BOT項目特許權(quán)協(xié)議中的收費機制研究

垃圾焚燒廠bot(經(jīng)營特許權(quán))項目 招標文件 招標編號: 項目名稱：垃圾焚燒廠bot(經(jīng)營特許權(quán))項目 招標人:(蓋章) 招標代理機構(gòu):(蓋章) 日期:二0年月日 -1- 總目錄 第一部分投標通知,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二部分投標人須知及前附表,,,,,,,,,,,,,,,,,4 投標人須知前附表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 a總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 b招標文件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 c投標文件的編寫,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 d投標文件的遞交,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11 e開標及評標,,,,,,,,,,,,,

**市***污水處理廠特許權(quán)（bot）項目投標文件商務(wù)方案 目錄 第一章項目概況.......................................................

**市***污水處理廠特許權(quán)（bot）項目投標文件商務(wù)方案 -０- 目錄 第一章項目概況...............................................................................................１ 第二章投資概算...............................................................................................２ 第二節(jié)概算的編制說明..................................................................................２ 第三節(jié)投資概算表..............................

針對環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施bot項目的期權(quán)特性,以特許權(quán)期作為政府決策變量,采用期權(quán)博弈方法分析項目公司在政府確定特許權(quán)期條件下對bot項目的投資行為,建立了特許權(quán)期決策模型以及環(huán)保設(shè)施建設(shè)成本投入決策模型。結(jié)果表明,增長期權(quán)的引入使得特許權(quán)期的確定更合理,項目公司為保證自身利益而提高建設(shè)成本投入,從而延長政府對環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施的運營期。

在公路bot（build．operate—transfer）項目的運營過程中，交通量需求可能偏離預期，動態(tài)調(diào)整項目收費價格和特許期有助于保證政府、項目公司和社會公眾的利益．以達到項目的預期合理收益為目標，根據(jù)前n年已實現(xiàn)收益，構(gòu)建出項目公司在特許期剩余的（t—n）年內(nèi)預期收益函數(shù)．在交通量需求曲線發(fā)生右移或左移的情況下，為了避免項目公司獲取超額收益或無法實現(xiàn)預期收益，討論了對項目的收費價格和特許期進行單一調(diào)整和聯(lián)動調(diào)整的決策分析方法．最后，結(jié)合一個算例進行應(yīng)用驗證，以期為政府和項目公司在公路bot項目運營過程中調(diào)整收費價格和特許期提供參考．

特許權(quán)協(xié)議是bot項目融資中重要的法律文件之一,直接影響到項目融資各方當事人的權(quán)益。本文試從一筆公路bot項目融資案例著手,在對與特許權(quán)協(xié)議相關(guān)的法律問題進行分析的基礎(chǔ)上,從貸款銀行的角度,總結(jié)bot項目融資的主要法律風險,提出相對應(yīng)的若干風險防范措施,尋求能夠更好地維護貸款銀行合法權(quán)益的途徑和方法。

實用標準文案 精彩文檔 bot項目特許經(jīng)營協(xié)議書 建設(shè)經(jīng)營移交（bot）公路項目 特許權(quán)協(xié)議書 甲方：***人民政府 乙方：***投資公司 按照我國現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，決定以“bot”模式建設(shè) 公路項目，為明確各方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本特許權(quán)合同書： 第一章特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限 第一條特許權(quán)的內(nèi)容 1.1按照人民政府對該高速公路項目的批復，甲方特許乙方獨占排他享有投資、建 設(shè)、經(jīng)營、移交特許權(quán)，該權(quán)利在整個授權(quán)期內(nèi)有效。 甲方鄭重保證：至本協(xié)議簽訂之日，未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之投資、建設(shè)、 經(jīng)營、移交特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方 式受到損害和妨礙。 特許權(quán)主要包括以下權(quán)利： （1）建設(shè)管理權(quán)； （2）運營管理權(quán)和車輛通行收費權(quán)； （3）服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營

污水處理項目特許經(jīng)營招標有別于一般工程建設(shè)項目招標,選擇一個科學合理的競價方式,對特許經(jīng)營招標的成敗具有重要的影響。文章通過對污水處理項目特許經(jīng)營招標特點和招標目標分析,對特許經(jīng)營招標競價方式進行了探討,運用微觀經(jīng)濟學的有關(guān)理論對不同招標模式下的結(jié)果進行對比分析,提出了最優(yōu)競價方式。

外商特許權(quán)項目招標投標實務(wù)操作——外商投資特許權(quán)，是指政府為了吸收外商投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施而采用的一種投融資方式。政府通過特許權(quán)協(xié)議，在規(guī)定的特許期內(nèi)，將基礎(chǔ)設(shè)施項目的特許權(quán)授予外國私人投資者(即特許權(quán)項目公司)，由項目公司負責該項目的投融資、建設(shè)...

ppp模式在我國應(yīng)用前景廣闊,合理的特許權(quán)期對ppp項目的成功運作至關(guān)重要。本文在已有研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)ppp項目價值的波動規(guī)律,將ppp項目價值波動分解為磨損造成的價值下降與維護引起的價值上升兩個方面,從項目殘值必須符合預期的角度,分析ppp項目的維護投入,進而構(gòu)建考慮殘值的ppp項目特許權(quán)期決策模型。研究表明：（1）項目的報廢率與建設(shè)成本正相關(guān),與經(jīng)濟壽命期負相關(guān);（2）社會資本對ppp項目的維護投入隨著運營時間逐漸增加,且與建設(shè)成本負相關(guān)、與經(jīng)濟壽命期正相關(guān)、與特許權(quán)期負相關(guān);（3）當社會資本的投資回收速率較低或期望報酬率較高時,政府應(yīng)制定較長的特許權(quán)期;（4）較長的特許權(quán)期對社會資本增加建設(shè)投資具有激勵效果。本研究旨在為政企雙方進行合理特許權(quán)期的決策提供新的角度與方法。

ppp模式在我國應(yīng)用前景廣闊,合理的特許權(quán)期對ppp項目的成功運作至關(guān)重要。本文在已有研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)ppp項目價值的波動規(guī)律,將ppp項目價值波動分解為磨損造成的價值下降與維護引起的價值上升兩個方面,從項目殘值必須符合預期的角度,分析ppp項目的維護投入,進而構(gòu)建考慮殘值的ppp項目特許權(quán)期決策模型。研究表明:(1)項目的報廢率與建設(shè)成本正相關(guān),與經(jīng)濟壽命期負相關(guān);(2)社會資本對ppp項目的維護投入隨著運營時間逐漸增加,且與建設(shè)成本負相關(guān)、與經(jīng)濟壽命期正相關(guān)、與特許權(quán)期負相關(guān);(3)當社會資本的投資回收速率較低或期望報酬率較高時,政府應(yīng)制定較長的特許權(quán)期;(4)較長的特許權(quán)期對社會資本增加建設(shè)投資具有激勵效果。本研究旨在為政企雙方進行合理特許權(quán)期的決策提供新的角度與方法。

污水處理項目特許經(jīng)營招標有別于一般工程建設(shè)項目招標，選擇一個科學合理的競價方式，對特許經(jīng)營招標的成敗具有重要的影響。文章通過對污水處理項目特許經(jīng)營招標特點和招標目標分析，對特許經(jīng)營招標霓價方式進行了探討，運用微觀經(jīng)濟學的有關(guān)理論對不同招標模式下的結(jié)果進行對比分析，提出了最優(yōu)競價方式。

高速公路ppp項目是一種政府與社會資本合作雙贏的融資模式,即共同分擔風險,共同分享項目收益。在有效監(jiān)管機制下,這一模式可充分發(fā)揮合作雙方各自優(yōu)勢,節(jié)約建設(shè)和經(jīng)營成本,提高高速公路產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。政府與社會資本合作者對ppp項目特許權(quán)涉及各自權(quán)利義務(wù)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在雙方簽訂的特許權(quán)協(xié)議中,該協(xié)議是雙方合作的核心合同,也是雙方合作成功的關(guān)鍵之一。本文通過對特許權(quán)期限、非競爭性、回購事項等實踐中最容易引起社會廣泛關(guān)注的條款進行分析和研究,提出完善這一模式的相關(guān)建議,以期為政府決策提供參考。

在全球經(jīng)濟下行和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的背景下,政府和社會資本合作成為城市水務(wù)行業(yè)緩解供需矛盾、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段。特許經(jīng)營權(quán)競標是城市水務(wù)ppp項目選擇運營主體的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在實踐中出現(xiàn)了一系列的競標難題,制約著城市水務(wù)ppp項目的發(fā)展。為此,本文重點分析城市水務(wù)ppp項目特許經(jīng)營權(quán)的競標難題,剖析導致這些競標難題的主要機理,在此基礎(chǔ)上從完善城市水務(wù)ppp項目的法律法規(guī)制度體系、健全競標監(jiān)管機構(gòu)設(shè)置與優(yōu)化權(quán)責配置、促進城市水務(wù)ppp項目的招標、投標以及評標監(jiān)管等方面,提出完善城市水務(wù)ppp項目特許經(jīng)營權(quán)競標的治理機制。

本文綜合考慮政府、投資機構(gòu)和社會公眾三方的利益博弈,以凈現(xiàn)值、投資收益理論等為基礎(chǔ),選取風險分擔與利益補償、交通流量混合級差效益等修正因素,構(gòu)建了高速公路ppp項目定價模型,該模型顯示,成本費用、風險、交通流量和級差效益等因素共同決定了高速公路ppp項目的定價標準,此外,文章還從測算制度、利益補償機制設(shè)計以及加強社會監(jiān)督等方面提出了相關(guān)政策建議。

近年來,ppp項目融資模式因其具有緩解政府財政緊張、提高管理和運作效率等優(yōu)點,逐漸獲得越來越廣泛的應(yīng)用。以收費公路ppp項目融資模式為研究對象,運用主因子分析的方法,分析特許經(jīng)營權(quán)定價影響因素,給出因素的影響度。對主要影響因素提出相應(yīng)的控制措施,以保證ppp項目特許經(jīng)營權(quán)定價的合理性。

為發(fā)揮西部地區(qū)太陽能資源優(yōu)勢,推動光伏發(fā)電技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積累大型光伏電站建設(shè)和管理經(jīng)驗,6月22日國家能源局啟動了國家第二批光伏電站特許權(quán)項目招標工作。本次招標總建設(shè)規(guī)模為28萬千瓦,包括陜西榆林靖邊縣,青海共和縣、河南縣,甘肅白銀市、金昌市、武威市,

招標編號：0703-0740cic4m092 蘭州雁灘污水處理廠bot項目 第三卷特許經(jīng)營協(xié)議 蘭州市城市建設(shè)管理委員會 [項目公司] 年月 蘭州雁灘污水處理廠bot項目特許經(jīng)營協(xié)議 總目錄 ..................................................................................................................7第1章定義和釋義 1.1定義..................................................................................................................................................7 1.2釋義......

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中國收費公路養(yǎng)護運行機制改革——為探索和構(gòu)建中國收費公路養(yǎng)護運行機制的改革模式，對現(xiàn)行收費公路運行機制進行了調(diào)研和分析。分析表明：收費公路養(yǎng)護運行機制改革的實質(zhì)是國有養(yǎng)護企業(yè)與公路管理機構(gòu)徹底分離，實施脫鉤改制，推進市場化養(yǎng)護模式；收費公路養(yǎng)...

政府與社會資本合作模式(public-privatepartnership,ppp)在基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)中被廣泛應(yīng)用。然而,由于其合同的長期性以及參與方關(guān)系的復雜性等特點,基礎(chǔ)設(shè)施ppp項目面臨較高風險。因此,ppp合同的柔性設(shè)計被認為是基礎(chǔ)設(shè)施ppp項目可持續(xù)建設(shè)與運營的關(guān)鍵因素之一。這其中,特許經(jīng)營價格調(diào)整機制尤為關(guān)鍵。在系統(tǒng)分析國內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,總結(jié)基礎(chǔ)設(shè)施ppp項目特許經(jīng)營價格調(diào)整機制在調(diào)價原因、調(diào)價方式與調(diào)價模型等方面的研究現(xiàn)狀,并就其未來發(fā)展進行深入探討。

設(shè)置合理的ppp項目可用性付費調(diào)價機制,可以將政府可用性付費金額維持在合理范圍內(nèi),有利于實現(xiàn)項目物有所值的目標。調(diào)查分析財政部第四批政府和社會資本合作示范項目,研究運營成本、物價和勞動力價格變動、利率變動對可用性付費的影響,最終制定出合理的可用性付費調(diào)價機制。