BOT項(xiàng)目特許權(quán)協(xié)議中的收費(fèi)機(jī)制研究

垃圾焚燒廠bot(經(jīng)營特許權(quán))項(xiàng)目 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號: 項(xiàng)目名稱：垃圾焚燒廠bot(經(jīng)營特許權(quán))項(xiàng)目 招標(biāo)人:(蓋章) 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):(蓋章) 日期:二0年月日 -1- 總目錄 第一部分投標(biāo)通知,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二部分投標(biāo)人須知及前附表,,,,,,,,,,,,,,,,,4 投標(biāo)人須知前附表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 a總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 b招標(biāo)文件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 c投標(biāo)文件的編寫,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 d投標(biāo)文件的遞交,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11 e開標(biāo)及評標(biāo),,,,,,,,,,,,,

**市***污水處理廠特許權(quán)（bot）項(xiàng)目投標(biāo)文件商務(wù)方案 目錄 第一章項(xiàng)目概況.......................................................

**市***污水處理廠特許權(quán)（bot）項(xiàng)目投標(biāo)文件商務(wù)方案 -０- 目錄 第一章項(xiàng)目概況...............................................................................................１ 第二章投資概算...............................................................................................２ 第二節(jié)概算的編制說明..................................................................................２ 第三節(jié)投資概算表..............................

針對環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施bot項(xiàng)目的期權(quán)特性,以特許權(quán)期作為政府決策變量,采用期權(quán)博弈方法分析項(xiàng)目公司在政府確定特許權(quán)期條件下對bot項(xiàng)目的投資行為,建立了特許權(quán)期決策模型以及環(huán)保設(shè)施建設(shè)成本投入決策模型。結(jié)果表明,增長期權(quán)的引入使得特許權(quán)期的確定更合理,項(xiàng)目公司為保證自身利益而提高建設(shè)成本投入,從而延長政府對環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營期。

在公路bot（build．operate—transfer）項(xiàng)目的運(yùn)營過程中，交通量需求可能偏離預(yù)期，動(dòng)態(tài)調(diào)整項(xiàng)目收費(fèi)價(jià)格和特許期有助于保證政府、項(xiàng)目公司和社會(huì)公眾的利益．以達(dá)到項(xiàng)目的預(yù)期合理收益為目標(biāo)，根據(jù)前n年已實(shí)現(xiàn)收益，構(gòu)建出項(xiàng)目公司在特許期剩余的（t—n）年內(nèi)預(yù)期收益函數(shù)．在交通量需求曲線發(fā)生右移或左移的情況下，為了避免項(xiàng)目公司獲取超額收益或無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益，討論了對項(xiàng)目的收費(fèi)價(jià)格和特許期進(jìn)行單一調(diào)整和聯(lián)動(dòng)調(diào)整的決策分析方法．最后，結(jié)合一個(gè)算例進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，以期為政府和項(xiàng)目公司在公路bot項(xiàng)目運(yùn)營過程中調(diào)整收費(fèi)價(jià)格和特許期提供參考．

特許權(quán)協(xié)議是bot項(xiàng)目融資中重要的法律文件之一,直接影響到項(xiàng)目融資各方當(dāng)事人的權(quán)益。本文試從一筆公路bot項(xiàng)目融資案例著手,在對與特許權(quán)協(xié)議相關(guān)的法律問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,從貸款銀行的角度,總結(jié)bot項(xiàng)目融資的主要法律風(fēng)險(xiǎn),提出相對應(yīng)的若干風(fēng)險(xiǎn)防范措施,尋求能夠更好地維護(hù)貸款銀行合法權(quán)益的途徑和方法。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 bot項(xiàng)目特許經(jīng)營協(xié)議書 建設(shè)經(jīng)營移交（bot）公路項(xiàng)目 特許權(quán)協(xié)議書 甲方：***人民政府 乙方：***投資公司 按照我國現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，決定以“bot”模式建設(shè) 公路項(xiàng)目，為明確各方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本特許權(quán)合同書： 第一章特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限 第一條特許權(quán)的內(nèi)容 1.1按照人民政府對該高速公路項(xiàng)目的批復(fù)，甲方特許乙方獨(dú)占排他享有投資、建 設(shè)、經(jīng)營、移交特許權(quán)，該權(quán)利在整個(gè)授權(quán)期內(nèi)有效。 甲方鄭重保證：至本協(xié)議簽訂之日，未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之投資、建設(shè)、 經(jīng)營、移交特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方 式受到損害和妨礙。 特許權(quán)主要包括以下權(quán)利： （1）建設(shè)管理權(quán)； （2）運(yùn)營管理權(quán)和車輛通行收費(fèi)權(quán)； （3）服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營

污水處理項(xiàng)目特許經(jīng)營招標(biāo)有別于一般工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo),選擇一個(gè)科學(xué)合理的競價(jià)方式,對特許經(jīng)營招標(biāo)的成敗具有重要的影響。文章通過對污水處理項(xiàng)目特許經(jīng)營招標(biāo)特點(diǎn)和招標(biāo)目標(biāo)分析,對特許經(jīng)營招標(biāo)競價(jià)方式進(jìn)行了探討,運(yùn)用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)理論對不同招標(biāo)模式下的結(jié)果進(jìn)行對比分析,提出了最優(yōu)競價(jià)方式。

外商特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)實(shí)務(wù)操作——外商投資特許權(quán)，是指政府為了吸收外商投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施而采用的一種投融資方式。政府通過特許權(quán)協(xié)議，在規(guī)定的特許期內(nèi)，將基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的特許權(quán)授予外國私人投資者(即特許權(quán)項(xiàng)目公司)，由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的投融資、建設(shè)...

ppp模式在我國應(yīng)用前景廣闊,合理的特許權(quán)期對ppp項(xiàng)目的成功運(yùn)作至關(guān)重要。本文在已有研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)ppp項(xiàng)目價(jià)值的波動(dòng)規(guī)律,將ppp項(xiàng)目價(jià)值波動(dòng)分解為磨損造成的價(jià)值下降與維護(hù)引起的價(jià)值上升兩個(gè)方面,從項(xiàng)目殘值必須符合預(yù)期的角度,分析ppp項(xiàng)目的維護(hù)投入,進(jìn)而構(gòu)建考慮殘值的ppp項(xiàng)目特許權(quán)期決策模型。研究表明：（1）項(xiàng)目的報(bào)廢率與建設(shè)成本正相關(guān),與經(jīng)濟(jì)壽命期負(fù)相關(guān);（2）社會(huì)資本對ppp項(xiàng)目的維護(hù)投入隨著運(yùn)營時(shí)間逐漸增加,且與建設(shè)成本負(fù)相關(guān)、與經(jīng)濟(jì)壽命期正相關(guān)、與特許權(quán)期負(fù)相關(guān);（3）當(dāng)社會(huì)資本的投資回收速率較低或期望報(bào)酬率較高時(shí),政府應(yīng)制定較長的特許權(quán)期;（4）較長的特許權(quán)期對社會(huì)資本增加建設(shè)投資具有激勵(lì)效果。本研究旨在為政企雙方進(jìn)行合理特許權(quán)期的決策提供新的角度與方法。

ppp模式在我國應(yīng)用前景廣闊,合理的特許權(quán)期對ppp項(xiàng)目的成功運(yùn)作至關(guān)重要。本文在已有研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)ppp項(xiàng)目價(jià)值的波動(dòng)規(guī)律,將ppp項(xiàng)目價(jià)值波動(dòng)分解為磨損造成的價(jià)值下降與維護(hù)引起的價(jià)值上升兩個(gè)方面,從項(xiàng)目殘值必須符合預(yù)期的角度,分析ppp項(xiàng)目的維護(hù)投入,進(jìn)而構(gòu)建考慮殘值的ppp項(xiàng)目特許權(quán)期決策模型。研究表明:(1)項(xiàng)目的報(bào)廢率與建設(shè)成本正相關(guān),與經(jīng)濟(jì)壽命期負(fù)相關(guān);(2)社會(huì)資本對ppp項(xiàng)目的維護(hù)投入隨著運(yùn)營時(shí)間逐漸增加,且與建設(shè)成本負(fù)相關(guān)、與經(jīng)濟(jì)壽命期正相關(guān)、與特許權(quán)期負(fù)相關(guān);(3)當(dāng)社會(huì)資本的投資回收速率較低或期望報(bào)酬率較高時(shí),政府應(yīng)制定較長的特許權(quán)期;(4)較長的特許權(quán)期對社會(huì)資本增加建設(shè)投資具有激勵(lì)效果。本研究旨在為政企雙方進(jìn)行合理特許權(quán)期的決策提供新的角度與方法。

污水處理項(xiàng)目特許經(jīng)營招標(biāo)有別于一般工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，選擇一個(gè)科學(xué)合理的競價(jià)方式，對特許經(jīng)營招標(biāo)的成敗具有重要的影響。文章通過對污水處理項(xiàng)目特許經(jīng)營招標(biāo)特點(diǎn)和招標(biāo)目標(biāo)分析，對特許經(jīng)營招標(biāo)霓價(jià)方式進(jìn)行了探討，運(yùn)用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)理論對不同招標(biāo)模式下的結(jié)果進(jìn)行對比分析，提出了最優(yōu)競價(jià)方式。

高速公路ppp項(xiàng)目是一種政府與社會(huì)資本合作雙贏的融資模式,即共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共同分享項(xiàng)目收益。在有效監(jiān)管機(jī)制下,這一模式可充分發(fā)揮合作雙方各自優(yōu)勢,節(jié)約建設(shè)和經(jīng)營成本,提高高速公路產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。政府與社會(huì)資本合作者對ppp項(xiàng)目特許權(quán)涉及各自權(quán)利義務(wù)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在雙方簽訂的特許權(quán)協(xié)議中,該協(xié)議是雙方合作的核心合同,也是雙方合作成功的關(guān)鍵之一。本文通過對特許權(quán)期限、非競爭性、回購事項(xiàng)等實(shí)踐中最容易引起社會(huì)廣泛關(guān)注的條款進(jìn)行分析和研究,提出完善這一模式的相關(guān)建議,以期為政府決策提供參考。

在全球經(jīng)濟(jì)下行和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的背景下,政府和社會(huì)資本合作成為城市水務(wù)行業(yè)緩解供需矛盾、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段。特許經(jīng)營權(quán)競標(biāo)是城市水務(wù)ppp項(xiàng)目選擇運(yùn)營主體的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在實(shí)踐中出現(xiàn)了一系列的競標(biāo)難題,制約著城市水務(wù)ppp項(xiàng)目的發(fā)展。為此,本文重點(diǎn)分析城市水務(wù)ppp項(xiàng)目特許經(jīng)營權(quán)的競標(biāo)難題,剖析導(dǎo)致這些競標(biāo)難題的主要機(jī)理,在此基礎(chǔ)上從完善城市水務(wù)ppp項(xiàng)目的法律法規(guī)制度體系、健全競標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)置與優(yōu)化權(quán)責(zé)配置、促進(jìn)城市水務(wù)ppp項(xiàng)目的招標(biāo)、投標(biāo)以及評標(biāo)監(jiān)管等方面,提出完善城市水務(wù)ppp項(xiàng)目特許經(jīng)營權(quán)競標(biāo)的治理機(jī)制。

本文綜合考慮政府、投資機(jī)構(gòu)和社會(huì)公眾三方的利益博弈,以凈現(xiàn)值、投資收益理論等為基礎(chǔ),選取風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與利益補(bǔ)償、交通流量混合級差效益等修正因素,構(gòu)建了高速公路ppp項(xiàng)目定價(jià)模型,該模型顯示,成本費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、交通流量和級差效益等因素共同決定了高速公路ppp項(xiàng)目的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),此外,文章還從測算制度、利益補(bǔ)償機(jī)制設(shè)計(jì)以及加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督等方面提出了相關(guān)政策建議。

近年來,ppp項(xiàng)目融資模式因其具有緩解政府財(cái)政緊張、提高管理和運(yùn)作效率等優(yōu)點(diǎn),逐漸獲得越來越廣泛的應(yīng)用。以收費(fèi)公路ppp項(xiàng)目融資模式為研究對象,運(yùn)用主因子分析的方法,分析特許經(jīng)營權(quán)定價(jià)影響因素,給出因素的影響度。對主要影響因素提出相應(yīng)的控制措施,以保證ppp項(xiàng)目特許經(jīng)營權(quán)定價(jià)的合理性。

為發(fā)揮西部地區(qū)太陽能資源優(yōu)勢,推動(dòng)光伏發(fā)電技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積累大型光伏電站建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn),6月22日國家能源局啟動(dòng)了國家第二批光伏電站特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)工作。本次招標(biāo)總建設(shè)規(guī)模為28萬千瓦,包括陜西榆林靖邊縣,青海共和縣、河南縣,甘肅白銀市、金昌市、武威市,

招標(biāo)編號：0703-0740cic4m092 蘭州雁灘污水處理廠bot項(xiàng)目 第三卷特許經(jīng)營協(xié)議 蘭州市城市建設(shè)管理委員會(huì) [項(xiàng)目公司] 年月 蘭州雁灘污水處理廠bot項(xiàng)目特許經(jīng)營協(xié)議 總目錄 ..................................................................................................................7第1章定義和釋義 1.1定義..................................................................................................................................................7 1.2釋義......

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中國收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革——為探索和構(gòu)建中國收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制的改革模式，對現(xiàn)行收費(fèi)公路運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了調(diào)研和分析。分析表明：收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的實(shí)質(zhì)是國有養(yǎng)護(hù)企業(yè)與公路管理機(jī)構(gòu)徹底分離，實(shí)施脫鉤改制，推進(jìn)市場化養(yǎng)護(hù)模式；收費(fèi)公路養(yǎng)...

政府與社會(huì)資本合作模式(public-privatepartnership,ppp)在基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)中被廣泛應(yīng)用。然而,由于其合同的長期性以及參與方關(guān)系的復(fù)雜性等特點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)施ppp項(xiàng)目面臨較高風(fēng)險(xiǎn)。因此,ppp合同的柔性設(shè)計(jì)被認(rèn)為是基礎(chǔ)設(shè)施ppp項(xiàng)目可持續(xù)建設(shè)與運(yùn)營的關(guān)鍵因素之一。這其中,特許經(jīng)營價(jià)格調(diào)整機(jī)制尤為關(guān)鍵。在系統(tǒng)分析國內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,總結(jié)基礎(chǔ)設(shè)施ppp項(xiàng)目特許經(jīng)營價(jià)格調(diào)整機(jī)制在調(diào)價(jià)原因、調(diào)價(jià)方式與調(diào)價(jià)模型等方面的研究現(xiàn)狀,并就其未來發(fā)展進(jìn)行深入探討。

設(shè)置合理的ppp項(xiàng)目可用性付費(fèi)調(diào)價(jià)機(jī)制,可以將政府可用性付費(fèi)金額維持在合理范圍內(nèi),有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目物有所值的目標(biāo)。調(diào)查分析財(cái)政部第四批政府和社會(huì)資本合作示范項(xiàng)目,研究運(yùn)營成本、物價(jià)和勞動(dòng)力價(jià)格變動(dòng)、利率變動(dòng)對可用性付費(fèi)的影響,最終制定出合理的可用性付費(fèi)調(diào)價(jià)機(jī)制。