FFU變頻調速控制器設計

控制器是變頻調速系統(tǒng)的核心,可利用單片機實現(xiàn)其硬件配置和軟件設計。該控制裝置應用于制煙車間的煙絲自動送料系統(tǒng)中,可顯著地提高生產工藝的自動化控制水平,有很好的經濟效益。

目錄 1緒論................................................................................................................................................4 1.1dsp的發(fā)展趨勢......................................................................................................................4 1.2變頻調速技術的發(fā)展.................................................................................................

以spwm專用集成電路為基礎,對模擬式與數(shù)字式兩種方案的三相異步電動機變頻調速控制器的設計方法分別進行討論,研究具有最大轉矩不變和依據電機銘牌參數(shù)進行電壓、頻率協(xié)調算法自整定功能的新型控制方案。上述技術方案均有很強的實用價值。

針對節(jié)能降耗的目的,開發(fā)了一套具有變頻調速的電機控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過工控機、電位器和外部專用儀表,對電機控制芯片dspic30f4011的mcpwm模塊調制出的三相正弦波的頻率進行設定和改變,來實現(xiàn)變頻調速控制,達到了預期的控制效果。

0412-2516363 起重機定子調壓調速控制器介紹 起重機定子調壓調速控制器系列產品適用于冶金、礦山、鐵路運輸、港機、建筑、化工、石油等 行業(yè)，主要是控制起重機各機構上運行的各種繞線電動機的專業(yè)產品，特別適用于重級工作制度和處于 惡劣環(huán)境中的起重機的驅動、調速、控制的專業(yè)產品。 qtdj系列調速器自推出以來，經過不斷的改進和發(fā)展，到目前為止，已形成3個系列：分別為qtdj、 qtdj-i、qtdj-ii等。 qtdj智能起重機調壓調速控制器（以下簡稱qtdj調速器），采用數(shù)字控制，性能更優(yōu)越， 且提供了全中文界面，是我公司的第一代產品。 qtdj-i繞線電機調速控制器（以下簡稱qtdj-i調速器），是在qtdj調速器基礎上開發(fā)的第 二代產品。 qtdj-ii智能起重機調壓調速控制器（以下簡稱qtdj-ii調速器），是在qtdj-i調速器基礎 上

0412-2516363 起重機定子調壓調速控制器介紹 起重機定子調壓調速控制器系列產品適用于冶金、礦山、鐵路運輸、港機、建筑、化工、石油等 行業(yè)，主要是控制起重機各機構上運行的各種繞線電動機的專業(yè)產品，特別適用于重級工作制度和處于 惡劣環(huán)境中的起重機的驅動、調速、控制的專業(yè)產品。 qtdj系列調速器自推出以來，經過不斷的改進和發(fā)展，到目前為止，已形成3個系列：分別為qtdj、 qtdj-i、qtdj-ii等。 qtdj智能起重機調壓調速控制器（以下簡稱qtdj調速器），采用數(shù)字控制，性能更優(yōu)越， 且提供了全中文界面，是我公司的第一代產品。 qtdj-i繞線電機調速控制器（以下簡稱qtdj-i調速器），是在qtdj調速器基礎上開發(fā)的第 二代產品。 qtdj-ii智能起重機調壓調速控制器（以下簡稱qtdj-ii調速器），是在qtdj-i調速器基礎 上

介紹了一種應用于空調風機調速系統(tǒng)的新型控制器。控制器采用調壓調速方法,由主電路和控制電路組成,微處理器芯片采用freescale公司生產的dsp芯片mc56f8025;主電路由雙向可控硅(triac)觸發(fā)電路、緩沖電路、濾波電路組成;控制電路由過零檢測電路、輔助電源、傳感器以及簡單方便的人機接口和通信接口組成。過零檢測電路采用線電壓過零檢測方法,實現(xiàn)了快速準確的過零檢測,保證了調壓調速的正確實施?？刂破麟娐泛唵我子趯崿F(xiàn),實驗結果表明了該控制器具有良好的控制效果。

河北建筑工程學院2003年畢業(yè)設計 １1 變頻調速電梯的plc控制系統(tǒng)設計任務書 一控制要求 電梯是現(xiàn)代高層建筑中必不可少的起重運輸設備。本設計對象為一變頻調速電 梯，要求具有以下基本功能： 1轎內指令登記與消除。 2廳外召喚指令的登記與消除。 由司機狀態(tài)下，廳外召喚不參與選向而由司機控制。無司機狀態(tài)下，轎內指令具 有優(yōu)先權，即電梯?？亢?，從電梯自動開門到自動關門結束前，轎內指令優(yōu)先于召喚 指令。在這段時間內，召喚指令不參與選向控制。 3自動開關門。 電梯到達預定層站并?？亢髴詣訉㈤T打開。由專職司機狀態(tài)下，按下關門按 鈕，關門后自動運行；無專職司機狀態(tài)下，延時后自動開門，關門后自動運行。 4樓層及運行方向指示。 5自動選項。 電梯應能根據所處的樓層及轎內指令確定目的樓層（無司機狀態(tài)下，召喚指令必 須也參與選向）并自動選擇合理的運行方向。 6自動運行，換速及平層。 7

變頻調速泵

本文敘述了可編程控制器在供水系統(tǒng)中的應用，對系統(tǒng)結構及控制過程作了比較詳細介紹了，該系統(tǒng)特點：節(jié)能自動化程度高，可靠性高，實用性強。

自動扶梯變頻調速

成套變頻調速電氣控制柜的設計

變頻調速給水 1.1概述 常用的加壓供水方式有高位水箱供水、氣壓供水、變頻調速 供水、管網疊壓（無負壓）變頻調速供水和管網疊壓（無負壓） 高水位水箱供水等。其耗能、供水安全及防二次污染等方面的比 較見表1。 常用供水加壓方式比較表1 項目12345 供水加 壓方式 高位水箱 供水 氣壓供水 變頻調速 供水 管網疊壓（無負 壓）變頻調速供 水 管網疊壓（無負 壓）高水位水箱 供水 組成 水池+工頻 泵+高位水 箱 水池+工 頻泵+氣 壓罐 水池+變 頻調速水 泵 穩(wěn)流罐+變頻調 速水泵 穩(wěn)流罐+工頻泵 +高位水箱 水泵運 行工況 均在高效 區(qū)段運行 比1稍差 部分時段 低效運行 能利用市政剩 余水壓、部分時 段低效運行 能利用市政剩余 水壓、均在高效 區(qū)段運行 能耗1>11～2≈1<1 供水安 全性 好比1差差差比1稍差 供水壓 力

變頻調速給水 1.1概述 常用的加壓供水方式有高位水箱供水、氣壓供水、變頻調速 供水、管網疊壓（無負壓）變頻調速供水和管網疊壓（無負壓） 高水位水箱供水等。其耗能、供水安全及防二次污染等方面的比 較見表1。 常用供水加壓方式比較表1 項目12345 供水加 壓方式 高位水箱 供水 氣壓供水 變頻調速 供水 管網疊壓（無負 壓）變頻調速供 水 管網疊壓（無負 壓）高水位水箱 供水 組成 水池+工頻 泵+高位水 箱 水池+工 頻泵+氣 壓罐 水池+變 頻調速水 泵 穩(wěn)流罐+變頻調 速水泵 穩(wěn)流罐+工頻泵 +高位水箱 水泵運 行工況 均在高效 區(qū)段運行 比1稍差 部分時段 低效運行 能利用市政剩 余水壓、部分時 段低效運行 能利用市政剩余 水壓、均在高效 區(qū)段運行 能耗1>11～2≈1<1 供水安 全性 好比1差差差比1稍差 供水壓 力

1 變頻調速給水 1.1概述 常用的加壓供水方式有高位水箱供水、氣壓供水、變頻調速 供水、管網疊壓（無負壓）變頻調速供水和管網疊壓（無負壓） 高水位水箱供水等。其耗能、供水安全及防二次污染等方面的比 較見表1。 常用供水加壓方式比較表1 項目12345 供水加 壓方式 高位水箱 供水 氣壓供水 變頻調速 供水 管網疊壓（無負 壓）變頻調速供 水 管網疊壓（無負 壓）高水位水箱 供水 組成 水池+工頻 泵+高位水 箱 水池+工 頻泵+氣 壓罐 水池+變 頻調速水 泵 穩(wěn)流罐+變頻調 速水泵 穩(wěn)流罐+工頻泵 +高位水箱 水泵運 行工況 均在高效 區(qū)段運行 比1稍差 部分時段 低效運行 能利用市政剩 余水壓、部分時 段低效運行 能利用市政剩余 水壓、均在高效 區(qū)段運行 能耗1>11～2≈1<1 供水安 全性 好比1差差差比1稍差 供水壓

成套變頻調速電氣控制柜的設計講解

1 當今世界的發(fā)展主要取決于能源，在新式能源尚未能夠成熟開發(fā)和運用的現(xiàn)代，油氣 仍是工業(yè)生產的主要能源。我國是世界上的能源大國，總地質儲量居世界第三，但是我國 的人均占有量只占世界人均占有量的三分之一。是一個嚴重缺乏能源的國家。所以，能源 是制約我國發(fā)展的一個十分重要的元素。當今工業(yè)控制和民用生活中使用了大量的風機和 泵，他們的用電量占整個工業(yè)民用電機用電量的70%以上，而在我國的傳統(tǒng)的工業(yè)用法中， 存在著大量的能源浪費現(xiàn)象。選題意義在于如果能夠合理運用風機和泵，節(jié)省下來的能源 將可以加快我國工業(yè)的建設速度。 同樣，世界上也經歷過三次能源危機：第一次是16-17世紀，由于西方資本主義迅速 發(fā)展，燃料、消耗增大且英荷等國森林資源枯竭；第二次是一戰(zhàn)后，由于戰(zhàn)爭的破壞，煤 炭產量急劇下降而戰(zhàn)后各國急需發(fā)展經濟，產生供需矛盾；第三次是1973年中東戰(zhàn)爭影 響，造成能源的短缺。在我國，工業(yè)

integrateddispensingsystems公司推出了流體計量c100a變速控制器，其目的是為公司的變速泵提供一個控制接口。c100a既可以通過安裝有旋轉表盤的前面板手動調速，也可以通過外部信號源，如傳感器、流量計、分析儀或過程控制器等產生的4～20ma信號進行電子速度控制。

傳統(tǒng)風機過濾器單元存在著能耗大、噪聲高、效率低的缺陷與不足,為了改變這種情況,提高風機過濾器單元風機電機的調速控制性能,文中介紹了一種新型變頻調速控制算法,該種變頻調速控制器采用模糊-pi控制,并且設置了與之相對應的變頻調速控制器,通過實驗和實際應用表明,該控制器比其它控制器更加具有優(yōu)越性,能夠有效地對風機過濾器單元風機電機進行變頻調速控制,同時也表明這種新型變頻調速控制器的設計方案是正確的,在實踐中值得推廣和運用.

介紹了一種變頻調速液壓電梯智能控制器硬件電路的設計過程；通過分析系統(tǒng)功能原理、動作時序、控制精度等要求。作出符合需要的智能控制器硬件電路，給出了該控制器的設計要點和注意事項。

用變頻調速器取代水洗機PSC控制器

針對采用pwm方式來實現(xiàn)d/a輸出方式,使得模擬電壓信號的精度和線性度達到預定的標準,采用增加一階阻容濾波的方法,改善了控制器輸出控制電壓品質,又采用最小二乘支持向量機優(yōu)化方式來校正了單片機控制器的輸出誤差。通過液壓電梯控制實驗,驗證了優(yōu)化后的單片機控制器對改善變頻調速技術性能具有可用性。