GFT15型風筒風量開關傳感器

kgf2風量傳感器 kgf2風量傳感器產(chǎn)品介紹 kgf2風量傳感器采用超聲波測量原理，具有技術先進、使用方便、長期使用穩(wěn)定可靠、免 維護等特點。主要用于煤礦井下各種坑道、風口、扇風機井口等處的封速、風量的檢測，以 確保井下的通風安全，可于國內(nèi)外的各種煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)配套使用。 kgf2風量傳感器產(chǎn)品優(yōu)點 kgf2風量傳感器采用單片機技術及非易失存儲元件，自動控制測量過程，自動對測量值進 行線性修正，并可長期存儲30個測量值，掉電不丟失，直接顯示測量風速值(m/s)。該儀器 采用薄膜式輕觸開關，具有壽命長、密封性好等特點，適合在惡劣環(huán)境下使用山東中煤集團。 kgf2風量傳感器參數(shù) 防爆形式礦用本質(zhì)安全型“exibi” 測量范圍風速0.3m/s~15m/s 坑道斷面積小于30m/s(可任意設置) 允許誤差小于±0.3m/s 重復性誤差讀數(shù)值+1%

矩形管的測風裝置——機翼風量傳感器

聲光控開關傳感器論文 學院：數(shù)理學院 班級：08電信本一班 姓名：張健 學號：80514059 指導老師：李秋平 一：設計任務和方案 近年來，隨著改革開放的深入發(fā)展，電子電器的飛速發(fā)展，生活 中的各種電器都向小，輕便，智能，節(jié)能發(fā)面發(fā)展。比較傳統(tǒng)的人工 控制路燈開關，智能的聲光控開光更符合節(jié)能的意義，聲光控開關價 格低廉，穩(wěn)定性好，可以依據(jù)具體情況調(diào)節(jié)靈敏度和亮燈時間長短。 要實現(xiàn)白天，燈不亮，晚上，有聲響，燈亮，持續(xù)一段時間燈滅?，F(xiàn) 比較普遍的運用！ 采用光敏電阻對白天黑夜的監(jiān)控，駐極體話筒對聲音的監(jiān)控，信 號經(jīng)過放大電路進入集成電路將兩個信號比較，輸出信號控制晶閘管 進而控制燈的亮滅，rc組合延時電路，可以實現(xiàn)上述功能。 二：所需元器件及其功能簡介 駐極體話筒bm、 三極管vt9014 集成電路ic4011 單向晶閘管vs1 光敏電阻rg 電阻r

介紹一種復合式壓力開關傳感器,可設置多路開關量限,提供系統(tǒng)上、下限和超限報警。描述機械式開關和壓力傳感器的相互關系,包括一體化的結構設計、傳感器的溫度補償、控制電路。

開關量傳感器

在建立變風量空調(diào)系統(tǒng)仿真器的基礎上,針對系統(tǒng)的溫度、流量和壓力傳感器等進行故障的檢測與診斷．提出基于主成分分析的方法,根據(jù)系統(tǒng)正常的歷史運行數(shù)據(jù)建立數(shù)理統(tǒng)計模型,通過傳感器實測數(shù)據(jù)與正常數(shù)據(jù)在故障子空間投影的比較,對傳感器的故障進行在線檢測;提出聯(lián)合角度法通過比較新發(fā)故障向量與故障庫中各經(jīng)驗故障向量在兩個子空間投影的夾角,在線分離出故障源．結果表明,提出的主成分分析和聯(lián)合角度的方法對于變風量空調(diào)系統(tǒng)傳感器故障有較為準確和快速的檢測和診斷效果．

對變風量末端裝置在不同工況下的風量傳感特性進行了試驗研究。結果表明,小風量、高靜壓、風管局部構件和較短的進口直管段長度等因素都會對風量傳感器的傳感特性產(chǎn)生不利影響;整流裝置能很好地保證風量測量的準確性,這對縮短末端裝置前的直管段長度,減少工程安裝所占用的空間是十分有利的。

從風機特性及傳感器調(diào)節(jié)方面研究了無風速傳感器實現(xiàn)空調(diào)恒定風量輸出的控制方法,介紹了恒風量控制系統(tǒng)的軟硬件設計方法、設計目標及實驗結果。實驗結果表明該方法具有可行性,在不同的風阻下基本能實現(xiàn)風量的恒定輸出。

風壓傳感器 一、簡介 風壓傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，又叫微差壓傳感器，其廣泛應用于各 種工業(yè)自控環(huán)境，涉及鍋爐送風，除塵設備、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、 航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。 二、功能 1、風壓傳感器的工作原理風壓傳感器的壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介 質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸 出一個對應于這個壓力的標準信號。 2、傳感器的靜態(tài)特性傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量 之間所具有相互關系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關，所以它們之間的關系，即傳 感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應的輸 出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、

風向傳感器 一、概述 風向傳感器是用于測量風的水平風向的專業(yè)氣象儀器。風向傳感器，外形小巧輕便， 便于攜帶和組裝，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材，風向傳感器的感應元件為風向標部件， 經(jīng)格雷碼盤、光電器件等將風標的角位移轉(zhuǎn)換成相應的格雷碼，以電信號輸出。按工 作原理可分為光電式、電壓式和羅盤式等，被廣泛應用于氣象、海洋、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、 林業(yè)、水利、電力、科研等領域。 二、外觀尺寸介紹 三、風向傳感器特性： a·動態(tài)特性好、線性好、精度高、靈敏度高、抗風強度大； b·互換性好； c·測量范圍寬； d·電路壽命長； e·抗雷電干擾能力強等多種優(yōu)良性能； 四、風向傳感器原理 風向傳感器的風杯通常由高耐候性、高強度、防腐蝕和防水金屬制造；傳感器主體一 般使用鋁鎂合金成形，內(nèi)部電路經(jīng)過噴涂三防漆處理，可適應惡劣環(huán)境；光電式風向 傳感器的核心采用絕對式格雷碼盤編碼（四位格雷碼或七位格雷碼），利用光電信號

風速傳感器 目錄[隱藏] 應用領域 工作原理 基本功能與特點 研制風速傳感器必須具備的設備 [編輯本段]應用領域 風速傳感器立足于煤礦用戶，主要適用于煤礦井下具有瓦斯爆炸危險的各礦井通風總回 風巷、風口、井下主要測風站、扇風機井口、掘進工作面、采煤工作面等處，以及相應的 礦產(chǎn)企業(yè)。 可連續(xù)監(jiān)測上述地點的風速、風量（風量=風速x橫截面積）大小，能夠?qū)λ幭锏赖?風速風量進行實時顯示，是礦井通風安全參數(shù)測量的重要儀表。 [編輯本段]工作原理 1、超聲波渦接測量原理； 2、通過壓差變化原理； 3、熱量轉(zhuǎn)移原理； 超聲波渦接測量原理： 根據(jù)卡曼渦街理論（見圖一），在無限界流場中垂直插入一根無限長的非線性阻力體（即 旋渦發(fā)生體c，風速傳感器的探頭橫桿），當風流流經(jīng)旋渦發(fā)生體c時，在漩渦發(fā)生體邊緣 下游側(cè)會產(chǎn)生兩排交替的、內(nèi)旋的旋渦列（即氣流旋渦），而旋渦的產(chǎn)生

礦用風速傳感器設計 1 摘要 礦用傳感器是煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的“耳目”，它用于監(jiān)測煤礦環(huán)境參數(shù)與生產(chǎn)過 程參數(shù)，將各種物理量轉(zhuǎn)換為電信號。 環(huán)境安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用來監(jiān)測甲烷濃度、一氧化碳濃度、二氧化碳濃度、 氧氣濃度、硫化氫濃度、風速、負壓、濕度、溫度、風門狀態(tài)、風窗狀態(tài)、風筒 狀態(tài)、局部通風機開停、主通風機開停、工作電壓、工作電流等，并實現(xiàn)甲烷超 限聲光報警、斷電和甲烷風電閉鎖控制等。 環(huán)境參數(shù)傳感器包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、溫度、濕度、風速、絕對 壓力、相對壓力(負壓)、粉塵、煙霧等傳感器。生產(chǎn)參數(shù)傳感器包括機電設備開 ／停、料位、皮帶秤重、機組位置、皮帶打滑、電壓、電流、功率等傳感器。 礦用風速傳感器在煤礦開采業(yè)中的作用，不可小覷。在煤礦開采時風速的大 小直接影響礦工的生命安全，風速太小，有害氣體得不到及時的稀釋，可能導致 爆炸；如瓦斯爆炸。當風速太大時，可能導致粉塵爆炸

風速傳感器

風速傳感器和風向傳感器的應用及原理解析 如何測量風速和風向，其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，著名的諸葛亮借東風火 燒壁，就是因為有效的掌握了風向和風速方面的知識，從而取得了軍事的重大勝利。 作為一種對天氣測量的設備，用來測量風的方向在大小的的風速傳感器和風向傳感器在各 行各業(yè)也得到了廣泛的應用，下面我們就看看這兩種設備。 風向傳感器風向傳感器是以風向箭頭的轉(zhuǎn)動探測、感受外界的風向信息，并將其傳遞給同 軸碼盤，同時輸出對應風向相關數(shù)值的一種物理裝置。 通常風向傳感器主體都采用風向標的機械結構，當風吹向風向標的尾部的尾翼的時候，風 向標的箭頭就會指風吹過來的方向。為了保持對于方向的敏感性，同時還采用不同的內(nèi)部 機構來給風速傳感器辨別方向。通常有以下三類： 電磁式風向傳感器：利用電磁原理設計，由于原理種類較多，所以結構與有所不同，目前 部分此類傳感器已經(jīng)開始利用陀螺儀芯片或者電子羅盤作為基本元

在已經(jīng)建立的建筑空調(diào)系統(tǒng)仿真器的基礎上,針對變風量(vav)空調(diào)系統(tǒng)的傳感器故障,提出一種基于主成分分析(pca)和法則相結合的傳感器故障診斷方法.建立了pca模型,將由傳感器測量值所組成的測量空間分解為主成分和殘差兩個子空間,進行故障檢測后再由基于法則的策略進行故障重構.仿真試驗表明,該方法不僅能夠準確地檢測并隔離傳感器故障,而且可以初步地進行故障重構,為進一步研究傳感器的故障診斷提供了必要的基礎.

風向風速傳感器的原理 ?1概述 ? ? ?在航空氣象服務中，風向、風速是飛機起降過程中不可缺少的一個重要氣 象要素，數(shù)據(jù)的準確與否，直接影響飛行安全。昆明機場使用awos2000自 動氣象觀測系統(tǒng)對包含風向、風速在內(nèi)的12個氣象要素進行自動觀測，為飛 行和空管保障提供了常規(guī)和光學類的本場氣象數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)中，在跑道南北 各有一套風向、風速傳感器對兩端的風數(shù)據(jù)進行實時采集，保障風傳感器的 正常有效運行，是自動氣象觀測系統(tǒng)維護工作的重要內(nèi)容之一。 ? ? ?2風傳感器的原理和結構 ? ? ?風向、風速傳感器為機械轉(zhuǎn)動式傳感器，感應距地面11m處的空氣流動， 對空氣流動速度及方向進行檢測及光電轉(zhuǎn)換，并進行數(shù)字量化、時間平均、 存儲等處理，再通過系統(tǒng)的通信設備及路由傳輸至室內(nèi)氣象觀測工作站。室 內(nèi)數(shù)據(jù)處理工作站（dpu）計算并作出一個2分鐘平均風速風向報告，依據(jù) 傳感器5秒

在工業(yè)控制應用現(xiàn)場,plc的應用極為廣泛。為了保證plc的后期編程工作和系統(tǒng)的穩(wěn)定,合理的選配外部傳感器、正確的接線方法顯的尤為重要。本文首先分析了plc內(nèi)部輸入電路常見的幾種形式,分析了典型的兩種輸入形式:sink漏型(拉電流輸入)和source源型(灌電流輸入)。接著,又對開關量傳感器做了簡要介紹,以接近開關為例,對npn和pnp兩種輸出做了簡要分析。通過分析,得出了plc與開關量傳感器的典型接線方法。

針對現(xiàn)有風筒風量開關傳感器使用效果不佳的問題,設計了一種差壓式風筒風量開關傳感器,介紹了傳感器的設計原理,并對其軟硬件設計進行了描述,在文章最后給出了實驗測試結果,,在1pa的風壓下,測試精度可以達到±0.2pa,表明測試效果較好。

我公司井下地質(zhì)條件惡劣(主要表現(xiàn)在巖層破碎,頂?shù)装鍓毫Υ?,由于壓力太大,使新建風門在使用一、二個月后就出現(xiàn)嚴重變形,安裝在風門上的風門開關傳感器就會出現(xiàn)前后、上下、左右方向上的位移,位移超出規(guī)定的范圍后就會誤報警或功能失效,嚴重的是直接把風門開關傳感器壓壞。不但不能正確的向安全監(jiān)控系統(tǒng)反應風門的實際開關情況,也加快了風門開關傳感器的損壞和監(jiān)測維修工的工作量,更達不到質(zhì)量標準化的要求,直接影響了大眾公司通風設施和安全效果。

針對落球法無法測量非透明液體的黏滯系數(shù)的問題,改進了實驗中測量小球下落時間t的方法.該方法的測量電路由多片高靈敏度的集成開關式霍爾傳感器、指示led燈、與門邏輯芯片和計時器等順序組成.電路板a和b上的信號分別驅(qū)動計時器開始和停止計時,最后計時器顯示出磁性小球下落一定距離所用的時間t.該測量方法直觀方便,并且具有比較高的測量精度.

bas系統(tǒng)的風管類傳感器和水管類傳感 器安裝要點 傳感器可謂是bas系統(tǒng)的“眼睛”，它的工作狀況如何，直接影響著bas系統(tǒng)對被控對 象的控制效果。據(jù)統(tǒng)計，傳感器故障占系統(tǒng)故障的60％以上，可見傳感器在系統(tǒng)中的地位。 一般傳感器對安裝位置和方法都有一定的要求，設計和安裝時如果不予以重視，則會產(chǎn)生傳 感器無法正常工作，系統(tǒng)無法調(diào)通或者傳感器正常工作，但沒有正確反映被控區(qū)域的參數(shù) 的影響。下面重點介紹一下在bas系統(tǒng)中常用的傳感器的安裝方法和要點。 bas系統(tǒng)傳感器可按其安裝位置分為風管類傳感器和水管類傳感器兩大類。 一．風管類傳感器 主要包括：風管型溫、濕度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、風管壓力傳感器、壓差開關、防 凍開關、空氣質(zhì)量傳感器等，以上傳感器中安裝在風管上的應在風管保溫完成之后進行安裝， 并應避開蒸汽放空口及出風口處。 1.溫度、濕度傳感器 （1）風管型溫、濕度傳

tg-3型加速度傳感器 產(chǎn)地：中國重慶 關鍵詞：振動加速度加速度測量三維三軸加速度計 應用：機械振動測試，動平衡測試，振動位移測試，地震波測試，結構完整性測試，彈性波測試等 標準配置：傳感器壹只，磁座，配2米線纜及航空接頭 tg-3型三軸振動加速度傳感器是一款尺寸精巧、性價比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器， 廣泛應用在姿態(tài)矯正，慣性導航，機械振動測試、接觸式位移測試、地質(zhì)勘探、地震波測量、旋轉(zhuǎn)電機偏 擺檢測等多個測試控制領域。該款傳感器具有體積小、安裝簡便、測量精度高、一致性好、抗干擾等特點， 能滿足用戶多樣化的要求。該系列傳感器另有防水型可選；結構尺寸、安裝方式、線纜、接頭等可按用戶 要求訂制。 使用保養(yǎng)注意事項： 1、禁止使用非本公司配置的信號調(diào)理模塊； 2、安裝時，應小心接插，注意線孔的位置，禁止用力過猛造成插針的彎折； 3、如遇高腐蝕環(huán)