Cosmo Polis光源照明或?qū)⒁?jié)能路燈行業(yè)
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時(shí)下的"十城萬(wàn)盞"工程的"寵兒"LED燈,用于景觀顯示、夜景照明尚可,且開發(fā)利用空間很大,但將LED光源作為城市道路照明主光源,由于其自身的光電轉(zhuǎn)換效率和難以逾越的若干技術(shù)瓶頸等問題的解決,還需要很長(zhǎng)的
光電互補(bǔ)自動(dòng)變功率節(jié)能路燈照明系統(tǒng)
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采用多傳感器的融合,設(shè)計(jì)一種光電互補(bǔ)變功率節(jié)能照明系統(tǒng),準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)了人來燈全亮、人走燈少亮的目的,既保證了路燈的照度要求,又節(jié)約了能源,降低了太陽(yáng)能路燈的成本。將該系統(tǒng)應(yīng)用于某住宅小區(qū)的路燈照明系統(tǒng),節(jié)能且運(yùn)行可靠,達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。
LED光源在路燈照明中的應(yīng)用及展望
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intelligence 科技天地············ ············ led光源在路燈照明中的應(yīng)用及展望 河北大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院孫明生
LED光源在路燈照明中的應(yīng)用及展望
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本文通過路燈發(fā)展史引出led光源作為路燈照明的發(fā)展趨勢(shì),闡述了其作為路燈照明的優(yōu)勢(shì),描述了它在路燈照明中應(yīng)用現(xiàn)狀,剖析了目前l(fā)ed光源存在的缺點(diǎn),并對(duì)其發(fā)展前景進(jìn)行了展望。
電光源照明燈具產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
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電光源照明燈具產(chǎn)品特點(diǎn)介紹 1、白熾燈 白熾燈是利用熱輻射原理,使電流通過由鎢絲制成的燈絲發(fā)熱到白熾狀態(tài)而發(fā)光的光源。 特點(diǎn):顯色性好、瞬間點(diǎn)燃,可連續(xù)調(diào)光、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。 缺點(diǎn):光效低,壽命短。 2、鹵鎢燈 鹵鎢燈是在燈的充填氣體內(nèi)添加少量鹵族元素或鹵化物的白熾燈。光效和壽命比普通照 明白熾燈提高一倍以上。主要應(yīng)用在顯色性要求較高的各種場(chǎng)所。 3、日光燈(熒光燈) 熒光燈俗稱日光燈,屬低氣壓放電燈。它是利用低壓汞蒸氣放電輻射出的短波紫外線(波 長(zhǎng)為253.7nm)激發(fā)熒光粉而發(fā)出可見光。 熒光燈的光效比普通白熾燈高6~8倍,壽命5~10倍。顯色性雖比不上白熾燈,但其 光色可通過三基色熒光粉來加以改善。 4、電子鎮(zhèn)流器日光燈、節(jié)能燈介紹 隨著“中國(guó)綠色照明工程”的大力推廣,對(duì)照明節(jié)能燈的日益重視,給電子節(jié)能燈(電 子鎮(zhèn)流器日光燈)的市場(chǎng)帶來了快速的發(fā)展,使近幾年來電
LED光源照明設(shè)計(jì)與模擬分析
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led光源照明設(shè)計(jì)與模擬分析(圖) 2008-9-811:29:39來源:臺(tái)灣科技大學(xué)電子系瀏覽量:665次網(wǎng)友評(píng)論:0條作者:陳建安、廖顯奎 摘要:發(fā)光二極體(led)從原本僅能應(yīng)用於指示信號(hào)及景觀裝飾,提升至照明領(lǐng)域,原因在於磊晶、製 程、封裝等整體技術(shù)提升,促成led亮度增進(jìn)。 分頁(yè)導(dǎo)航: 發(fā)光二極體(led)從原本僅能應(yīng)用於指示信號(hào)及景觀裝飾,提升至照明領(lǐng)域,原因在於磊晶、製程、 封裝等整體技術(shù)提升,促成led亮度增進(jìn)。隨之而來的問題是led真能取代其他光源嗎?這是目前很 多人在思考的問題,筆者以為仍須一段努力方可實(shí)現(xiàn)固態(tài)照明。 一、led照明設(shè)計(jì) 長(zhǎng)久以來大眾對(duì)於照明品質(zhì)非常重視,不僅要求空間照度充足,還要空間照度分配均勻,才不致 於造成眩光及配光均勻度差異太大,造成空間舒適度下降。所謂照明品質(zhì)乃是改善眩光、空間照度、 相對(duì)
節(jié)能光源LED路燈的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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節(jié)能光源led路燈的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 摘要:本文首先對(duì)節(jié)能光源led(發(fā)光二極管)的特點(diǎn)進(jìn)行了說 明,然后對(duì)其運(yùn)用原理做了簡(jiǎn)單的介紹,并對(duì)led的散熱性能進(jìn)行 了分析。同時(shí),在此基礎(chǔ)上論述了其作為照明光源所存在的問題, 并提出了相應(yīng)的建議。 關(guān)鍵詞:白光led光源;led路燈;散熱性能;問題與建議 0引言 自從1962年第一支紅色的二極管問世之后,各種顏色的led燈 也陸續(xù)出現(xiàn)在世人眼前,直到1998年白色的led成功研制出來之 后,這種利用電子發(fā)光原理制成的半導(dǎo)體器件,因?yàn)榫哂斜姸嗟膬?yōu) 點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,尤其是在路燈照明方面,發(fā)揮了不可 替代的節(jié)能作用。本文從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和論述。 1led燈的特點(diǎn) led可以將電能轉(zhuǎn)化為可變光,和其他的節(jié)能燈相比,具有一系 列的優(yōu)勢(shì)。它不但壽命長(zhǎng),而且還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)就是不需要用 鎮(zhèn)流器。這樣就使得
道路照明節(jié)能路燈箱變可行性報(bào)告
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第1頁(yè)共4頁(yè) 道路照明節(jié)能路燈箱變可行性報(bào)告 【最新資料word版可自由編輯!】 第2頁(yè)共4頁(yè) 可行性分析報(bào)告 近年來,我市的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展,道路照明質(zhì)量不斷 提高,對(duì)改善我國(guó)的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,方便群眾生活, 美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用,但是伴 隨而來的是能耗的大幅度提高,特別是近年來能源價(jià)格大幅度提升, 使電力耗費(fèi)成為負(fù)擔(dān),在全球都在提倡綠色照明的時(shí)代,路燈的節(jié)能 必然成為一種趨勢(shì)。 我處于濮陽(yáng)市中原路至濮鶴高速路段采用新型-100kva智能化節(jié) 能型路燈箱式變電站,于2007年4月初正式掛網(wǎng)運(yùn)行。該節(jié)能型箱 變?yōu)殡娎|進(jìn)出,高供低計(jì),低壓無(wú)功補(bǔ)償,對(duì)路燈進(jìn)行系統(tǒng)節(jié)能供電。 在投運(yùn)之前對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了前面的檢查與效驗(yàn),效驗(yàn)數(shù)據(jù)均滿足 投運(yùn)要求。2007年底鄭州至開封快速路使用20臺(tái)。 與普通箱變
合肥或打造道路LED光源照明樣板工程
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近日,安徽省led路燈光學(xué)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研討會(huì)在合肥市召開。記者從合肥市路橋監(jiān)測(cè)中心獲悉,最新統(tǒng)計(jì)顯示,全市共有17萬(wàn)余盞路燈,其中有9390盞使用的是led路燈,而市區(qū)市政道路有3821盞。
鐵路車輛LED平面光源照明燈具設(shè)計(jì)探索
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介紹了我國(guó)鐵路客車照明燈具的現(xiàn)狀,分析了led平面光源照明燈具的優(yōu)勢(shì),闡述了led平面光源照明燈具的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)內(nèi)容,并與熒光燈具進(jìn)行了對(duì)比分析試驗(yàn),同時(shí)指出了設(shè)計(jì)中需要解決的問題。
發(fā)散點(diǎn)光源照明下的零位光柵的設(shè)計(jì)
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本文推導(dǎo)了發(fā)散點(diǎn)光源照明下的零位光柵設(shè)計(jì)公式,實(shí)驗(yàn)證明理論計(jì)算可行。
機(jī)器視覺LED光源照明技術(shù)說明
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一.機(jī)器視覺led光源照明技術(shù)說明 一、機(jī)器視覺光源照明技術(shù)的幾個(gè)要素 1、方向:選擇不同的光源,控制和調(diào)節(jié)照射到物體上的入射光的方向是機(jī) 器視覺系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最基本的參數(shù)。它取決于光源的類型和相對(duì)于物體放置的位 置。 1)直射光:入射光基本上來自一個(gè)方向,射角小,它能投射出物體陰影; 2)散射光:入射光來自多個(gè)方向,甚至于所有的方向,它不會(huì)投射出明顯 的陰影。 2、光譜:光是由單一的或多種成份的光譜組成的,例如日光的光譜就是由 從紅外到紫外的所有光譜組成的,人眼能感覺的光譜范圍在380nm至780nm之 間,即從紅色780nm到紫色380nm。光的顏色,取決于光源所產(chǎn)生的光的類型, 以及覆蓋在光源或攝像機(jī)鏡頭上的光學(xué)濾色鏡。 3、偏振性:(polarization)又稱極化光,是光波的一種特性,光在傳播 時(shí)和電磁波一樣是震蕩的,一般的光波的震蕩方向是不定的,而極化光的震蕩 方
智能節(jié)能路燈設(shè)計(jì)
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在市政建設(shè)中,路燈照明系統(tǒng)是其重要的組成部分。傳統(tǒng)的路燈照明系統(tǒng),安裝完成后,相關(guān)部門根本無(wú)法對(duì)路燈的亮度等進(jìn)行有效的控制,從而使路燈一直維持在一種高能耗的情況下,造成不必要的電能損失。因此,筆者設(shè)計(jì)了一種智能節(jié)能路燈系統(tǒng),并闡述了其硬件和軟件的設(shè)計(jì)。實(shí)踐證明,這種智能節(jié)能路燈確實(shí)起了了節(jié)能的作用,實(shí)得推廣與應(yīng)用。
路燈設(shè)計(jì)中燈具及光源的選擇
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
LED路燈與傳統(tǒng)光源路燈穿透性比較
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led路燈與傳統(tǒng)光源路燈穿透性比較(圖) 在道路照明中對(duì)于led路燈對(duì)于大霧的穿透性的認(rèn)識(shí)有很大的誤區(qū)。大多數(shù)人一直認(rèn)為led路燈的穿透性要比傳統(tǒng)照明光源鈉燈的穿 透性低,這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。大多數(shù)人多是從網(wǎng)絡(luò)上看到一些資料或是看到道路上的一些感官的感受,并沒有做科學(xué)的評(píng)估與分析, 從而認(rèn)為led路燈的光的穿透性差。在本文中將對(duì)此狀況作一個(gè)科學(xué)的分析。 我們都知道可見光的范圍是380nm到780nm之間,在此范圍呢的光線都是可被人眼接受與識(shí)別的。如圖1所示 圖1可見光的光譜范圍 也就是說所有燈具只有在此波段范圍內(nèi)的光才有利用價(jià)值,出了此范圍人眼是無(wú)法識(shí)別的。本文對(duì)于穿透性的分析也只在此范圍內(nèi) 進(jìn)行。下面分別是高壓鈉燈與led的可見光譜圖: 圖2高壓鈉燈(上海亞明)的可見光譜圖 圖3led(山西光宇半導(dǎo)體照明)的可見光譜圖 從光譜圖中可
大功率LED 節(jié)能路燈
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大功率led半導(dǎo)體節(jié)能燈這一產(chǎn)品技術(shù)上使用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)線電控制系統(tǒng),可對(duì)燈具實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,既可對(duì)燈具進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)和調(diào)光,又能遠(yuǎn)程采集燈具工作時(shí)的電量、溫度等數(shù)據(jù),還能大量減少人工維護(hù)成本。
LED道路路燈光源的應(yīng)用
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從我國(guó)能源狀況和國(guó)家政策要求出發(fā)提出了led光源的應(yīng)用問題,對(duì)普通道路照明燈具、led道路路燈光源作了對(duì)比介紹,并對(duì)唐山市建設(shè)路工程中的led路燈光源的實(shí)際應(yīng)用做出了經(jīng)濟(jì)效益分析,指出了目前l(fā)ed路燈光源應(yīng)用中存在的主要問題及l(fā)ed路燈光源的應(yīng)用前景和推廣意義。
LED平面光源路燈的配光及道路照明計(jì)算
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led平面光源是led應(yīng)用于照明領(lǐng)域的新型封裝產(chǎn)品,文中針對(duì)led路燈配光成本過高問題,提出了一種將燈殼的防護(hù)、散熱功能和配光結(jié)合在一起,幾乎不增加成本的led平面光源路燈的配光方案,給出了對(duì)應(yīng)的路面照度的計(jì)算方法,并結(jié)合實(shí)例利用excel的宏調(diào)用功能模擬計(jì)算道路的照明效果。應(yīng)用這些方法,可以在給定道路和布桿情況下模擬確定最適宜燈具的參數(shù),同時(shí)也可以為道路照明設(shè)計(jì)提供參考。
取代傳統(tǒng)光源的LED路燈 (3)
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取代傳統(tǒng)光源的LED路燈 (3)
LED光源路燈的技術(shù)參數(shù)比較
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led光源路燈的技術(shù)參數(shù)比較 依照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2006的規(guī)定,可選用高壓鈉燈、金屬鹵 化物燈、緊湊型或細(xì)管徑熒光燈作道路照明用光源。led作為本世紀(jì)的新型光源, 已開始在道路上獲得應(yīng)用。新光源路燈與傳統(tǒng)路燈的技術(shù)參數(shù)有哪些值得推廣和改 進(jìn)的呢, 一、城市道路照明的目的 為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境,達(dá)到保障交通安全,提 高交通運(yùn)輸效率,方便人民生活,降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。 二、道路照明用光源的特性比較 用于道路照明和光源應(yīng)具有良好的照明效果和符合經(jīng)濟(jì)節(jié)能的要求。道路照明 用光源主要特性比較,見表1所示。 三、光源的選擇 依據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定和led新光源的應(yīng)用,筆者認(rèn)為路燈的光 源應(yīng)作如下選擇: (1)快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈或led燈; (2)居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路采
雙光源多時(shí)段太陽(yáng)能路燈
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為減少太陽(yáng)能電池板在太陽(yáng)能路燈成本中的比例,使用專用太陽(yáng)能路燈控制器控制雙光源(無(wú)極燈和直流節(jié)能燈)多時(shí)段配合工作,可大大降低系統(tǒng)總成本。實(shí)際工程應(yīng)用證明,此方法簡(jiǎn)單、可行,照明效果也很理想。
取代傳統(tǒng)光源的LED路燈
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LED路燈問題LED光源到底哪種強(qiáng)
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led路燈問題led光源到底哪種強(qiáng) 從中國(guó)政府推出十城萬(wàn)盞項(xiàng)目以來,戶外路燈一直是最重要的led照明應(yīng)用領(lǐng)域之一。針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的光源方案, 有用多顆1w或者3w的led陣列式排布的,也有采用一顆集成式的cob光源,甚至也有廠商因?yàn)橹泄β蔿ed性價(jià) 比突出的特點(diǎn),試圖中功率的led來開發(fā)出超高性價(jià)比的路燈,那么問題來了,戶外路燈led光源到底哪種強(qiáng)? 近年來,cob光源的應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,尤其是在室內(nèi)筒燈、射燈等光源比較集中的領(lǐng)域。此外,其在投光燈、工礦 燈、隧道燈領(lǐng)域也多有應(yīng)用。而在以單顆大功率燈珠為主導(dǎo)的led路燈領(lǐng)域,cob光源也漸有一席之地。 究竟cob/注塑式集成光源(含有ppa塑膠類材料)是否適合應(yīng)用于戶外路燈領(lǐng)域?相比多顆1w/3w的led到底有 何優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?cob光源在路燈市場(chǎng)的認(rèn)可度是什么狀況?編輯就
路燈光源替換方案
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xxx照明改造 led燈具供應(yīng)服務(wù)合同 (合同編號(hào):) 項(xiàng)目名稱: 項(xiàng)目地址: 合同編號(hào): 甲方: 乙方: 2014年xx月xx日 制作人: 聯(lián)系方式: 私人為客戶訂制方案嚴(yán)禁外傳 xxx照明改造led燈具供應(yīng)服務(wù)合同 甲方: 乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、 公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就xx有限公司廠區(qū)照明節(jié)能減排合同能源管理項(xiàng) 目經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。本合同作為xx廠區(qū)照明改造項(xiàng)目的前期試點(diǎn) 工作。 一、項(xiàng)目概況: 項(xiàng)目名稱: 項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn): 項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容: 二、項(xiàng)目工期: 項(xiàng)目實(shí)施周期為x天,自合同生效后x天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將led燈具送抵甲方所在 地,并組織技術(shù)指導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),乙方負(fù)責(zé)落實(shí)設(shè)備和安裝人員,在產(chǎn)品送抵 甲方所在地x天內(nèi)完成安裝。如由于不可抗力導(dǎo)致現(xiàn)
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