5000m3絞吸式挖泥船電力系統(tǒng)分析

一、工程概況 本工程的水下清淤工程采用200m3絞吸式挖泥船進(jìn)行挖泥，挖 泥量為406901立方米。清淤疏浚時，為保證開挖邊坡穩(wěn)定，挖深的 邊坡按設(shè)計要求控制。 二、工藝流程 施工準(zhǔn)備 管道布設(shè) 挖泥船定位挖泥船進(jìn)場 河道分槽挖泥 浮管 岸管 棄土區(qū) 尾水反濾排放 竣工 接力泵船 工藝流程圖 三、排泥管線的布設(shè) 本工程排泥管由河道清淤區(qū)到排泥場區(qū)，輸泥管線長初步估算最 長約25km（具體根據(jù)現(xiàn)場實際情況量測確定）。根據(jù)排泥需要擬采 用在陸上設(shè)置1級泵壓接力輸送；輸泥管為優(yōu)質(zhì)鋼管，鋼管直徑 450mm，壁厚8mm，耐壓1.0mpa以上。排泥管線是挖泥船輸送 砂泥漿到吹填區(qū)內(nèi)的管道線路，主要包括：陸上管線(包括管架線)、 水上管線(即浮管)二種，主要以浮管為主。 1、陸上吹泥管線(岸管)的設(shè)置 吹泥管線的平面布置根據(jù)挖泥船的總揚程、圍堰的面積、形狀、 吹

電力系統(tǒng)分析(2005-6)

電力系統(tǒng)分析(2005-2)

電力系統(tǒng)分析(2005-5)

電力系統(tǒng)分析(2005-4)

河道施工過程中最主要的一個內(nèi)容就是疏浚工作,疏浚工程與其他工程存在很大差異,主要表現(xiàn)為具有動態(tài)性、復(fù)雜性,因此給施工帶來一定困難。當(dāng)前各種工程中使用較多的是絞吸式挖泥船,為了有效提高挖泥船的疏浚能力,需要結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改造,對這些方法進(jìn)行介紹,分析其在實際工程中的應(yīng)用。

絞吸式挖泥船泥泵裝置特性分析

本文介紹在3500m3絞吸式挖泥船氣動快關(guān)閥控制系統(tǒng)原有設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)以往的經(jīng)驗，結(jié)合實際進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使該系統(tǒng)在使用中更具合理性及實用性。

分析泥泵特性、柴油機特性、管路特性與泥泵裝置工作點及范圍等,合理確定泥泵與柴油機、泥泵裝置與管路的匹配工況

以國內(nèi)某型絞吸船為例,針對絞吸式挖泥船橫移加速后需解決的問題,提出了校核橫移系統(tǒng)的一整套方法,重點對驅(qū)動電機的制動單元進(jìn)行校核,提出需改進(jìn)的設(shè)備參數(shù),可為絞吸船橫移系統(tǒng)的設(shè)計及改造提供參考。

15－3有兩臺汽輪發(fā)電機組，額定轉(zhuǎn)速均為nn＝3000r/min。其中一臺1np＝100mw， cos1n＝0.85， 2gd＝34.4t·2m；另一臺2np＝125mw，cos2n＝0.85， 2gd＝43.6t·2m。 試求： （1）每一臺機組的額定慣性時間常數(shù)1jnt和2jnt； （2）若兩臺機組合并成一臺等值機組，且基準(zhǔn)功率為bs＝100mv·a，等值機的慣性時 間常數(shù)jt。 (答案：（1）1jnt＝7.211s，2jnt＝7.31s；（2）jt＝19.233s。) 15－4在單機－無窮大系統(tǒng)中，系統(tǒng)額定頻率為nf＝50hz，歸算到基準(zhǔn)功率bs的發(fā) 電機慣性時間常數(shù)jt＝10.7s，δam為標(biāo)幺值，轉(zhuǎn)子運動方程及有關(guān)變量的單位列如下表。 轉(zhuǎn)子運動方程 變量的單位 轉(zhuǎn)子角δ

1750~／h絞吸式挖泥船封水泵的故障及分析 金敏 h——，—————’ 關(guān)鍵詞封水泵故障分析 一 、封水泵的用途 在我廠建造的1750lh絞吸式挖泥船 上，有一套封水沖水系統(tǒng)．該系統(tǒng)的主要設(shè)備 就是封水泵。封水泵將通過沉淀的清水輸送 至泥泵的葉輪與前、后端蓋間隙處．使清水能 在這些部位形成一道遭壓力水流屏障：口水 封。以阻止泥漿中的泥砂進(jìn)入這些部位來磨損 零部件，從而有效的保護(hù)泥泵的正常工作．延 長泥泵的使用壽命。進(jìn)入泥泵的封水順著葉 輪與耐磨板之間的間隙與泥混臺一起排出。 如果封水泵供水流速達(dá)不到規(guī)定要求，則氣胎 離臺器不能接排泥泵將不能啟動，如果泥泵運 轉(zhuǎn)期間．封水流速不夠．則自動化監(jiān)控系統(tǒng)會 發(fā)出聲光報警。 二、封水泵的配置 1750n~lh絞吸式挖泥船是國內(nèi)第一次自 己設(shè)計、自己建造的大型絞吸式挖泥船

電力系統(tǒng)分析(2005-1)電力系統(tǒng)潮流計算

由于絞吸式挖泥船排泥管線內(nèi)部摩擦及其架設(shè)位置不在理想狀態(tài),隨著泥塊速度遞減,較易造成堵管。通過原因分析,給出了預(yù)防堵管的一些方法。

針對絞吸式挖泥船挖深改造,提出了絞刀架、主輔定位樁、軸系加長,水下泥泵傳動、設(shè)備布置、電站功率的校核等方面的技術(shù)改造方案,經(jīng)實際應(yīng)用達(dá)到了預(yù)期的效果。

針對絞吸式挖泥船挖深改造,提出了絞刀架、主輔定位樁、軸系加長,水下泥泵傳動、設(shè)備布置、電站功率的校核等方面的技術(shù)改造方案,經(jīng)實際應(yīng)用達(dá)到了預(yù)期的效果.

填空題 1.移船過程中注意錨纜(及時收妥)到正常位。 2.下放橋架前要確認(rèn)(橋架內(nèi)，外無人)后再下放橋架。 3.在起橋鋼絲繩松弛狀態(tài)下，起橋鋼絲繩(受力前)，應(yīng)放慢起升速度。 4.起樁時注意檢查抱樁鋼絲繩交叉點是否正，鋼絲繩(拉伸)是否完全。 5.船對水有(0.2浬/h)以上的速度時嚴(yán)禁起落鋼樁。 6.霧天停工時應(yīng)盡最大可能將船錨(收近)船側(cè)或?qū)㈠^纜盡可能(壓入)水下。 7.施工時機甲配合作業(yè)應(yīng)相互關(guān)注對方（設(shè)備運轉(zhuǎn)）情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報。 8.做好機甲配合作業(yè)的前題是要努力學(xué)習(xí)對方的（各種設(shè)備修理技能）、（安全 知識）。 9.分條時最大挖寬一般不宜超過船長的（1.1～1.2）倍。 10.施工區(qū)流速較大時，應(yīng)（減少）開挖寬度。 11.分層挖泥時最后一層應(yīng)（較?。┮员ＷC工程質(zhì)量。 12.分層挖泥時的上層宜（較厚），以保證

[例4-2]某電力系統(tǒng)中，一半機組的容量已經(jīng)完全利用；占總?cè)萘?/4的火電 廠尚有10%備用容量，其單位調(diào)節(jié)功率為16.6；占總?cè)萘?/4的火電廠尚有 20%備用容量，其單位調(diào)節(jié)功率為25；系統(tǒng)有功負(fù)荷的頻率調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù) dk1.5。試求：(1)系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率(2)負(fù)荷功率增加5%時的穩(wěn)態(tài)頻率f。 (3)如頻率容許降低0.2hz，系統(tǒng)能夠承擔(dān)的負(fù)荷增量。 解(1)計算系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率 令系統(tǒng)中發(fā)電機的總額定容量等于1，利用公式（4-25）可算出全部發(fā) 電機組的等值單位調(diào)節(jié)功率 gk0.500.2516.6+0.252510.4 系統(tǒng)負(fù)荷功率 dp0.50.251-0.1+0.251-0.20.925 系統(tǒng)備用系數(shù) rk1/0.9251.081 于是 rgdkkkk1.08110.4+

圣鼎絞吸式挖泥設(shè)備詳細(xì)說明 根據(jù)張總提供以下數(shù)據(jù)及要求： 清淤泥層3米，水深1米—2米；最大輸送距離500米，每 小時清淤干漿200方左右。有電源動力配備電機。根據(jù)以上實際 情況，我公司提供以下數(shù)據(jù)，供您參考。 清水流量1500立方米/小時絞吸式挖泥船主要技術(shù)參數(shù) 一、主要尺度： 1總長（絞刀架呈水平狀態(tài)）17米 2型長13米 3型寬1.5米 4總寬6米 5型深1.8米 6設(shè)計平均吃水1.0米 7吸/排管直徑450mm/400mm 三性能 1施工環(huán)境遮蔽海域及其內(nèi)河水域疏浚作業(yè) 2最大挖深5米 3揚程最大36米 4清水流量最大1500立方米/小時 5固液濃度10%—20% 6干漿工作量約150方—300方（每小時） 5最大排距500米 四主要裝備指標(biāo) 1主機異步電機 型號yz-300

1/5 絞吸式挖泥船疏浚作業(yè)須知 2008-10-3013:04 1．目的：為滿足ism規(guī)則要求，加強人身、船舶安全；防止海洋江河環(huán)境 污染制定本須知。 2.適用范圍：適用于本局所屬各公司管理的絞吸式挖泥船正常的疏浚與吹填 工程范圍。 3.工前準(zhǔn)備： 3.1施工前，船長根據(jù)施工部門安排的施工計劃、要求和現(xiàn)場情況。依據(jù)現(xiàn) 場踏勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細(xì)分析研究工程的土質(zhì)、水文、 氣象、船舶動態(tài)、排泥距離，吹填高度、土質(zhì)對挖泥機具可能磨損的情況，與 輪機長及船員干部一起合理的考慮施工機具的更換、改造、修理及備配件的安 排計劃。 3.2對控制施工安全、質(zhì)量關(guān)鍵的定位儀器、儀表進(jìn)行校驗、檢定、必要時 更新。 3.3補充油、淡水、食品、物料等。 4施工： 4.1開啟封艙，恢復(fù)各加固部位，整理甲板面，清理纜繩。 4.2活車20—30分鐘后，試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等

121 絞吸式挖泥船 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船 w全回轉(zhuǎn)拖輪 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船共12頁第2頁b412 目錄 一．船體建造基本要領(lǐng)3 1.1主要尺度3 1.2船體建造質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)3 1.3基本要求3 1.4余量要求4 1.5主要坡口型式5 1.5.1焊接材料8 1.5.2焊接要領(lǐng)8 二．分段制造要領(lǐng)9 2.1船體舯部分段9 2.2尾部分段11 2.3首部分段11 2.4上層建筑分段12 三．總組12 四．船臺合攏12 絞吸式挖泥船共12頁第3頁 一．船體建造基本要領(lǐng) 1．1．主要尺度: 總長:約96.5m 兩柱間長:64.4m 型寬:15.4m 型深:4.0m 設(shè)計吃水:2.4m 肋距0.70m 1．2．船體建造質(zhì)

文章根據(jù)疏浚施工中的工作實踐,介紹了絞吸式挖泥船質(zhì)量控制要點。