GBT13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層

........ 參考.資料 熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn) gb/t13912-2002 前言 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso1461:1999((鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)條件及試驗(yàn)方 法》。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)iso1461:1999重新起草，在附錄a中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso14 61章條編號的對照一覽表。 本標(biāo)準(zhǔn)對iso1461;1999作了下列修改，在附錄b中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso 1461的技術(shù)性差異及其原因的一覽表。 —按國內(nèi)現(xiàn)有的系列標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)名稱改為“金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技 術(shù)要求及試驗(yàn)方法”; —取消了iso1461的前言; —用“本標(biāo)準(zhǔn)”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn);’， —引用了部分采用國際標(biāo)準(zhǔn)的我國標(biāo)準(zhǔn); —將iso1461:1999中的4.2和附錄a的內(nèi)容合并為本標(biāo)準(zhǔn)的4.1; —

根據(jù)鋼鐵制件熱浸鍍鋅的原理,分析了鋅耗的4個(gè)途徑:在工件表面上沉積,氧化,變成鋅渣及操作過程中損失。提出了降低鋅耗的有效措施,包括控制最佳的工藝參數(shù),減少鋅灰和鋅渣的生成量,降低操作過程中的損失等。生產(chǎn)實(shí)踐表明,實(shí)施上述措施后鋅耗可降低5kg/t左右。

GBT52673-2004緊固件熱浸鍍鋅層

構(gòu)思新穎，品質(zhì)一流，適合各個(gè)領(lǐng)域，謝謝采納 熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn) gb/t13912-2002 前言 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso1461:1999((鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)條件及試驗(yàn)方 法》。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)iso1461:1999重新起草，在附錄a中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso14 61章條編號的對照一覽表。 本標(biāo)準(zhǔn)對iso1461;1999作了下列修改，在附錄b中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso 1461的技術(shù)性差異及其原因的一覽表。 —按國內(nèi)現(xiàn)有的系列標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)名稱改為“金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技 術(shù)要求及試驗(yàn)方法”; —取消了iso1461的前言; —用“本標(biāo)準(zhǔn)”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn);’， —引用了部分采用國際標(biāo)準(zhǔn)的我國標(biāo)準(zhǔn); —將iso1461:1999中的4.2和附錄a的內(nèi)容合并為本標(biāo)準(zhǔn)的4.1;

........ 參考.資料 熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn) gb/t13912-2002 前言 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso1461:1999((鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)條件及試驗(yàn)方 法》。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)iso1461:1999重新起草，在附錄a中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso14 61章條編號的對照一覽表。 本標(biāo)準(zhǔn)對iso1461;1999作了下列修改，在附錄b中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso1 461的技術(shù)性差異及其原因的一覽表。 —按國內(nèi)現(xiàn)有的系列標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)名稱改為“金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技 術(shù)要求及試驗(yàn)方法”; —取消了iso1461的前言; —用“本標(biāo)準(zhǔn)”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn);’， —引用了部分采用國際標(biāo)準(zhǔn)的我國標(biāo)準(zhǔn); —將iso1461:1999中的4.2和附錄a的內(nèi)容合并為本標(biāo)準(zhǔn)的4.1; —將

精選 熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn) gb/t13912-2002 前言 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso1461:1999((鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)條件及試驗(yàn)方 法》。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)iso1461:1999重新起草，在附錄a中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso14 61章條編號的對照一覽表。 本標(biāo)準(zhǔn)對iso1461;1999作了下列修改，在附錄b中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與iso 1461的技術(shù)性差異及其原因的一覽表。 —按國內(nèi)現(xiàn)有的系列標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)名稱改為“金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技 術(shù)要求及試驗(yàn)方法”; —取消了iso1461的前言; —用“本標(biāo)準(zhǔn)”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn);’， —引用了部分采用國際標(biāo)準(zhǔn)的我國標(biāo)準(zhǔn); —將iso1461:1999中的4.2和附錄a的內(nèi)容合并為本標(biāo)準(zhǔn)的4.1; —將iso1461:1999

ASTMA153∕A153M-05鋼鐵制金屬構(gòu)件上鍍鋅層(熱浸)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

為研究耐蝕性更高但生產(chǎn)成本與傳統(tǒng)熱鍍鋅成本相當(dāng)?shù)男洛儗?制備了添加微量鈦元素的熱浸鍍鋅層,分別從表觀質(zhì)量、鍍層厚度、電化學(xué)測試、鹽霧腐蝕試驗(yàn)和全浸實(shí)驗(yàn)考察了添加微量鈦元素對熱浸鍍鋅層性能的影響,掃描電鏡觀察鹽霧試驗(yàn)后鍍層表面形貌。結(jié)果表明,添加微量鈦以后鍍層表觀質(zhì)量有所提高,鍍層厚度明顯減薄,鍍層在海水中耐蝕性能提高。微量鈦添加量為0.03%~0.04%時(shí)耐蝕效果最佳。

熱鍍鋅國際標(biāo)準(zhǔn)iso1461 internationaliso standard1461 secondedition1999-02-01 hotdipgalvanizedcoatingsonfabricatedironandsteelarticles –specificationsandtestmethods 鋼鐵制件熱浸鍍鋅技術(shù)條件與試驗(yàn)方法 前言 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作（iso）是各國家標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體賽（iso成員團(tuán)體）的一個(gè)世界范圍 的聯(lián)盟。國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作通常是通過iso的技術(shù)委員會進(jìn)行的，對技術(shù)委員會確定的主 題感興趣的成員團(tuán)體有權(quán)向參加該委員會表示。與iso有聯(lián)絡(luò)的官方和非官方的國際組織也 參與這項(xiàng)工作。iso在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面與國際電工委

熱浸鍍鋅層質(zhì)量缺陷及控制 周建申,等:熱浸鍍鋅層質(zhì)量缺陷及控制 熱浸鍍鋅層質(zhì)量缺陷及控制 周建申,唐源亮 (上海江南船舶管業(yè)有限公司,上海200302) 提要熱浸鍍鋅層的質(zhì)量受到較多方面的影 響,工藝,操作,材質(zhì)等都是重要的影響因素.根據(jù)生 產(chǎn)實(shí)踐對影響熱浸鍍鋅層質(zhì)量的缺陷進(jìn)行分析,并提 出控制的方法. 關(guān)鍵詞熱浸鍍鋅預(yù)處理缺陷質(zhì)量控制 中圖分類號tg17文獻(xiàn)標(biāo)識碼a 1引言 熱浸鍍鋅是鋼鐵件防腐的有效方法之一.熱浸 鍍鋅層膜厚可達(dá)50～100/~m以上,使用壽命長,防 腐蝕成本低,廣泛應(yīng)用于船舶管道以及船配件,此外 市政工程,建筑,電力,冶金,通信,化工等行業(yè)的鋼 結(jié)構(gòu),鐵架,燈桿,護(hù)欄,支架,管道,容器的防腐,也 都使用熱浸鍍鋅方法處理. 由于熱浸鍍鋅生產(chǎn)作業(yè)的特殊性,熱浸鍍鋅的 工藝,操作,材質(zhì),管理等方面

熱浸鍍鋅層的質(zhì)量受到較多方面的影響,工藝、操作、材質(zhì)等都是重要的影響因素。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐對影響熱浸鍍鋅層質(zhì)量的缺陷進(jìn)行分析,并提出控制的方法。

熱浸鍍鋅中合金元素銻的含量對鍍層性能有極大的影響,但對其添加量目前尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。對硅含量為0.049%的q215工業(yè)用鋼在含0.04%,0.10%,0.30%,0.80%,1.20%sb的鋅池中浸鍍0.5～5.0min獲得鋅鍍層,研究了鋅池中添加微量銻對鋼鐵熱鍍鋅的影響。利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀等測試方法分析了浸鍍時(shí)間、鋅池中銻含量對熱浸鍍鋅合金層組織和厚度的影響。結(jié)果表明:添加少量(0.30%以下)的銻對合金層的組織無影響,隨浸鍍時(shí)間延長,鍍層厚度呈線性增加;當(dāng)鋅池中添加0.80%sb以后,合金層組織顯著改變,化合物粒子變大,鍍層耐蝕性變差;鋅池中以銻添加量0.10%～0.30%為佳。

該技術(shù)可應(yīng)用于工業(yè)大氣區(qū)、海洋大氣區(qū)、浪花飛濺區(qū)和潮差區(qū)等腐蝕環(huán)境的各種鋼鐵的防護(hù)。如高壓線桿，鐵塔，船舶，石油平臺、碼頭鋼樁及海水管線等。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 鋼鐵鋅（熱浸鍍鋅）涂層產(chǎn)品系列 1.范圍 1.1本規(guī)范的要求，包括鋅涂層（鍍鋅）的熱浸工藝，包括鋼鐵產(chǎn)品 從沖壓到鑄造的形狀，鑄件，板，形狀。 1.2本規(guī)范包括非金屬產(chǎn)品和金屬制品業(yè)產(chǎn)品，例如，鋼鐵產(chǎn)品組裝， 結(jié)構(gòu)鋼制造，大型管彎曲或焊接前鍍鋅，從未涂布鋼絲并線的裝配工 作。這個(gè)規(guī)范還包括鋼鍛件和鐵鑄件納入件裝配前鍍鋅，離心（或以 其他方式處理刪除多余的鍍鋅浴金屬）。 注1：─本規(guī)格涵蓋產(chǎn)品參照以前在規(guī)格a123-78和a386-78中的 規(guī)定。 1.3本規(guī)范不適用于電線，管道，管，或連續(xù)式熱浸鍍生產(chǎn)的板材或 連續(xù)線少于22蓋奇（0.0299英寸）[0.76毫米]厚。 1.4鍍鋅的硬件項(xiàng)目，是指將離心或以其他方式處理，以去除多余的 鋅（例如作為螺栓和類似螺紋緊固件，鑄件和鋼材）應(yīng)符合規(guī)范153 /a153m。 1.5材料

基于fe-zn二元相圖和典型熱浸鍍鋅層組織,論述了熱浸鍍鋅層的相組成、相結(jié)構(gòu)及其形成過程。利用zn原子濃度和時(shí)間的關(guān)系,建立了熱浸鍍鋅層的生長動力學(xué)模型,重點(diǎn)討論了ζ相層的生長動力學(xué),給出了鍍層厚度與時(shí)間,以及鍍層生長速率與擴(kuò)散系數(shù)和濃度梯度的關(guān)系;并指出了該領(lǐng)域今后的研究方向。

介紹了熱浸鍍鋅層的結(jié)構(gòu)、各相的形成過程以及鍍層中ξ相的生長動力學(xué)；介紹了熱浸鍍鋅過程中出現(xiàn)的sendlin效應(yīng)的作用機(jī)理以及抑制sendlin效應(yīng)的方法,并對熱浸鍍鋅未來的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

利用傳統(tǒng)的溶劑工藝在低碳鋼表面熱浸鍍鋅。采用x射線衍射儀和掃描電鏡研究了低碳鋼熱浸鍍鋅層的顯微組織及相組成。結(jié)果表明,熱浸鍍鋅層的組織由基體向表面依次為γ(fe5zn21)相、1δ(fezn7)相、ζ(fezn13)相和η(zn)相;鍍層最表層出現(xiàn)異常的γ相,而1δ相合金層存在η相;與基體結(jié)合處的γ相呈白亮的線狀,靠近表面則呈齒狀;鍍層不同部位的塊狀1δ相的致密度不同,遠(yuǎn)離基體處比較疏松;棒狀ζ相分散在η相中。

針對熱浸鍍鋅過程傳統(tǒng)助鍍工藝的煙塵污染問題,在熱浸鍍鋅工藝中采用無銨助鍍前處理制備鍍鋅層,利用sem研究了無銨助鍍處理對鍍層組織的影響.研究結(jié)果表明,無銨助鍍時(shí),δ相層變得更加致密;δ相層外面相鄰的ζ相變得更加細(xì)小且柱狀結(jié)構(gòu)表現(xiàn)不明顯,部分ζ相分布于η相中.增加助鍍劑中的fe2+含量會加劇鋅鐵合金反應(yīng),導(dǎo)致鍍層中合金相層快速增長,出現(xiàn)了板條狀ζ相,甚至造成ζ相的異常長大.與傳統(tǒng)鋅—銨助鍍工藝相比,無銨助鍍熱浸鍍鋅層的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變.

為了提高熱浸鍍鋅層的耐蝕性,在鋅浴中添加少量的ni和v,獲得了zn-0.05%ni、zn-0.05%ni-0.05%v鍍層。利用電化學(xué)阻抗、極化及中性鹽霧腐蝕測試,研究了ni和v對鍍層耐蝕性的影響。結(jié)果表明:與純zn鍍層相比,zn-0.05%ni、zn-0.05%ni-0.05%v鍍層在5%nacl溶液中的電化學(xué)阻抗增大,自腐蝕電位正移,極化電阻增大,腐蝕電流密度減小,耐蝕性提高,其中,zn-0.05%ni-0.05%v鍍層耐蝕性最佳;ni、v的加入在一定程度上抑制了陽極反應(yīng)和陰極反應(yīng),延緩了白銹的產(chǎn)生,鍍層耐蝕性能提高。

哈爾濱理工大學(xué) 表面工程技術(shù)論文 （綜述） 題目： 院、系： 姓名： 學(xué)號： 年月日 熱鍍鋅 一、引言 近年來,隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是汽車、家電及建筑業(yè)的發(fā)展,對鍍鋅帶 鋼的需求量大大增加,市場需求非常可觀。在美、日等鋼材生產(chǎn)大國,熱鍍鋅鋼板 在鋼材中所占比例高達(dá)13%~15%,而用于汽車行業(yè)的熱鍍鋅板已占其總產(chǎn)量的 40%以上。目前,日系轎車基本上全部采用熱鍍鋅板作外板,而熱鍍鋅帶鋼在我國 市場一直是緊缺產(chǎn)品。正是這種需求大大促進(jìn)了連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)的發(fā)展。 熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后 把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中，使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于他 的防腐能力強(qiáng)，鍍鋅層的附著力和硬度較好。缺點(diǎn)在于價(jià)格較高，需要大量的設(shè) 備和場地，鋼結(jié)構(gòu)件過大不易放入鍍鋅槽中，鋼結(jié)構(gòu)件過于單薄

試驗(yàn)使用純鋅、0.1%ni、0.1%co、0.1%ni+0.1%co、0.1%ni+0.2%co五種鋅浴,對工業(yè)純鐵、q195、q235和q345鋼進(jìn)行熱浸鍍鋅試驗(yàn)。利用光學(xué)顯微鏡、sem觀察各鍍層組織形態(tài)及厚度,通過對照試驗(yàn)組分析合金元素對鍍層的不同影響,探求適當(dāng)?shù)暮辖鹪∨浞?。試?yàn)結(jié)果證明,加入合金元素ni及co,對4種材料的鍍層均有一定的影響。單獨(dú)加入co可以細(xì)化鍍層組織,但對鍍層厚度影響不大;單獨(dú)加入0.1%ni能在一定程度上控制si的反應(yīng)性,尤其對q235鋼;當(dāng)同時(shí)加入鎳及鈷后,能很好地抑制si反應(yīng)性(sandelin效應(yīng)),使鍍層組織緊密,且鍍層厚度減薄。

介紹了熱浸鍍鋅金屬構(gòu)件涂裝過程中的表面磷化處理工藝、存在的問題以及改進(jìn)措施,推薦一種自配的磷化產(chǎn)品,希望有助于解決當(dāng)前熱浸鍍鋅涂裝中存在的表面處理問題。