ERW鋼管數(shù)控仿形鋸切技術(shù)概述

厚壁無(wú)縫鋼管在機(jī)械、石油、化工等行業(yè)應(yīng)用廣泛,傳統(tǒng)的切割工藝存在加工效率低、自動(dòng)化程度低等問(wèn)題。近年開發(fā)的鋼管數(shù)控仿形鋸切技術(shù)使用專用鋸切設(shè)備和鋸片,不僅能夠快速、精確的鋸切大直徑erw焊管,而且在大型厚壁無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)和加工中得到了應(yīng)用。由于采用了數(shù)控仿形鋸切的原理,可以使用較小直徑的硬質(zhì)合金齒涂層鋸片鋸切最大φ720mm×60mm的鋼管,適用鋼級(jí)達(dá)到n80以上。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)使用證明,厚壁無(wú)縫鋼管的仿形鋸切生產(chǎn)效率高、鋸切質(zhì)量好,工作噪音低,安全性能好。

鋼管選型與ERW鋼管

針對(duì)鋼管鋸切時(shí)夾緊力難以合理選擇的問(wèn)題,從鋼管發(fā)生旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作的源頭鋸切力進(jìn)行了分析。根據(jù)鋼管鋸切特點(diǎn),找出了鋼管鋸切最易發(fā)生移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)的時(shí)刻。合理簡(jiǎn)化了鋸切模型,利用有限元分析軟件msc.marc仿真得到鋸切力,為鋼管鋸切夾緊力的設(shè)定提供了理論依據(jù)。

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鋼管選型與ERW鋼管 (2)

簡(jiǎn)述木材鋸切技術(shù)所經(jīng)歷的手工期、簡(jiǎn)單機(jī)械期、近代期和現(xiàn)代期及其特點(diǎn),對(duì)各種木材鋸切技術(shù)進(jìn)行了分析,結(jié)論是零鋸料角木工鋸子技術(shù)整體性能較好,可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、高效益鋸切木材。

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（一）大鋸組 1．大鋸組主要設(shè)備 大切機(jī)：又稱大鋸，共5臺(tái)，用于鋸切荒料。 臺(tái)車：共16臺(tái)，用于放置荒料。 擺渡車：連接荒料堆放區(qū)與大鋸切割區(qū)，主要用途為運(yùn)送臺(tái)車至大切機(jī)。 修邊機(jī)：用于切割個(gè)別不規(guī)格荒料的表面及邊角使其平整，便于放置在臺(tái)車上鋸切。 倒邊機(jī)：用于根據(jù)鋸切方向調(diào)整荒料在臺(tái)車上的放置位置。 龍門吊：將待切荒料從荒料堆場(chǎng)吊裝至大切臺(tái)車處。 大切機(jī)臺(tái)車 龍門吊擺渡車 修邊機(jī)倒邊機(jī) 2．大鋸組主要輔料 2.1水泥：用于待切荒料底部與墊木之間的加固，根據(jù)天氣原因一般晴天水泥干透 時(shí)間為6h左右，陰天一般為8-9h左右。 2.2塑料尖：又稱紅晶，用于間隔鋸切時(shí)毛板間的間隔，起到加固作用。 2.3塑料灌膠孔：放置在縫隙或裂痕較嚴(yán)重的荒料的縫隙或孔洞處，便于向內(nèi)灌膠。 2.4膠水：主要是用168網(wǎng)膠，用于荒料的背網(wǎng)、噴網(wǎng)等，灌膠一般用2:1的163a 膠：1

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本文對(duì)燒結(jié)金剛石串珠繩在鋸切花崗石過(guò)程中,鋸切力及鋸切后工件表面的輪廓進(jìn)行了跟蹤檢測(cè),研究了鋸切過(guò)程中,鋸切力隨鋸切參數(shù)的變化,以及鋸切力與工件表面輪廓的相互關(guān)系。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:鋸切過(guò)程中,工件上所承受的鋸切力fh和fv隨著線速度vs的提高而減低,隨著進(jìn)給速度vf的提高而增加。垂直力與水平力之間存在著良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系,垂直力與水平力比約為4.18。加工后工件輪廓偏差量隨著工件所承受的垂直力的增加而增加,兩者之間呈指數(shù)關(guān)系。

本文在分析花崗石基本成分的基礎(chǔ)上,合理設(shè)計(jì)刀頭配方,并嚴(yán)格控制燒結(jié)工藝制造金剛石鋸片。通過(guò)鋸切試驗(yàn),得到了鋸切某花崗石較佳的工藝參數(shù)及使用條件,以此來(lái)指導(dǎo)企業(yè)高效生產(chǎn);在很大程度上,對(duì)刀具鋸切效率和壽命所造成的影響因素中鋸切設(shè)備的工藝參數(shù)及使用條件超過(guò)了刀頭本身質(zhì)量。

對(duì)燒結(jié)金剛石串珠繩鋸在鋸切混凝土過(guò)程中鋸切力的變化進(jìn)行了跟蹤檢測(cè)實(shí)驗(yàn),研究了鋸切力隨鋸切參數(shù)及鋸切長(zhǎng)度的變化規(guī)律。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:鋸切過(guò)程中,工件上所承受的鋸切力(水平力fh和垂直力fv)隨著線速度vs的提高而減低,隨著進(jìn)給速度vf的提高而增加。鋸切力隨著鋸切中工件長(zhǎng)度l的增加而增加。垂直力與水平力之間存在著良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系,垂直力與水平力比約為4.45。

通過(guò)設(shè)計(jì)與制作鋸切工裝,將鋁合金鑄件——泵輪的大冒口在木工帶鋸機(jī)上鋸切,不僅減輕了原手工鋸切所需很大的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且提高工效近10倍,同時(shí)也使帶鋸機(jī)有了新的用途。

對(duì)齒輪鋼鋼材鋸切下料時(shí)遇到的鋸切障礙現(xiàn)象進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,認(rèn)為引起這種現(xiàn)象的原因是鋼材的局部區(qū)域存在著比較多的大顆粒硬質(zhì)夾雜物,導(dǎo)致了該區(qū)域的硬度升高。

冷加工油套管 生產(chǎn)工藝特點(diǎn)： 尺寸精度高，內(nèi)外壁的光潔度好；鋼管內(nèi)部晶粒取向好，晶粒細(xì)??；還可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)鋼級(jí)外徑范圍mm外徑公差橢圓度壁厚公差螺紋扣型直度重量公差 api5cth40～p11060.3～339.70 d＜4-1/2±0.79mm --12.5%t 油管nu、eu、ij ≤0.2%l, 管端1.5m≤3.18mm +6.5%/-3.5% d≥4-1/2+1%/-0.5%套管 stc、lc、 bc、xc q/ft101 h40、j55、k55 m65、n80、l80 60.3～339.70-0.15%/+0.90%0.50%-5%t～+5%t 油管nu、eu、ij ≤0.2%l, 管端1.5m≤3.0mm 套管 stc、lc、 bc、xc c90

型鋼斷面復(fù)雜,分段或定尺一般采用冷、熱鋸切工藝。為保證型鋼的鋸切斷面質(zhì)量及鋸片的使用面積,以最大限度地降低鋸切成本,型鋼廠投入使用了一種新型節(jié)能側(cè)隙冷鋸片,提高了鋸切質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低了能源消耗。

從天然氣改變能源結(jié)構(gòu)的重要意義上,探討了天然氣同人工煤制氣在管網(wǎng)輸配上的區(qū)別,并論述了高頻直縫電阻焊鋼管(erw)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、幾何和物理無(wú)縫化特點(diǎn),同時(shí)對(duì)鑄鐵管、高密度聚乙烯(hdpe)管、無(wú)縫管進(jìn)行了性能和造價(jià)的綜合比較,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范,而得出erw鋼管是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的首選管材。對(duì)埋地鋼管外防腐層的選用問(wèn)題,也進(jìn)行了國(guó)內(nèi)外應(yīng)用技術(shù)和理論的探討。

. . 第一章編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1首層局部平面圖及結(jié)構(gòu)配筋圖（鐵道部三院）； 2hiltiws15金剛石繩鋸使用說(shuō)明書； 3現(xiàn)場(chǎng)勘察； 1.2編制原則 1確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)目標(biāo) 以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案， 并滿足施工規(guī)范設(shè)計(jì)要求，確保工程施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。 2確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力，施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，高效 合理安排工程施工進(jìn)度，施工任務(wù)劃分協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 3堅(jiān)持文明施工的組織原則 做到整個(gè)施工全過(guò)程中對(duì)環(huán)境不破壞、占用場(chǎng)地最少，并制定出周 密的環(huán)境保護(hù)措施。 4充分考慮本合同段工程的施工環(huán)境和工程特點(diǎn)。 需拆除梁、板基本處于地面且周邊環(huán)境較為平坦，適合大型

全蘇建材礦物工業(yè)開采、運(yùn)輸和加工科學(xué)研究勘測(cè)設(shè)計(jì)院研制出一種用于完全鋸切花崗石荒料的裝置,可在和“1925”等類型的鋼帶式鋸機(jī)上使用。該裝置由下列主要部件組成:帶有

大型液壓繩鋸切割安全技術(shù)交底 gdaq330409 施工單位：廣西建工集團(tuán)第三建筑有限責(zé)任公司 工程名稱 崗廈北垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站及附屬地下停車場(chǎng) 工程及福田科技廣場(chǎng)5號(hào)路工程 分部分項(xiàng) 工程 主體工程工種砌筑 一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 1）在切割路線的一側(cè)，間隔139mm處畫上軌座對(duì)齊線。并在同一側(cè)標(biāo)識(shí)安卡錨栓固定點(diǎn)。 2）利用te76電錘鉆鉆孔，再放入m12內(nèi)牙安卡，并確實(shí)固定。 3）使用螺絲將軌座固定對(duì)齊鎖上軌道。 4）裝上切割機(jī)頭并連接油管和水管。 正確安裝金剛石鏈，放置木板護(hù)擋。 5）依照td的液壓、電動(dòng)切割機(jī)操作步驟，完成任務(wù)。 6）切割