50型輪式裝載機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)表

柳工zl50cn型輪式裝載機(jī)應(yīng)用了具有柳工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型低轉(zhuǎn)速動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng),綜合工況節(jié)能達(dá)到8%以上,強(qiáng)勁的牽引力和快捷的速度,能夠滿足各種復(fù)雜工況的要求。

柳工zl50c裝載機(jī)性能參數(shù)表 機(jī)器所有額定操作/舉升能力均是基于機(jī)器在堅(jiān)固的水平支撐面上工作得出的。若機(jī)器的作 業(yè)環(huán)境條件與上述基準(zhǔn)條件不同（例如在松軟或不平坦的地面或斜坡上作業(yè)），則操作員應(yīng)對(duì)這 些條件加以考慮。 一、主要尺寸和性能 1.鏟斗容量:--------------------------------------1.8~5.6m3(根據(jù)物料選擇鏟斗) 2.額定載荷:------------------------------------------------------------5000kg 3.動(dòng)臂舉升時(shí)間:----------------------------------------------------------6.5s 4.動(dòng)臂下降時(shí)間:---------------------------------

1/3 柳工裝載機(jī)性能參數(shù)表 機(jī)器所有額定操作舉升能力均是基于機(jī)器在堅(jiān)固的水平支撐面上工作得出的。若機(jī)器的作業(yè) 環(huán)境條件與上述基準(zhǔn)條件不同（例如在松軟或不平坦的地面或斜坡上作業(yè)），則操作員應(yīng)對(duì)這些 條件加以考慮。 一、主要尺寸和性能 .鏟斗容量:(根據(jù)物料選擇鏟斗) .額定載荷: .動(dòng)臂舉升時(shí)間: .動(dòng)臂下降時(shí)間: .鏟斗前傾時(shí)間: .鏟斗上翻角(鏟斗最高時(shí)): .鏟斗下翻角(鏟斗最高時(shí)): .鏟斗后傾角(運(yùn)輸時(shí)): .最大卸載距離（最大卸載高度時(shí)）: .最大卸載高度: .挖掘深度: .軸距: .輪距:(前輪): (后輪): .最小離地間隙: .車輪外側(cè)最小轉(zhuǎn)彎半徑: .鏟斗外側(cè)最小轉(zhuǎn)彎半徑:

r55-7r60-7r60-9r80-7r80-9r110-7r150-7r150-9 標(biāo)配斗容量0.18m30.21m30.21m30.36m30.36m30.45m30.58m30.58m3 整車重量5500kg5850kg5660kg7800kg7400kg11200kg13980kg13980kg 發(fā)動(dòng)機(jī)功率40kw40kw39kw44kw43kw70kw84kw84kw 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌yanmaryanmaryanmaryanmaryanmar三菱康明斯康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4tnv-94l4tnv94l4tnv94l4tnv984tnv98s4k-tb3.9-cb3.9-c 發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速2200r/min2200r/min2200r/min2100r/min2100r/min19

共頁(yè)第頁(yè) 1、裝載機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù) 表1 項(xiàng)目參數(shù)備注 額定斗容量，m3 額定載重量，kg 整機(jī)工作質(zhì)量，kg 卸載高度，mm 卸載角為45° 卸載距離，mm 軸距，mm 輪距，mm 最小離地間隙，mm 車體轉(zhuǎn)角，(°) 主機(jī)最大長(zhǎng)度，mm 整機(jī)長(zhǎng)度，mm鏟斗平放地面 主機(jī)最大寬度，mm 主機(jī)最大總高度，mm 鏟斗寬度，mm 后軸至鉸接點(diǎn)的間距，mm 后懸長(zhǎng)度，mm 離去角，(°) 卸載角，(°) 最大翻轉(zhuǎn) 角(°) 運(yùn)料位置鉸銷高:mm 地面位置鉸銷高:mm 運(yùn)料位置高度，mm 最大牽引力，kn 轉(zhuǎn)彎半徑，mm 最大爬坡能力，(°) 傾翻載荷，kn 最大掘起力，kn 工作裝 置動(dòng)作 時(shí)間，s 額載舉升 空載下降 鏟斗前傾 多路閥 型號(hào) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 調(diào)定壓

圖1為我國(guó)目前最具代表性的第二代zl50型輪式裝載機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖。它主要由柴油機(jī)系 統(tǒng)1、傳統(tǒng)系統(tǒng)2、防滾翻及落物保護(hù)裝置3、駕駛室4、空調(diào)系統(tǒng)5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)6、液壓系 統(tǒng)7、車架8、工作裝置9、制動(dòng)系統(tǒng)10、電氣儀表系統(tǒng)11、復(fù)蓋件12、操縱系統(tǒng)13等13 個(gè)部分及系統(tǒng)組成。 空調(diào)系統(tǒng)及防滾翻與落物保護(hù)裝置是第一代沒(méi)有的，是第二產(chǎn)品新增加的，主要是增加 安全舒適性。其它部件如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室、工作裝置、車架等也有重大變化， 在第一代的基礎(chǔ)上采用了十多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及選進(jìn)結(jié)構(gòu)。因此，第二代與第一代相比在可靠性、 安全舒適性、作業(yè)效率等都有相當(dāng)大的提高，同時(shí)外觀造型也美觀得多。 傳動(dòng)系統(tǒng) 圖2所示，為我國(guó)當(dāng)前典型的輪式裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由變速器（也叫變矩器變速箱 總成）3、驅(qū)動(dòng)橋8、傳動(dòng)軸5等組成。 （1）變速器 變速器2由液

柳工clg855n型輪式裝載機(jī)充分體現(xiàn)了綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)整機(jī)綜合油耗降低10%～12%,其標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)循環(huán)時(shí)間縮短2.2s;鏟裝作業(yè)滿斗率由90%提升至100%。

jgm757-ⅱ型輪式裝載機(jī)是福建晉工機(jī)械有限公司自主研發(fā)的長(zhǎng)軸距、單搖臂5t級(jí)裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作裝置采用國(guó)際流行的長(zhǎng)搖臂、短拉桿、平直動(dòng)臂新型結(jié)構(gòu)、臥置式動(dòng)臂液壓缸,單搖臂z形反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)加強(qiáng),掘起力更大,提高了結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和可靠性。工作裝置銷

gps—15型鉆機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù) 最大鉆孔直徑 1.5m 最大鉆孔深度 60m 最大扭距 56kn·m 主卷?yè)P(yáng)起升能力 30kn 副卷?yè)P(yáng)起升能力 20kn 最大加壓能力 100kn 鉆機(jī)功率 22kw 有效高度 7.8m 外形尺寸 4700*2200*8800mm 主機(jī)重量 8t xzj2590gjbjc7混凝土攪拌運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：10pe1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：232kw/2300rpm 底盤型號(hào)：cxz81k 整機(jī)質(zhì)量：11605kg 額定載質(zhì)量：17300kg 最大載質(zhì)量：29000kg 最高時(shí)速：89km/h 爬坡度：0.29 軸數(shù)：3 軸

國(guó)內(nèi)外大型輪式裝載機(jī)的現(xiàn)狀與柳工ZL100C型輪式裝載機(jī)

1 輪式裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì) 摘要：裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連 桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵 路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便 等優(yōu)點(diǎn)，因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一，對(duì)于加快工程建設(shè)速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度， 提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。 關(guān)鍵詞：裝載機(jī)；機(jī)械化；工作裝置 2 thedesignofthewheelloaderworkingdevice abstract：loaderofsoilbelongingtothetransportmachinery，throughtheinstallationofa fron

e 題目zl50輪式裝載機(jī)總體布置及工作裝置設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名學(xué)號(hào) 所在學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)教師 完成地點(diǎn)校內(nèi) 2011年5月30日 e zl50輪式裝載機(jī)總體布置及工作裝置設(shè)計(jì) 作者：ee （ee） 指導(dǎo)教師：ee [摘要]：裝載機(jī)是工程機(jī)械的主要機(jī)種之一，廣泛用于建筑、礦山、水電、橋梁、鐵路、公路、港口、碼頭 等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。裝載機(jī)采掘和卸載貨物的作業(yè)是通過(guò)工作裝置的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。本次設(shè)計(jì)主要進(jìn)行的工作裝置的 設(shè)計(jì)，裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗，動(dòng)臂、搖臂及連桿等組成。動(dòng)臂和動(dòng)臂油缸的作用是提升鏟斗并使之與車架連接； 轉(zhuǎn)斗油缸通過(guò)搖臂，連桿使鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)臂的升降和鏟斗的轉(zhuǎn)動(dòng)采用液壓操作，工作裝置運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)干涉、無(wú)死 點(diǎn)、無(wú)自鎖；動(dòng)臂從最底位置到最大卸載高度的舉升過(guò)程中，保證鏟斗中物料不灑落；在卸載后，動(dòng)臂下放至鏟掘 位置鏟斗能自動(dòng)放平。 [關(guān)

畢業(yè)設(shè)計(jì) zl50輪式裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) [摘要]本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為zl50裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)，大致上分為主傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，差速 器的設(shè)計(jì)，半軸的設(shè)計(jì)，最終傳動(dòng)的設(shè)計(jì)四大部分。其中主傳動(dòng)錐齒輪采用35°螺旋錐 齒輪，這種類型的齒輪的基本參數(shù)和幾何參數(shù)的計(jì)算是本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在。將齒輪的 幾個(gè)基本參數(shù)，如齒數(shù)，模數(shù)，從動(dòng)齒輪的分度圓直徑等確定以后，用大量的公式可計(jì) 算出齒輪的所有幾何參數(shù)，進(jìn)而進(jìn)行齒輪的受力分析和強(qiáng)度校核。了解了差速器，半軸 和最終傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和工作原理以后，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，合理選擇它們的形式及尺寸。本次 設(shè)計(jì)差速器齒輪選用直齒圓錐齒輪，半軸采用全浮式，最終傳動(dòng)采用單行星排減速式。 [關(guān)鍵詞]zl50裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì) thedesignofzl50wheelloaderdrivenbridge abstract:thedesignof

揚(yáng)程轉(zhuǎn)速功率汽蝕余量重量總高 l/sm 3 /hmr/min%軸功率配套功率mkgh(mm) 414.424541.72.3 51822551.92.6 621.6175023 414.436542.62.3 51833552.92.6 621.625.55043 414.448543.42.3 51844553.92.6 621.6345043 414.460544.32.3 51855554.92.6 621.642.55053 414.472545.22.3 51866555.82.6 621.6515063 414.484546.12.3 51877556.82.6 621.65

1 zl40f輪式裝載機(jī)基本參數(shù) zl40fwheelloaderspecifications 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?????????????????????????...6113zg enginemodel 額定功率（kw）???????????????????????.128 power 額定轉(zhuǎn)速（r/min）???????????????????????.2400 ratedrevolution 額定載重量（t）????????????????????????..4 ratedloadweight 卸載高度（450卸載角）（斗尖/斗刃）（mm）???????????..2983/3094 dumpclearance（450discharge）（uptotip/uptoedge） 卸載距離（最大卸載高度時(shí)）（斗尖/斗刃

沈陽(yáng)建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄 目錄..................................................................................................................................1 前言..................................................................................................................................1 第一章輪式裝載機(jī)概述..................................................................................................1

TJ165架橋機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表

volvo新一代g系列輪式裝載機(jī)，包括l150g，l180g和l220g一種機(jī)型，皆配備可滿足tier4排放標(biāo)準(zhǔn)的volvod13發(fā)動(dòng)機(jī)；安裝有新式optishift變速器，可提高燃油效率．

介紹了zl50型輪式裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),行車制動(dòng)力不足,制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)這種故障的維修方法。

分析了zl50裝載機(jī)的工作裝置結(jié)構(gòu)及工作環(huán)境，通過(guò)減小斗容、改進(jìn)鏟斗與鉸接部位結(jié)構(gòu)和銷軸結(jié)構(gòu)，保證了整機(jī)縱向穩(wěn)定性，解決了工作裝置開裂、銷軸銹死、螺栓斷裂等問(wèn)題。

沃爾沃l250h輪式裝載機(jī)是一款作業(yè)效率高、生產(chǎn)效益大的重型高產(chǎn)設(shè)備,擁有節(jié)拍時(shí)間短、鏟入力強(qiáng)、可控性佳的特點(diǎn),適用于采石、采礦及市政工程等領(lǐng)域。l250h輪式裝載機(jī)搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的沃爾沃tier4final/stageiv發(fā)動(dòng)機(jī),具有性能佳、油耗低的優(yōu)勢(shì)。在全自動(dòng)再生過(guò)程中,由dpf收集的顆粒物被燃燒殆盡,同時(shí)絲毫不損傷性能或

施工升降機(jī)常用型號(hào)及技術(shù)性能參數(shù)表 一、gjj牌sc型施工升降機(jī)常用型號(hào)及技術(shù)性能參數(shù)表 型號(hào)sc200/200tdscd200/200gzscd2002/200tdscd200/200scd200/200gz 最大提升高度(m)250250250250250 提升速度(m/min)400~6340400~60 額定載重量(kg)2×20002×20002×20002×20002×2000 額定安裝載重量2×20002×20002×20002×20002×2000 吊桿額定載重量 (kg) 180180180180180 電機(jī)功率(kw)2×3×112×3×112×3×112×3×112×3×18.5 電機(jī)數(shù)量(set)2×32×22×32×22×3 防護(hù)等級(jí)ip55ip55ip