CS411瀝青混合料礦料級配試驗(yàn)記錄表

寶漢高速公路寶雞～陜甘界工程 瀝青混合料瀝青含量、礦料級配檢驗(yàn)試驗(yàn)記錄 合同段（k+~k+）試72表 工程名稱試驗(yàn)方法離心分離法試驗(yàn)編號 試驗(yàn)單位試驗(yàn)日期 使用范圍取樣地點(diǎn) 混合料用途施工路段瀝青標(biāo)號 級配類型瀝青含量設(shè)計(jì)值%瀝青含量集料最大粒徑(mm) 試樣編號 混合料 總質(zhì)量 (g) 濾紙質(zhì)量 (g) 濾紙質(zhì)量+ 礦粉質(zhì)量 (g) 容器中集料 干燥質(zhì)量 (g) 坩堝中殘 渣質(zhì)量 (g) 抽提液 總量 (ml) 燃燒干燥的 抽提液數(shù)量 (ml) 瀝青含量(%) 單值平均值 試樣編號 試樣總 質(zhì)量 (g) 各級篩孔分計(jì)篩余質(zhì)量(g) 篩孔尺寸(mm) 平均分計(jì)篩余量(%) 累計(jì)篩余百分率(%) 通過百分率(%) 規(guī)范規(guī)定通過百分率(%) 試驗(yàn)復(fù)核主管 自檢結(jié)論： 簽

第頁,共頁 第二組 損耗(g) 篩分后總量(g) 第一組 損耗率(%) 樣品組次 篩孔尺寸 (mm) 規(guī)定 級配 范圍 (%)篩上 質(zhì)量 (g) 分計(jì) 篩余 (%) 累計(jì) 篩余 (%) 通過百 分率 (%) 平均 通過率 (%) 試樣總質(zhì)量(g) 水洗后篩上總量(g) 水洗0.075mm篩下量(g) 篩上 質(zhì)量 (g) 分計(jì) 篩余 (%) 累計(jì) 篩余 (%) 通過百 分率 (%) 0.075mm通過率(%) 樣品編號 記錄編號： jtge20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 中交一公局第五工程有限公司試驗(yàn)檢測中心 瀝青混合料礦料級配試驗(yàn)檢測記錄表 工程部位/用途 樣品名稱 試驗(yàn)依據(jù) 主要儀器設(shè)備及編號 試驗(yàn)室名稱： 試驗(yàn)條件 委托/任務(wù)編號 級配 修正 (%) 規(guī)定級配名稱 平均 通過 百分率 (%) 日月日期：年 jj0910 試驗(yàn)：

依托實(shí)體工程,對施工過程中瀝青混合料ac-20的油石比、礦料級配及攤鋪后路面的壓實(shí)度進(jìn)行檢測分析,結(jié)果表明混合料的平均級配出現(xiàn)較大波動對實(shí)測油石比不會有影響,但對路面整體壓實(shí)度有較大影響;混合料的局部級配出現(xiàn)波動對實(shí)測油石比有較大影響,也會影響路面壓實(shí)度的均勻性;分析了混合料級配波動的主要影響因素,據(jù)此給出了相應(yīng)的級配控制措施.

瀝青混合料的礦料級配檢驗(yàn)記錄表 合同號：承包人：共頁第頁 試驗(yàn)單位 試樣編號試驗(yàn)規(guī)程 施工段落層次試驗(yàn)者 試樣描述復(fù)合者 擬定用途試驗(yàn)日期 試驗(yàn)環(huán)境主要儀器 篩孔尺寸 （mm) 分計(jì)篩余 質(zhì)量(g) 分計(jì)累積通過率要求范圍（%） 篩余（%）篩余（%）（%）上限下限 承包人自檢意見及簽名： 年月日 監(jiān)理工程師檢測意見及簽名： 年月日

工程名稱：銀川市友愛中心路及連接線工程（北塔東路） cafacfafdp 37.531.526.51916.013.29.54.752.361.180.600.300.150.075 11906.40.00.00.00.00.087.5383.5398.7347.9191.4128.399.488.267.3 21906.30.00.00.00.00.087.9383.1409.9334.7193.8127.3102.887.268.8 0.00.00.00.00.04.620.121.217.910.16.75.34.63.6 0.00.00.00.00.04.624.745.963.873.980.685.990.594.1 100.0100

上崗證號： 負(fù)責(zé)人：審核：試驗(yàn)： 檢測報(bào)告說明：1、若對報(bào)告有異議，應(yīng)于收到報(bào)告之日起十五日內(nèi)，以書面形式向檢測單位提出，逾期視 2、本報(bào)告未加蓋公章及資質(zhì)章者，結(jié)果無效。3、委托檢測結(jié)果僅對來樣負(fù)責(zé)。 檢測設(shè)備 檢測結(jié)論 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(%) 通過率(%) 2.36孔徑（mm）31.526.519.016.013.29.54.75 抽提結(jié)果 油石比 （%） 實(shí)測值含油量 （%）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢測日期年月日檢測標(biāo)準(zhǔn) 檢測環(huán)境檢測依據(jù) 抽樣單位抽樣地點(diǎn) 中鐵十五局集團(tuán)有限公司神華 準(zhǔn)池鐵路站后工程項(xiàng)目部建設(shè)單位神華準(zhǔn)池鐵路責(zé)任有限公司 工程名稱 新建鐵路大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò) 線委托人委托日期 樣品名稱樣品狀態(tài) 委托單位 見證人： 瀝青混合料礦料級配及瀝青含

累計(jì)篩 余(%) 自 檢 意 見 監(jiān) 理 意 見 原 始 記 錄 本 表號 --0.6 -- -- 1.18 2.36 -- -- 4.75 9.5 -- -- 13.2 16 -- -- 19 26.5 -- -- 31.5 37.5 -- -- 53 63 -- -- 75 分計(jì)篩 余(%) 標(biāo)準(zhǔn)級 配范圍 工程設(shè)計(jì) 級配范圍 90 篩孔 尺寸 (mm) 第一組第二組 平均 通過率 (%) 通過率(%) 篩上重 (g) 分計(jì)篩 余(%) 累計(jì)篩 余(%) 通過率 (%) 篩上重 (g) 通過率 (%) 級配名稱第1組樣品重(g)第2組樣品重(g) 技術(shù)規(guī)格進(jìn)場單號 工程設(shè)計(jì)上下限曲線 樣品名稱樣品來源 技術(shù)規(guī)范使用范圍 單位工程892222檢驗(yàn)單 位 ×××檢測單位 分部工程11工程部位11 合

結(jié)合海南島典型的熱帶季風(fēng)海洋性氣候,以ac-13型瀝青混合料的礦料級配主要控制篩孔9.5mm、4.75mm、2.36mm、0.075mm和油石比組成5個因數(shù),《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtjf40-2004)中ac-13型瀝青混合料的礦料級配范圍對應(yīng)篩孔取上限、上中值、中值、下中值和下限等5個通過率作為5個水平,采用正交試驗(yàn)方法對ac-13型瀝青混合料的礦料級配區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

第頁,共頁 第二組 損耗(g) 篩分后總量(g) 第一組 損耗率(%) 樣品組次 試樣總質(zhì)量(g) 0.075mm通過率(%) 水洗后篩上總量(g) 水洗0.075mm篩下量(g) 篩上 質(zhì)量 (g) 級配 修正 (%) 分計(jì) 篩余 (%) 累計(jì) 篩余 (%) 記錄編號： 規(guī)定 級配 范圍 (%)通過百 分率 (%) 篩上 質(zhì)量 (g) 試驗(yàn)室名稱： 篩孔尺寸 (mm) 試驗(yàn)條件 通過百 分率 (%) 平均 通過率 (%) jj0910 瀝青混合料礦料級配試驗(yàn)檢測記錄表 工程部位/用途 樣品名稱 試驗(yàn)依據(jù) 主要儀器設(shè)備及編號 委托/任務(wù)編號 樣品編號 規(guī)定級配名稱 平均 通過 百分率 (%)累計(jì) 篩余 (%) 分計(jì) 篩余 (%) 月日試驗(yàn)： 樣品描述 試驗(yàn)日期 備注： 復(fù)核：日期：年

橡膠顆粒瀝青混合料集料分布具有明顯的分形特征,建立了橡膠顆粒瀝青混合料集料體積分形維數(shù)與瀝青混合料空隙率的回歸模型。驗(yàn)證了集料體積參數(shù)與混合料空隙率的強(qiáng)相關(guān)性,空隙率隨著礦料級配分維值d的增加而減小。與橡膠顆粒瀝青混合料對應(yīng)的級配范圍集料粒徑分維值d范圍為2.54～2.59。間斷級配jac-16適用于二重分形評價(jià),采用二重分形計(jì)算的相關(guān)系數(shù)較高,說明該級配的實(shí)際組成與級配分形理想模型擬合的程度較高。

試驗(yàn)表31 合同編號 分項(xiàng)工程 所用部位 混合料用途 級配類型 11061.961.84.16 21150.065.24.43 31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075底盤 0.00.052.3110.2235.4245.4118.691.833.541.811.413.066.1 0.013.751.885.9244.1291.1137.1101.838.244.914.410.168.1 0.013.7104.1196.1479.5536.5255.7193.671.786.725.823.1134.2 0.00.64.99.222.625.312.19.13.44.11.21.16.3 0.0

試驗(yàn)表31 合同編號 分項(xiàng)工程 所用部位 混合料用途 級配類型 11061.961.84.16 21150.065.24.43 31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075底盤 0.00.052.3110.2235.4245.4118.691.833.541.811.413.066.1 0.013.751.885.9244.1291.1137.1101.838.244.914.410.168.1 0.013.7104.1196.1479.5536.5255.7193.671.786.725.823.1134.2 0.00.64.99.222.625.312.19.13.44.11.21.16.3 0.0

為了提高ac-20改性瀝青混合料的抗車轍能力,應(yīng)用marshall正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,通過方差分析,研究了中面層改性瀝青混合料礦料級配中各篩孔及其不同通過率與不同油石比對馬歇爾性能指標(biāo)的影響,提出了優(yōu)化的sbs改性瀝青ac-20混合料工程設(shè)計(jì)范圍。研究結(jié)果表明,油石比、0.075mm通過率對空隙率和飽和度影響都是高度顯著的;0.075mm、9.5mm、2.36mm篩孔通過率是影響毛體積相對密度和礦料間隙率的主要因素;9.5mm篩孔通過率對馬氏各性能指標(biāo)影響作用較大;室內(nèi)試驗(yàn)和工程實(shí)踐證實(shí)了采用優(yōu)化礦料級配具有更好的路用性能,70℃動穩(wěn)定度接近4000次/mm,可應(yīng)用于中國高速公路瀝青路面中。同時對提高ac型瀝青混合料設(shè)計(jì)水平具有現(xiàn)實(shí)意義。

為提高ac-25瀝青混合料路用性能,應(yīng)用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),研究了各因素水平對馬歇爾性能指標(biāo)的影響,提出了優(yōu)化的ac-25礦料級配工程設(shè)計(jì)范圍。結(jié)果表明,2.36mm篩孔通過率是空隙率、毛體積相對密度、礦料間隙率和穩(wěn)定度的主要影響因素;混合料性能指標(biāo)主要受控于細(xì)集料(<2.36mm)的級配組成和含量的變化。通過相關(guān)力學(xué)性能和實(shí)體工程檢驗(yàn),證明了采用優(yōu)化的ac-25混合料級配具有良好的骨架密實(shí)特性、高溫抗車轍性能和力學(xué)行為特性,可應(yīng)用于高溫多雨地區(qū)高速公路瀝青路面中,對提高混合料組成設(shè)計(jì)水平和瀝青混合料質(zhì)量控制具有指導(dǎo)借鑒作用。

礦料級配走向?qū)r青混合料性能的影響

瀝青混合料油石比、礦料篩分試驗(yàn)記錄 編號：試表24 工程名稱委托單位 委托編號試驗(yàn)編號 試樣類型試驗(yàn)人 工程用途校核人 取樣地點(diǎn)設(shè)計(jì)油石比 取樣日期試驗(yàn)日期 油 石 比 試驗(yàn) 方法 試驗(yàn) 次數(shù) 瀝青混合料 試樣質(zhì)量 （g） 試驗(yàn)后 礦料質(zhì)量 （g） 油石比（%） 備注單個值平均值 1 2 礦 料 篩 分 試樣礦料質(zhì)量（g）： 篩孔 尺寸 （mm） 分計(jì)篩余質(zhì)量（g）分計(jì) 篩余量 （%） 累計(jì) 篩余量 （%） 通過質(zhì)量 百分率 （%） 設(shè)計(jì) 級配 范圍12平均值 備 注

為了研究不同瀝青種類和不同礦料級配組成對瀝青混合料的性能影響，本文通過對不同礦料級配和不同瀝青種類的瀝青混合料進(jìn)行高溫、低溫、水穩(wěn)等性能測試分析。試驗(yàn)結(jié)果顯示，礦料級配一定時，選用不同瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的優(yōu)劣順序依次是sbs改性瀝青〉as70#瀝青〉asgo#瀝青，低溫抗裂性的優(yōu)劣順序都依次是sbs改性瀝青〉asgo#瀝青〉as70#瀝青；所有瀝青混合料的凍融劈裂強(qiáng)度比都大于80％，表明所設(shè)計(jì)的瀝青混合料具有很好的抗水損害能力；ac-20瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性優(yōu)于ac-13，而水穩(wěn)定性比ac-13差。

第頁,共頁 飛散損失 測值 (%) 飛散損失 測定值 (%) 試樣 編號 試驗(yàn)前 試樣質(zhì)量 (g) 瀝青用量(%) 試驗(yàn)后殘留 試樣質(zhì)量 (g) 工程部位/用途 瀝青混合料類 型 試驗(yàn)層位 主要儀器設(shè)備及編號 試驗(yàn)條件 樣品描述 24 樣品編號 試驗(yàn)：復(fù)核： 油石比(%) 日日期：月 瀝青混合料肯特堡飛散試驗(yàn)檢測記錄表 記錄編號：試驗(yàn)室名稱： 試驗(yàn)依據(jù) 備注: 委托/任務(wù)編號 試件高度(mm)試件直徑(mm) 年 樣品名稱 試驗(yàn)日期 平均值平均值1231

任務(wù)單號樣品編號試驗(yàn)日期 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)jtge20-2011試驗(yàn)方法t0733-2011試驗(yàn)環(huán)境℃，% 試驗(yàn)儀器理論最大相對密度 試件編號12345 平均高度(mm) 空中質(zhì)量(g) 水中質(zhì)量(g) 表干質(zhì)量(g) 毛體積相對密度 空隙率(%) 試驗(yàn)前質(zhì)量(g) 試驗(yàn)后質(zhì)量(g) 飛散損失(%) 平均飛散損失(%) 備注：試件在℃溫度下養(yǎng)生小時。 試驗(yàn)：記錄：復(fù)核： 試件高度(mm) 公司 瀝青混合料肯塔堡飛散試驗(yàn)記錄 編號：第頁共頁 原始記錄第2版，2014年1月1日起生效

瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)記錄表 施工單位：監(jiān)理單位：（路面—06表） 項(xiàng)目名稱合同段分項(xiàng)工程名稱 穩(wěn)定度kn流值1/100cm空隙率%試驗(yàn)日期制作日期 試 件 制 作 規(guī)格瀝青碎石（mm）碎石（mm）石屑砂礦粉 密度或視密度 重量百分率 搗擊溫度 試 件 編 號 瀝 青 含 量 % 試件厚度cm 試 件 重 g 水 中 重 g 飽 和 面 干 重 g 體積cm3密度g/cm3 瀝青 體積 百分 率1 × 8ga % 空隙 率 1-8/ 11× 100 % 粒料 空隙 率 12+ 13% 飽和 度 12+ 13% 3-43-53/65/73/7 理 論 力計(jì) 讀數(shù) 1/ 100 mm 折 算 穩(wěn) 定 度 k n 修 正 系 數(shù) 穩(wěn) 定 度 k n 流 值 10- 2 cm 12平均34567

atb是一種密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料,本文借助分形理論,對其5種不同級配曲線走向?yàn)r青混合料的礦料間隙率與礦料級配分形維數(shù)的關(guān)系進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:礦料級配分形維數(shù)是一個含有豐富信息的參數(shù),其與瀝青混合料的礦料間隙率存在很好的相關(guān)性,同時,建立了atb-25型瀝青混合料礦料級配分形維數(shù)與瀝青混合料礦料間隙率的回歸模型.

1234平均12平均實(shí)際理論 14.26.356.346.386.366.36101.6101.6101.61225.6722.61226.82.4312.543/4.413.366.914.35/35/ 24.26.426.386.376.396.39101.6101.6101.61220.3721.11222.32.4352.543/4.313.267.816.51/36/ 34.26.316.336.346.356.33101.6101.6101.61227.1725.11229.42.4332.543/4.313.367.413.47/37/ 44.26.406.386.386.346.38101.6101.6101