8000kW同步電動機無刷勵磁系統(tǒng)國產(chǎn)化改造

介紹了新裝置的構(gòu)成、工作原理、性能及使用效果。

針對大功率增安型無刷勵磁同步機組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理和選用器件兩方面進行了詳細分析,制訂了有針對性的技術(shù)改造路線方案,并實施。

從勵磁系統(tǒng)的啟動投勵、整流、滅磁和勵磁調(diào)節(jié)等相關(guān)環(huán)節(jié)介紹東深供水改造工程同步電動機的勵磁系統(tǒng)設(shè)計,主要闡述勵磁系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成、參數(shù)、原理和功能,重點反映本工程勵磁系統(tǒng)的技術(shù)特點。

針對abb同步電動機無刷勵磁系統(tǒng)存在的問題,采用旋轉(zhuǎn)整流勵磁裝置進行技術(shù)改造。通過勵磁系統(tǒng)改造,確保了主通風(fēng)機的安全運轉(zhuǎn),取得了良好的效果。重點介紹該裝置的組成,起動過程,以及動平衡等問題。

本文對ｃｔｍ１５００２型同步電動機勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了調(diào)查分析，在勵磁機的基礎(chǔ)上，采取增加勵磁柜的措施，使兩套系統(tǒng)均能工作，從而保證同步電動機的安全運行

對ctm—1500—2型同步電動機勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了調(diào)查分析,在勵磁機的基礎(chǔ)上,采取增加勵磁柜的措施,使兩套系統(tǒng)均能工作,從而保證同步電動機的安全運行。

對ｃｔｍ－１５００－２型同步電動機勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了調(diào)查分析，采取在勵磁機的基礎(chǔ)上，增加勵磁柜的措施，使兩套系統(tǒng)均能工作，從而保證同步電動機的安全運行。

同步電動機勵磁系統(tǒng)維護及故障處理 摘要：電動機是一種能夠把電能轉(zhuǎn)換成機械能的機械設(shè)備，是現(xiàn)代工業(yè)化生 產(chǎn)的主要機械設(shè)備。在天然氣壓氣站中使用的同步電動機是由直流供電的勵磁磁 場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機。本文 就結(jié)合壓氣站的實際工作對同步電機的勵磁系統(tǒng)的正常維護和故障處理進行探 討。 關(guān)鍵詞：同步電動機；勵磁系統(tǒng)；維護；故障處理 城市的擴張和經(jīng)濟的發(fā)展為我國的天然氣運輸行業(yè)提出了更高的要求。在 長輸管道的運營中，壓氣站的建設(shè)和運行成為天然氣管道行業(yè)的重要工作。同步 電機具有轉(zhuǎn)速恒定和功率因數(shù)可以補償?shù)葍?yōu)點，因此，在壓縮機的驅(qū)動電機方面 多采用同步電機，如：中貴線的abb16.06mw和西氣東輸二線18mw的高壓 同步防爆變頻電機等。它是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而 產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機。在同步電

介紹abb同步電動機無刷勵磁系統(tǒng)的工作原理,針對abb同步電動機無刷勵磁系統(tǒng)兩起故障的具體原因進行了分析,為無刷勵磁系統(tǒng)故障處理提供借鑒。

同步電動機是通過對轉(zhuǎn)子施加直流電流進行勵磁,使定子磁極和轉(zhuǎn)子達到同步轉(zhuǎn)速。其運行的穩(wěn)定性和可靠性的關(guān)鍵在于電機在啟動、變負荷及停機等階段中的勵磁控制與保護。由于勵磁可調(diào),電動機可以在超前功率因數(shù)下工作,向電網(wǎng)輸送超前的無功功率,運行穩(wěn)定,功率因數(shù)可調(diào),被廣泛應(yīng)用于空壓機、泵站等。

制氧車間使用的3號氧壓機、2號氮壓機勵磁裝置,為前蘇聯(lián)產(chǎn)品,投入運行了近十五年,設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機運行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl—501h型勵磁裝置,取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng),取得了較好效果。

我公司1號合成氨系統(tǒng)6號氫氮壓縮機配套tk1700．14／2160型同步電動機（1700kw），從2002年年初投入運行起至2008年9月期間，先后26次因勵磁繞組連接處燒斷而停機。kglf型勵磁柜共換晶閘管56只、快速熔斷器69只。每次故障均不同程度地造成了電動機起動繞組的損壞。故障之頻繁、維修費用之高，極大地影響了公司的正常生產(chǎn)。盡快解決這一問題，對于增產(chǎn)增效具有十分重要的現(xiàn)實意義。

文章介紹了同步機勵磁控制系統(tǒng),通過勵磁裝置改造,能夠?qū)崿F(xiàn)電機啟動過程中的轉(zhuǎn)子滑差控制,電機的失步檢測和保護,準確滅磁等功能。改造后的勵磁控制系統(tǒng)具有可靠性好,控制精度高,現(xiàn)場使用和維護方便等優(yōu)點。

制氧車間使用的3號氧壓機、2號氮壓機勵磁裝置，為前蘇聯(lián)產(chǎn)品，投入運行了近十五年，設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機運行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl-501h型勵磁裝置，取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng)，取得了較好效果。

熱軋機1дап同步電動機原有勵磁系統(tǒng)是эму-г系統(tǒng)。這個系統(tǒng)經(jīng)多年運行,噪音大,效率低,發(fā)電機老化。1994年,由東北輕合金有限責(zé)任公司和吉林電專將這一系統(tǒng)改造為scr勵磁系統(tǒng)。經(jīng)過兩年運行,發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)有幾個問題,本文探討了這些問題及其解決方法

同步電動機

文章針對線材廠中軋同步電動機原勵磁系統(tǒng)的缺點,結(jié)合生產(chǎn)實際及新的控制要求,制定了合理可行的勵磁系統(tǒng)及自動化網(wǎng)絡(luò)改造方案。分析了新的勵磁系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及工作原理,并運用先進的西門子6ra70整流器、s7-400plc及profibus-dp現(xiàn)場總線技術(shù)對中軋同步電動機勵磁系統(tǒng)進行了成功的數(shù)字化改造,取得了良好的經(jīng)濟效益。

闡述了kcl1132/1ia型晶閘管勵磁裝置的組成及原理,該裝置采用晶閘管集成化控制單元,與分立元器件組成的裝置比較,具有先進的技術(shù)性能:順極性自動投勵,恒定參數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)及完善的保護、信號報警,控制器的接線、調(diào)試等

15500kw同步電動機拖動系統(tǒng)軟起動效果分析 王鳳閣北京首鋼設(shè)計院 1概述 首秦1200m3高爐工程于今年6月正式投產(chǎn)，高爐鼓風(fēng)機采用電動風(fēng)機，配套15500kw、10kv同步 電機。對于如此大容量的電機，采用適宜的起動方式和設(shè)備成為設(shè)計的關(guān)鍵。在初步設(shè)計階段，我們進行 了多方的調(diào)研和方案比較。經(jīng)計算，若采用直接起動方式，對于首秦工程的電網(wǎng)容量是不可能的，它會使 電網(wǎng)電壓短時間內(nèi)迅速下降，對其它用電設(shè)備的正常運行造成巨大影響，同時也會使電動機本身產(chǎn)生電氣 及機械沖擊并對所帶動的機械設(shè)備造成沖擊，使電動機的絕緣材料老化加速。因此，首秦項目必須采用降 壓起動或變頻起動等方式。 國內(nèi)10000kw以上高壓大容量電機的起動工程上實踐的有如下幾種方式：自耦變壓器起動、液態(tài)軟 起動、“小拖大”方式和變頻軟起動方式。自耦變壓器起動最大的缺點是電源系統(tǒng)和電機設(shè)備確定后起動特

空壓機250kW同步電動機電控柜改造

介紹了以微型plc為核心的同步電動機勵磁裝置的技術(shù)性能和總體方案,并對系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)進行了分析。樣機的技術(shù)指標達到了預(yù)期目的。

針對西門子勵磁系統(tǒng)存在的不足,提出改造辦法。介紹wklf-402型無刷同步電機勵磁裝置的組成和功能。