CPCD30內(nèi)燃叉車平衡重式叉車說(shuō)明書

平衡重式叉車門架

特種設(shè)備是指涉及（生命安全、危險(xiǎn)性較大）的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）、客 運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等。 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性（日常維護(hù)保養(yǎng)）。 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)（立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告）。 特種設(shè)備使用單位應(yīng)按照（安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)）要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè) 機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛投入使用前(必須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格). 為了確保生產(chǎn)的安全必須建立一整套的保證體系，基本包括（安全技術(shù)體系；安全操作體系；安全管理體系。 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛取得號(hào)牌和注冊(cè)登記證后（不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造） 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)（嚴(yán)格執(zhí)行）特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度。 特種設(shè)備的生產(chǎn)必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（

叉車

30叉車隨車工具清單

叉車 (2)

叉車分類

叉車自檢報(bào)告 注冊(cè)代碼： 車輛牌號(hào)： 設(shè)備品種：柴油叉車 設(shè)備型號(hào)： 使用單位名稱： 自行檢查日期：年月日 上海精雄鋼鐵制品有限公司 叉車自檢報(bào)告 使用單位 注冊(cè)代碼制造單位 改造單位車輛名稱柴油叉車 產(chǎn)品型號(hào)產(chǎn)品編號(hào) 額定起重量（kg）（全）自由起升高度mm 動(dòng)力方式柴油門架形式 車輛牌號(hào) 檢查依據(jù)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（tsgn0001-2017） 說(shuō)明 ■1、經(jīng)自行檢查，車輛符合《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī) 程》的要求； ■2、此車輛不在易燃易爆場(chǎng)所使用； ■3、此車輛的用途、使用環(huán)境符合其設(shè)計(jì)制造及《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng) 車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中相關(guān)要求。 備注檢驗(yàn)結(jié)論：合格 檢查人員日期：年月

1 電動(dòng)叉車與柴油叉車的比較 叉車是物料運(yùn)搬的主要工具，規(guī)格種類繁多，每一種類型的叉車有其適用的 環(huán)境場(chǎng)合，錯(cuò)誤的選型會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的低效及事故。下面是同噸位電瓶叉車與 柴油叉車的對(duì)比: 不同處電動(dòng)叉車柴油叉車比較 工作環(huán)境一般室內(nèi)一般室外有各自的適應(yīng)環(huán) 境 污染性無(wú)大從污染的角度,電 瓶叉車無(wú)空氣與 噪音污染 經(jīng)濟(jì)性2噸電瓶叉車一組電 瓶可充放電1000次, 一個(gè)工作充電,耗電 約為26度 2噸系列柴油叉車 油耗:4.1l/hr* 8hr=32.8l 按1000工作制算, 電瓶叉車費(fèi)用 為:31000.00元 柴油叉車 147600.00元 作業(yè)靈活性 一般可在2.7米-2.9 米通道內(nèi)旋轉(zhuǎn) 一般要4米-4.5米 通道才能旋轉(zhuǎn) 電瓶叉車與柴油 叉車對(duì)比電瓶叉 車充分提高空間 的利用率 動(dòng)力的補(bǔ)給充電時(shí)間長(zhǎng)加油方便

叉車ppt

叉車類型簡(jiǎn)介..

叉車類型簡(jiǎn)介

叉車保養(yǎng)制度 要使叉車工作正?？煽?，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。 技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為： 1、日常維護(hù)，每班工作后。 2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。 3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季 度。 一、日常維護(hù) 1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、 發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、 車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。 3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、 升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、 驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。 二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 按照"日常

叉車自檢報(bào)告 注冊(cè)代碼： 使用單位： 車輛牌號(hào)： 檢驗(yàn)日期： 注意事項(xiàng) 1．本報(bào)告書適用于叉車自檢。 2．本報(bào)告應(yīng)當(dāng)由計(jì)算機(jī)打印輸出，修改及有空白項(xiàng)無(wú)效。 3．本報(bào)告書無(wú)公章無(wú)效。 4.檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)的檢驗(yàn)結(jié)果填“符合”，結(jié)論填“合格”。 5.新入戶場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)代碼無(wú)填“/”，車牌號(hào)碼填“/”。 叉車自檢報(bào)告 使用單位 制造單位車輛名稱 產(chǎn)品型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào) 產(chǎn)品編號(hào)燃料種類 額定載荷改造單位 檢驗(yàn)依據(jù) 1．《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（tsgn0001-2017） 檢驗(yàn)結(jié)論自檢合格 聲明 1.經(jīng)自行檢查，車輛符合《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī) 程》的要求。 2.此車輛不在易燃易爆場(chǎng)所使用。 3.此車輛的用途、使用環(huán)境符合其設(shè)計(jì)制造及《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng) 車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中相關(guān)要求。 自檢日期

根據(jù)擴(kuò)張式抗性消聲器的消聲原理,按照內(nèi)燃柴油動(dòng)力叉車用消聲器的行業(yè)通用設(shè)計(jì)要求,研究采用阻性材料提高消聲器性能的途徑,研制開發(fā)新型阻抗復(fù)合式消聲器,并采用插入損失、傳聲損失等試驗(yàn)方法對(duì)該新型消聲器進(jìn)行了評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果表明,某3t內(nèi)燃叉車排氣系統(tǒng)應(yīng)用該新型消聲器以后,有效地降低低頻、中頻和高頻等不同頻率的整車噪聲。

叉車種類及說(shuō)明資料

叉車操作工培訓(xùn)計(jì)劃 一、培訓(xùn)目標(biāo)： 按照《叉車操作工培訓(xùn)教程》要求，通過專業(yè)理論教學(xué)和技能培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象掌握叉車駕駛安全技術(shù)、 叉車原是及構(gòu)造、安全知識(shí)、維修保養(yǎng)、技能的訓(xùn)練及實(shí)際操作。 二、培訓(xùn)要求： 培養(yǎng)學(xué)員全面掌握叉車操作所需的理論知識(shí)和基本操作技能。熟練掌握叉車原理及構(gòu)造，以及維修保養(yǎng)、 安全知識(shí)，具有實(shí)際工作能力及安全文明操作的習(xí)慣，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。 三、校內(nèi)培訓(xùn)時(shí)間：1個(gè)月；校外實(shí)習(xí)2個(gè)月。 總課時(shí)數(shù)：156課時(shí)。具體教學(xué)計(jì)劃表如下： 教學(xué)計(jì)劃表 課程及教學(xué)內(nèi)容理論課時(shí)技能訓(xùn)練總課時(shí) 叉車操作工 培訓(xùn) 第一章：叉車基礎(chǔ)知識(shí)44 第二章：叉車安全注意事項(xiàng)448 第三章：叉車駕駛作業(yè)和安全操作技術(shù)67278 第四章：叉車的動(dòng)力裝置4610 第五章：叉車的底盤部分8614 第六章：工作裝置4610 第七章：叉車電

叉車基本知識(shí)

市場(chǎng)調(diào)研顯示,最大載荷為46t的重型叉車國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)制造廠生產(chǎn),國(guó)內(nèi)需求均為進(jìn)口。為了滿足國(guó)內(nèi)及出口需要,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)行業(yè)在該噸位上的空白,安徽叉車集團(tuán)公司在調(diào)研國(guó)內(nèi)鋼材、碼頭等物流行業(yè)市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,綜合國(guó)外同類機(jī)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),自主開發(fā)了具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端叉車產(chǎn)品(見圖1),其在性能參數(shù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)配置與整合、新技術(shù)新材料的應(yīng)用等研發(fā)技

1臺(tái)內(nèi)燃叉車在使用過程中,其暖風(fēng)機(jī)不制熱。隨即進(jìn)行排查,排查步驟如下:首先,檢查暖風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)、開關(guān)及電路連接正常,暖風(fēng)機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,水箱蓋關(guān)閉良好,冷卻系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)泄露。其次,檢查暖風(fēng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的水管連接順暢,無(wú)褶皺、堵塞現(xiàn)象。將該水管拔掉,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),加大油門,發(fā)現(xiàn)該水管中的水流量非常小,水壓很低。再次,將發(fā)動(dòng)機(jī)通往暖風(fēng)機(jī)截門的連接水管拆開,發(fā)現(xiàn)從該截門中噴出的水流很小。再將該截門從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出水口噴出的水流正常,由此確定該截門沒有完全打開。

內(nèi)燃叉車在作業(yè)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,駕駛?cè)碎L(zhǎng)期在噪聲很大的環(huán)境下工作,很容易對(duì)駕駛?cè)松硇慕】翟斐晌：?同時(shí)也影響周圍的環(huán)境.所以,對(duì)內(nèi)燃叉車進(jìn)行降噪處理十分重要.排氣消聲器是降低內(nèi)燃叉車噪音常用的方法.本文主要分析了消聲器設(shè)計(jì)方法、進(jìn)氣系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)、聲學(xué)有限元仿真等進(jìn)行了探討.

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物料搬運(yùn)量急劇增加,鐵路、公路和水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的興起,市場(chǎng)對(duì)大噸位叉車的需求越來(lái)越多。為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的需要,我廠從1993年起陸續(xù)開發(fā)研制了cpcd系列14～25t大噸位叉車。本文介紹其中cpcd200型20t柴油液力叉車。

內(nèi)燃防爆叉車的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)內(nèi)燃防爆叉車的性能提出了更高的要求,在對(duì)內(nèi)燃防爆叉車進(jìn)行研究過程中,應(yīng)當(dāng)做好點(diǎn)燃源控制與防爆性能檢驗(yàn),從而提高內(nèi)燃防爆叉車的性能,使其在具體應(yīng)用過程中能夠發(fā)揮出良好的作用。