AC25C瀝青混凝土配合比設(shè)計

檢驗報告 樣品名稱：ac-25c瀝青混凝土配合比設(shè)計 委托單位： 工程名稱: 報告日期： 檢測編號： ***************檢測有限公司 第1頁，共6頁 檢測報告 檢驗項目瀝青混合料配合比設(shè)計樣品規(guī)格ac-25c 委托單位檢驗類別委托檢測 工程名稱樣品名稱70#瀝青、石灰石、礦粉 生產(chǎn)單位集料規(guī)格70#瀝青、石灰石0-5、5-10、 10-25、礦粉 抽樣地點樣品數(shù)量 石料各100kg、礦粉50kg、 70#瀝青20kg 送樣者送樣日期 見證人證號 使用部位瀝青路面工程 檢驗依據(jù) 《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtge20-2011 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 主要儀器設(shè) 備使用情況 syd-4508f自動雙通低溫瀝青

AC_25C再生瀝青混凝土配合比設(shè)計淺談

文章主要從廠拌熱再生材料、摻加比例的選擇、設(shè)計等方面對廠拌熱再生混合料配合比設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。配合比設(shè)計的整體思路及設(shè)計過程,對于相關(guān)問題的解決,有極大的借鑒和指導(dǎo)意義。

河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 本科畢業(yè)論文 題目：署西街熱力二段工程ac-16i型瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計 學(xué)部：工程技術(shù)學(xué)部專業(yè)班級：土木工程0603班學(xué)號：2006614100322學(xué)生 姓名：周炯指導(dǎo)教師姓名：宇云飛指導(dǎo)教師職稱：副教授 二○一○年五月二十一日 1目錄 第一章引 言........................................................................................................................................ ........4 1.1 1.2 1.3 2問題的提出及研究意 義............................................................

瀝青混凝土配合比設(shè)計 (2)

191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 100.01006734.31.60000000 100.01001001001000000000 100.0100100100100100000000 100.010010010010010098.372.442.416.23.30.9 100.010010010010098.1271.4352.633.2113.564.11.36 100.010010010010010010010010010010096.5 21.02114.077.200.340000000 19.0191919190000000 8.088

實用文檔 文案大全 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法 1．礦質(zhì)混合料組成設(shè)計 （1）根據(jù)道路等級、路面結(jié)構(gòu)層位及結(jié)構(gòu)層厚度等方面要求，按照上述方 法，選擇適用的瀝青混合料類型，并按照表8－22和表8－23（現(xiàn)行規(guī)范）或8 －24和表8－25（新規(guī)范稿）的內(nèi)容確定相應(yīng)礦料級配范圍，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后 確定。 （2）礦質(zhì)混合料配合比計算 1）組成材料的原始數(shù)據(jù)測定 按照規(guī)定方法對實際工程使用的材料進(jìn)行取樣，測試粗集料、細(xì)集料及礦粉 的密度，并進(jìn)行篩分試驗，測定各種規(guī)格集料的粒徑組成。 2）確定各檔集料的用量比例 根據(jù)各檔集料的篩分結(jié)果，采用計算法或圖解法，確定各規(guī)格集料的用量比 例，求得礦質(zhì)混合料的合成級配。礦質(zhì)混合料的合成級配曲線必須符合設(shè)計級配 范圍的要求，不得有過多的犬牙交錯。當(dāng)經(jīng)過反復(fù)調(diào)整仍有兩個以上的篩孔超出 設(shè)計級配范圍時，必須對原材料進(jìn)行調(diào)整或更換原材料重新設(shè)計。

本文主要介紹湖南省邵永高速公路工程瀝青路面sma上面層配合比的設(shè)計過程,總結(jié)并概括了該項目在進(jìn)行sma瀝青混凝土配合比設(shè)計時所要注意的一些具體事項及經(jīng)驗常識。

報告編號試 委托單位工 混合料規(guī)格、種類工程部位 主要技術(shù)指標(biāo) 原 材 料 摻量（%） 集100 料90 顆80 粒70 組60 成50 設(shè)40 計30 結(jié)20 果10 1.試驗規(guī)程及評定依據(jù)； 2.見證人（監(jiān)督員）。 飽和度 （%） 細(xì)集料 粗集料 通過百分率(%) 填料 ＜0.075mm顆粒含量(%) ＜0.075mm顆粒含量(%) 報告編號品種及產(chǎn)地 空隙率 （%）主要技術(shù)指標(biāo) 標(biāo)號品種 材料名稱 細(xì)集料 0.0750.150.30.61.182.364.759.513.2161926.531 動穩(wěn)定度（次

延長瀝青路面使用壽命技術(shù)對策 交通部公路科學(xué)研究所王旭東 1.引言 近些年來瀝青路面的早期損壞問題引起廣泛的重視，同時我國上世紀(jì)八十年代末、九十 年代初建成的一批高速公路相繼進(jìn)入了大修養(yǎng)護(hù)周期，如：京津塘高速公路、廣深高速公路、 廣佛高速公路、濟(jì)青高速公路、京石高速公路等等。由此引發(fā)出一系列關(guān)于路面質(zhì)量的一些 問題：如何提高我國瀝青路面質(zhì)量，如何延長我國瀝青路面的使用壽命，如何降低瀝青路面 大修的養(yǎng)護(hù)成本等。對于這些問題的澄清有利于我國今后高速公路瀝青路面建設(shè)的健康發(fā) 展。 筆者結(jié)合這些年來一些的研究工作和工程體會談一些粗淺的看法，不妥之初，敬請指正。 2.我國發(fā)展半剛性瀝青路面的必然性 近些年來，由于我國高等級公路瀝青路面早期損壞比較嚴(yán)重，一些人開始懷疑我國普遍 使用的半剛性瀝青路面結(jié)構(gòu)，認(rèn)為這些病害主要是由半剛性結(jié)構(gòu)引起的，我國以半剛性路面 結(jié)構(gòu)為主的

1 瀝青混凝土配合比設(shè)計 中文摘要 隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶來的交通量迅速增長，車輛軸載也是顯著增加，局部地 區(qū)超載現(xiàn)象依然不斷，給瀝青路面帶來了嚴(yán)重的早期質(zhì)量破壞,主要體現(xiàn)兩個方面一個是 裂縫，另一個是車轍。因此，這給瀝青路面的使用品質(zhì)提出了愈來愈高的要求，如何做好 瀝青混合料配合比設(shè)計成為擺在國內(nèi)外技術(shù)人員面前亟待解決的一項重要課題。 本文針對泰州市區(qū)的氣候條件、集料質(zhì)量，及交通狀況，結(jié)合泰州市區(qū)道路瀝青改造 工程的實踐，從原材料及其級配的確定以及評價指標(biāo)等方面，系統(tǒng)介紹了ac-16i瀝青混 合料目標(biāo)配合比設(shè)計過程，通過中心試驗室的驗證以及施工過程的現(xiàn)場抽檢，檢驗了該目 標(biāo)配合比設(shè)計的優(yōu)越性。 關(guān)鍵詞：ac-16i；瀝青路面；上面層；目標(biāo)配合比； themixproportiondesignofasphaltconcrete englishabstract

瀝青混凝土配合比設(shè)計

本文詳細(xì)介紹了ac-20i型改性瀝青混凝土的目標(biāo)配合比、產(chǎn)生配合比的設(shè)計過程。

河南省豫北路橋試驗檢測中心 試驗檢測報告 建設(shè)項目：x019湯屯路拓寬改造工程 合同號：no.4 委托單位：新鄉(xiāng)萬興路橋有限責(zé)任公司 委托單編號：wt-lqpb-20120920-2 試驗項目：瀝青混凝土配合比設(shè)計ac-20 報告編號：lqpb-2012-1003-2 報告日期：2012-10-03 河南省豫北路橋試驗檢測中心 建設(shè)項目x019湯屯路拓寬改造工程 委托單位新鄉(xiāng)萬興路橋有限責(zé)任公司 委托單編號wt-lqpb-20120920-2 試驗內(nèi)容ac-20瀝青混凝土配合比設(shè)計 報告日期2012-10-03 試驗人員 數(shù)據(jù)整理 報告編寫 試驗人員（簽字） 報告審核（簽字） 報告簽發(fā)（簽字） 中心地址河南省內(nèi)黃縣 河南省豫北路橋試驗檢測中心 一、材料 1、規(guī)格、產(chǎn)地及來源 材料名稱規(guī)格產(chǎn)地來源備注 瀝青a級70號山東齊

布敦巖瀝青改性瀝青混凝土配合比設(shè)計 陳　旭1,姜開明 2 (1.山東省路橋集團(tuán)有限公司,山東濟(jì)南　250021;2.山東省交通監(jiān)理咨詢公司,山東濟(jì)南　250032) 摘要:布敦巖瀝青是一種優(yōu)質(zhì)的天然瀝青材料,與傳統(tǒng)的瀝青混合料混合使用,可改善瀝青路面的使用性能。 借鑒美國高性能瀝青路面的設(shè)計理論進(jìn)行了布敦巖瀝青改性瀝青混凝土配合比設(shè)計,并在高速公路的抗滑表 層中采用了此種材料,表明具有良好的耐久性和服務(wù)性能。 關(guān)　鍵　詞:布敦巖瀝青;配合比;設(shè)計 中圖分類號:u414.7　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　　　　　　　文章編號:1672-0032(2005)02-0035-04 　　收稿日期:2004-09-09 　　作者簡介:陳　旭(1972-),男,山東萊蕪人,山東省路橋集團(tuán)有限公司工程師.

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布敦巖瀝青是一種優(yōu)質(zhì)的天然瀝青材料,與傳統(tǒng)的瀝青混合料混合使用,可改善瀝青路面的使用性能。借鑒美國高性能瀝青路面的設(shè)計理論進(jìn)行了布敦巖瀝青改性瀝青混凝土配合比設(shè)計,并在高速公路的抗滑表層中采用了此種材料,表明具有良好的耐久性和服務(wù)性能。

篩孔尺寸20191613.29.54.742.361.180.60.30.150.0750 200200190168140966849352519120 0000000001515100 上限1001001009280624836261814800 下限100100907660342013975400 級配中值100.0100.095.084.070.048.034.024.517.512.59.56.000 合成級配(%)100.0100.098.685.861.445.524.116.612.07.85.23.400 28.965-10mm27.163-5mm33.66機制砂0-3mm###

AC瀝青混凝土配合比報告

瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾（浸水）試驗記錄表 工程名稱：合同號編號 試表2-26 任務(wù)單號試驗環(huán)境 試驗日期試驗設(shè)備 試驗規(guī)程試驗人員 評定標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核人員 試件密度檢測方法瀝青混合料類型瀝青種類擊實溫度擊實次數(shù)測試條件：浸水（）、標(biāo)準(zhǔn)（） 試件 編號 油 石 比 (%) 試件高度（mm） 直徑（mm）試件 空氣中 質(zhì)量 (g) 試件 水中 質(zhì)量 (g) 試件 表干 質(zhì)量 (g) 封蠟 后試 件空 氣中 質(zhì)量 (g) 封蠟后 試件水 中質(zhì)量 (g) 相對密度瀝青 體積 百分 率va (%) 空 隙 率 vv (% ) 粒料 間隙 率 vma (%) 飽和 度 vfa( %) 穩(wěn)定度 ms（kn） 殘留穩(wěn)定 度（％） 流值fl （0.1mm） 馬氏 模數(shù) （kn/ mm） 備注

1. ac-25瀝青混凝土目標(biāo)配合比礦料配比為:（新疆通力股份有限公司） 碎石(18～31.５mm)：21%碎石(10～20mm)：25% 碎石(5～10mm)：18%石屑：17%砂：14%礦粉： 5% 最佳油石比：3.4%瀝青砼密度:2.315g/cm3 7.ac-25瀝青混凝土目標(biāo)配合比礦料配比為:（新疆天通路橋工程建設(shè)有 限責(zé)任公司） 碎石(18～31.５mm)：22% 碎石(10～20mm)：18%碎石(5～10mm)：20%石屑：19% 砂：16%礦粉：5%最佳油石比：3.5%瀝青砼密度:2.301 g/cm3 8.ac-20瀝青混凝土目標(biāo)配合比礦料配比為:（新疆天通路橋工程建設(shè)有 限責(zé)任公司） 碎石(10～20mm)：44%碎石(5～10mm)：17% 碎石(3～5mm)：

page一of3 1.ac-25瀝青混凝土目標(biāo)配合比礦料配比為:（新疆通力股份有限公司） 碎石(18～31.５mm)：21%碎石(10～20mm)：25% 碎石(5～10mm)：18%石屑：17%砂：14%礦粉：5% 最佳油石比：3.4%瀝青砼密度:2.315g/cm3 2.ac-25瀝青混凝土目標(biāo)配合比礦料配比為:（新疆天通路橋工程建設(shè)有 限責(zé)任公司） 碎石(18～31.５mm)：22% 碎石(10～20mm)：18%碎石(5～10mm)：20%石屑：19% 砂：16%礦粉：5%最佳油石比：3.5%瀝青砼密度:2.301