F3601進口法蘭夾具堵漏技術(shù)
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4.5
法蘭夾具密封注膠堵漏是一種帶壓堵漏技術(shù)。簡要分析法蘭泄漏的原因,堵漏夾具的設(shè)計并給出三維圖形,詳細介紹整個注膠密封堵漏過程。通過堵漏過程的分析,達到了很好的密封效果。
不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計
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不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計
不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計
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4.3
壓力管道帶壓不停車封堵中,法蘭夾具在實際制作中由于不同軸度和兩片法蘭端面不平行的問題,使得法蘭夾具在測繪、加工及安裝環(huán)節(jié)上存在困難。改進傳統(tǒng)法蘭夾具,使封堵成功率提高20%。
大尺寸帶壓堵漏法蘭夾具設(shè)計及實施案例
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介紹采用帶壓密封技術(shù)對泄漏法蘭進行處理的措施,取得良好效果。
帶壓堵漏技術(shù)在法蘭密封中的應(yīng)用
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法蘭帶壓堵漏夾具設(shè)計淺析
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在法蘭注劑式帶壓堵漏中,夾具的設(shè)計是堵漏技術(shù)中的難點。以gb150—1998《鋼制壓力容器》壁厚計算公式為依據(jù),綜合考慮注劑螺栓孔減少夾具截面積對夾具強度的影響和夾具剛度的要求,推導出了更接近實際的夾具強度計算公式。
帶壓堵漏技術(shù)在液化石油氣儲罐法蘭泄漏時的應(yīng)用
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帶壓堵漏技術(shù)是近年來在化工企業(yè)設(shè)備及管道泄漏時,在不妨礙生產(chǎn)系統(tǒng)正常運行下,而進行堵漏的一項新技術(shù)。本文所談及正是此項技術(shù)在液化石油氣儲罐法蘭泄漏時的實際應(yīng)用。
采用帶壓密封堵漏技術(shù)成功堵漏DN1200大法蘭
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某石化企業(yè)硫磺裝置換熱器e5105頭蓋dn1200大法蘭發(fā)生嚴重泄漏,高溫高壓蒸汽噴出產(chǎn)生的噪聲高達130db。該法蘭直徑達1200mm,法蘭間隙寬達180mm。
盾構(gòu)隧道防水堵漏技術(shù)(20200923134632)
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盾構(gòu)隧道防水堵漏技術(shù) 鄧劍 中鐵五局城通分公司湖南長沙410007 【摘要】本文以現(xiàn)場施工實例,介紹了盾構(gòu)隧道的主要漏水部位,對滲漏原因進行了詳細的分析,, 同時對不同部位的采取不同的治理措施。。最后,從管片進場開始到管片拼裝完成全過程對如何預防滲漏 水進行了闡述。 【關(guān)鍵詞】滲漏;原因;治理;預防 【abstract】thispapertofieldconstructionexamples,thispaperintroducesthemainleakofshieldtunnel parts,tothecauseofleakageareanalyzedindetail,andatthesametimeindifferentpartsofthetake differenttreatmentmeasures
法蘭類泄漏常見帶壓堵漏方法
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法蘭類泄漏常見帶壓堵漏方法 1引言 化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)裝置連續(xù)運行、介質(zhì)、工況比較復雜,因腐蝕、 磨損、沖刷、焊接、制造缺陷等因素影響,常常導致運行中的設(shè)備、管道、閥門、 法蘭等部位發(fā)生泄漏。泄漏介質(zhì)存在易燃易爆、高溫高壓、有毒有害的特點。泄 漏部位存在隨時間增加而泄漏擴展迅速的特點。在不動火、不破壞原密封結(jié)構(gòu)、 不影響裝置運轉(zhuǎn)的情況下,常用帶壓堵漏技術(shù)在常溫、帶壓條件下迅速安全地消 除泄漏。注劑式夾具法因其特點在帶壓堵漏中應(yīng)用較多。我們在多年的帶壓堵漏 工作中,接觸到管道、法蘭、彎頭、閥門等多種泄漏情況,發(fā)現(xiàn)一些問題,也總 結(jié)了一些經(jīng)驗。本文就從注劑式夾具法的原理、特性以及在高溫、高壓條件下, 閥門、三通、彎頭等特殊部位,夾具密封空腔體積大等情況下在堵漏過程中常見 的問題及解決方法做分析和思考。 2注劑式夾具法堵漏原理及特性要求 2.1堵漏原理 注劑式夾
法蘭盤夾具設(shè)計(20200925213556)
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法蘭盤夾具設(shè)計(20200925213556)
堵漏技術(shù)交底
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技術(shù)交底記錄編號 工程名稱ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 施工單位ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底提要 ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底日期2014/9/1 交底內(nèi)容: 一、工程概況 區(qū)間隧道和輔助線隧道及聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)防水等級設(shè)計為二級,結(jié)構(gòu)不允許漏水,隧道頂 部不允許滴水,側(cè)墻表面允許有少量、偶見的濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000, 任一濕漬的面積不應(yīng)大于0.2m2。地下車站及人行通道均按一級防水等級要求設(shè)計,車站和通道 結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水部位,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。在結(jié)構(gòu)防水施工過程中我們嚴格遵循“以防 為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu) 自防水為根本,施工縫(包括后澆帶)、變形縫等按縫防水為重點,輔以柔性全包防水層,防水 層兼做隔離層的施工方法,結(jié)構(gòu)防水取得了良好效果,但是在個別位置也存在滲、漏水現(xiàn)象。
F51雙相鋼法蘭F51法蘭
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f51雙相鋼法蘭 無錫市威曼高登特鋼有限公司133-7366-5027 f51供貨規(guī)格: 圓鋼、棒材、帶材、管材、閥座、球體、法蘭和鍛件協(xié)商供應(yīng) f51化學成分: 合金cmnsipscrnimofe其他 f51≤0.03≤2≤1≤0.03≤0.0221~23 4.5 ~6.5 2.5 ~3.5 余量 n0.08 ~0.2 f51在常溫下合金的機械性能的最小值: 合金 抗拉強度 rmn/mm2 屈服強度 rp0.2n/mm2 延伸率 a5% 布氏硬度 hb f5162045025290 f51具有以下特性: 雙相不銹鋼。22%鉻雙相(奧氏體/鐵素體)鋼(2205型),具有中等強度至高強度和良好 的抗普通腐蝕/應(yīng)力、腐蝕/開裂的能力。 該合金具有耐受抗氯化物環(huán)境和硫化物應(yīng)力腐蝕的能力,強度大約是標
基坑堵漏技術(shù)交底
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施工技術(shù)交底記錄 施管表(橋)—4 建設(shè)單位:南京市城建隧橋管理公司城西干道綜合改造工程建設(shè)指揮部 監(jiān)理單位:上海建科工程咨詢有限公司、江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司(聯(lián)合體)合同號: 施工單位:中鐵四局南京城西干道改造工程指揮部二經(jīng)理部編號: 單位(子單位)工程名稱 南京市城西干道改造工 程清涼門隧道 項目經(jīng)理 分部(子分部)工程名稱分項工程名稱 技術(shù)交底內(nèi)容:本交底為清涼門隧道基坑涌水處理技術(shù)交底。 一、涌水原因分析 根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況,將部分φ1000@800咬合樁改為排樁施工,排樁樁徑為1m,樁中心 間距為1.2m,中間留有20cm空隙。由于現(xiàn)場管線較為復雜,導致局部位置樁基無法施工,留有縫 隙??觾?nèi)采用深井降水方案進行降水,基坑內(nèi)外側(cè)水頭差較大,形成水頭壓力,導致地下水從縫 隙中滲流。 二、處理方案 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用以下方法進行涌水處理: 1、在排樁與
堵漏技術(shù)交底 (2)
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技術(shù)交底記錄編號 工程名稱ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 施工單位ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底提要 ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底日期2014/9/1 交底內(nèi)容: 一、工程概況 區(qū)間隧道和輔助線隧道及聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)防水等級設(shè)計為二級,結(jié)構(gòu)不允許漏水,隧道頂 部不允許滴水,側(cè)墻表面允許有少量、偶見的濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000, 任一濕漬的面積不應(yīng)大于0.2m2。地下車站及人行通道均按一級防水等級要求設(shè)計,車站和通道 結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水部位,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。在結(jié)構(gòu)防水施工過程中我們嚴格遵循“以防 為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu) 自防水為根本,施工縫(包括后澆帶)、變形縫等按縫防水為重點,輔以柔性全包防水層,防水 層兼做隔離層的施工方法,結(jié)構(gòu)防水取得了良好效果,但是在個別位置也存在滲、漏水現(xiàn)象。
異徑錯位法蘭不停產(chǎn)帶壓堵漏新法
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介紹了一種在線堵漏方法,對常用不停產(chǎn)帶壓堵漏方法進行了改進,解決了問題。
摩片式多件車削小法蘭夾具
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介紹了批量加工小法蘭夾具的結(jié)構(gòu)特點、原理及可行性核算。
帶壓堵漏作業(yè)中法蘭夾具的改進
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根據(jù)煉油廠的設(shè)備特點和生產(chǎn)要求,對設(shè)備的泄漏點進行不停車帶壓注膠堵漏的夾具進行改進。
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職位:工程資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林