GPSRTK技術(shù)在公路工程測(cè)量中應(yīng)用及誤差分析

隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,gpsrtk技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,現(xiàn)代公路工程測(cè)量技術(shù)也隨著gpsptk技術(shù)的應(yīng)用不斷發(fā)展和成熟。本文主要介紹了gpsptk測(cè)量特點(diǎn)和及測(cè)量技術(shù)。

gps-rtk測(cè)量技術(shù)作為一種新型測(cè)量技術(shù)，對(duì)于公路工程的測(cè)量工作有著極大的幫助。在本文中，筆者就將針對(duì)gps-rtk測(cè)量技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探討，希望對(duì)測(cè)量工作有所幫助。

目前隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)公路工程的要求也越來越高，同樣的對(duì)公路工程的測(cè)量也提出了更高的要求，雖然目前我國的大多數(shù)的公路工程測(cè)量的單位已經(jīng)試用了比較先進(jìn)的電子設(shè)備進(jìn)行對(duì)公路工程的測(cè)量，但是在很多的方面還具有一定的缺陷，因此還需要傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)與之輔助，導(dǎo)致在對(duì)公路工程進(jìn)行測(cè)量的過程中效率十分的低，為了解決這個(gè)問題，相關(guān)的技術(shù)研究人員研發(fā)了rtk技術(shù)來進(jìn)行測(cè)量，很大的程度上優(yōu)化了之前測(cè)量技術(shù)存在的缺陷。

文章以gps測(cè)量技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用為例,介紹rtk技術(shù)在實(shí)際工程測(cè)量工作中的應(yīng)用。

近年，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展迅速，地理空間測(cè)繪技術(shù)也發(fā)生了翻天覆地的變化，數(shù)字化測(cè)量技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，gps

我國公路工程不斷增多,建設(shè)施工的規(guī)模不斷擴(kuò)大,從另一方面看直接加快了公路工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,其中g(shù)ps-ptk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用,極大的提高了測(cè)量數(shù)據(jù)與勘查的準(zhǔn)確性與工作效率,是目前我國公路測(cè)量中應(yīng)用最為廣泛的技術(shù)種類,本文針對(duì)gps-rtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行幾點(diǎn)分析研究。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國交通事業(yè)取得了巨大的進(jìn)展,公路工程的數(shù)量不斷增加,這也使公路工程測(cè)量技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展.gpsrtk技術(shù)是公路工程測(cè)量中的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),能極大程度上提高測(cè)量的準(zhǔn)確性.基于此,本文就gpsrtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探究,首先對(duì)gpsrtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行論述,然后分析gpsrtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用,從而促進(jìn)gpsrtk技術(shù)應(yīng)用水平的提升.

gpsrtk(realtimekinematic,rtk)定位技術(shù)已經(jīng)在公路工程測(cè)量中得到了較廣泛的應(yīng)用,其便捷的操作、良好的精度、可觀的經(jīng)濟(jì)效益,已為工程測(cè)量界所公認(rèn)。鑒于此,基于對(duì)gpsrtk技術(shù)的介紹,闡述了其發(fā)展前景,并對(duì)其應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析。

簡(jiǎn)單介紹了gps-rtk技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)結(jié)合工程講述了gps-rtk技術(shù)在工程中的應(yīng)用。gps-rtk技術(shù)不僅提高了工作效率,而且提高了過程的準(zhǔn)確性及經(jīng)濟(jì)效益。

隨著全球衛(wèi)星定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)的迅速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)已日益成熟,其應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)rtk在相關(guān)工程測(cè)量中的應(yīng)用也越來越普及,其高效率、高精度、高可靠性贏得了廣大測(cè)繪工作者的青睞。本文對(duì)目前已廣泛應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)進(jìn)行介紹,并對(duì)其原理、應(yīng)用、發(fā)展及誤差進(jìn)行探討。

rtk技術(shù)是gps測(cè)量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的結(jié)合,基于rtk基本原理的分析,結(jié)合工程實(shí)例對(duì)rtk技術(shù)在山區(qū)道路測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行深入分析,結(jié)果表明:rtk技術(shù)測(cè)量完全符合要求,測(cè)量效率和質(zhì)量較傳統(tǒng)技術(shù)更高。

本文基于筆者多年從事工程測(cè)量相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以筆者參與的福建省高速公路測(cè)量項(xiàng)目為背景,探討了gpsrtk技術(shù)在城市工程測(cè)量中的具體實(shí)施流程。全文是筆者長期工作實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論升華,能直接用于指導(dǎo)實(shí)踐,也相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義。

針對(duì)于gpsrtk技術(shù)來說，主要是在最近幾年來所發(fā)展起來的一種技術(shù)，并且現(xiàn)如今的應(yīng)用也是越來越熟練，在工程測(cè)繪的過程中也是得到了較為廣泛的應(yīng)用，通過對(duì)其技術(shù)進(jìn)行利用能夠全面的提高工程測(cè)繪的準(zhǔn)確性，保證其測(cè)繪結(jié)果的科學(xué)準(zhǔn)確。所以在本文之中，主要是針對(duì)了gpsrtk技術(shù)在工程測(cè)量之中應(yīng)用做出了全面的分析研究。

隨著科技的進(jìn)步，我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)都發(fā)展迅速。這就對(duì)勘測(cè)工作提出了更高的要求，介紹了gps技術(shù)的由來，并結(jié)合說明gpsrtk技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。

闡述了gps-rtk概念和基本原理、優(yōu)點(diǎn)等,并總結(jié)了gps-rtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用。

隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程也開始日漸增多，間接促使我國公路工程測(cè)量技術(shù)獲得迅猛發(fā)展，大量先進(jìn)的公路工程測(cè)量技術(shù)不斷涌現(xiàn)而出。本文主要介紹了公路工程中的gps．rtk測(cè)量技術(shù)，并對(duì)其應(yīng)用特點(diǎn)和原理進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述，在此基礎(chǔ)上探討了gps．rtk測(cè)量技術(shù)在公路工程測(cè)量中所具有的優(yōu)勢(shì)。

測(cè)繪工程是現(xiàn)今工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，由此可見，提高測(cè)繪結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)于工程建設(shè)有著重要意義。在實(shí)際測(cè)繪過程中，gps-rtk技術(shù)是一項(xiàng)常用的技術(shù)類型，對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，一方面可以提高土地測(cè)繪工程的合理性，另一方面也能夠適當(dāng)?shù)臏p少測(cè)繪工作人員在實(shí)際工作中的工作量，這也是gps-rtk技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。為了確保測(cè)繪工作的合理性能夠得到進(jìn)一步提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的探討分析。

ptk是gps應(yīng)用的重大里程碑，這種技術(shù)方法的出現(xiàn)為工程測(cè)量做出了重大的貢獻(xiàn)，有效提高了戶外測(cè)量作業(yè)效率。隨著我國技術(shù)水平顯著提高，各類工程項(xiàng)目規(guī)模范圍越來越大，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。將gpsrtk技術(shù)應(yīng)用于工程測(cè)量中，可以為工程測(cè)量精度提供充分的保障。本文從ptk技術(shù)的工作原理出發(fā)，討論gpsrtk技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用，促使工程測(cè)量的重要目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)筆者多年從事工程測(cè)量取得的工作經(jīng)驗(yàn)，加之rtk技術(shù)在工程勘察和測(cè)量上的廣泛應(yīng)用，筆者開始研究gpsrtk技術(shù)在實(shí)際工程中體現(xiàn)出來的優(yōu)勢(shì)和制約因素，并系統(tǒng)地分析了對(duì)于rtk技術(shù)的原理及使用條件和方法、rtk技術(shù)的測(cè)量精度和速度、rtk技術(shù)的不足之處以及制約因素，相信這些研究對(duì)于以后從事相關(guān)工作的人來說將有著重大的參考價(jià)值和借鑒意義。

公路工程的類型與種類多種多樣，故此在實(shí)際建設(shè)的過程中為了更好地保證公路工程的施工安全，就應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行公路工程的測(cè)量工作。gps測(cè)量技術(shù)本身的測(cè)量速度較快、數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確、實(shí)際操作簡(jiǎn)單、可以進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并且能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，所消耗的人力與物力都不多，所以，在公路工程的測(cè)量工作中被廣泛應(yīng)用，一定程度上推動(dòng)了我國公路工程測(cè)量工作的發(fā)展與進(jìn)步。

gpd-rtk在工程測(cè)量的應(yīng)用還使得測(cè)量朝著電子化、數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展,使得測(cè)繪人員從繁重的腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)中解放出來。本文以某海滄區(qū)1∶1000地形測(cè)繪為實(shí)例,探討了gpsrtk技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

gps技術(shù)以其特有的優(yōu)勢(shì)越來越多的應(yīng)用到建設(shè)工程測(cè)量的各個(gè)領(lǐng)域,本文主要結(jié)合gps技術(shù)的基本原理,對(duì)其在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用情況和特點(diǎn)做了詳細(xì)的闡述和分析。