308型絞吸挖泥船分析報告

絞吸式挖泥船泥泵裝置特性分析

分析泥泵特性、柴油機(jī)特性、管路特性與泥泵裝置工作點(diǎn)及范圍等,合理確定泥泵與柴油機(jī)、泥泵裝置與管路的匹配工況

柔性鋼樁是減緩超大型絞吸挖泥船的定位樁在高海況下受力問題的一種系統(tǒng)裝備.文中研究并闡述了絞吸挖泥船柔性鋼樁的工作原理,根據(jù)某實(shí)船算例進(jìn)行其緩沖能力的分析計算;通過梳理、分析系統(tǒng)各部件間的機(jī)械關(guān)系和聯(lián)動機(jī)制,在matlab軟件中建立其數(shù)學(xué)計算模型.計算結(jié)果表明該系統(tǒng)性能曲線線性程度較高,預(yù)壓參數(shù)對其緩沖能力影響顯著,是設(shè)計中的重要參數(shù).柔性鋼樁通過油缸做功來吸收船體上部分外力,從而減緩定位樁的受力,能有效提高絞吸船在高海況下的可作業(yè)性.

柔性鋼樁是減緩超大型絞吸挖泥船的定位樁在高海況下受力問題的一種系統(tǒng)裝備。文中研究并闡述了絞吸挖泥船柔性鋼樁的工作原理,根據(jù)某實(shí)船算例進(jìn)行其緩沖能力的分析計算;通過梳理、分析系統(tǒng)各部件間的機(jī)械關(guān)系和聯(lián)動機(jī)制,在matlab軟件中建立其數(shù)學(xué)計算模型。計算結(jié)果表明:該系統(tǒng)性能曲線線性程度較高,預(yù)壓參數(shù)對其緩沖能力影響顯著,是設(shè)計中的重要參數(shù)。柔性鋼樁通過油缸做功來吸收船體上部分外力,從而減緩定位樁的受力,能有效提高絞吸船在高海況下的可作業(yè)性。

河道施工過程中最主要的一個內(nèi)容就是疏浚工作,疏浚工程與其他工程存在很大差異,主要表現(xiàn)為具有動態(tài)性、復(fù)雜性,因此給施工帶來一定困難。當(dāng)前各種工程中使用較多的是絞吸式挖泥船,為了有效提高挖泥船的疏浚能力,需要結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改造,對這些方法進(jìn)行介紹,分析其在實(shí)際工程中的應(yīng)用。

針對絞吸式挖泥船挖深改造,提出了絞刀架、主輔定位樁、軸系加長,水下泥泵傳動、設(shè)備布置、電站功率的校核等方面的技術(shù)改造方案,經(jīng)實(shí)際應(yīng)用達(dá)到了預(yù)期的效果.

濱海型絞吸挖泥船施工工法比較分析

填空題 1.移船過程中注意錨纜(及時收妥)到正常位。 2.下放橋架前要確認(rèn)(橋架內(nèi)，外無人)后再下放橋架。 3.在起橋鋼絲繩松弛狀態(tài)下，起橋鋼絲繩(受力前)，應(yīng)放慢起升速度。 4.起樁時注意檢查抱樁鋼絲繩交叉點(diǎn)是否正，鋼絲繩(拉伸)是否完全。 5.船對水有(0.2浬/h)以上的速度時嚴(yán)禁起落鋼樁。 6.霧天停工時應(yīng)盡最大可能將船錨(收近)船側(cè)或?qū)㈠^纜盡可能(壓入)水下。 7.施工時機(jī)甲配合作業(yè)應(yīng)相互關(guān)注對方（設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)）情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報。 8.做好機(jī)甲配合作業(yè)的前題是要努力學(xué)習(xí)對方的（各種設(shè)備修理技能）、（安全 知識）。 9.分條時最大挖寬一般不宜超過船長的（1.1～1.2）倍。 10.施工區(qū)流速較大時，應(yīng)（減少）開挖寬度。 11.分層挖泥時最后一層應(yīng)（較?。┮员ＷC工程質(zhì)量。 12.分層挖泥時的上層宜（較厚），以保證

1、施工工藝 吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生 的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。工藝流程圖如 下所示: 圖-1絞吸船施工工藝流程圖 基本原理 絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用dgps精確定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成 與排泥管線的接卡等展布工作后，根據(jù)dgps定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋 梁，進(jìn)行開挖,被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送 至指定的納泥區(qū)。 船舶定位方法 采用dgps即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺 與船臺的接收機(jī)共同觀測同一組衛(wèi)星（不少于4顆），由基準(zhǔn)臺求出觀測值改正數(shù)，通過數(shù) 傳電臺傳輸?shù)酱_，并對船臺觀測值進(jìn)行實(shí)時修正，進(jìn)而求得船臺所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù) 據(jù)采

絞吸船施工 根據(jù)擬投入的3000/h絞吸船的挖泥厚度性能，挖泥厚度0.4米， 分六層開挖。根據(jù)濃度適當(dāng)增加定吸時間，以保證邊線處的流動泥土 清除干凈。最下層按各區(qū)設(shè)計高程確定挖泥厚度。挖泥采用挖深控制 儀確定絞刀下放深度。 該船型在本工程水深及挖深條件下挖寬為32米，考慮到邊線2 米重合施工及方便施工，平面分條寬度為28—26米。在挖條前進(jìn)方 向上，每次船舶前移不超過1米，以保證絞刀軌跡連續(xù)不斷，防止出 現(xiàn)漏挖。 4.3.1施工區(qū)清障 在開始疏浚施工前組織自行駁船及人工進(jìn)行施工區(qū)清理，清除少 數(shù)塊石、漁網(wǎng)、漁柵欄、木柵欄、鐵絲網(wǎng)、沉沒的木船、木樁等，保 證施工的順利進(jìn)行。 4.3.2排泥管架設(shè) a.陸地管線鋪設(shè) 1)進(jìn)入各堆場的陸地管線沿現(xiàn)有圍埝、土堤敷設(shè)，遇道路則建 筑坡道或坡路下埋，以不礙道路暢通。 2)陸地管線由單節(jié)長10米，直徑80

以國內(nèi)某型絞吸船為例,針對絞吸式挖泥船橫移加速后需解決的問題,提出了校核橫移系統(tǒng)的一整套方法,重點(diǎn)對驅(qū)動電機(jī)的制動單元進(jìn)行校核,提出需改進(jìn)的設(shè)備參數(shù),可為絞吸船橫移系統(tǒng)的設(shè)計及改造提供參考。

文中從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā)概述絞吸挖泥船疏浚航道和港口的施工方式,涉及分層、分條、分段、順逆流施工方法和噴管與雙機(jī)雙泵并單機(jī)單泵施工方式以及障礙物區(qū)和錨鏈區(qū)施工,還介紹了水上水下沉管吹填工程。

2005年初,長江上的大型絞吸挖泥船——\"吸揚(yáng)12號船\"改造工程開始施工,總工期105天。工程項(xiàng)目有移船機(jī)械項(xiàng)目、電氣及控制項(xiàng)目、柴油機(jī)項(xiàng)目、水下泥泵及電軸項(xiàng)目、防腐項(xiàng)目、鋼樁項(xiàng)目及輔助項(xiàng)目共32項(xiàng),此次改造工程采用項(xiàng)目管理形式,加強(qiáng)安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)

圣鼎絞吸式挖泥設(shè)備詳細(xì)說明 根據(jù)張總提供以下數(shù)據(jù)及要求： 清淤泥層3米，水深1米—2米；最大輸送距離500米，每 小時清淤干漿200方左右。有電源動力配備電機(jī)。根據(jù)以上實(shí)際 情況，我公司提供以下數(shù)據(jù)，供您參考。 清水流量1500立方米/小時絞吸式挖泥船主要技術(shù)參數(shù) 一、主要尺度： 1總長（絞刀架呈水平狀態(tài)）17米 2型長13米 3型寬1.5米 4總寬6米 5型深1.8米 6設(shè)計平均吃水1.0米 7吸/排管直徑450mm/400mm 三性能 1施工環(huán)境遮蔽海域及其內(nèi)河水域疏浚作業(yè) 2最大挖深5米 3揚(yáng)程最大36米 4清水流量最大1500立方米/小時 5固液濃度10%—20% 6干漿工作量約150方—300方（每小時） 5最大排距500米 四主要裝備指標(biāo) 1主機(jī)異步電機(jī) 型號yz-300

1/5 絞吸式挖泥船疏浚作業(yè)須知 2008-10-3013:04 1．目的：為滿足ism規(guī)則要求，加強(qiáng)人身、船舶安全；防止海洋江河環(huán)境 污染制定本須知。 2.適用范圍：適用于本局所屬各公司管理的絞吸式挖泥船正常的疏浚與吹填 工程范圍。 3.工前準(zhǔn)備： 3.1施工前，船長根據(jù)施工部門安排的施工計劃、要求和現(xiàn)場情況。依據(jù)現(xiàn) 場踏勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細(xì)分析研究工程的土質(zhì)、水文、 氣象、船舶動態(tài)、排泥距離，吹填高度、土質(zhì)對挖泥機(jī)具可能磨損的情況，與 輪機(jī)長及船員干部一起合理的考慮施工機(jī)具的更換、改造、修理及備配件的安 排計劃。 3.2對控制施工安全、質(zhì)量關(guān)鍵的定位儀器、儀表進(jìn)行校驗(yàn)、檢定、必要時 更新。 3.3補(bǔ)充油、淡水、食品、物料等。 4施工： 4.1開啟封艙，恢復(fù)各加固部位，整理甲板面，清理纜繩。 4.2活車20—30分鐘后，試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等

絞吸挖泥船施工技術(shù) 1鋼樁挖泥船的最大挖寬：最大挖寬受船長限制，一般為船在施 工時的水平總長度（記住鋼樁于絞刀頭之間的垂直距離的 1.1~1.2倍）。挖泥船左右橫移擺動時與挖槽中心線形成的擺動夾 角以40°(即左右擺動全幅約80°)左右為限，當(dāng)挖槽寬度超過 挖泥船的一次最大挖寬時，必須分條施工。 2絞吸船順流。逆流施工方法： a順流施工：此方法多使用于內(nèi)河疏浚；它實(shí)用于挖槽長，工 程量大的工程；更適宜挖淤泥或質(zhì)量要求較高的工程;若在感潮 河段可以選順流歷時長的潮流方向更為有利。 缺點(diǎn)是浮管拋設(shè)較為困難，因此需下管子錨多，經(jīng) 常需檢查管線并要隨時適當(dāng)松纜。對于流速較大地區(qū)或者流向與 挖槽交角較大，即宜船位走動，操作上稍有不當(dāng)排泥管線宜成“死 彎”。 b逆流施工：較適用平流或流速?。ň徚鳎┑膮^(qū)域。 優(yōu)點(diǎn)：水上管線容易拋設(shè)，管線使用錨少，管線 彎曲均勻，不宜造成“死彎”

精心整理 1、施工工藝 1.1吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓 擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。工藝流程圖如下所示: 圖-1絞吸船施工工藝流程圖 1.2基本原理 絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用dgps精確定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成與排泥管 線的接卡等展布工作后，根據(jù)dgps定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進(jìn)行開挖, 被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送至指定的納泥區(qū)。 1.3船舶定位方法 采用dgps即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺與船臺 的接收機(jī)共同觀測同一組衛(wèi)星（不少于4顆），由基準(zhǔn)臺求出觀測值改正數(shù)，通過數(shù)傳電臺傳輸?shù)?船臺，并對船臺觀測值進(jìn)行實(shí)時修正，進(jìn)而求得船臺所在

由于絞吸式挖泥船排泥管線內(nèi)部摩擦及其架設(shè)位置不在理想狀態(tài),隨著泥塊速度遞減,較易造成堵管。通過原因分析,給出了預(yù)防堵管的一些方法。

121 絞吸式挖泥船 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船 w全回轉(zhuǎn)拖輪 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船共12頁第2頁b412 目錄 一．船體建造基本要領(lǐng)3 1.1主要尺度3 1.2船體建造質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)3 1.3基本要求3 1.4余量要求4 1.5主要坡口型式5 1.5.1焊接材料8 1.5.2焊接要領(lǐng)8 二．分段制造要領(lǐng)9 2.1船體舯部分段9 2.2尾部分段11 2.3首部分段11 2.4上層建筑分段12 三．總組12 四．船臺合攏12 絞吸式挖泥船共12頁第3頁 一．船體建造基本要領(lǐng) 1．1．主要尺度: 總長:約96.5m 兩柱間長:64.4m 型寬:15.4m 型深:4.0m 設(shè)計吃水:2.4m 肋距0.70m 1．2．船體建造質(zhì)

絞吸挖泥船施工及其工藝自測題 第1題 絞吸挖泥船目前最常用的定位方法是下列定位方法中的那種 a.導(dǎo)標(biāo)定位 b.六分儀定位 c.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（dgps）定位 d.無線電雙曲線定位 e.微波測距定位等方法 答案:c 您的答案：c 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第2題 絞吸挖泥船絞刀開挖的起點(diǎn)位置，稱為零點(diǎn)。一般情況下水尺零 點(diǎn)位置以以下那處位置作為零點(diǎn)假定線 a.絞刀外套底部 b.絞刀大軸中心 c.吸口中心 d.絞刀外套上部 答案:c 您的答案：c 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第3題 目前國際上絞吸挖泥船按什么進(jìn)行分級 a.泥泵流量 b.排泥管直徑 c.裝機(jī)總功率 d.船舶挖深 e.絞刀功率 答案:c 您的答案：c 題目分?jǐn)?shù)：2 此題得分：2.0 批注： 第4題 管線錨的拋設(shè)，當(dāng)流速不大于1.5m/s，

文章根據(jù)疏浚施工中的工作實(shí)踐,介紹了絞吸式挖泥船質(zhì)量控制要點(diǎn)。

絞吸挖泥船施工監(jiān)測顯示技術(shù)探討