更新日期: 2025-03-20

GBT8890-1998熱交換器用銅合金無縫管

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GBT8890-1998熱交換器用銅合金無縫管 4.8

GB 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 8890—1998 熱交換器用銅合金無縫管 Seamless copper alloy tube for condenser and heat—exchanger 1998-07-15 發(fā)布 1999 —02—01實(shí)施 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 熱交換器用銅合金無縫管 Seamless copper alloy tube for condenser and heat—exchanger 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱交換器及玲凝器用銅合金無疑管(以下簡稱管材)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則 及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶,電力等工業(yè)部門制造交換器及冷凝器用的圓形銅合金管材。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成

熱交換器用鎳基合金UNS N06600無縫管生產(chǎn)工藝研究 熱交換器用鎳基合金UNS N06600無縫管生產(chǎn)工藝研究 熱交換器用鎳基合金UNS N06600無縫管生產(chǎn)工藝研究

熱交換器用鎳基合金UNS N06600無縫管生產(chǎn)工藝研究

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簡述了熱交換器用鎳基合金unsn06600無縫管的基本性能、制造技術(shù)特點(diǎn)以及開發(fā)unsn06600無縫管生產(chǎn)工藝的過程,最后確定了采用"斜軋熱穿孔開坯+全冷軋"生產(chǎn)工藝。通過對成品管進(jìn)行力學(xué)性能檢測和微觀組織分析可知,采用該工藝生產(chǎn)的鎳基合金unsn06600鋼管滿足asmesb163標(biāo)準(zhǔn)的要求。

海水淡化裝置用銅合金無縫管研制 海水淡化裝置用銅合金無縫管研制 海水淡化裝置用銅合金無縫管研制

海水淡化裝置用銅合金無縫管研制

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本文分析探討了銅合金管材原始表面皮膜對耐蝕性的影響,提出了為防止海水淡化裝置用銅合金管材加工過程中形成表面皮膜的研制工藝。實(shí)踐證明,該研制工藝先進(jìn)、新穎、獨(dú)特,具有節(jié)能環(huán)保、自動化程度高、低投入高產(chǎn)出,適合于規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)等特點(diǎn)。該研制工藝"在產(chǎn)品的制造工藝上有創(chuàng)新,技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位"。

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GBT151-2014熱交換器講解 (2)

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GBT151-2014熱交換器講解 (2) 4.4

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 熱交換器 戴季煌 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 熱交換器2015.01 第一部分gb151-2014 1.修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱,擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍: 1.1提出了熱交換器的通用要求,也就是適用于其他結(jié)構(gòu)型式熱交換器。并對安裝、使用等提出要求。 1.2規(guī)定了其他結(jié)構(gòu)型式的熱交換器所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。 2.范圍: gb151-201x《熱交換器》規(guī)定公稱直徑范圍(dn≤4000mm,原為2600mm)、公稱壓力(pn≤35mpa) 及壓力和直徑乘積范圍(pn×dn≤2.7×104,原為1.75×104)。并且管板計(jì)算公式推導(dǎo)過程的許多簡化假定不 符合。也給制造帶來困難。tema控制殼體壁厚3〞(76mm)、雙頭螺柱最大直徑為4〞(102mm)。 3.術(shù)語和定義 3.1公稱直徑dn 3.1.1卷制、鍛制、圓筒 以圓筒內(nèi)直徑(mm)作為換熱器

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GBT151-2014熱交換器講解

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GBT151-2014熱交換器講解 4.3

1 熱交換器 戴季煌 2 熱交換器2015.01 第一部分gb151-2014 1.修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱,擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍: 1.1提出了熱交換器的通用要求,也就是適用于其他結(jié)構(gòu)型式熱交換器。并對安裝、使用等提出要求。 1.2規(guī)定了其他結(jié)構(gòu)型式的熱交換器所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。 2.范圍: gb151-201x《熱交換器》規(guī)定公稱直徑范圍(dn≤4000mm,原為2600mm)、公稱壓力(pn≤35mpa)及 壓力和直徑乘積范圍(pn×dn≤2.7×104,原為1.75×104)。并且管板計(jì)算公式推導(dǎo)過程的許多簡化假定不符合。 也給制造帶來困難。tema控制殼體壁厚3〞(76mm)、雙頭螺柱最大直徑為4〞(102mm)。 3.術(shù)語和定義 3.1公稱直徑dn 3.1.1卷制、鍛制、圓筒 以圓筒內(nèi)直徑(mm)作為換熱器的公稱直徑。 3.1.2鋼管制圓筒 以鋼

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熱交換器銅合金接頭焊接產(chǎn)生虛焊的分析與研究

熱交換器銅合金接頭焊接產(chǎn)生虛焊的分析與研究

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熱交換器銅合金接頭焊接產(chǎn)生虛焊的分析與研究 4.5

熱交換器銅合金接頭焊接產(chǎn)生虛焊的分析與研究

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汽車熱交換器用覆層鋁合金高頻焊管的研制 汽車熱交換器用覆層鋁合金高頻焊管的研制 汽車熱交換器用覆層鋁合金高頻焊管的研制

汽車熱交換器用覆層鋁合金高頻焊管的研制

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汽車熱交換器用覆層鋁合金高頻焊管的研制 4.6

采用al-mn合金為芯材,外層包覆al-si合金釬料,內(nèi)層包覆al-zn合金防腐層的覆層鋁合金,應(yīng)用高頻焊接的方法制成管材,成形后的管材運(yùn)用nocolok釬焊法釬焊。生產(chǎn)出的汽車散熱器具有優(yōu)異的綜合性能,有利于汽車工業(yè)向輕型化發(fā)展。

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國家標(biāo)準(zhǔn)熱管用銅及銅合金無縫管

國家標(biāo)準(zhǔn)熱管用銅及銅合金無縫管

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國家標(biāo)準(zhǔn)熱管用銅及銅合金無縫管 4.4

1 國家標(biāo)準(zhǔn)《熱管用銅及銅合金無縫管》 (討論稿)編制說明 一、項(xiàng)目來源 現(xiàn)行的gb/t26302-2010《熱管用無縫銅及銅合金管》國家標(biāo)準(zhǔn),2011年實(shí)施, 距今已經(jīng)7年多。本標(biāo)準(zhǔn)修改采用bsen12449:1999《銅及銅合金一般用途的無縫圓 形管》進(jìn)行修訂,適用于集熱、傳熱、熱交換的低中溫?zé)峁茉骷泄軞び勉~及銅合 金無縫管。 隨著電子產(chǎn)品向“短、小、薄”的趨勢發(fā)展,電子器件的集成化程度越來越高,由 此導(dǎo)致的高熱流密度問題逐漸成為制約電子工業(yè)發(fā)展的瓶頸。依靠相變傳熱的微熱管 作為一種高效的傳熱元件,已從化工、冶金等的傳統(tǒng)領(lǐng)域,擴(kuò)大到常見臺式電腦和筆 記本電腦散熱、航天熱控制等新的應(yīng)用領(lǐng)域。目前應(yīng)用于電子元件散熱的微熱管主要 有燒結(jié)式、絲網(wǎng)式、溝槽式等。 熱管用銅及銅合金管材近年來用量逐漸增加,很多無縫銅管生產(chǎn)廠家都加入進(jìn)來, 有必要對產(chǎn)品質(zhì)量水平進(jìn)行規(guī)范管理。

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國家標(biāo)準(zhǔn)《熱管用銅及銅合金無縫管》

國家標(biāo)準(zhǔn)《熱管用銅及銅合金無縫管》

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國家標(biāo)準(zhǔn)《熱管用銅及銅合金無縫管》 4.6

1/23 國家標(biāo)準(zhǔn)《熱管用銅及銅合金無縫管》 (審定稿)編制說明 一、項(xiàng)目來源 根據(jù)國標(biāo)委綜合[]號《國家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于下達(dá)年第四批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》 和有色標(biāo)委[]號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)年第一批有色金屬國家標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》, 其中序號(項(xiàng)目編號“”)《熱管用銅及銅合金無縫管》國家標(biāo)準(zhǔn)由浙江耐樂銅業(yè)有 限公司、佛山市華鴻銅管有限公司、浙江海亮股份有限公司、金龍精密銅管集團(tuán)股份 有限公司、江西耐樂銅業(yè)有限公司、、中色奧博特銅鋁業(yè)有限公司、江西理工大學(xué)、 紹興市質(zhì)量監(jiān)督檢測研究院、浙江省冶金產(chǎn)品檢驗(yàn)站有限公司、國家銅及銅產(chǎn)品質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)中心等機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草。 完成年限為年月。 二、工作簡況 立項(xiàng)的目的和意義 現(xiàn)行的《熱管用無縫銅及銅合金管》國家標(biāo)準(zhǔn),年月日開始實(shí)施,距今已經(jīng)年多。 原標(biāo)準(zhǔn)修改采用《銅及銅合金一般用途的無縫圓形管》進(jìn)行修訂,適用于集熱、傳 熱、熱交

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熱交換器論文

熱交換器論文

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熱交換器論文 4.7

1 固定式全熱交換器的研究 摘要:全空氣系統(tǒng)甚至采用全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是最好的選擇,由此帶來能耗 增加的問題只有通過增設(shè)能量回收裝置才能解決。本文所介紹的固定式全熱交 換器就是一種很好的能量回收裝置。本文通過介紹固定式全熱交換器在國內(nèi)外的 研究情況,和國外的相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn),指出全熱交換器作為一種很有發(fā)展?jié)摿Φ?能量回收裝置,對提高室內(nèi)空氣品質(zhì)和節(jié)約空調(diào)能耗都有非常重要的意義。建議 我國也盡快建立該類型全熱交換器的相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范我國對固定式全熱交 換器的研究行為,并為市場上出現(xiàn)的該類產(chǎn)品提供相應(yīng)的測試依據(jù)。 關(guān)鍵詞:全熱交換器內(nèi)核熱濕交換測試標(biāo)準(zhǔn) 1引言 2003年出現(xiàn)的sars疫情,使我們?nèi)祟惖慕】得媾R嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),我們的空調(diào) 系統(tǒng)曾被質(zhì)疑為傳播疾病的罪魁禍?zhǔn)住榱顺吻迨聦?shí),說明問題,暖通空調(diào)界的 專家學(xué)者紛紛召開各種論壇,探討目前的空調(diào)系統(tǒng)所面臨的問題,

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空調(diào)機(jī)熱交換器用鋁翅片

空調(diào)機(jī)熱交換器用鋁翅片

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空調(diào)機(jī)熱交換器用鋁翅片 4.4

隨著人們生活水平的提高,對空調(diào)機(jī)的需求日益增加,對空調(diào)機(jī)的性能、輕型化、小型化的要求也越來越高.為滿足用戶要求,空調(diào)機(jī)的性能.結(jié)構(gòu)不斷改善,其中熱交換器用散熱鋁翅片的薄壁化是關(guān)鍵之一.本文介紹了散熱翅片用合金、加工工藝、表面處理工藝及發(fā)展趨勢.對空調(diào)機(jī)生產(chǎn)廠家有一定參考價值.

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汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定

汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定

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汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 4.7

設(shè)計(jì)并制備了幾種不同包覆率的3層復(fù)合鋁合金焊帶材,檢測了每種帶材在正常釬焊條件下的抗下垂性能從鋁合金釬焊抗下垂的能力和填充縫隙的能力2個方面對包覆率的選擇進(jìn)行了分析與討論,以厚度為0.16mm的a4343/a4343鋁合金釬焊帶為例,得出其最佳包覆率范圍是10% ̄16%,該方法可推廣到其它厚度和材質(zhì)的鋁合金釬焊帶中,確定它們的最佳包覆率范圍。

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汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定

汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定

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汽車熱交換器用鋁合金釬焊帶包覆率范圍的確定 4.7

設(shè)計(jì)并制備了幾種不同包覆率的3層復(fù)合鋁合金釬焊帶材,檢測了每種帶材在正常釬焊條件下的抗下垂性能,從鋁合金釬焊帶抗下垂的能力和填充縫隙的能力2個方面對包覆率的選擇進(jìn)行了分析與討論,以厚度為0.16mm的a4343/a3003/a4343鋁合金釬焊帶為例,得出其最佳包覆率范圍是10%~16%.該方法可推廣到其它厚度和材質(zhì)的鋁合金釬焊帶中,確定它們的最佳包覆率范圍.

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新型熱交換器復(fù)合鋁合金 新型熱交換器復(fù)合鋁合金 新型熱交換器復(fù)合鋁合金

新型熱交換器復(fù)合鋁合金

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新型熱交換器復(fù)合鋁合金 4.4

據(jù)美刊《輕金屬時代(lightmetalage,june2009:53-54)》報(bào)道,日本神戶市(kobeshi)kabushikikaishakobeseikosho公司發(fā)明一種作為熱傳輸用的復(fù)合鋁合金,用于制造熱交換器,在美國取得了專利,專利號為

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熱交換器中黃銅管的失效分析 熱交換器中黃銅管的失效分析 熱交換器中黃銅管的失效分析

熱交換器中黃銅管的失效分析

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熱交換器中黃銅管的失效分析 4.8

用來冷卻水力發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)軸的黃銅管熱交換器,運(yùn)行五年半后被堵塞,用金相,掃描電鏡和化學(xué)分析方法研究失效原因表明,進(jìn)入熱交換器的冷卻水含有低量的氯化物、硫酸鹽、硫化物和硝酸鹽,其ph值為7.9。這種水還具有高的電阻率,平均水溫為35℃?;瘜W(xué)分析指出,該管為含64.1%銅,35.9%

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雙管雙管板熱媒熱交換器(安全熱交換器) 雙管雙管板熱媒熱交換器(安全熱交換器) 雙管雙管板熱媒熱交換器(安全熱交換器)

雙管雙管板熱媒熱交換器(安全熱交換器)

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雙管雙管板熱媒熱交換器(安全熱交換器) 4.7

雙管雙管板熱媒熱交換器是近代在雙管板基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型管殼式熱交換器,也稱安全熱交換器,適用于管、殼程介質(zhì)嚴(yán)禁摻混的場合。結(jié)合雙管板熱交換器,對雙管雙管板熱媒熱交換器的有關(guān)要點(diǎn)做了簡要介紹,可為此類熱交換器的設(shè)計(jì)、制造及使用者提供一定的參考。

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國家標(biāo)準(zhǔn)《艦船用鎳銅合金無縫管》-編制說明(審定稿)

國家標(biāo)準(zhǔn)《艦船用鎳銅合金無縫管》-編制說明(審定稿)

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國家標(biāo)準(zhǔn)《艦船用鎳銅合金無縫管》-編制說明(審定稿) 4.4

1 《艦船用銅鎳合金無縫管》 標(biāo)準(zhǔn)(審定稿)編制說明 1任務(wù)來源 根據(jù)國標(biāo)委綜合[2017]128號及有色標(biāo)委[2018]2號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)2018年第一批有色金屬國家 標(biāo)準(zhǔn)制(修)定項(xiàng)目計(jì)劃的通知》,其中附件1《2018年第一批有色金屬國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃表》序號第 91項(xiàng)(項(xiàng)目計(jì)劃為20173791-t-610),《艦船用銅鎳合金無縫管》國家標(biāo)準(zhǔn)由浙江海亮股份有限公司、 江陰和宏精工科技有限公司、無錫隆達(dá)金屬材料有限公司、上虞金鷹銅業(yè)有限公司、江蘇萃隆精密銅 管股份有限公司、金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司、浙江省冶金產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)站有限公司、江西省銅及 銅產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、山東中佳電子科技有限公司、常熟中佳新材料有限公司共同起草修訂,完成 年限2019年12月。 2工作簡況 2.1立項(xiàng)目的和意義 銅及銅合金管在海洋工程領(lǐng)域中的主要應(yīng)用分為兩大類,一

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用凹坑管提高空調(diào)用熱交換器的性能

用凹坑管提高空調(diào)用熱交換器的性能

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用凹坑管提高空調(diào)用熱交換器的性能 4.5

從改善舒造性和節(jié)能等觀點(diǎn)出發(fā),對空調(diào)器提出了很高的要求,相應(yīng)地希望提高熱交換器的性能。本文為提高汽車空調(diào)器交換器制冷劑側(cè)的性能,探討了管內(nèi)設(shè)有多個凸起(凹坑)的傳熱強(qiáng)化措施,通過分析和可視化測試,確認(rèn)橢圓體凸起的傳熱系數(shù)轉(zhuǎn)好。測定了橢圓體凸起管群的傳熱系數(shù)和熱交換器性能,與通常的管子相比較,傳熱系數(shù)約提高了一倍。該凹坑管適用于冷凝器和蒸發(fā)器。冷凝器的熱交換量提高約15%,蒸發(fā)器中用凹抗管替代內(nèi)肋板(由平板和波形板疊置而成),在換熱量相同時,重量可減輕10%。

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空調(diào)器熱交換器用鋁翅片材開發(fā)現(xiàn)狀

空調(diào)器熱交換器用鋁翅片材開發(fā)現(xiàn)狀

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空調(diào)器熱交換器用鋁翅片材開發(fā)現(xiàn)狀 4.8

為了節(jié)省能源和材料,在設(shè)計(jì)空調(diào)器方面傾向使用鋁翅片和銅管熱交換器,以提高傳熱效率,減小體積。發(fā)展小型高效熱交換器,需要高耐蝕性和高親水性涂層的薄的鋁翅片材。當(dāng)前市場上翅片材的最小厚度為0.100mm。住輕公司(slm)已開發(fā)三種類型的預(yù)涂層鋁翅片材,即已實(shí)用的sio_2型、硅酸鹽型和非硅型,當(dāng)與揮發(fā)性沖壓油一道使用時,都顯示出高耐蝕性、高親水性和沖壓成形性。slm公司將致力于更薄翅片材和在不使用潤滑劑條件下具有良好沖壓成形性的憎水涂層和預(yù)涂層翅片材料。

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空調(diào)熱交換器用U形管圓弧內(nèi)側(cè)開裂缺陷與預(yù)防措施

空調(diào)熱交換器用U形管圓弧內(nèi)側(cè)開裂缺陷與預(yù)防措施

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空調(diào)熱交換器用U形管圓弧內(nèi)側(cè)開裂缺陷與預(yù)防措施 4.8

介紹彎制空調(diào)熱交換器用u形管過程中圓弧內(nèi)側(cè)開裂缺陷及產(chǎn)生圓弧內(nèi)側(cè)開裂的原因,以及預(yù)防該類缺陷的應(yīng)對措施。

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全熱交換器價格、型號、參數(shù)3

全熱交換器價格、型號、參數(shù)3

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全熱交換器價格、型號、參數(shù)3 4.4

??標(biāo)準(zhǔn)型吊頂式全熱交換器價格表?? 型號/風(fēng)量xh-1000xh-1500xh-2000xh-3000xh-4000xh-5000xh-6000xh-7000xh-8000 價格(元)250027002900350045005500660077008800 備注:此上價格不含運(yùn)費(fèi)及稅票不含木架包裝。 tel.0534/2680690*13255444661fax.0534-2680464 產(chǎn)品名稱:吊頂式全熱交換器 產(chǎn)品編號:xf- 詳細(xì)說明: 吊頂式新風(fēng)換氣機(jī)外形尺寸圖 小型吊頂式全熱交換器系列參數(shù)表 型號xh-30dxh-50dxh-80dxh-100d a6006009001100 b1100110011001100 h320320320320 f300300450550

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全熱交換器優(yōu)勢盤點(diǎn)

全熱交換器優(yōu)勢盤點(diǎn)

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全熱交換器優(yōu)勢盤點(diǎn) 4.7

舒適100-中國舒適家居o2o開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者h(yuǎn)ttp://www.***.***/ 全熱交換器優(yōu)勢盤點(diǎn) 新風(fēng)設(shè)備是一種空氣調(diào)節(jié)裝置,能將室內(nèi)污濁空氣抽出室外,同時引進(jìn)室外新鮮空氣,過濾消毒 后再輸送到室內(nèi),保持室內(nèi)呼吸環(huán)境的潔凈。新風(fēng)設(shè)備種類較多,哪種新風(fēng)設(shè)備好呢?下面我們一起來 看看新風(fēng)設(shè)備中優(yōu)勢明顯的全熱交換器。 全熱交換器-全熱交換器工作原理 新風(fēng)系統(tǒng)一般可以分為單向流新風(fēng)、雙向流新風(fēng)和全熱交換器新風(fēng)三種類型,而其中全熱交換器是 目前新風(fēng)系統(tǒng)中最先進(jìn)、報(bào)價最高、最舒適節(jié)能的新風(fēng)系統(tǒng)。全熱交換器在新風(fēng)主機(jī)中增加了全熱回收 系統(tǒng),通過傳熱板兩端不同溫度空氣的流動與熱傳導(dǎo)來交換溫度,同時水蒸氣分壓差轉(zhuǎn)移水分,將其由 高濕部位放出,進(jìn)行溫度的交換,在不開窗的情況下進(jìn)行室內(nèi)渾濁空氣的排出和室外新鮮空氣的引入。 全熱交換器—全熱交換器的優(yōu)勢 全熱交換器

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鋁制板翅式熱交換器

鋁制板翅式熱交換器

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鋁制板翅式熱交換器 4.3

名稱:(鋁制)板翅式換熱器或鋁制板翅式熱交換器(nb/t47006-2009) 作用:為冷、熱流體的換熱提供場所。常用于空分裝置中,現(xiàn)在也多用于液 化裝置等其他場合。 翅片增強(qiáng)傳熱:1、增加擾動2、二次表面積(可占90%) 板翅式換熱器的制造工藝有如下幾種:非焊接的粘接、有溶劑的鹽浴釬焊、 無溶劑的真空釬焊和氣體保護(hù)釬焊。 板翅式換熱器特點(diǎn)總結(jié) 真空鋁釬焊機(jī)理 真空鋁釬焊技術(shù)是采用比鋁材熔點(diǎn)低的鋁合金作釬料,將焊件和釬料加熱到高于釬料 熔點(diǎn),但低于母材熔化溫度,液態(tài)釬料靠毛細(xì)管浸潤作用在兩工件間微小間隙填充, 與母材相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)被焊工件連接的一種方法。 真空釬焊的優(yōu)點(diǎn): ①加熱溫度低,因此基體金屬的物理化學(xué)性能不發(fā)生影響或影響很小 ②可將復(fù)雜零件的千萬條焊縫一次焊成 ③零件變形小,容易保證組合件的尺寸 ④真空環(huán)境下加熱有利于去除工件表面的油脂及氧化膜,焊后零件表面光亮度

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加氫裝置高壓熱交換器泄漏分析 加氫裝置高壓熱交換器泄漏分析 加氫裝置高壓熱交換器泄漏分析

加氫裝置高壓熱交換器泄漏分析

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加氫裝置高壓熱交換器泄漏分析 4.4

介紹了加氫裝置高壓熱交換器管束腐蝕情況,分析了泄漏原因,指出未按規(guī)定進(jìn)行工藝防腐是腐蝕產(chǎn)生的原因,提出了相應(yīng)的防腐措施。

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中間熱交換器建模仿真研究 中間熱交換器建模仿真研究 中間熱交換器建模仿真研究

中間熱交換器建模仿真研究

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中間熱交換器建模仿真研究 4.4

對于快堆熱工水力和儀控系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來講,中間熱交換器建模仿真十分重要。本文針對中間熱交換器采用matlab/simulink軟件,建立了一種仿真模型,包括兩種穩(wěn)態(tài)計(jì)算方法和瞬態(tài)計(jì)算模型。兩種穩(wěn)態(tài)模型分別為"等節(jié)距"、"等換熱量"方法,兩種穩(wěn)態(tài)計(jì)算方法得出的結(jié)果差別很小,出口溫度計(jì)算值與實(shí)際值差別最大為3k。在各節(jié)段上建立能量守恒微分方程組,從而建立了瞬態(tài)計(jì)算模型。并且,在一回路流量衰減工況下對中間熱交換器內(nèi)部一、二回路溫度變化進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算結(jié)果較好。

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謝楚紅

職位:建筑工程

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

GBT8890-1998熱交換器用銅合金無縫管文輯: 是謝楚紅根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)GBT8890-1998熱交換器用銅合金無縫管資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: GBT8890-1998熱交換器用銅合金無縫管