CRTSⅠ/Ⅱ型軌道板安裝設(shè)備XCMG01龍門吊車

龍門吊車安全作業(yè)指導書 1、吊車司機和掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常良好，經(jīng)過體 檢合格，符合特種作業(yè)人員身體要求，并經(jīng)過有關(guān)部門的專業(yè)訓練，考 試合格。持有操作證者，方準獨立操作。嚴禁其他人員隨便開動和指 揮。 2、工作前，應按規(guī)定穿戴好防護用品。 3、開車前，應認真檢查機械、大車、小車、軌道、電氣設(shè)備和安 全防護保險裝置是否完好、可靠。如控制器、制動器、限位器、電鈴、 緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊運。 4、必須聽從起重掛鉤人員的指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信 號，都應立即停車。 5、吊車工須在得到指揮信號后，方能進行操作。行車啟動時，應 先鳴鈴。 6、操作制動器手柄時，應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級增減速 度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。 7、當：接近卷揚限位器； 大小車臨近終端； 與相鄰吊車相遇時。 速度要緩慢，不得用反車代替制動，不得用限位代替停車，不得用 緊急開關(guān)

１ 龍門吊車安全作業(yè)指導書 1、吊車司機和掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常良好，經(jīng)過體檢合格，符合特種作業(yè) 人員身體要求，并經(jīng)過有關(guān)部門的專業(yè)訓練，考試合格。持有操作證者，方準獨立操作。嚴 禁其他人員隨便開動和指揮。 2、工作前，應按規(guī)定穿戴好防護用品。 3、開車前，應認真檢查機械、大車、小車、軌道、電氣設(shè)備和安全防護保險裝置是否完 好、可靠。如控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊運。 4、必須聽從起重掛鉤人員的指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。 5、吊車工須在得到指揮信號后，方能進行操作。行車啟動時，應先鳴鈴。 6、操作制動器手柄時，應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必須 先轉(zhuǎn)回“0”位。 7、當：接近卷揚限位器； 大小車臨近終端； 與相鄰吊車相遇時。 速度要緩慢，不得用反車代替制動，不得用限位代替停車，不得用緊急開關(guān)代替普

龍門吊安裝協(xié)議 施工單位：（以下稱甲方） 安拆單位：（以下稱乙方） 為了確保工程龍門架的順利安 裝，本著認真貫徹“安全第一”的方針，進一步落實相關(guān)安全規(guī)章制 度，明確雙方安全責任，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特達成以下協(xié)議： 1、乙方在進入甲方工地前，由乙方編制搭拆方案，并交安辦備 案，待監(jiān)理和安檢同意方能安拆。甲方必須保證安裝場地無 障礙，乙方進場后，不得在龍門架安裝15米范圍內(nèi)有其他 交叉作業(yè)，在龍門吊卷揚機處配送380v電源，在設(shè)備安裝 過程中，乙方應派專人協(xié)助甲方做好安全警界、監(jiān)護場內(nèi)人 員的安全。 2、乙方在進出甲方工地現(xiàn)場后，必須在安裝工作進行之前，詳 細研究作業(yè)方案，制定好安裝拆除程序，對操作人員進行周 密分工，由有經(jīng)驗的人員統(tǒng)一指揮。因施工現(xiàn)場內(nèi)人員復雜， 人員流動性頻繁，作業(yè)區(qū)域內(nèi)應設(shè)警界，掛警示標志，設(shè)專 人監(jiān)護保證整個作業(yè)內(nèi)人員安全。 3、

co2氣體保護焊在龍門吊車主梁制造中的應用——在龍門吊主粱蓋板的對接、蓋板的對接、蓋扳與腹板的角接中，采用了粗絲c。2氣體保護自動焊的先進工藝。通過工藝試驗和焊接質(zhì)量檢驗．獲得了符合產(chǎn)品技術(shù)要求的優(yōu)質(zhì)焊接接頭。

5噸箱型懸臂龍門吊車整體挪位的施工方案

龍門吊車重物防擺的魯棒PID控制方案

磁力耦合式電纜卷線器在大型工程機械中的應用,可改變工作間各種管線錯綜盤結(jié)的亂象,節(jié)約了工廠空間,美化、改善作業(yè)環(huán)境,便于管理和維修。

5噸箱型懸臂龍門吊車整體挪位的施工方案

10噸龍門吊安裝方案 一、概況 該10噸龍門吊由包鋼金屬結(jié)構(gòu)廠設(shè)計，制作，吊車總重量為 18.53噸。配備5噸電動葫蘆和10噸電動葫蘆各一臺，龍門吊軌 距為20m，兩端各懸挑6.11m，最大起重量為10噸，最大起升高 度為10m。該龍門吊在包鋼金結(jié)安裝公司結(jié)構(gòu)廠廠內(nèi)安裝，用于 鋼結(jié)構(gòu)件的制作。 二、方案編制依據(jù)及執(zhí)行標準 1﹒包鋼金屬結(jié)構(gòu)廠10噸龍門吊圖紙jg/sj02—gy—4—1—6 2﹒《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（gb50278—98） 三、10噸龍門吊安裝工藝 （一）吊裝設(shè)備的選用 10噸龍門吊的安裝選用兩臺16噸汽車吊作為吊裝設(shè)備。 （二）安裝工藝流程 路基和軌道的鋪設(shè)——底梁行走輪、減速機電機組裝——四 支架的安裝——橫梁及單軌梁電動葫蘆安裝——操作室安 裝——電器線路配置——龍門吊試運轉(zhuǎn)。 （三）安裝注意事項 1.軌道的鋪設(shè)

塔吊設(shè)備租賃協(xié)議(龍門吊)——設(shè)備租賃協(xié)議，word格式,共2頁，可供參考　　甲方現(xiàn)有兩臺75t龍門吊出租給乙方，甲、乙雙方根據(jù)設(shè)備租賃有關(guān)辦法的規(guī)定，簽訂設(shè)備租賃協(xié)議，并商定達成如下條款?！　　　∫弧⒁曳皆谑盏皆O(shè)備時需列出設(shè)備清單給甲方，以便歸還時...

江蘇一汽鑄造股份有限公司門式起重機合同 1 江蘇一汽鑄造股份有限公司 門式起重機 供 貨 合 同 甲方:江蘇一汽鑄造股份有限公司 乙方:無錫融威起重吊裝設(shè)備有限公司 二零一一年四月 江蘇一汽鑄造股份有限公司門式起重機合同 2 設(shè)備采購合同書 項目性質(zhì):交鑰匙工程 甲方：江蘇一汽鑄造股份有限公司 乙方：無錫融威起重吊裝設(shè)備有限公司 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方委托乙方負責甲方門式起重機項目工程。 工程含稅定為總額：柒拾玖萬圓整（￥790，000元），合同總額以現(xiàn) 場招標而定，單價不受市場價格的變化和影響。 雙方必需共同遵守以下條款： 甲乙雙方按照中華人民共和國有關(guān)法規(guī)嚴格履行合同。雙方商定 招標項目價格。乙方按項目清單采購有關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品必須符合國家標 準，必須提供合格證。并達到技術(shù)規(guī)格和規(guī)定數(shù)據(jù)的標準，提交全部 適用的，必要的數(shù)據(jù)和其他技術(shù)資料。 本協(xié)議正文規(guī)定如與附件規(guī)定

1 一、工程概況： 根據(jù)工程需要，dl5042龍門式起重機在神華項目部安裝使用，起重機總重 為145噸，跨度為42米，大橋上弦示高為23.667米，起重機由橋架、剛性腿、 柔性腿、起升機構(gòu)、牽引機構(gòu)、左右滑輪架、牽引小車、大車運行機構(gòu)、司機 室、電纜卷裝置及10噸電動葫蘆等主要部件組成。 工程量： 1、dl5042龍門吊機拆除、校正、保養(yǎng)，145t； 2、負荷試驗，包括空載試車、試重準備及靜動負荷試驗； 二、編制依據(jù) 1、dl5042龍門式起重機圖紙。 2、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（火電篇）。 三、作業(yè)前的準備 1、組織與技術(shù) 1、1成立安裝龍門吊的組織，配齊所需人員，分工明確，職責清楚，團結(jié) 協(xié)作，牢固樹立“安全第一”的思想意識。 1、2技術(shù)人員編制作業(yè)指導書，經(jīng)有關(guān)部門審批后對施工人員做技術(shù)和安 全施工交底工作并進行雙簽字，準備有關(guān)安裝的所有圖紙、資料，向施工人員

結(jié)合某高速鐵路無砟軌道施工實踐,對crtsⅱ型軌道板的存放技術(shù)和要求進行了探討,重點研究了鋪設(shè)作業(yè)施工工藝、流程,以及軌道板的安裝要點和施工注意事項,并對crtsⅱ型軌道板施工過程中的質(zhì)量控制措施進行了總結(jié)。

結(jié)合杭甬鐵路客運專線試驗段施工,重點對單元板無砟軌道軌道板采用標準和精調(diào)施工工藝總結(jié)和探討,指出軌道板精調(diào)受環(huán)境影響和變化規(guī)律以及對應采取的措施,供類似工程參考。

結(jié)合杭甬鐵路客運專線試驗段施工,重點對單元板無砟軌道軌道板采用標準和精調(diào)施工工藝總結(jié)和探討,指出軌道板精調(diào)受環(huán)境影響和變化規(guī)律以及對應采取的措施,供類似工程參考。

溫州繞城高速西南線工程第1標段門式起重機裝拆安全施工方案 目錄 一、編制說明.......................................................................................................................1 1、編制依據(jù).................................................................................................................1 2、編制目的.....................................................................................................

1 crtsⅱ型無砟軌道板預制工法 中交第二公路工程局有限公司 （王磊） 一、前言 crts是“chinarailwaytracksystem”中國鐵路軌道系統(tǒng)的縮寫，該系統(tǒng)分為ⅰ型、ⅱ型及 ⅲ型，crtsⅱ型無砟軌道板是我國crtsⅱ型無砟軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，是在引進德國博格 板式無砟軌道系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新而形成的具有中國特色的板式軌道。 與傳統(tǒng)的有砟軌道相比，無砟軌道系統(tǒng)其穩(wěn)定性好、施工速度快、結(jié)構(gòu)耐久性強、維修工作量小、 可修復性高，且能夠滿足高速列車安全性、平穩(wěn)性、舒適性的要求，已成為高速鐵路、客運專線軌 道結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。 京滬高速鐵路正線運營長度1308.598km，設(shè)計時速350km/h，最高運行速度380km/h，全線 采用crtsⅱ型無砟軌道結(jié)構(gòu)、跨區(qū)間無縫線路。軌道板經(jīng)過存放、收縮、徐變、打磨后精度可以達 到

CRTSⅡ型無砟軌道板預制工藝培訓

龍門吊操作規(guī)程 內(nèi)容來源網(wǎng)絡，由“深圳機械展（11萬㎡，1100多家展商，超10萬觀眾）”收集整理！ 更多cnc加工中心、車銑磨鉆床、線切割、數(shù)控刀具工具、工業(yè)機器人、非標自動化、數(shù) 字化無人工廠、精密測量、3d打印、激光切割、鈑金沖壓折彎、精密零件加工等展示，就 在深圳機械展. 一、安全操作總則 1、經(jīng)檢驗檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，對龍門吊司機進行專業(yè)培訓，經(jīng)培 訓并實習后，要進行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動部門頒發(fā)的證件后，方 可獨立操作。 2、司機應了解龍門吊的構(gòu)造、性能、工作原理，定期對各主要零部件進行安全 技術(shù)檢驗、保養(yǎng)和潤滑。熟知并嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保安全吊裝作業(yè)。 3、司機進出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越欄桿及徒手攜帶工具。 4、每臺龍門吊應配備下列物品： （1）保養(yǎng)、檢修龍門吊的必要工具； （2）絕緣手套和絕緣鞋； （3）安全

龍門吊安裝與拆除安全作業(yè)手冊 目錄 1目的???????????????????????1 2使用范圍?????????????????????1 3相關(guān)部門和人員職責????????????????1 4新龍門吊拆裝施工流程圖、拆裝一般順序????????3 5危險辯識?????????????????????6 6風險評價????????????????????13 7起重設(shè)備安裝安全控制措施????????????13 7.1基本控制措施????????????????13 7.2具體控制措施????????????????14 1目的 為了規(guī)范新龍門吊安裝與拆除過程中的作業(yè)行為，防止各類安全事故的發(fā) 生，有效地保障起重機拆裝施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康，相關(guān)設(shè)備的完好， 特制定本作業(yè)指導書。 2使用范圍 本作業(yè)指導書適用于：新龍門英

xx制梁場10t-24m龍門吊安裝及拆除方案 中鐵七局集團寧西鐵路項目部 目錄 1概述.............................................................................................................................................................1 1.1編制依據(jù).......................................................................................................................................

軌道式龍門吊吊具導板改造