600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析
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4.5
采用有限元分析軟件MSC.Nastran對空冷600MW汽輪機落地軸承箱計算模型進行有限元分析,計算軸承座的剛度,分析軸承座的剛性,確保機組運行的安全。
600MW超臨界直接空冷汽輪機組調(diào)試期間故障問題分析與處理
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內(nèi)蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司600mw超臨界直接空冷燃煤機組調(diào)試期間發(fā)生了輔機循環(huán)冷卻水泵電機超額定電流、負荷調(diào)整指令響應(yīng)慢及主汽壓力波動大、盤車裝置控制回路設(shè)計不當、軸封供汽溫度變化大等問題;針對上述問題,分別提出了改進水泵葉輪的葉型、修正組態(tài)中的流量特性曲線、更改盤車裝置控制回路、低壓軸封減溫水管道上加裝節(jié)流孔板及后移溫度測點等解決措施?,F(xiàn)場處理后,所有問題、隱患都得到解決。
600MW超臨界、1000MW超超臨界、空冷汽輪機技術(shù)介紹(哈汽)
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600MW超臨界、1000MW超超臨界、空冷汽輪機技術(shù)介紹(哈汽)
國產(chǎn)三缸四排汽空冷600MW汽輪機介紹資料..
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三缸四排汽空冷 600mw汽輪機介紹 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 二〇一八年十月十日 nzk600-16.7/538/538型汽輪機介紹資料 2018年10月10日哈爾濱汽輪機廠有限責任公司2 目錄 1.概述.............................................................................................1 2.機組主要技術(shù)規(guī)范.....................................................................1 3.總體設(shè)計方案...............................................................................2 3.1三缸四排汽600mw汽輪
600MW機組設(shè)置汽輪機自啟動系統(tǒng)
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1、一般汽輪機自啟動系統(tǒng)包括哪些子程序? (1)周期控制任務(wù)子程序p00 (2)高、中壓力轉(zhuǎn)子應(yīng)力計算子程序p01、p16 (3)汽輪機金屬溫度監(jiān)視子程序p02 (4)盤車監(jiān)控子程序p03 (5)轉(zhuǎn)子應(yīng)力控制子程序p04 (6)偏心度和振動監(jiān)控子程序p05 (7)水檢測和疏水閥控制子程序p06 (8)atc目標值和升速/變負荷速率控制子程序p07 (9)軸承油溫和金屬溫度監(jiān)控子程序p08 (10)發(fā)電機監(jiān)控子程序p09 (11)軸封蒸汽、排汽和凝汽器真空監(jiān)視子程序p10 (12)差脹及軸向位移子程序p11 (13)背壓與再熱汽溫的關(guān)系子程序p12 (14)傳感器故障探測子程序p13 (15)暖機子程序p14 (16)順序控制子程序p15 2、600mw汽輪機旁路系統(tǒng)一般具有哪些功能? (
100MW可調(diào)整雙軸空冷汽輪機主機設(shè)計
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介紹了100mw可調(diào)整雙抽空冷機組的主機設(shè)計方案,主要對機組通流、軸系設(shè)計、滑銷系統(tǒng)及本體主要部套的設(shè)計特點進行了闡述。
600MW汽輪機性能試驗測點清單
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××××發(fā)電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 (初稿) 編寫: 審核: 批準: ××××研究院有限公司 ××××年××月 ××××發(fā)電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 1.壓力和流量測點 壓力測點名稱安裝位置 是否 加裝 加裝內(nèi)容kks碼備注 p1自動主汽門前壓力左 自動主汽門前左側(cè)支管主蒸 汽管道 是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p2自動主汽門前壓力右 自動主汽門前右側(cè)支管主蒸 汽管道 是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p3高壓缸排汽壓力左高壓缸排汽左側(cè)豎直管道上是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p4高壓缸排汽壓力右高壓缸排汽右側(cè)豎直管道上是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p5再熱汽門前壓力左再熱
600MW汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造
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600mw汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造 宋潤生,陳多柱 (平圩發(fā)電有限責任公司,安徽 平圩 232089) 摘 要:介紹了平圩發(fā)電有限責任公司對國產(chǎn)600mw機組汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)的技術(shù)改造情況。分析了原監(jiān) 視系統(tǒng)存在的問題,提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施及實施對策,取得了良好的技術(shù)、經(jīng)濟效益。 關(guān)鍵詞:600mw;汽輪機;監(jiān)視系統(tǒng) 中圖分類號:tk264.2 文獻標識碼:b 文章編號:100129529(2004)1020058203 平圩發(fā)電有限責任公司2臺機組為國產(chǎn)引進 技術(shù)、自行制造的600mw汽輪發(fā)電機組。汽輪 機系引進西屋電氣公司技術(shù),由哈爾濱汽輪機廠 制造。機組型號:n6002170/537/537,具有一次 中間再熱、單軸、四缸、四排汽、亞臨界反動式凝汽 機組。發(fā)電機由哈爾濱電機廠制造
330MW機組哈蒙式間接空冷汽輪機調(diào)試分析
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介紹了某電廠2×330mw新建機組哈蒙式間接空冷汽輪機的設(shè)計特征,分析了汽輪機調(diào)試過程中出現(xiàn)的高壓缸內(nèi)缸進水檢測溫差大、中低壓連通管液控蝶閥自動關(guān)閉、高旁減壓閥泄漏影響168h試運行、循環(huán)水管道缺水、低壓軸封供汽溫度變化異常等問題,提出解決問題的方法,為同類型機組調(diào)試提供參考。
某600MW汽輪機組再熱閥閥蝶斷落事故
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介紹了某亞臨界600mw機組再熱閥的工作原理,并結(jié)合實例對該機組再熱閥閥碟斷裂事故過程及原因做了分析,提出了該型機組安全運行中的注意事項,如再熱閥開啟前應(yīng)注意暖閥,開啟時將再熱蒸汽壓力調(diào)節(jié)至0.3mpa以下,以及改進再熱閥前后旁通管節(jié)流孔尺寸等。
國產(chǎn)600MW汽輪機組軸系扭振設(shè)計專題的研究
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
600MW機組汽輪機自啟動系統(tǒng)的分析與探討
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600MW機組汽輪機自啟動系統(tǒng)的分析與探討
600MW超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析
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600mw超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析閱讀:762作者:陳華桂,秦惠敏,盧修連,高遠發(fā)表日期: 2007-10-29汽輪機的啟動應(yīng)在合理的壽命損耗范圍內(nèi)平穩(wěn)升速帶負荷,防止發(fā)生脹差超限、缸體溫差超限、 動靜部分摩擦、軸系振動等異常情況,在不出現(xiàn)危及主機安全及輔助設(shè)備和熱控裝置異常運行的情況下, 盡量縮短啟動時間,減少啟動消耗,以取得最佳的安全與經(jīng)濟效益。傳統(tǒng)的高、中壓缸聯(lián)合啟動方式由于 在啟動階段高壓缸排汽溫度低,再熱蒸汽溫度低,中壓缸及中壓轉(zhuǎn)子的溫升速度慢,汽缸膨脹遲緩,甚至 有可能出現(xiàn)中壓缸轉(zhuǎn)子溫度尚未超過金屬的脆性轉(zhuǎn)變溫度時汽輪機轉(zhuǎn)速已定,因而限制了啟動速度。中壓 缸啟動能夠較好地滿足上述要求,中壓缸啟動是指具有一次中間再熱的大容量高參數(shù)凝汽式汽輪發(fā)電機組, 啟動時高壓缸不進汽或只進少量汽,用中壓調(diào)節(jié)汽門進汽沖轉(zhuǎn),待機組帶一定負荷后,再切換到常規(guī)高中 壓聯(lián)合進汽方
國產(chǎn)引進型600MW超臨界汽輪機組閥切換實驗分析
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國產(chǎn)引進型600MW超臨界汽輪機組閥切換實驗分析
600MW汽輪機潤滑油系統(tǒng)故障分析
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600mw汽輪機潤滑油系統(tǒng)故障分析 摘要:本文分析了600mw汽輪機五次潤滑油系統(tǒng)異常情況,指出了存在的問 題,通過針對性的改進,收到很好效果,提高了汽輪機運行的安全性。 關(guān)鍵詞:汽輪機;潤滑油;射油器;壓力降低 汽輪機潤滑油系統(tǒng)的作用是潤滑軸承和減少軸承的摩擦損失,并且?guī)ё咭蚰Σ廉a(chǎn)生的 熱量和由轉(zhuǎn)子傳過來的熱量,并向調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置供油,保證其正常工作,以及向發(fā)電 機密封瓦提供密封油等,潤滑油系統(tǒng)的工作好壞對汽輪機的正常運行有非常重要的意義。針 對600mw汽輪機出現(xiàn)的問題潤滑油管破裂、油管法蘭密封圈損壞、保安油管斷裂、射油 器出口逆止門損壞等,進行了認真的分析,指出了存在的問題,通過針對性改進,收到很好 效果,提高了汽輪機運行的安全性。 1潤滑油系統(tǒng)故障事例 1.1臺山發(fā)電公司1號汽輪機潤滑油壓力低原因分析汽輪機型號為n600-16.7/5
哈三電廠600MW汽輪機組通流改造經(jīng)濟性分析
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4.4
用新型高效葉片和新一代亞臨界成型技術(shù),對哈三電廠600mw汽輪機組進行通流改造。通過試驗分析,改造效果明顯,汽輪機組熱經(jīng)濟性能得到提高。
600MW超臨界汽輪機配汽方式優(yōu)化
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亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點
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4.7
高中壓合缸亞臨界600mw汽輪機組的通流部分為沖動式與反動式相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式。高中壓缸為沖動式結(jié)構(gòu),借鑒某公司的afp大焓降葉型先進設(shè)計思想,能有效提高葉片的單級焓降,并減少通流內(nèi)各種流動損失,從而提高汽輪機的級效率和總體效率,同時減少高中壓缸的級數(shù)。低壓部分為成熟的反動式結(jié)構(gòu),是在原有的亞臨界四缸四排汽
600MW超臨界汽輪機DEH說明書上汽提供_rev1
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4.3
promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,impr
600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析
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4.8
機組啟動過程中發(fā)生主汽門門桿斷裂,帶不上負荷的情況,對哈汽600mw超臨界汽輪機主機汽門門桿斷裂的原因進行分析,并為在機組啟動過程中如何去發(fā)現(xiàn)類似問題提供借鑒,同時對同類型機組主汽門檢修試驗提出了幾點要求。
600MW汽輪機掛閘系統(tǒng)介紹及掉閘原因分析
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通過對600mw汽輪機的掛閘系統(tǒng)進行分析,介紹調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的組成以及各種功能和存在的各種問題,為現(xiàn)場檢修和事故分析提供很好的借鑒.
電廠600MW汽輪機組節(jié)能改造措施分析
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現(xiàn)今600mw的高參數(shù)、大容量的汽輪機已經(jīng)是電力領(lǐng)域的主流應(yīng)用器械之一,且由于在大型的汽輪機的設(shè)計、制造中使用了新技術(shù)、新工藝,氣缸效率明顯增加。但是,節(jié)能降耗依然是個難點,這就要求在汽輪機的使用中要注重節(jié)能、提效兩個方面。本文主要以我國生產(chǎn)的600mw的超臨界汽輪機以及空冷汽輪機為例,在論述其現(xiàn)存不足的基礎(chǔ)上,著重的對于如何提高汽輪機的效率措施進行論述。
600MW汽輪機高壓主汽門檢修工藝
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600mw汽輪機主汽門檢修 前言 上汽600mw亞臨界汽輪機臥式布置主汽門經(jīng)常發(fā)生關(guān)閉緩慢、卡澀甚 至卡死的故障,嚴重威脅機組的安全運行和穩(wěn)定運行。主汽門在檢修過程 中工作人員的檢修工藝對保證汽門修后的安全運行也起到關(guān)鍵的作用,下 面重點介紹主汽門的檢修工藝進行介紹,使檢修人員更深刻了解設(shè)備的結(jié) 構(gòu),以及運行中存在的安全隱患,掌握主汽門檢修工藝要求和檢修的重點 工作,提高員工的技能。 一、設(shè)備簡介 汽輪機型式:亞臨界四缸四排汽凝汽式汽輪機 汽輪機型號:n600-16.7/537/537 制造廠家:上海汽輪機有限公司 銘牌出力:600mw 額定轉(zhuǎn)速:3000r/min(從汽輪機端向發(fā)電機端看為順時針旋轉(zhuǎn)) 額定參數(shù):汽機高壓主汽閥前壓力16.7mpa,溫度537℃。 本機組的高壓進汽閥門,為由一個主汽門和兩個調(diào)節(jié)氣門所構(gòu)成的組 件,主汽門為臥式布
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職位:全過程工程咨詢工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林