AH型船用框架式空氣斷路器簡介

a b b ( ) a b b ( h on g k o ng ) lt d . emax/1 /2 ............................................................................................................./9 ............................................................................................................./23 ............................................................................................/34 .......................

2010年參考價目表-megamax空氣斷路器(f型) megamax空氣斷路器(f型)速選表-固定式 單價包括： 1.固定式斷路器本體3.附件(nst)4.接線形式 -分閘線圈(yo)220v-上下均為水平 2.脫扣器-合閘線圈(yc)220v -ar1/li-彈簧儲能電動機(jī)(m)220v -ar1/ls-機(jī)械和電氣指示(保護(hù)器動作顯示) -pr1/p-輔助觸頭(co)-10co(不適用于f1/2,3極帶pr1/p脫扣器的固定式斷路器) -5co(只適用于f1/2,3極帶pr1/p脫扣器的固定式斷路器) -鎖扣kl323(只適用于f1/2) -外加中性線電流互感器(只適

. . 框架式斷路器操作機(jī)構(gòu)剖析 倪文元 操作機(jī)構(gòu)是框架式斷路器的關(guān)鍵部件，斷路器的儲能、閉合、斷開由操作 機(jī)構(gòu)承擔(dān)；操作機(jī)構(gòu)應(yīng)具備自由脫扣功能，以保證操作者的人生安全；斷路器配 置的輔助開關(guān)與相關(guān)脫扣器串接，以保證脫扣器正常動作。輔助開關(guān)的動作由操 作機(jī)構(gòu)操縱，它的通斷與斷路器同步對外可提供斷路器的通斷狀態(tài)電氣信號。操 作機(jī)構(gòu)由儲能合閘機(jī)構(gòu)和自由脫扣分閘機(jī)構(gòu)組成，操作機(jī)構(gòu)按合閘儲能和分閘儲 能可以分成兩類，兩類操作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同各具特點(diǎn)：前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，兩 套機(jī)構(gòu)各自相對獨(dú)立，能分別完成儲能合閘和脫扣分閘功能；后者具有結(jié)構(gòu)簡單 零部件少，兩套機(jī)構(gòu)融為一體相互借用，裝配維修方便，能降低生產(chǎn)成本。兩種 操作機(jī)構(gòu)孰優(yōu)孰劣難下定論，前者由于閉合后已儲能，所以當(dāng)斷路器斷開后，能 立即閉合。但是，實(shí)際使用中框架斷路器遇故障斷開后，應(yīng)查明原因排除故障后， 才能合閘。因此，其

u_n=415～690v,i_n=630～6300a,i_(cu)=i_(cs)=42～150ka(415v)。(1)3個框架尺寸15個規(guī)格,6種智能脫扣器,數(shù)十種模塊及附件,功能齊全。(2)完善的通信及組網(wǎng)功能,通過cubiclebus集成系統(tǒng),通過profibusdp或以太網(wǎng)/工廠網(wǎng)/因特網(wǎng)進(jìn)行智能化快速操作、監(jiān)控及管理。

abb框架開關(guān)基礎(chǔ)知識 基本型pr121/p提供整套的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)功能和一個完善友好的用戶界面。依靠led 顯示器,它可區(qū)別故障脫扣的種類。 pr122/p和pr123/p采用了新的模塊結(jié)構(gòu)概念,根據(jù)設(shè)計(jì)和用戶的要求,可實(shí) 現(xiàn)一套集完整的保護(hù)、準(zhǔn)確的測量、信號指示或?qū)υ捁δ転橐惑w的斷路器。 保護(hù)系統(tǒng)由以下幾個部分組成: 3或4個新型的電流傳感器 外部電流傳感器(例:外部中性線導(dǎo)體、剩余電流或sgr保護(hù)) 選擇一個保護(hù)單元pr121/p、pr122/p或pr123/p,以及可選的具有 modbus通訊協(xié)議的通訊模塊,或選擇fieldbus網(wǎng)絡(luò)(僅適用于pr122/p 和pr123/p),還有無線連接的通訊協(xié)議 一個直接用在斷路器操作機(jī)構(gòu)上的分閘線圈(隨保護(hù)單元提供) sacepr121/p

2010年參考價目表-newemax空氣斷路器(新e型) newemax空氣斷路器(新e型)速選表-固定式 單價包括： 1.固定式斷路器本體3.附件(nst)4.接線形式 -分閘線圈(yo)220v-上下均為水平 2.脫扣器-合閘線圈(yc)220v -pr121/p-li/lsi/lsig-彈簧儲能電動機(jī)(m)220v -pr122/p-li/lsi/lsig-機(jī)械和電氣指示(保護(hù)器動作顯示) -pr123/p-lsi/lsig-輔助觸頭(co)-4co -外加中性線電流互感器(只適用于3極，4段保護(hù)的斷路器) -開關(guān)電源(只適用于pr122，pr123脫扣器的斷路器) 型號額定電流分?jǐn)嗳萘縫r121/p-li(nst)p

1 萬能式自動空氣斷路器又稱自動空氣開關(guān)，在正常運(yùn)行時，作為接通和斷開主電路的開 關(guān)電器；在不正常運(yùn)行時，可用來對主電路進(jìn)行過載、短路和欠壓保護(hù)，自動斷開電路。所 以，萬能式自動空氣斷路器既是一種開關(guān)電器，又是一種保護(hù)電器。 船用萬能式自動空氣斷路器，主要是用作船舶發(fā)電機(jī)的主開關(guān)。它既可作為發(fā)電機(jī)的主 電路通斷用，又可作為發(fā)電機(jī)的繼電保護(hù)裝置用。所以，它是船舶電站中一個十分重要的電 器。 國內(nèi)外制造的船舶用發(fā)電機(jī)主開關(guān)的形式很多，結(jié)構(gòu)不盡相同，但其基本原理大同小異。 目前，我國生產(chǎn)的船用萬能式自動空氣斷路器主要有ｄｗ９４、ｄｗ９５、ｄｗ９８和引進(jìn) 產(chǎn)品ａｈ型等幾種。 自動空氣斷路器從結(jié)構(gòu)上看，一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧室、操作機(jī)構(gòu)、自由脫扣機(jī)構(gòu)等組 成。 觸頭系統(tǒng) 一般由二到三組觸頭組成。在閉合時通過的額定電流是由主觸頭承擔(dān)的，為避免主觸頭 在接通和斷開電路時被大電流產(chǎn)

框架式斷路器常見故障處理

框架式斷路器(aircircuitbreaker 斷路器:能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流,也能在規(guī)定的非正常 電路條件下接通、承載一定時間和分?jǐn)嚯娏鞯囊环N機(jī)械開關(guān)電器。 產(chǎn)品選用及工程設(shè)計(jì)要點(diǎn): 低壓斷路器主要用于線路的過載、短路、過電流、失壓、欠壓、接地、漏 電、雙電源自動切換及電動機(jī)的不頻繁起動時的保護(hù)、操作等用途。其選擇原則 除遵守低壓電器設(shè)備的使用環(huán)境特征等基本原則外尚應(yīng)考慮如下條件: 1斷路器的額定電壓不應(yīng)小于線路的額定電壓。 2斷路器的額定電流與過流脫扣器的額定電流不小于線路的計(jì)算電流。 3斷路器的額定短路分?jǐn)嗄芰Σ恍∮诰€路的最大短路電流。 4選擇型配電斷路器需考慮短延時短路通斷能力和延時保護(hù)級間配合。 5斷路器的欠壓脫扣器額定電壓等于線路的額定電壓。 6用于電動機(jī)保護(hù)時,需考慮電動機(jī)的起動電流并使之

框架式斷路器(aircircuitbreaker) 斷路器：能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正 常電路條件下接通、承載一定時間和分?jǐn)嚯娏鞯囊环N機(jī)械開關(guān)電器。 產(chǎn)品選用及工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 低壓斷路器主要用于線路的過載、短路、過電流、失壓、欠壓、接地、漏電、 雙電源自動切換及電動機(jī)的不頻繁起動時的保護(hù)、操作等用途。其選擇原則除遵 守低壓電器設(shè)備的使用環(huán)境特征等基本原則外尚應(yīng)考慮如下條件： 1)斷路器的額定電壓不應(yīng)小于線路的額定電壓。 2)斷路器的額定電流與過流脫扣器的額定電流不小于線路的計(jì)算電流。 3)斷路器的額定短路分?jǐn)嗄芰Σ恍∮诰€路的最大短路電流。 4)選擇型配電斷路器需考慮短延時短路通斷能力和延時保護(hù)級間配合。 5)斷路器的欠壓脫扣器額定電壓等于線路的額定電壓。 6)用于電動機(jī)保護(hù)時，需考慮電動機(jī)的起動電流并使之在電動機(jī)啟動時間內(nèi)不

1）斷路器的額定電壓不應(yīng)小于線路額定電壓； 2）斷路器額定電流與過流脫扣器的額定電流不小于線路的計(jì)算電流； 3）斷路器的額定短路分?jǐn)嗄芰Σ恍∮诰€路中最大短路電流； 4）選擇型配電斷路器需考慮短延時短路通斷能力和延時保護(hù)級間配合； 5）斷路器欠壓脫扣器額定電壓等于線路額定電壓； 6）當(dāng)用于電動機(jī)保護(hù)時，則選擇斷路器需考慮電動機(jī)的起動電流并使之在 起時間內(nèi)不動作；設(shè)計(jì)計(jì)算見“工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊”； 7）斷路器選擇還應(yīng)考慮斷路器與斷路器、斷路器與熔斷器的選擇性配合。 艾馳商城是國內(nèi)最專業(yè)的mro工業(yè)品網(wǎng)購平臺，正品現(xiàn)貨、優(yōu)勢價格、迅捷 配送，是一站式采購的工業(yè)品商城！具有10年工業(yè)用品電子商務(wù)領(lǐng)域研究，以 強(qiáng)大的信息通道建設(shè)的優(yōu)勢，以及依托線下貿(mào)易交易市場在工業(yè)用品行業(yè)上游供 應(yīng)鏈的整合能力，為廣大的用戶提供了傳感器、圖爾克傳感器、變頻器、斷路 器、繼

. . 框架式斷路器操作機(jī)構(gòu)剖析 倪文元 操作機(jī)構(gòu)是框架式斷路器的關(guān)鍵部件，斷路器的儲能、閉合、斷開由操作 機(jī)構(gòu)承擔(dān)；操作機(jī)構(gòu)應(yīng)具備自由脫扣功能，以保證操作者的人生安全；斷路器配 置的輔助開關(guān)與相關(guān)脫扣器串接，以保證脫扣器正常動作。輔助開關(guān)的動作由操 作機(jī)構(gòu)操縱，它的通斷與斷路器同步對外可提供斷路器的通斷狀態(tài)電氣信號。操 作機(jī)構(gòu)由儲能合閘機(jī)構(gòu)和自由脫扣分閘機(jī)構(gòu)組成，操作機(jī)構(gòu)按合閘儲能和分閘儲 能可以分成兩類，兩類操作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同各具特點(diǎn)：前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，兩 套機(jī)構(gòu)各自相對獨(dú)立，能分別完成儲能合閘和脫扣分閘功能；后者具有結(jié)構(gòu)簡單 零部件少，兩套機(jī)構(gòu)融為一體相互借用，裝配維修方便，能降低生產(chǎn)成本。兩種 操作機(jī)構(gòu)孰優(yōu)孰劣難下定論，前者由于閉合后已儲能，所以當(dāng)斷路器斷開后，能 立即閉合。但是，實(shí)際使用中框架斷路器遇故障斷開后，應(yīng)查明原因排除故障后， 才能合閘。因此，其

1 框架式斷路器操作機(jī)構(gòu)剖析 倪文元 操作機(jī)構(gòu)是框架式斷路器的關(guān)鍵部件，斷路器的儲能、閉合、斷開由操作 機(jī)構(gòu)承擔(dān)；操作機(jī)構(gòu)應(yīng)具備自由脫扣功能，以保證操作者的人生安全；斷路器配 置的輔助開關(guān)與相關(guān)脫扣器串接，以保證脫扣器正常動作。輔助開關(guān)的動作由操 作機(jī)構(gòu)操縱，它的通斷與斷路器同步對外可提供斷路器的通斷狀態(tài)電氣信號。操 作機(jī)構(gòu)由儲能合閘機(jī)構(gòu)和自由脫扣分閘機(jī)構(gòu)組成，操作機(jī)構(gòu)按合閘儲能和分閘儲 能可以分成兩類，兩類操作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同各具特點(diǎn)：前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，兩 套機(jī)構(gòu)各自相對獨(dú)立，能分別完成儲能合閘和脫扣分閘功能；后者具有結(jié)構(gòu)簡單 零部件少，兩套機(jī)構(gòu)融為一體相互借用，裝配維修方便，能降低生產(chǎn)成本。兩種 操作機(jī)構(gòu)孰優(yōu)孰劣難下定論，前者由于閉合后已儲能，所以當(dāng)斷路器斷開后，能 立即閉合。但是，實(shí)際使用中框架斷路器遇故障斷開后，應(yīng)查明原因排除故障后， 才能合閘。因此，其積極意

80年代以來,隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,國際上一些發(fā)達(dá)國家先后推出一種新型斷路器即大家所稱的智能化斷路器。國內(nèi)在90年代初也開始開發(fā)這類斷路器。目前已逐步推向市場,這是斷路器發(fā)展史上一個重大的突破。智能型斷路器不論是國外的還是國內(nèi)的與以前的斷路器有其明顯的特點(diǎn)和優(yōu)越性。本文就智能型斷路器向廣大用戶作一些簡要介紹,以供廣大用戶選用。

利用有限元分析軟件ansys對艦用框架式斷路器建立沖擊模型,采用lsdyna對模型進(jìn)行動力學(xué)仿真,在仿真的基礎(chǔ)上,分別從斷路器機(jī)械強(qiáng)度校核和脫扣半軸變形兩方面分析在垂直載荷作用下框架式斷路器的沖擊響應(yīng)。

CZW40系列智能型框架式斷路器

框架式斷路器又稱萬能式斷路器，其定義是：以具有絕緣襯墊的框架結(jié)構(gòu)底座將所有構(gòu)件組成一整體并具有多種結(jié)構(gòu)變化方式、用途的斷路器。塑殼式斷路器是塑料外殼式斷路器的簡稱，其定義是：具有一個用模壓絕緣材料制成的外殼將所有構(gòu)件組裝成一整體的斷路器。根據(jù)其材料的不同，分為熱固性外殼和熱塑性外殼。熱固性材料強(qiáng)度高、硬度大，使用較為廣泛。采用這種材料的斷路器，通常內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用殼體定位型，即所有內(nèi)部零部件均用插接或螺接等方法固定干外殼之上。

亞西牌低壓框架式空氣斷路器亞西牌ｄｗ１８系列低壓框架式空氣斷路器是由西安亞西電器公司采用當(dāng)前最先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的一種新型斷路器，其技術(shù)性能居國際先進(jìn)水平、國內(nèi)最新水平，曾被國家科委定為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品。該品采用最新電子技術(shù)，以晶體脫扣替代機(jī)械脫扣，使保護(hù)...

新型框架式斷路器

investigationofhotgasflowinadead-tank-typegascircuitbreaker，newconcept145kvintegratedairinsulatedswitchgear，numericalanalysisofcoldflowingascircuitbreakerconsideringthepropertiesofsf6，optimaldesignofgascircuitbreakerforincreasingthesmallcurrentinterruptioncapacity，rdds(rateofdecreaseofdielectricstrength)measurementforgascircuitbreaker，relationbetweengasblastcharacteristicsandgaspassagestructureofthethermalpuffertypegascircuitbreaker。

任務(wù)一認(rèn)識電氣控制(空氣斷路器)

ABB新Emax+E系列低壓空氣斷路器