9E燃機(jī)CO2消防控制系統(tǒng)改造

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消防控制系統(tǒng)主機(jī)操作流程圖 記錄 巡邏人員反饋確定為火災(zāi) 且災(zāi)情較輕 巡邏人員反饋確定為火災(zāi)且災(zāi)情較重 現(xiàn)場(chǎng)救援 撥打 119 報(bào)警 立即向管理處匯報(bào)，并將主 機(jī)將手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為自動(dòng)狀態(tài)火災(zāi)撲滅后查明原 因，記錄備案 主機(jī)復(fù)位 記錄 接到火警 消音 安排巡邏人員以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查看 巡邏人員反饋為誤報(bào) 主機(jī)復(fù)位 啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案進(jìn) 行滅火、疏散 火災(zāi)撲滅后協(xié)助警方 查明原因、記錄備案 主機(jī)復(fù)位 將主機(jī)由自動(dòng)狀態(tài) 轉(zhuǎn)換為手動(dòng)狀態(tài) 記錄

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,目前智能建筑在全世界范圍內(nèi)越來(lái)越多,同時(shí)為了確保智能建筑中的人員和財(cái)產(chǎn)的安全,當(dāng)前使用智慧消防控制系統(tǒng)具有一定的可靠性.所以本文主要是對(duì)智能建筑中智慧消防控制系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行探討.

ms9001e燃?xì)廨啓C(jī)的管道系統(tǒng) 第一節(jié)滑油系統(tǒng) 一、概述 潤(rùn)滑油系統(tǒng)為燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸承提供冷卻的、潔凈的潤(rùn)滑油。燃機(jī)、發(fā)電 機(jī)、變扭器和輔助齒輪箱所需的滑油都來(lái)自共同的滑油系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括 一個(gè)主滑油泵、一個(gè)與主滑油泵相同容量的由交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助滑油泵、 一個(gè)直流應(yīng)急油泵、一個(gè)有冷油器的油箱、軸承前端壓力調(diào)節(jié)器和一個(gè)壓 力釋放閥。 在燃機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，滑油是由連接在輔助齒輪箱上的主滑油泵來(lái)提供的，在 啟動(dòng)、停機(jī)和冷卻過(guò)程中由交流滑油泵提供，或者在某些情況下交流泵退出 備用時(shí)，由應(yīng)急滑油泵來(lái)提供滑油。這些泵安裝在滑油箱的上部。溫度和壓 力開關(guān)和壓力表用于控制、顯示和保護(hù)滑油系統(tǒng)。 二、系統(tǒng)設(shè)備 88qa-1：輔助滑油泵電機(jī)90kw/2960rpm/400v 88qe-1：緊急滑油泵電機(jī)7.5kw/1750rpm/125vdc 23qa-1：88qa電機(jī)加

介紹了內(nèi)蒙古蘇里格燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司9e型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了改造方案,通過(guò)運(yùn)行參數(shù)和改造效果的對(duì)比,分析了燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣壓力損失對(duì)機(jī)組性能的影響。改造后,延長(zhǎng)了濾芯及壓氣機(jī)葉片的使用壽命,降低了維護(hù)成本,機(jī)組性能得到了明顯改善。

介紹了9e燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造背景,通過(guò)分析microreck4.1型調(diào)節(jié)器的外回路接線、控制策略,以及microreck4.1型調(diào)節(jié)器與markⅵ控制系統(tǒng)通信,研究了相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造方案,成功使用rcs-9410a型數(shù)字勵(lì)磁調(diào)節(jié)器替代了microreck4.1型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器,并完成了新勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的各項(xiàng)性能試驗(yàn)。結(jié)果表明:國(guó)產(chǎn)化勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)完善,整體性能符合電力行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；改造后提高了機(jī)組的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

介紹了9e燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造背景,通過(guò)分析microreck4.1型調(diào)節(jié)器的外回路接線、控制策略,以及microreck4.1型調(diào)節(jié)器與markⅵ控制系統(tǒng)通信,研究了相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造方案,成功使用rcs-9410a型數(shù)字勵(lì)磁調(diào)節(jié)器替代了microreck4.1型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器,并完成了新勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的各項(xiàng)性能試驗(yàn).結(jié)果表明:國(guó)產(chǎn)化勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)完善,整體性能符合電力行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);改造后提高了機(jī)組的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性.

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及消防控制系統(tǒng) 調(diào) 試 方 案 工程名稱：杭州國(guó)際動(dòng)漫館改建消防工程 編制單位：浙江智通科技工程有限公司 編制人：祁文峰 編制日期：二零一二年七月三日 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)消防法》 《中華人民共和國(guó)消防條例細(xì)則》 《高層建筑消防管理規(guī)則》 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50045-95（2005年版） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50016-2006 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50l16-2008 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj/t16-2008 《消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)》gb16806-2006 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50303-2002 《點(diǎn)型煙感火災(zāi)檢測(cè)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》gb4715-2005 《點(diǎn)型溫感火災(zāi)檢測(cè)器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》gb471

以下的資料來(lái)自燃機(jī)論壇的燃機(jī)人的帖子，在此對(duì)他表示感謝 9e燃機(jī)的啟動(dòng) 燃機(jī)的啟動(dòng)涉及一些相關(guān)啟動(dòng)裝置。我廠9e燃機(jī)的啟動(dòng)裝置主要包括啟動(dòng)電機(jī)88cr,盤車電機(jī)88tg, 液力變扭器，液力變扭器導(dǎo)葉調(diào)整電機(jī)88tm,輔助齒輪箱，充油式半柔性聯(lián)軸器等輔機(jī)。盤車電機(jī)與啟動(dòng) 電機(jī)之間，通過(guò)柔性聯(lián)軸器相聯(lián)，啟動(dòng)電機(jī)與液力變扭器之間，液力變扭器與輔助齒輪箱之間是通過(guò)靠背 輪螺栓相連（剛性連軸器），輔助齒輪箱與燃機(jī)大軸（壓氣機(jī)）是通過(guò)充油式半柔性聯(lián)軸器相聯(lián)。啟動(dòng)電 機(jī)帶動(dòng)燃機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)燃機(jī)的進(jìn)氣流量達(dá)點(diǎn)火需求后，燃機(jī)點(diǎn)火完成（經(jīng)一分鐘的輕吹過(guò)程），燃機(jī)點(diǎn)火后 繼續(xù)升速，當(dāng)燃機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)自持轉(zhuǎn)速后，啟動(dòng)電機(jī)停運(yùn)，其間，液力變扭器導(dǎo)葉角度也按要求不斷調(diào)整（通 過(guò)88tm)實(shí)現(xiàn)。脫扣后，燃機(jī)轉(zhuǎn)速在透平的帶動(dòng)下不斷上升，直至fsnl(fullspeednoload). 9e燃機(jī)停機(jī)及

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)調(diào)試方案 作者：日期：2010-3-2614:14:00瀏覽次數(shù)：383 一、編制依據(jù) 1、電氣施工圖、弱電施工圖及其他相關(guān)施工圖 2、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50116-98） 3、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（gb50045-95） 4、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50303-2002） 5、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（jgj/t16-92） 二、工程概況 本工程為南京某商辦綜合樓，包括地上四層和地下車庫(kù)?；鹁糠植捎蒙虾Ｄ苊溃ㄈ毡?能美）產(chǎn)品，消防廣播部分采用jvc產(chǎn)品。主機(jī)設(shè)于一層消防值班室，消防及噴淋泵設(shè)于 **樓（暫沒(méi)施工）。本次調(diào)試范圍包括火警系統(tǒng)、消防廣播及消防聯(lián)動(dòng)。 三、調(diào)試內(nèi)容 1、調(diào)試流程 （穿線）→線路絕緣搖測(cè)→（設(shè)備及終端安裝）→單體功能測(cè)試→系統(tǒng)的接地測(cè)試→消 防聯(lián)動(dòng)調(diào)試。 2、

樓宇自動(dòng)化火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和消防控制系統(tǒng)

隨著信息傳輸技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)控制技術(shù)逐漸滲透入建筑行業(yè),建筑的智能化是現(xiàn)代建筑的主流。論文通過(guò)介紹控制系統(tǒng)及建筑智能化概念,引入建筑智能化的必要性,對(duì)消防有重大的意義,著重對(duì)控制系統(tǒng)在建筑智能化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行深入探討,希望對(duì)一線建筑工程師,特別是年輕的工程師在設(shè)計(jì)過(guò)程中有所幫助。

文提出了目前消防控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)注意的一些問(wèn)題及解決對(duì)策。

消防控制系統(tǒng)安裝工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 目錄 一、總則 二、編制依據(jù)說(shuō)明： 三、工程概況 四、施工及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行的國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 五、施工部署 六、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工方案及主要工序施工方法 七、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 八、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 九、施工現(xiàn)場(chǎng)面布置圖及施工道路平面圖 十、冬、雨季施工措施 十一、地下管線及其他地上、地下設(shè)施的加固措施 十二、質(zhì)量通病預(yù)防措施 十三、保證安全生產(chǎn)、文明施工，減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 十四、計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度表 十五、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 十六、臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表 十七、竣工驗(yàn)收 十八、工程管理及各種措施 一、總則 1.工期目標(biāo)：依據(jù)貴公司的總體工期進(jìn)度計(jì)劃，我公司保證在貴公司 和總包方規(guī)定的工期內(nèi)完成設(shè)備安裝、調(diào)試并通過(guò)消防驗(yàn)收。 2.質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，一次性通過(guò)消防驗(yàn)收。 二、編制依據(jù)說(shuō)明： 為把煙廠消防安裝工

消防控制系統(tǒng)安裝工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 目錄 一、總則 二、編制依據(jù)說(shuō)明： 三、工程概況 四、施工及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行的國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 五、施工部署 六、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工方案及主要工序施工方法 七、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 八、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 九、施工現(xiàn)場(chǎng)面布置圖及施工道路平面圖 十、冬、雨季施工措施 十一、地下管線及其他地上、地下設(shè)施的加固措施 十二、質(zhì)量通病預(yù)防措施 十三、保證安全生產(chǎn)、文明施工，減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 十四、計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度表 十五、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 十六、臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表 十七、竣工驗(yàn)收 十八、工程管理及各種措施 一、總則 1.工期目標(biāo)：依據(jù)貴公司的總體工期進(jìn)度計(jì)劃，我公司保證在貴公司 和總包方規(guī)定的工期內(nèi)完成設(shè)備安裝、調(diào)試并通過(guò)消防驗(yàn)收。 2.質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，一次性通過(guò)消防驗(yàn)收。 二、編制依據(jù)說(shuō)明： 為把煙廠消防安裝工

本文主要對(duì)消防自動(dòng)控制系統(tǒng)在建筑智能化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,將消防自動(dòng)控制系統(tǒng)與建筑智能化相結(jié)合已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),并且隨著我國(guó)越來(lái)越全面防火設(shè)計(jì)規(guī)范,消防自動(dòng)控制系統(tǒng)已成為智能化建筑設(shè)計(jì)中不可缺少的部分,加強(qiáng)對(duì)建筑物火災(zāi)的監(jiān)控,為預(yù)防建筑火災(zāi),減少火災(zāi)危害及人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供保障.

本文主要對(duì)消防自動(dòng)控制系統(tǒng)在建筑智能化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,將消防自動(dòng)控制系統(tǒng)與建筑智能化相結(jié)合已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),并且隨著我國(guó)越來(lái)越全面防火設(shè)計(jì)規(guī)范,消防自動(dòng)控制系統(tǒng)已成為智能化建筑設(shè)計(jì)中不可缺少的部分,加強(qiáng)對(duì)建筑物火災(zāi)的監(jiān)控,為預(yù)防建筑火災(zāi),減少火災(zāi)危害及人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

先進(jìn)的滅火系統(tǒng)及配套的消防電氣控制系統(tǒng)，是有效預(yù)警并實(shí)施滅火的前提和保障，但消防電氣控制系統(tǒng)的施工安裝，是系統(tǒng)可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)。筆者根據(jù)多年從事本專業(yè)的工作體會(huì)，就如何加強(qiáng)消防電氣安裝工程施工技術(shù)管理，提高系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，應(yīng)重點(diǎn)考慮解決的實(shí)際問(wèn)題，談幾點(diǎn)自己的認(rèn)識(shí)。

文章介紹了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和消防控制系統(tǒng)的功能、組成，詳細(xì)列舉了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與消防控制系統(tǒng)的接口，分析了兩個(gè)系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)功能。

由于ge公司早期設(shè)計(jì)的9e燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室均為擴(kuò)散燃燒方式,其nox排放無(wú)法滿足國(guó)家環(huán)保排放最新標(biāo)準(zhǔn),而燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室改造為預(yù)混燃燒方式不但能有效降低燃?xì)廨啓C(jī)nox排放,而且還可以提高燃燒部件的壽命.主要介紹了燃?xì)廨啓C(jī)擴(kuò)散燃燒技術(shù)和預(yù)混燃燒技術(shù)的原理和特點(diǎn),并著重介紹9e燃?xì)廨啓C(jī)ge公司dln1.0和alstom公司lec-ⅲ低氮燃燒系統(tǒng)主要不同之處.

在建筑工程當(dāng)中,消防電氣安裝工程起到的作用非常重要,其直接決定整個(gè)建筑工程在使用中的安全,關(guān)系到使用者自身的生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于消防電氣體系而言,消防控制體系能否正常運(yùn)行也直接決定了整個(gè)消防體系的安全性。本文先簡(jiǎn)要分析了消防電氣系統(tǒng)的重要性,之后總結(jié)了消防電氣安裝和消防控制系統(tǒng)運(yùn)行中的要點(diǎn),希望可以給相關(guān)工作的開展提供一些參考。

燃機(jī)輔助系統(tǒng) 一、液壓油系統(tǒng) （一）系統(tǒng)概述 液壓油系統(tǒng)是提供壓力一定的動(dòng)力油，用來(lái)控制燃料供應(yīng)閥的開度和控制燃料關(guān)斷閥， 它的供油對(duì)象為天然氣緊急關(guān)斷閥（esv閥）、主燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥（cv閥）及值班燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥 （pgcv閥）。系統(tǒng)的最大工作壓力為180bar。 （二）系統(tǒng)組成 液壓油模塊的主要組件有液壓油箱，液壓油泵，冷卻油泵，供應(yīng)管線過(guò)濾器，兩個(gè)液壓 油壓力蓄能器，組合式冷卻-清潔（二級(jí)閉環(huán)）油-氣冷卻器和回油管線過(guò)濾器—它初步過(guò)濾 液壓油。模塊也包含安裝在液壓油箱的構(gòu)架上指示和監(jiān)測(cè)裝置。 1.液壓油箱：存儲(chǔ)工作介質(zhì) 2.液壓油泵：將液壓油提至額定工作壓力 3.濾網(wǎng)：過(guò)濾油中雜志 4.蓄能器：吸收油泵出口高頻脈動(dòng)分量，維持油壓平穩(wěn)，并在系統(tǒng)需要大量供油時(shí)提供給系 統(tǒng)用油。 5.冷卻器：冷卻工作介質(zhì) （三）系統(tǒng)圖 （四）保護(hù)定值 序號(hào)名稱kks碼說(shuō)明 1液壓回油壓力