FRP增強(qiáng)磚砌體墻在平面內(nèi)荷載作用下有限元模型

本文介紹磚砌體墻體的加固施工技術(shù),通過(guò)對(duì)百年建筑的墻體加固處理,延續(xù)了建筑使用壽命,效果良好。

專(zhuān)砌體墻體的加固施工 1.加固施工技術(shù)方案 針對(duì)該建筑目前狀況，通過(guò)結(jié)構(gòu)安全性鑒定，確定了墻體加固施工技術(shù)方案。 1.1墻體整合性加固 增設(shè)圈梁，采用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)片和高強(qiáng)度聚合物砂漿對(duì)墻體進(jìn)行拉結(jié)，提高房屋的 整體性能。 （1）基面處理 a．對(duì)于新加圈梁在墻面的位置采用電鎬提出原有抹灰面層，露出紅磚。 b．對(duì)于高強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片穿墻位置采用手持墻鋸進(jìn)行墻體切割，需剔鑿部位采用電 鎬剔鑿。 （2）高強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片施工 高強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片的規(guī)格為φ4.5mmx25mmx50mm，高強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片主筋搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小 于600mm。高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)片遇內(nèi)隔墻時(shí)應(yīng)采用無(wú)振動(dòng)的墻鋸在墻體上進(jìn)行開(kāi)洞切割，保證高 強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片連續(xù)。 a．高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)片要求使用線(xiàn)纜切割剪進(jìn)行裁切，裁切的網(wǎng)片應(yīng)做到首段和末端鋼 絲繩裁切齊整。 b．用鎖緊器加鋼背板的形式進(jìn)行首段和末端的錨固。 c．使用專(zhuān)用專(zhuān)用夾具通

受沖擊荷載作用土體變形的有限元研究——把土當(dāng)作一種彈塑性材料，把鉆頭沖擊土體的過(guò)程抽象為一個(gè)半無(wú)限體在圓環(huán)面積上受均布力作用的問(wèn)題，建立合理的計(jì)算模型，采用ansys有限元分析中瞬時(shí)動(dòng)態(tài)動(dòng)力學(xué)分析來(lái)模擬分析土體沖擊變形過(guò)程，探討在鉆頭結(jié)構(gòu)一定、輸...

通過(guò)對(duì)混凝土板墻加固一榀砌體墻的抗剪性能進(jìn)行非線(xiàn)性有限元分析和理論計(jì)算,就砌體材料本構(gòu)、模型建立、參數(shù)選取等進(jìn)行了探討。結(jié)果表明,只要建模適當(dāng),就可以采用ansys軟件對(duì)混凝土板墻加固砌體墻的抗剪性能定量地進(jìn)行有限元分析,并能較準(zhǔn)確地模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的承載力狀況。

利用ansys有限元分析設(shè)計(jì)軟件,通過(guò)采用合理的分析模型,模擬了碳纖維布對(duì)砌體墻在承載能力和抗震性能方面的加固效果,得出碳纖維布加固后砌體墻各項(xiàng)力學(xué)性能的提高系數(shù),為實(shí)際施工過(guò)程中選擇合理的加固方法提供理論依據(jù)。

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通過(guò)9片約束頁(yè)巖磚砌體墻的低周反復(fù)水平荷載試驗(yàn),研究了約束頁(yè)巖磚砌體墻的破壞特征、抗震性能和抗震受剪承載力計(jì)算公式.試驗(yàn)表明約束頁(yè)巖磚砌體墻具有良好的變形性能和較高的抗震受剪承載力,其延性系數(shù)接近約束粘土磚砌體墻延性系數(shù),其抗震受剪承載力計(jì)算式可采用與約束粘土磚砌體墻相同的公式.在抗震性能上頁(yè)巖磚完全可以取代粘土磚作為約束砌體墻的砌筑材料.

為研究壓彎荷載作用下復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)墻板橫向水平受力性能,以墻板壓彎試驗(yàn)為基礎(chǔ),建立了壓彎墻板有限元模型。通過(guò)與墻板試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了有限元模型的正確性,并利用該有限元模型,探討了自攻螺釘間距、自攻螺釘直徑、薄面板強(qiáng)度、薄面板彈性模量等參數(shù)對(duì)壓彎墻板橫向水平承載力的影響程度與規(guī)律。以此為基礎(chǔ),提出了壓彎荷載作用下復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)墻板橫向水平承載力簡(jiǎn)化計(jì)算公式。結(jié)果表明:自攻螺釘間距、自攻螺釘直徑與薄面板強(qiáng)度、薄面板彈性模量等參數(shù)對(duì)壓彎墻板橫向水平承載力有較大影響。

樁底壓漿樁在軸向荷載作用下的有限元分析——簡(jiǎn)述t樁底壓漿樁的成樁工藝，討論了其提高承載力的機(jī)理，建立了樁～土體系分析模型，利用所提出的分析模型對(duì)樁底壓漿樁成樁及壓樁的仝過(guò)程進(jìn)行了模擬分析。在分析中引用了非線(xiàn)性接觸面單元、考慮了土體的非線(xiàn)性。結(jié)...

針對(duì)某市改造工程中需要替換標(biāo)志牌的舊l型標(biāo)志牌桿,建立了包括面板、懸臂和立柱的有限元模型,分析了結(jié)構(gòu)的模態(tài),得到了自振頻率,計(jì)算了結(jié)構(gòu)在自重以及風(fēng)荷載作用下的位移、應(yīng)力響應(yīng),并結(jié)合規(guī)范要求,以確認(rèn)其繼續(xù)使用的安全性。

在砌體結(jié)構(gòu)中墻體裂縫是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。建筑磚砌體裂縫不僅種類(lèi)繁多,形態(tài)各異,而且較普遍,輕微者影響建筑物的美觀,造成滲漏水,嚴(yán)重者降低建筑結(jié)構(gòu)的承載力、剛度、穩(wěn)定性和整體性、耐久性,甚至還會(huì)導(dǎo)致建(構(gòu))筑物整體倒塌的重大質(zhì)量事故,因此,正確分析原因.切實(shí)加以防治十分必要。引起砌體結(jié)構(gòu),墻體裂縫的因素很多,即有地基、溫度、也有設(shè)計(jì)上的疏忽,施工質(zhì)量、材料不合格等因素。根據(jù)工程實(shí)踐和統(tǒng)計(jì)資料這類(lèi)裂縫幾乎占全部可遇裂縫的80%以上。而最為常見(jiàn)的裂縫有兩類(lèi),一是溫度裂縫,二是干燥收縮裂縫,簡(jiǎn)稱(chēng)干縮裂縫,以及由溫度和干縮共同產(chǎn)生的裂縫。

介紹了混凝土板墻加固磚砌體墻的試驗(yàn)過(guò)程及現(xiàn)有的承載力計(jì)算方法背景。通過(guò)對(duì)不同形式的10面墻片進(jìn)行水平低周反復(fù)荷載加載試驗(yàn),研究了磚墻、單雙面加固墻片以及震前震后加固墻片的工作性能,分析了磚砌體墻砂漿強(qiáng)度、混凝土板墻厚度、震前與震后加固、單雙面板墻加固等因素對(duì)原磚墻承載力、剛度以及延性的影響。可看出加固后墻片的抗震性能得到顯著提高,雙面厚60mm混凝土板墻加固后墻片的抗剪承載力等同于厚120mm混凝土剪力墻。同時(shí),驗(yàn)證了建筑抗震加固規(guī)程中承載力增強(qiáng)系數(shù)取值的合理性。

對(duì)混凝土砌塊砌體進(jìn)行了數(shù)值模擬,對(duì)于影響模擬結(jié)果準(zhǔn)確性的一些因素包括剪力傳遞系數(shù)的取值、打開(kāi)關(guān)閉壓碎、迭代算法進(jìn)行探討.應(yīng)用ansys有限元分析軟件模擬足尺混凝土砌塊墻在水平和豎向荷載共同作用下的受力性能,結(jié)果表明足尺墻體的抗剪強(qiáng)度低于砌體抗剪強(qiáng)度指標(biāo).得出的結(jié)論可供砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和研究參考.

提出一種新型砌體結(jié)構(gòu)形式的概念和方法,通過(guò)3個(gè)試件的初步試驗(yàn)驗(yàn)證了這種新型砌體結(jié)構(gòu)形式的有效性,網(wǎng)狀frp增強(qiáng)磚砌體是對(duì)frp材料和砌體結(jié)構(gòu)合理、有效地組合。進(jìn)一步分析了網(wǎng)狀frp增強(qiáng)磚砌體的工作機(jī)理、破壞形態(tài)和作用效果。研究表明:采用建議的新型砌體結(jié)構(gòu)形式,改變了試件的最終破壞模式,顯著提高了承載力。

通過(guò)ansys有限元模擬,對(duì)鋼絲繩約束加固磚砌體短柱的軸壓性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明鋼絲繩約束加固磚砌體短柱可以有效的提高其軸壓承載力,并得到了矩形截面的約束應(yīng)力分布。

豎向配筋磚砌體抗震性能試驗(yàn)研究及有限元分析

均布荷載作用下工字形簡(jiǎn)支深梁有限元分析——應(yīng)用彈性力學(xué)有限單元法研究了均布荷載作用下不同跨高比的雙軸對(duì)稱(chēng)工字形簡(jiǎn)支深梁的撓度及應(yīng)力分布變化規(guī)律，并與材料力學(xué)長(zhǎng)梁計(jì)算值進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明，跨高比越小，用長(zhǎng)梁公式計(jì)算跨中撓度產(chǎn)生的誤差就越大；...

利用大型通用有限元軟件abaqus對(duì)工字鋼梁在爆炸荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析過(guò)程中考慮了應(yīng)變速率對(duì)鋼材性能的影響。通過(guò)調(diào)整爆炸荷載的施加方式和工字鋼梁支座邊界等參數(shù),得到了爆炸荷載作用下,工字鋼梁在不同條件下的跨中位移響應(yīng)、破壞形態(tài)、跨中mises應(yīng)力變化與時(shí)間的關(guān)系和梁中塑性耗散能的變化,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析比較。

采用通用的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析軟件ansys仿真分析了雙層離散軌道模型在列車(chē)荷載作用下的振動(dòng)響應(yīng)情況,對(duì)無(wú)軌道不平順和有軌道不平順兩種工況進(jìn)行了有限元計(jì)算,分析表明軌道不平順對(duì)軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)和整體道床作用反力的影響很明顯,軌道不平順越高,軌枕的振動(dòng)速度加劇,整體道床作用反力峰值也顯著增加。

針對(duì)地基對(duì)砌體墻體積改變的約束在底層產(chǎn)生豎向裂縫,本文采取王鐵夢(mèng)"底部約束長(zhǎng)墻近似分析法",對(duì)混凝土砌體墻的應(yīng)力進(jìn)行分析。研究表明,混凝土砌體墻裂縫主要由最大水平拉應(yīng)力導(dǎo)致,地基水平阻力系數(shù)、墻長(zhǎng)、墻高長(zhǎng)比(墻高)等對(duì)墻底最大水平拉應(yīng)力和墻體最小裂縫間距有較大影響。本文提出了砌體墻最小裂縫間距計(jì)算公式和墻體裂縫控制措施。

地震荷載作用下壩基砂土液化有限元分析——通過(guò)ansys有限元軟件結(jié)合具體工程實(shí)例，對(duì)地震荷載作用下壩基砂土的液化機(jī)理進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明采用平面應(yīng)變有限元法可以得到與實(shí)測(cè)值較吻合的結(jié)果，這一方法對(duì)實(shí)際工程設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)作用?！　?/p>

利用有限元軟件ansys10.0的耦合場(chǎng)分析功能,根據(jù)有限元理論對(duì)功能梯度壓電結(jié)構(gòu)的在荷載作用下的力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行了分析。假設(shè)材料的力學(xué)和電學(xué)常數(shù)均沿板厚度z方向按同一函數(shù)規(guī)律變化。利用有限元軟件計(jì)算功能梯度壓電板在電荷載作用下的電勢(shì)與位移,并進(jìn)行分析,所得結(jié)果與文獻(xiàn)中的基本一致