ABBHPL550B2型斷路器合閘故障分析

介紹某變電站智能式sf_6斷路器不能合閘的情況。通過(guò)分析找出其原因,并提出脫扣器應(yīng)加裝復(fù)位彈簧和加強(qiáng)對(duì)加熱器電源管理的措施。

ABB72.5kV至550kV斷路器-HPL型

目前電力系統(tǒng)所轄變電站使用的斷路器種類(lèi)繁多,abb公司生產(chǎn)的各種電壓等級(jí)的斷路器在電力系統(tǒng)內(nèi)部使用較為常見(jiàn)。本文對(duì)某330kv變電站使用的abb公司的hpl420tb2型斷路器存在的問(wèn)題進(jìn)行歸類(lèi),并進(jìn)行試驗(yàn)分析,提出相應(yīng)解決措施,總結(jié)檢修及運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),為提高斷路器運(yùn)行維護(hù)和管理提供參考思路。

為了避免在供貨驗(yàn)收或招投標(biāo)時(shí)引起不必要的麻煩,依靠目前成熟技術(shù)和制造工藝通過(guò)調(diào)整真空斷路器的合閘彈跳完全能達(dá)到gb50150—2006《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

從國(guó)內(nèi)真空斷路器運(yùn)行情況來(lái)看，由于真空斷路器壽命終結(jié)而發(fā)生故障的并不多見(jiàn)，從運(yùn)行的情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)真空斷路器最大的問(wèn)題是可靠性差，尤其是機(jī)械故障率高，大量資料表明。國(guó)產(chǎn)真空斷路器各項(xiàng)參數(shù)如電壽命等均已達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，唯有可靠性和外觀與國(guó)外產(chǎn)品仍有相當(dāng)?shù)牟罹?。斷路器的高可靠性是?guó)產(chǎn)斷路器必須奮起直追的首要目標(biāo)，在斷路器的可靠性問(wèn)題解決之前，過(guò)長(zhǎng)的電壽命是一種不必要的浪費(fèi)，因而彈跳問(wèn)題要解決。但首先必須設(shè)法提高國(guó)產(chǎn)真空斷路器的可靠性。

斷路器防跳是合閘回路有故障時(shí)防止斷路器損壞的重要措施,可起到保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)安全的作用,是控制回路中不可缺少的重要組成部分。本文結(jié)合工程實(shí)際,當(dāng)彈簧未儲(chǔ)能時(shí)對(duì)防跳回路帶來(lái)的影響進(jìn)行分析,并針對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的幾種情況進(jìn)行分析,提出改進(jìn)方案。

斷路器防跳是合閘回路有故障時(shí)防止斷路器損壞的重要措施,可起到保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)安全的作用,是控制回路中不可缺少的重要組成部分。本文結(jié)合工程實(shí)際,當(dāng)彈簧未儲(chǔ)能時(shí)對(duì)防跳回路帶來(lái)的影響進(jìn)行分析,并針對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的幾種情況進(jìn)行分析,提出改進(jìn)方案。

本篇文章主要針對(duì)斷路器合閘線圈所呈現(xiàn)出的燒毀故障原因，進(jìn)行了全面深入的分析，并且針對(duì)其中所涉及到的相關(guān)故障原進(jìn)行了討論，并且提出了相應(yīng)的解決措施，以期為電力系統(tǒng)的維護(hù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

根據(jù)長(zhǎng)期運(yùn)行和維護(hù)情況,結(jié)合多年的維護(hù)檢修經(jīng)驗(yàn),對(duì)幾種常見(jiàn)的控制回路故障進(jìn)行了總結(jié)分析,并提出了處理方法。

本文通過(guò)簡(jiǎn)單介紹10kvzw8型斷路器的工作原理,詳細(xì)分析了幾種斷路器在實(shí)際運(yùn)行操作過(guò)程中常見(jiàn)的故障及處理措施,進(jìn)而不斷提高運(yùn)維檢修人員的技術(shù)水平。

目前直流斷路器合閘機(jī)構(gòu)多種多樣，傳動(dòng)系統(tǒng)也各不相同，直流斷路器因?yàn)閯?dòng)作較為頻繁，因此要求機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的可靠性，本文設(shè)計(jì)了一種直流斷路器合閘傳動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、高壽命的優(yōu)點(diǎn)。

設(shè)計(jì)一套可快速、準(zhǔn)確測(cè)量斷路器合閘電阻和預(yù)接入時(shí)間的檢測(cè)裝置。使用該裝置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)合閘電阻測(cè)試,并與合閘電阻出廠值進(jìn)行比較,以驗(yàn)證該裝置的有效性。

我公司共有9臺(tái)4800kw的壓縮機(jī)組，與之配套的9臺(tái)4800kw高壓電動(dòng)機(jī)采用kyn28a—12型戶內(nèi)交流金屬鎧裝中置式高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備供電，配vs1-12系列高壓真空斷路器，并配有國(guó)電南自ned602數(shù)字式電動(dòng)機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置及ned603數(shù)字式電動(dòng)機(jī)差動(dòng)保護(hù)測(cè)控裝置。

為配合國(guó)家南水北調(diào)工程建設(shè)，南水北調(diào)的許多沿線泵站都在進(jìn)行各方面的更新改造。一些泵站在電氣改造過(guò)程中由于考慮不全面，僅對(duì)自動(dòng)化保護(hù)設(shè)備及控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，而原有的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備并未配套更換。這樣容易造成保護(hù)設(shè)備及控制系統(tǒng)與高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備本體不配套。在高壓斷路器的具體操作中，由于某些原因?qū)е虏賱?dòng)機(jī)構(gòu)失靈、分閘后或合閘不到位時(shí)，合閘回路仍然接通、不能及時(shí)斷開(kāi)合閘回路等，造成合閘回路接觸器線圈燒毀、不及時(shí)分?jǐn)?，甚至合閘線圈燒損的嚴(yán)重后果。分閘回路亦如此。

當(dāng)斷路器手車(chē)從工作位置移到實(shí)驗(yàn)位置或拉出柜外時(shí)，位于觸頭盒前面的防護(hù)擋板會(huì)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)從上、下向中

基于微型斷路器的自動(dòng)重合閘保護(hù)器的設(shè)計(jì) 徐惠興樓銘達(dá)毛海鋒金華斌 蘇州未來(lái)電器有限公司蘇州215144 摘要：本文在分析繼電器或接觸器型自動(dòng)重合閘的基礎(chǔ)上提出設(shè)計(jì)了一種基于微型斷路器（mcb）的自動(dòng)重 合閘保護(hù)器。設(shè)計(jì)了電機(jī)驅(qū)動(dòng)、實(shí)時(shí)漏電檢測(cè)、負(fù)載端接地電阻和位置檢測(cè)電路。本文設(shè)計(jì)的自動(dòng)重合閘 提高了用電系統(tǒng)的分?jǐn)嗪瓦^(guò)流能力，保準(zhǔn)了用戶供電連續(xù)性和供電的質(zhì)量。本文設(shè)計(jì)的自動(dòng)重合閘保護(hù)器 成功應(yīng)用于住宅配電系統(tǒng)、中國(guó)移動(dòng)和電信基站的自動(dòng)重合系統(tǒng)中，并且運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。 關(guān)鍵詞：自動(dòng)重合閘；剩余電流；微型斷路器 designofautomaticreclosingcontrollerwithminiaturecircuitbreaker xuhuixingloumingdamaohaifengjinhuabin suzhoufutureele

直流屏故障引起斷路器拒絕合閘

高壓真空斷路器在測(cè)試過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)合閘彈跳現(xiàn)象,嚴(yán)重影響斷路器的關(guān)合性能。在斷路器調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn):適當(dāng)增加動(dòng)觸頭初始?jí)毫?同時(shí)適當(dāng)調(diào)整分閘彈簧預(yù)拉伸長(zhǎng)度以降低合閘速度上升,或適當(dāng)降低合閘速度,提高動(dòng)觸頭初始?jí)毫εc合閘速度的比值,另外,加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程工藝質(zhì)量控制,提高傳動(dòng)零件加工與裝配精度,改進(jìn)裝配工藝,也能起到同樣效果,可以有效減少合閘彈跳時(shí)間。

斷路器分合閘控制回路故障分析及改進(jìn) 分合閘線圈又叫分合閘電磁鐵，是控制回路中的重要控制元件。 而在日常操作，檢修試驗(yàn)中時(shí)常會(huì)發(fā)生燒毀合閘線圈的情況。例如在 今年的七礦變電站定檢工作中，繼電保護(hù)人員在對(duì)6kv高壓開(kāi)關(guān)柜進(jìn) 行分、合閘試驗(yàn)時(shí)就出現(xiàn)了合閘線圈燒毀的情況，而更換合閘線圈又 很麻煩，嚴(yán)重影響了檢修工作進(jìn)度，妨礙了供電可靠性的提高。 一、故障原因分析 大家都知道，分、合閘線圈只能短時(shí)通電。合閘線圈燒毀，主要 是合閘回路的電流不能正常斷開(kāi)，使合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電造成的。經(jīng) 初步分析，導(dǎo)致合閘線圈燒毀的原因可能有以下幾個(gè)方面： 1、合閘電源（或電池）容量下降，合閘回路電阻偏大，使合閘瞬間 合閘線圈兩端電壓低于80％ue。 2、合閘線圈使用時(shí)間較長(zhǎng)后造成其絕緣老化或鐵芯卡滯。 3、斷路器合閘后，合閘回路中串聯(lián)的輔助開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)未斷開(kāi)， 造成線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電燒毀。 4、斷路器機(jī)械故

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1存在的問(wèn)題控制回路是二次回路的重要組成部分,可遠(yuǎn)控或就地實(shí)現(xiàn)斷路器的分合閘。在控制回路中,一般都設(shè)計(jì)有分合閘監(jiān)視回路,分合閘回路出現(xiàn)故障時(shí)監(jiān)視回路可發(fā)出信號(hào)指示。我公司6kv廠用高壓真空斷路器的部分控制回路如圖1所示。

1存在的問(wèn)題勝利油田電力管理總公司新投產(chǎn)變電站使用vcp-1-12型手車(chē)式真空斷路器。新設(shè)備運(yùn)行不到1a,出現(xiàn)兩次同樣故障:微機(jī)保護(hù)模塊指示斷路器狀態(tài)的紅綠燈同時(shí)亮,斷路器拒合。故障原因均為控制板合閘回路的晶閘管整流橋二極管擊穿短路。2原因分析變電站設(shè)備采用直流供電,控制板交直流通用。板上共有三個(gè)晶閘管整流橋,分別用于儲(chǔ)能回路、合閘回路和跳閘回路。為什么其他兩個(gè)晶閘管整流橋沒(méi)問(wèn)題,而合閘回路整流橋卻兩次被擊穿了呢?