ANSYS雙槽滑輪設(shè)計(jì)有限元分析

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ansys有限元分析軟件介紹（清楚明了）——本資料為ansys有限元分析軟件介紹，共29頁(yè)。簡(jiǎn)介：結(jié)構(gòu)分析：確定結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)變、應(yīng)力及反作用力等。熱分析：計(jì)算物體的穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)溫度分布，以及熱量的獲取或損失、熱梯度、熱通量等。電磁分析:用于計(jì)算磁場(chǎng)，包...

基于ANSYSWORKBENCH的某型裝置的有限元分析

基坑開(kāi)挖的ansys有限元分析——本文以有限元(fem)理論為基本分析方法，建立了三維有限元模型，并以實(shí)際基坑工程為研究對(duì)象，討論了部分參數(shù)對(duì)結(jié)果的影響，對(duì)其變形場(chǎng)與應(yīng)力場(chǎng)情況進(jìn)行了進(jìn)一步分析。

1 汽車(chē)結(jié)構(gòu)有限元分析技術(shù)(ansys) 課程編碼：202062課程英文譯名：thefiniteelementanalysisofautomobile structure 課程類(lèi)別：專(zhuān)業(yè)選修課 開(kāi)課對(duì)象：車(chē)輛工程開(kāi)課學(xué)期：第7學(xué)期 學(xué)分：2.5學(xué)分；總學(xué)時(shí)：40學(xué)時(shí)；理論課學(xué)時(shí)：32學(xué)時(shí)； 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：0學(xué)時(shí)；上機(jī)學(xué)時(shí)：8學(xué)時(shí) 先修課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?教材：黃國(guó)權(quán)，有限元法基礎(chǔ)及ansys應(yīng)用，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004 參考書(shū)： 【1】朱伯芳．有限單元法原理和應(yīng)用（第二版）．北京：中國(guó)水利水電出版社，1998 【2】丁皓江，何福保．彈性和塑性力學(xué)中的有限元法．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1992 【3】蔣孝煜．有限元法基礎(chǔ)．北京：清華大學(xué)出版社，1992 【4】

ansys有限元分析培訓(xùn)（78頁(yè)，清楚明了）——本資料為ansys有限元分析培訓(xùn)，共78頁(yè)。簡(jiǎn)介：ansys單元類(lèi)型較多，其一般都同時(shí)具有完全積分以及縮減積分兩種選項(xiàng)。一般有時(shí)候選擇的不同會(huì)帶來(lái)完全不同的結(jié)果。完全積分單元：?jiǎn)卧哂幸?guī)則形狀時(shí)，全部gauss積分點(diǎn)...

gaojiaoluntan高教論壇 -61- 有限元分析法在齒輪設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 宋國(guó)巖 摘要：現(xiàn)代機(jī)械零件不僅承受各種復(fù)雜機(jī)械載荷，還可能工作在熱、 電、磁、流體的環(huán)境中，因此零件設(shè)計(jì)不僅要考慮機(jī)械載荷，還應(yīng)對(duì)其它因 素的作用進(jìn)行計(jì)算，本文在介紹了有限元分析軟件功能，有限元分析軟件的 靜力、動(dòng)力分析方法基礎(chǔ)上，介紹了如何使用有限元分析軟件ansys進(jìn)行有 限元分析，完成齒輪設(shè)計(jì)的方法。 關(guān)鍵詞：有限元分析；模態(tài)；質(zhì)量矩陣；等效應(yīng)力 引言 有限元分析方法是隨計(jì)算機(jī)發(fā)展起 來(lái)，在計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)和計(jì)算工程科 學(xué)領(lǐng)域的先進(jìn)計(jì)算方法。其就是將復(fù)雜結(jié) 構(gòu)假設(shè)離散為有限數(shù)目的單元組合體，對(duì) 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的物理性用離散法進(jìn)行分析得 出的近似結(jié)果來(lái)代替復(fù)雜計(jì)算，解決理論 分析無(wú)法解決的問(wèn)題。有限元分析計(jì)算法 已廣泛應(yīng)用，并開(kāi)發(fā)出通用和專(zhuān)用軟件， 如ansys、msc/na

在水電站采暖通風(fēng)的多種類(lèi)型中,利用壩體廊道對(duì)空氣進(jìn)行冷卻,節(jié)能效果顯著。在水電站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)中,冷卻效果的準(zhǔn)確計(jì)算是方案確定的依據(jù)。但傳統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法沒(méi)有考慮壩體的動(dòng)態(tài)蓄熱作用。采用有限元分析方法,在夏季工況下用ansys對(duì)空氣與壩體的熱交換進(jìn)行數(shù)值模擬。計(jì)算結(jié)果表明:考慮壩體動(dòng)態(tài)蓄熱作用的有限元分析方法在水電站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)中有重要的理論和實(shí)際意義。

新型鋁水抬包清理機(jī)床的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)及力學(xué)特性的研究 【摘要】本課題主要研究了用于清理鋁水抬包中殘?jiān)膶?zhuān)用銑床的 設(shè)計(jì)問(wèn)題。運(yùn)用金屬切削加工原理,提出了適用于清理鋁水抬包專(zhuān)用 銑床的具有切削傾角、行星運(yùn)動(dòng)的復(fù)合盤(pán)狀銑刀的機(jī)構(gòu)。分析并確定 了銑刀盤(pán)的傾角、螺旋升角及機(jī)床切削功率和切削力等問(wèn)題。運(yùn)用 cae技術(shù)對(duì)所設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模和有限元分析。采用現(xiàn) 代設(shè)計(jì)方法對(duì)機(jī)床進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和模態(tài)分析,床身的動(dòng)態(tài)性能符合 要求。本文首先從鋁水抬包的結(jié)構(gòu)組成,鋁渣在抬包中的分布位置和 形狀入手,廣泛收集同類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品或相近設(shè)備的技術(shù)資料,提出并分 析、討論了五個(gè)總體方案,利用計(jì)算機(jī)三維建模與運(yùn)動(dòng)仿真的優(yōu)勢(shì), 最后確定機(jī)械結(jié)構(gòu)總體方案設(shè)計(jì)。此專(zhuān)用銑床根據(jù)金屬切削加工的原 理,采用了3把帶一定傾角的盤(pán)狀銑刀作為切削刀具,銑刀盤(pán)作行星 運(yùn)動(dòng),既有自轉(zhuǎn),又有公轉(zhuǎn)。其中2個(gè)大銑

利用ansys有限元分析對(duì)取力軸法蘭的強(qiáng)度進(jìn)行校核,對(duì)取力發(fā)電裝置中取力軸法蘭撕裂問(wèn)題進(jìn)行有限元分析,計(jì)算不同工藝圓角下取力軸法蘭的強(qiáng)度以及疲勞壽命,提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為取力軸法蘭設(shè)計(jì)提供技術(shù)依據(jù),對(duì)實(shí)際工程中取力軸法蘭的選用有著重要參考意義。

采用有限元分析軟件ansys8.0對(duì)鑄鐵機(jī)鏈板進(jìn)行了靜力分析和敏感度分析,獲得了在載荷作用下結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變值和影響應(yīng)力變化的敏感參數(shù),為結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)選擇設(shè)計(jì)變量提供了依據(jù)。并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到了合理而又經(jīng)濟(jì)的使用材料之目的。

分別利用pro/engineer和ansys軟件對(duì)立柱進(jìn)三維實(shí)體建模與模態(tài)分析,通過(guò)結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),得到了立柱的模態(tài)分析結(jié)果。選擇立柱相對(duì)位移量及其低階固有頻率為研究對(duì)象,并設(shè)計(jì)對(duì)比了兩種筋連板優(yōu)化布局方法,確定了使用米字型筋連板立柱結(jié)構(gòu)。提高了立柱的低階固有頻率,避免了高速加工時(shí)共振的產(chǎn)生降低加工精度的現(xiàn)象,取得了提高加工精度,立柱的強(qiáng)度和剛度的效果。為結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)與改造提供了可靠的理論依據(jù)。

第25卷增刊巖土力學(xué)vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 收稿日期：2004–05–06修改稿收到日期：2004–07–06 作者簡(jiǎn)介：朱俊高，男，1964年生，博士，教授，博士生導(dǎo)師，副所、主任，主要從事土體本構(gòu)關(guān)系、土石壩工程及土坡穩(wěn)定方向的研究工作。

為改善fsae賽車(chē)的動(dòng)力性能,本文研究了賽車(chē)鏈輪的有限元分析及輕量化設(shè)計(jì)問(wèn)題,首先對(duì)fsae方程式賽車(chē)大鏈輪進(jìn)行參數(shù)化建模,然后基于ansysworkbench軟件對(duì)初始設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有限元建模及分析,結(jié)果表明初始設(shè)計(jì)還有較大的優(yōu)化潛力.然后研究腹板結(jié)構(gòu)各參數(shù)與大鏈輪質(zhì)量和最小安全系數(shù)的關(guān)系,采用響應(yīng)面法進(jìn)行參數(shù)靈敏度分析,并對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)零件減重10.97%,對(duì)提高賽車(chē)的動(dòng)力性有著重要意義,同時(shí)該研究對(duì)賽車(chē)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)也有一定的借鑒意義.

收稿日期：2011-09-06 基金項(xiàng)目：湖北省教育廳科研項(xiàng)目資助（d20102001） 作者簡(jiǎn)介：張建輝（1985-），男，河南鄭州人，碩士生，主要從事機(jī)械與汽車(chē)結(jié)構(gòu)的性能仿真分析研究。 基于ansysworkbench及apdl的 鼓式制動(dòng)蹄有限元分析 張建輝1，2，嚴(yán)運(yùn)兵1，馬迅2 (1.武漢科技大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院，湖北武漢430081；2.湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院汽車(chē)工程系，湖北十堰442002） 摘要：根據(jù)某鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的實(shí)體模型，運(yùn)用ansysworkbench建立其三維有限元模型。通過(guò)對(duì)其實(shí)際工 作情況的分析，在銷(xiāo)孔處進(jìn)行適當(dāng)約束，在滾輪孔內(nèi)壁上施加合理的促動(dòng)力。為了較為真實(shí)的模擬其所受的正壓 力及相應(yīng)摩擦力，在ansysworkbench環(huán)境下引入apdl語(yǔ)言，得到了制動(dòng)蹄的應(yīng)力場(chǎng)分布，此

基于ansys化工設(shè)備反應(yīng)釜的有限元分析 摘要：某某公司超高壓耐高溫反應(yīng)釜的承壓筒體為自增強(qiáng)厚壁圓筒。本文 通過(guò)有限元軟件ansys對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化分析，設(shè)計(jì)一種可適用于各種化工設(shè) 備反應(yīng)釜具，希望為化工設(shè)備反應(yīng)釜備中其它設(shè)備的限位裝置的研究設(shè)計(jì)提供參 考，同時(shí)也為其它裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供一個(gè)范例。本文首先概述了超高壓耐高溫 反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)，分析了超高壓耐高溫反應(yīng)釜的應(yīng)力狀況，最后進(jìn)行了基于ansys 化工設(shè)備反應(yīng)釜的有限元分析，取得很好的應(yīng)用效果。 關(guān)鍵詞：ansys軟件化工設(shè)備反應(yīng)釜有限元分析 近年來(lái)，隨著我國(guó)化工工業(yè)的迅速發(fā)展，反應(yīng)釜獲得愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。超 高壓耐高溫反應(yīng)釜是反應(yīng)釜的一個(gè)延伸部分，將為我國(guó)石油化工的研究等方面發(fā) 揮作用。不過(guò)超高壓耐高溫反應(yīng)釜的操作隨工藝過(guò)程而異，情況比較復(fù)雜，它不 僅承受高壓，而且具有高溫和低溫，同時(shí)還往往伴有介

ANSYS在斜拉橋地震響應(yīng)有限元分析中的運(yùn)用

本文通過(guò)對(duì)某玻璃鋼冷凝液槽進(jìn)行有限元分析,得出其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的結(jié)果,以此校核該冷凝液槽設(shè)計(jì)的安全性與合理性是十分必要的。

根據(jù)從動(dòng)輪所用第三代輪轂軸承單元的受力情況,針對(duì)法蘭盤(pán)輪轂和內(nèi)圈的接觸模型,通過(guò)solidworks與an-sysworkbench進(jìn)行協(xié)同仿真有限元分析,得出了法蘭盤(pán)輪轂的強(qiáng)度和剛度,為進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

運(yùn)用非線(xiàn)性有限元法,采用三維殼單元shell93和空間梁?jiǎn)卧猙eam18,利用耦合和約束理論,在ansys中建立金屬軟管的有限元模型,對(duì)金屬軟管進(jìn)行動(dòng)態(tài)有限元分析(包括模態(tài)分析和瞬態(tài)分析),得到金屬軟管的任意階固有頻率,振型以及位移-時(shí)間曲線(xiàn),并將分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,證明了有限元建模及其分析結(jié)果的正確性,為金屬軟管的力學(xué)性能和設(shè)計(jì)分析尤其在防止共振方面的研究提供了參考。

利用ansys建立了高速動(dòng)力卡盤(pán)有限元分析模型，針對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中楔心套和滑座這2個(gè)關(guān)鍵零件，計(jì)算分析了其在極限工作載荷作用下的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)系統(tǒng)分析了主要配合面的摩擦系數(shù)和工作參數(shù)對(duì)卡爪靜態(tài)夾緊力和關(guān)鍵零件強(qiáng)度的影響。該有限元模型具有較高的精度，對(duì)動(dòng)力卡盤(pán)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用以及夾緊力計(jì)算具有指導(dǎo)意義。

短肢剪力墻的ansys非線(xiàn)性有限元分析——首先采用ansys有限元分析軟件對(duì)短肢剪力墻模型進(jìn)行非線(xiàn)性分析，得到剪力墻加栽至破壞的全過(guò)程，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證ansys建模計(jì)算的準(zhǔn)確性，然后通過(guò)改變模型的軸壓比，分析對(duì)比在不同軸壓比情況下短肢剪力墻的荷...