91款豐田皇冠空調(diào)失靈
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生產(chǎn)廠:豐田汽車公司。 車牌號:皇冠E-JZS130G客貨兩用車。 生產(chǎn)年份:1991年。 行駛里程:82000km。 故障癥狀:空調(diào)失靈。 問診:用戶以空調(diào)不靈,無冷風(fēng)為由委托檢修。 診斷:這輛車的空調(diào)系統(tǒng)與其他車略有不同:前部一套空調(diào)系統(tǒng),后部一套空調(diào)系統(tǒng),所謂雙空調(diào)系統(tǒng)。工作原理與普通空調(diào)基本相同。大概有某種程度滲漏,去年
豐田皇冠培訓(xùn)皇冠汽車空調(diào)1共54頁文檔
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豐田皇冠培訓(xùn)皇冠汽車空調(diào)1共54頁文檔
豐田皇冠轎車自動空調(diào)電控系統(tǒng)的檢修
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豐田皇冠(!"#$%)&’(轎車 在我國的保有量較大。該車的自動 空調(diào)采用了較為復(fù)雜的電控系統(tǒng), 本文將介紹該系統(tǒng)的故障診斷和部 件檢修方法。 一、故障診斷 按照下述方法進(jìn)行操作,便可 對指示燈、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行 檢查。 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn) 至“#%”位,同時將 自動模式開關(guān)以及 內(nèi)循環(huán))外循環(huán) ("*!+"!) ,"*-.)控制開關(guān) 一起按下。 /)指示燈檢查: 觀察空調(diào)控制面板 和衛(wèi)星開關(guān)上的指 示燈(見圖0)是否 以/1間隔閃爍2 次,如果某個指示 燈不閃爍,表明該 燈泡損壞。 0)傳感器檢查: 檢查345#指示燈 閃爍情況,如果 345#指示燈以 (’61間隔閃爍,表 明所有傳感器正 常。如果其它指示 燈以(’61的間隔閃 爍,表明該指示燈 所代表的傳感器有 故障。各指示燈代 表
豐田皇冠中控門鎖、車窗、后視鏡均失靈
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車型:grs188l,配置2.5l5gr-fe發(fā)動機(jī)。行駛里程:95183km。故障現(xiàn)象:用遙控器操作開閉鎖,各門鎖機(jī)構(gòu)無法正常工作;同樣用駕駛室側(cè)的電動窗主開關(guān)操作中控門鎖也無法工作;控制各車窗升降工
豐田皇冠MS112空調(diào)工況不穩(wěn)定
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故障現(xiàn)象一輛豐田皇冠(crown)ms112轎車空調(diào),在制冷系統(tǒng)工作初期,制冷情況還基本正常;待蒸發(fā)器口吹出的風(fēng)轉(zhuǎn)冷(約在16~18℃)時,壓縮機(jī)自動停轉(zhuǎn)一段時間后,壓縮機(jī)又自動接上運(yùn)轉(zhuǎn),并再度制冷。如此往復(fù),車廂內(nèi)的溫度只能保持在16~18℃,不能繼續(xù)下降。
豐田皇冠3.0轎車空調(diào)冷氣不足故障的診斷排除
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汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足,是空調(diào)系統(tǒng)的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握。一種是從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因,我們稱之為感官檢查法;而另一種檢測方法是儀表檢測法,容易被大家忽視,該方法往往能幫助我們準(zhǔn)確快捷地查找故障原因。一、故障分析1.故障車型。豐田皇冠(crown)3.0,jzsi33-2jz豪華版,
藝苑假日皇冠飯店空調(diào)設(shè)計
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1概況藝苑假日皇冠飯店是中外合資的四星級飯店,設(shè)計由中國建設(shè)部建筑設(shè)計院與美國carlhus建筑設(shè)計事務(wù)所聯(lián)合承擔(dān)。該工程于1988年底完成設(shè)計,1991年8月正式開業(yè)運(yùn)營。經(jīng)過近一年的運(yùn)行跟蹤,現(xiàn)將設(shè)計施工中的一些收獲寫成此文供同行參考。2空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計藝苑假日皇冠飯店總建筑面積為32000m~2,地上9層,地下1層??偢叨葹?0m。整個建筑平
成都總府皇冠假日酒店空調(diào)設(shè)計
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該酒店初步設(shè)計時為三星級,經(jīng)兩次修改設(shè)計后,改為五星級酒店。概要介紹了酒店的空調(diào)、通風(fēng)和防排煙系統(tǒng)的設(shè)計,著重介紹了風(fēng)機(jī)盤管消聲措施和地下汽車庫排煙設(shè)計,系統(tǒng)和設(shè)備因地制宜合理布置,使用效果良好
皇冠2.5說明書
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1 07版皇冠2.5說明書-y 一、儀表盤 1.駕駛位置存儲器鈕2.側(cè)除霜器出口3.側(cè)通風(fēng)口4.儀表組 5.中央通風(fēng)口6.行李箱開啟主開關(guān)7.電動車窗開關(guān)8.雜物箱9.門兜 10.后方控制箱11.電源輸出口12.“trcoff”(牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉)開關(guān) 13.后電動遮陽板開關(guān)14.行駛方式選擇開關(guān)15.杯架16.自動變速器選擇桿 17.電動傾斜和伸縮式方向盤開關(guān)18.卡片和硬幣箱19.停車制動器釋放桿 20.停車制動踏板21.行李箱開啟開關(guān)22.電動車門鎖定開關(guān)23.車窗鎖定開關(guān) 1、儀表盤上的指示標(biāo)記: 2 2、視圖b(具有柱型點(diǎn)火開關(guān)鑰匙) 3 1.電動后視鏡折疊鈕2.前照燈清潔器開關(guān) 3.前照燈、轉(zhuǎn)向信號燈、前霧燈和后霧燈開關(guān) 4.點(diǎn)火開關(guān)5.刮水器和清潔器開關(guān)6.后車窗和外側(cè)后視鏡除霧器開關(guān) 7.緊急閃光燈開關(guān)
一汽豐田皇冠(GRS182)轎車電動門窗和滑動天窗的初始化方法
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1電動門窗初始化方法當(dāng)下列任意情況出現(xiàn)時,有必要進(jìn)行重新設(shè)定電動門窗電動機(jī)的操作(初始化脈沖傳感器):將電纜從蓄電池負(fù)極斷開;更換或拆裝多路傳輸網(wǎng)絡(luò)主開關(guān)、多路傳輸網(wǎng)絡(luò)開關(guān)、多路傳輸網(wǎng)絡(luò)車門ecu、線束、電動門窗升降調(diào)節(jié)器;更換與電動門窗控制系統(tǒng)相關(guān)的熔絲或繼電器。除非重新設(shè)定電動門窗電動機(jī),否則多
皇冠鋼琴的賣點(diǎn)
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皇冠鋼琴的賣點(diǎn) 一、真材實(shí)料,材質(zhì)厚實(shí),鋼琴凈重比普通鋼琴重30-60公斤。 1、板材優(yōu)質(zhì)厚實(shí)。 皇冠鋼琴的共鳴盤木材都是選用最上等的云彬、美國山毛櫸、東北白松,外 殼木材選用高密度環(huán)保板材,比絕大多數(shù)鋼琴的木材厚實(shí),莊重、美觀的同時, 實(shí)用性更強(qiáng)。另外,皇冠鋼琴從整體的板材材質(zhì),到細(xì)微的琴腿部分都要比普通 鋼琴的板材更加結(jié)實(shí)耐用。 2、五金配件真材實(shí)料。 3、鋼琴的上門板、下門板、壓鍵擋、中盤等相比其他普通鋼琴,都加裝了 金屬防變形擋板,有效解決木材變形等問題,延長鋼琴使用壽命。 為確保鋼琴品質(zhì)、延長鋼琴的使用壽命,針對因氣候原因引起的外殼木材變 形問題,皇冠鋼琴在鋼琴上下門、壓鍵檔、鎖門檔等處做了精心設(shè)計,加裝了合 金綁檔,合金綁檔能有效解決木材變形等問題,延長鋼琴使用壽命;普通鋼琴則 無此設(shè)計。 二、科學(xué)的木材儲存,使木制鋼琴零部件具有合適的含水率和較高的尺
一汽豐田皇冠關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),按中控鎖左后門門鎖無法工作
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故障現(xiàn)象:當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān),并按中控鎖時,四扇車門鎖均能上鎖、解鎖;當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),按中控鎖時,左后門鎖無法上鎖、解鎖。故障診斷:進(jìn)行初步分析,感覺
皇冠轎車車身與空調(diào)系統(tǒng)維修數(shù)據(jù)
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棄屯、三屯飛、屯、飛 皇冠橋車車身與空調(diào)系統(tǒng)維修數(shù)據(jù) 之功戶田尸產(chǎn)泌碑少口尹聲’ 資料 氣氣飛氣飛龜飛飛氣寫, 尸洲,產(chǎn)滬叭心 車身 車身部分扭緊力矩見表 。 表車身部分扭緊力矩 被緊固的機(jī)件 扭緊力矩 · 以洲土 士 刮水器和 風(fēng)擋洗滌器 刮水器臂一刮水器連桿 座椅前座倚 座椅 安全帶 后座椅 前座椅 安全帶 座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌一座墊 座椅調(diào)節(jié)裝置一靠背 座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌一車身 座椅調(diào)節(jié)桿一座椅 靠背一車身 肩帶支座一可調(diào)支座 外帶支座一車身 應(yīng)急鎖止收縮裝置一車身 內(nèi)帶一車身 肩帶支座一車身 內(nèi)帶一車身 中央帶一車身 應(yīng)急鎖止收縮裝置一車身 外帶支座一車身 空調(diào)系統(tǒng) 維修數(shù)據(jù)表 表空調(diào)系統(tǒng)維修數(shù)據(jù) 制冷劑充人量單空調(diào)器 雙空調(diào)器 傳動皮帶松緊度一發(fā)動機(jī)新帶 用專用維修工舊帶 具一兀發(fā)動機(jī)新
余志勇中國國貿(mào)皇冠上的明珠
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余志勇中國國貿(mào)皇冠上的明珠——在中國推行新會計準(zhǔn)則和人民幣不斷升值的過程中,商業(yè)地產(chǎn)面臨著巨大的投資機(jī)會?!?005年度最佳分析師”招商證券余志勇認(rèn)為,中國國貿(mào)是其中的最佳選擇。
皇冠轎車空調(diào)壓縮機(jī)故障排除實(shí)例
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汽車實(shí)用技術(shù)2003.7-38- 故障實(shí)例 guzhangshili 故障現(xiàn)象一輛原裝進(jìn)口日產(chǎn)藍(lán) 鳥轎車因蓄電池?fù)p壞,更換后再起動 發(fā)動機(jī),起動機(jī)能輕松帶動發(fā)動機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn),但發(fā)動機(jī)卻難以起動。 檢測排除該車發(fā)動機(jī)采用電子 燃油噴射系統(tǒng),由電子控制單元集中 控制燃油噴射、點(diǎn)火、廢氣再循環(huán)、怠 速轉(zhuǎn)速等。由故障現(xiàn)象得知,起動機(jī) 正常,不著車的故障應(yīng)是其它原因引 起的。首先打開發(fā)動機(jī)艙左側(cè)的熔斷 絲盒檢查熔斷絲,發(fā)現(xiàn)ig(點(diǎn)火)熔 斷絲燒壞,但更換熔斷絲后,發(fā)動機(jī) 仍不能起動??紤]到該車剛換過蓄電 池,便檢查蓄電池樁頭上的正負(fù)極接 線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)正負(fù)極線纜接反,于是 將正負(fù)極線纜重新調(diào)換連接,但發(fā)動 機(jī)還是不能起動。拆下兩個火花塞觀 察,火花塞上汽油很多。又試驗(yàn)高壓 點(diǎn)火情況:在兩個點(diǎn)火線圈(該車點(diǎn) 火系為雙點(diǎn)火線圈)的輸出高壓線 上,分別將兩個拆下的火花塞插上, 并將火花塞外殼搭
皇冠CROWN3.0汽車空調(diào)不制冷故障的排除
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!""#!"#$$%&#%#&$!"#$%&’(&)(* 題。 故障排除:更換分電器總成 后試車,機(jī)油警報燈在任何轉(zhuǎn)速 均不閃亮。 故障分析:由于分電器工作 不正常,致使次級點(diǎn)火波形發(fā)生 變化,進(jìn)而造成轉(zhuǎn)速信號失準(zhǔn),導(dǎo) 致轉(zhuǎn)速信息與壓力信息互不匹配 而接通機(jī)油警報電路,機(jī)油警報 燈便閃亮報警。! 東風(fēng)汽車主傳動軸異響 "韓永康田進(jìn)旗 故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)自卸汽 車,啟用不到兩個月,在掛擋加速 和摘擋滑行時,底盤均發(fā)出“喀 噠、喀噠”的響聲。該響聲空載時 最明顯,滿載時則較小。 故障檢查:用千斤頂支起后 橋,啟動發(fā)動機(jī)后進(jìn)行掛擋加速 和摘擋試驗(yàn),判定異響來自主傳 動軸。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)主傳動軸除萬 向節(jié)松曠外,滑動花鍵副間隙、傳 動軸徑向跳動量均符合要求。于 是更換了兩套十字軸總成,故障 仍未排除。又拆檢中間傳動軸及 驅(qū)動橋殼,也未找出原因,換上新 傳動軸,響聲仍然出現(xiàn)。無奈之下 反復(fù)
皇冠CROWN3.0汽車.空調(diào)不制冷故障的排除
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故障現(xiàn)象:一輛皇冠crown3.0汽車,起動發(fā)動機(jī)開啟空調(diào)后車內(nèi)無冷風(fēng)吹出;查看電磁離合器不吸合,壓縮機(jī)沒有工作。
豐田花冠空調(diào)不良故障一例
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41 a u t o m ain te n a n c e 2 0 0 119 手 記維修工 一輛豐田花冠轎車打開空調(diào)后無冷氣 輸出,經(jīng)初步觀察,雖然空調(diào)開關(guān)打開了, 但空調(diào)壓縮機(jī)并不吸合。 出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,一般來說是由 于某一個開關(guān)或傳感器給空調(diào)控制器發(fā)送 了空調(diào)不可工作的信號。例如:(1)高壓開 關(guān)處于斷開狀態(tài)。表明空調(diào)管路壓力超出 允許范圍,控制器會阻止壓縮機(jī)吸合,從而 保護(hù)壓縮機(jī)及管路。(2)低壓開關(guān)處于斷開 狀態(tài)。表明當(dāng)前系統(tǒng)制冷劑不足,因?yàn)閴?縮機(jī)依靠隨制冷循環(huán)的潤滑油來潤滑,當(dāng) 制冷劑不足時,如果壓縮機(jī)強(qiáng)行工作,會因 潤滑不良而過度磨損,甚至燒毀。(3)防霜 開關(guān)處于斷開位置。一般空調(diào)系統(tǒng)為防止 蒸發(fā)器結(jié)霜,均在蒸發(fā)器附近設(shè)置防霜開 關(guān),也稱1℃開關(guān),目的在于當(dāng)蒸發(fā)器溫度 降至1℃時切斷空調(diào),防止蒸發(fā)器結(jié)霜
1993款豐田佳美空調(diào)不制冷
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56汽車維修技師[auto. 技師手記 automan 天津馬國臣 1993款豐田佳美3vz- fe發(fā)動機(jī),更換舊的空調(diào)壓 縮機(jī)后,由于壓縮機(jī)上高低 壓管接口與原來空調(diào)壓縮機(jī) 接口不一樣,不能直接安 裝,需將豎向管接口截開焊 成橫向管接口。改裝后安裝 時才發(fā)現(xiàn),由于安裝空間限 制低壓管裝不上去,為此又 重新將低壓管鋁管部分截 短,這樣就被焊接成直角 形。抽真空充注制冷劑后, 觀察低壓表壓力較低,用洗 衣粉水檢查發(fā)現(xiàn)改焊的低壓 管焊接處有沙眼,直冒氣 泡,將此管重新焊接后用氮 氣打壓試漏,正常。再次抽 真空充注制冷劑,著車開空 調(diào)后,低壓表壓力依然較 低,低壓壓力接近0kpa,高 壓壓力為800kpa,室內(nèi)出風(fēng) 口不涼,接近自然風(fēng)。起先 以為制冷劑充注量不夠,總 共充注了4罐標(biāo)稱3708的制 冷劑。但低壓壓力依然沒 變,只是高壓壓力變成 900kpa。從上述現(xiàn)象看空調(diào) 系統(tǒng)可能有堵的
92款豐田蘇普拉空調(diào)無冷風(fēng)
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生產(chǎn)廠:豐田汽車公司。型號:蘇普拉e-jza70。發(fā)動機(jī)型號:1jz-gte型。生產(chǎn)年份:1992年。行駛里程:120000km。故障癥狀:空調(diào)失靈。問診:空調(diào)開關(guān)置于“on”位置時,報警燈即閃爍不止,吹風(fēng)口無冷風(fēng)吹出,請給檢修一下。
國際藝宛假日皇冠飯店施工組織設(shè)計
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國際藝宛假日皇冠飯店施工組織設(shè)計
酒店住宿水單模板-皇冠假日
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客人姓名入住日期 gueatnamearrivaldate 房號離店日期 roomno.departuredate 賬號房價 billno.rate 日期date摘要description金額amount(+) 總額500 公司名稱:聯(lián)系電話: companytel 賓客簽名signature:無論在何種情況下,本人同意負(fù)責(zé)對付以上 的賬目。 iagreethatmyliabilityforthisbill isnotwaivedandagreetobeheld personallyliableintheeventthat indicatedpersoncompanyorassociation failstopayforanypartorthefull amountofthesec
中建三局:南昌皇冠國際酒店竣工
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【本刊訊】7月19日,中建三局一公司承建的南昌皇冠假日酒店竣工開業(yè)。江西省副省長洪禮和,南昌市市長陳俊卿、副市長曾光輝出席開業(yè)儀式。該工程地下2層,地上由5層裙房及31層的五星級酒店和23層的soho公寓組成,框筒結(jié)構(gòu),總建筑面積約11萬平方米。建筑立面造型獨(dú)特,富貴典雅,恢弘大氣,猶如鑲嵌在贛江之濱的一頂璀璨皇冠。
國際藝苑假日皇冠飯店施工組織設(shè)計
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國際藝苑假日皇冠飯店施工組織設(shè)計
海景皇冠酒店施工組織設(shè)計080125
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施工組織設(shè)計 廣州海景皇冠酒店安裝工程 目錄 第一章編制說明.............................................................................................................1 第二章工程概況.............................................................................................................3 第三章施工總體部署.....................................................................................................4 第四章施工總平面布置及臨時設(shè)施規(guī)劃
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職位:園林工程預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林