更新日期: 2025-06-09

GSB-L1-5/800型泵潤滑系統(tǒng)分析和故障處理

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GSB-L1-5/800型泵潤滑系統(tǒng)分析和故障處理 4.4

本文對GSB-L1-5/800(P3202)高速泵潤滑油系統(tǒng)做了簡單分析,介紹了潤滑油系統(tǒng)故障導致高速泵部分部件損壞的原因,提出了改進措施。

VIS800型墻地磚油壓機液壓系統(tǒng)分析

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離心式鼓風機組軸承潤滑系統(tǒng)分析及對策 離心式鼓風機組軸承潤滑系統(tǒng)分析及對策 離心式鼓風機組軸承潤滑系統(tǒng)分析及對策

離心式鼓風機組軸承潤滑系統(tǒng)分析及對策

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闡述了離心鼓風機組軸承潤滑系統(tǒng)的情況,對存在的問題進行了分析,從而提出改進思路,以滿足高爐生產需要

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離心式冷水機組油潤滑系統(tǒng)分析 離心式冷水機組油潤滑系統(tǒng)分析 離心式冷水機組油潤滑系統(tǒng)分析

離心式冷水機組油潤滑系統(tǒng)分析

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離心式冷水機組油潤滑系統(tǒng)分析 4.4

離心式制冷壓縮機跑油是較常見的問題,通過對冷水機組潤滑油系統(tǒng)的構造和供油原理介紹,分析機組啟動和運轉中跑油原因,對目前常用的幾種回油方式進行了對比,闡述了利用油泵供油壓力引射回流的優(yōu)勢,對于離心機組的潤滑系統(tǒng)的方案設計,具有一定的指導意義。

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電力牽引供變電系統(tǒng)分析與典型故障處理

電力牽引供變電系統(tǒng)分析與典型故障處理

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電力牽引供變電系統(tǒng)分析與典型故障處理 4.5

題目:電力牽引供變電系統(tǒng)分析與典型故障處理 專業(yè):電氣工程及其自動化 學號:08930366 姓名:張彬 指導教師:韓峰 學習中心:太原學習中心 西南交通大學 網(wǎng)絡教育學院 2011年3月21日 院系西南交通大學網(wǎng)絡教育學院專業(yè)電氣工程及其自動化 年級2008-42班(高專)學號08930366姓名張彬 學習中心太原學習中心指導教師韓峰 題目電力牽引供變電系統(tǒng)分析與典型故障處理 指導教師 評語 是否同意答辯過程分(滿分20) 指導教師(簽章) 評閱人 評語 評閱人 (簽章) 成績 答辯組組長(簽章) 年月日 畢業(yè)論文任務書 班級2008-42班(高專)學生姓名張彬學號08930366 開題日期:2011年1月20日完成日期:2011

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軋線液壓及潤滑系統(tǒng)漏油故障分析與處理-論文

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軋線液壓及潤滑系統(tǒng)漏油故障分析與處理-論文 4.5

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固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求

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固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 4.5

針對固井水泥車上的600型柱塞泵,提出了盤根潤滑系統(tǒng)(油箱、氣控潤滑油泵、串聯(lián)安全閥、盤根潤滑管線、流體控制針形閻、高壓單向閥)及柱塞潤滑油(推薦使用的潤滑油、柱塞泵的啟動與閑置潤滑、柱塞潤滑系統(tǒng)的油滴速度、盤根潤滑系統(tǒng)的調整)的設計要求,該設計要求有利于延長泵的柱塞和盤根總成使用壽命。

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固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求

固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求

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固井水泥車600型泵柱塞潤滑系統(tǒng)的設計要求 4.3

針對固井水泥車上的600型柱塞泵,提出了盤根潤滑系統(tǒng)(油箱、氣控潤滑油泵、串聯(lián)安全閥、盤根潤滑管線、流體控制針形閻、高壓單向閥)及柱塞潤滑油(推薦使用的潤滑油、柱塞泵的啟動與閑置潤滑、柱塞潤滑系統(tǒng)的油滴速度、盤根潤滑系統(tǒng)的調整)的設計要求,該設計要求有利于延長泵的柱塞和盤根總成使用壽命。

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電力系統(tǒng)分析(2005-5)

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電力系統(tǒng)分析(2005-5) 4.5

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鍛壓機大型軸瓦供脂潤滑系統(tǒng)故障樹分析 鍛壓機大型軸瓦供脂潤滑系統(tǒng)故障樹分析 鍛壓機大型軸瓦供脂潤滑系統(tǒng)故障樹分析

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鍛壓機大型軸瓦供脂潤滑系統(tǒng)故障樹分析 4.8

本文根據(jù)鍛壓機高壓供脂潤滑系統(tǒng)的實際工況和故障狀態(tài),應用故障樹分析法對其進行了定性與定量分析。

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論文--油氣潤滑介紹及常見故障處理

論文--油氣潤滑介紹及常見故障處理

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論文--油氣潤滑介紹及常見故障處理 4.5

國家職業(yè)資格全市統(tǒng)一鑒定 鉗工技師論文 (國家職業(yè)資格二級) 論文題目:油氣潤滑介紹及常見故障處理 姓名:袁正兵 身份證號:321088198610233974 準考證號:j102014 工作單位:江陰興澄特種鋼鐵有限公司 油氣潤滑介紹及常見故障處理 袁正兵 江陰興澄特種鋼鐵有限公司 摘要:油氣潤滑是一種新型的潤滑技術,它與傳統(tǒng)的單向流體潤滑技術相 比具有無可比擬的優(yōu)越性,它成功的解決了干油潤滑和油霧潤滑所克服的 難題,適應了機械工業(yè)設備最新發(fā)展的需要。作者將對油氣潤滑這一新型 潤滑技術進行介紹,并根據(jù)油氣潤滑系統(tǒng)日常點檢工作中出現(xiàn)的常見故 障,分析其原因并提出解決方法。 關鍵詞:油氣潤滑介紹常見故障分析及處理 論文主體: 油氣潤滑是一種不同于傳統(tǒng)干油、稀油及油霧潤滑方式的潤滑系統(tǒng), 目前正愈來愈廣泛地應用于眾多工業(yè)領域的各類設備上,油氣潤滑只需要 極

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國產WK系列挖掘機潤滑系統(tǒng)潤滑油的選用

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國產WK系列挖掘機潤滑系統(tǒng)潤滑油的選用 4.6

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乙烯裝置急冷油泵潤滑系統(tǒng)改造

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乙烯裝置急冷油泵潤滑系統(tǒng)改造 4.7

改進10×26jl型急冷油泵潤滑系統(tǒng),加裝外置水冷強制循環(huán)潤滑系統(tǒng),使軸承的運轉溫度平均降低20℃,消除了設備因冷卻不充分造成的故障隱患。

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循環(huán)水泵潤滑系統(tǒng)的改造

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循環(huán)水泵潤滑系統(tǒng)的改造 4.8

系統(tǒng)地論述了現(xiàn)代大型化工廠廣泛使用的大功率循環(huán)水泵在使用過程出現(xiàn)的各種油潤滑系統(tǒng)性故障。同時針對大功率循環(huán)水泵各種典型油潤滑性故障提出科學的技術改造措施。為生產設計廠家、使用和檢修維護等工程技術人員,提供科學依據(jù)。

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潤滑系統(tǒng)齒輪式機油泵的檢修 潤滑系統(tǒng)齒輪式機油泵的檢修 潤滑系統(tǒng)齒輪式機油泵的檢修

潤滑系統(tǒng)齒輪式機油泵的檢修

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潤滑系統(tǒng)齒輪式機油泵的檢修 4.7

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液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理細則

液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理細則

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液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理細則 4.7

1 編號:bgjl/hai06215002/xz01 寶鋼連鑄試驗基地增設鋼水精煉設施工程 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實施細則 工程名稱:寶鋼連鑄試驗基地增設鋼水精煉設施工程 建設單位:寶山鋼鐵股份有限公司 監(jiān)理合同號:hai06215002 批準人: 編制人: 2 鋼水精煉工程項目監(jiān)理組 目錄 一.工程概況 二.監(jiān)理工作范圍 三.監(jiān)理工作內容 四.監(jiān)理工作依據(jù) 五.監(jiān)理目標 六.質量控制方法及措施 七.施工中質量控制流程 八.工程關鍵工序及控制措施 3 九.質量控制點 十.安全與文明施工 十一.主要質保資料 十二.承包單位用表 十三.各方用表 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實施細則 1.工程概況: 1.1本工程建在五鋼不銹鋼長型材車間東部,年產鋼材100000噸; 新建主廠房由原料跨、主軋跨、加熱爐跨、熱處理精整跨(共兩跨) 以及軋輥和主電室組成??偨ㄖ娣e

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縮短液壓潤滑系統(tǒng)施工周期的方法和實踐 縮短液壓潤滑系統(tǒng)施工周期的方法和實踐 縮短液壓潤滑系統(tǒng)施工周期的方法和實踐

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縮短液壓潤滑系統(tǒng)施工周期的方法和實踐 4.5

為了滿足當前市場經(jīng)濟的需求,為用戶節(jié)省開支,介紹了液壓、潤滑、油氣、干油系統(tǒng)邊設計、邊施工、邊安裝調試的方法,通過為某廠年產120萬噸高速線材工程采用該方法的實踐,不僅降低了用戶的運行成本,也降低了設計單位和施工單位的運行成本,并且獲得了很好的經(jīng)濟效率。

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潤滑泵的常見故障和排除000

潤滑泵的常見故障和排除000

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潤滑泵的常見故障和排除000 4.6

潤滑系的常見故障和排除 一、教學目的與要求: 1、使學員了解潤滑系在發(fā)動機工作中所遇到的故障。 2、讓學員掌握故障發(fā)生的原因及 排除方法。 二、教學重點與難點: 發(fā)動機潤滑系出現(xiàn)故障的各種原因,排除故障的具體方法。 三、教學方法:對比方法。 四、教具:圖例 五、課時:1課時 六、教學步驟及內容: 同學們我們今天要講的是第四節(jié)潤滑系的常見故障與排除:從我 們的日常生活中可以看出,地面上的汽車.拖拉機,水上的輪船,甚 至用于航天上的動力等等,都離不開動力,一臺完善的發(fā)動機,它的 性能與指標,直接取決于潤滑系,就像人的生命取決于血液一樣的道 理,人的血壓低,就會出現(xiàn)頭暈.眼花,血壓升高就會危及生命。發(fā) 動機的潤滑系也同樣和人一樣有壓力。壓力過低過高,潤滑油消耗過 多,都會縮短發(fā)動機的使用壽命。下面給同學們講一下潤滑系的常見 故障和排除。 (一)潤滑油壓力過低 1、故障原因: (

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軋機液壓、潤滑系統(tǒng)施工作業(yè)設計1

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軋機液壓、潤滑系統(tǒng)施工作業(yè)設計1 4.4

煙臺東海薄板冷軋二期工程 軋機設備管道系統(tǒng) 施工作業(yè)設計 編制: 審核: 批準: 中國十七冶集團煙臺東海薄板工程項目經(jīng)理部 2011年4月 1.編制依據(jù) 1.1.工程施工合同 1 1.2.項目質量計劃 1.3.軋機管道施工圖紙 1.4.工業(yè)金屬管道施工及驗收規(guī)范(gb50235-2010) 1.5.冶金機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范——通用規(guī)定 (gb50231-2009) 1.6.冶金機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范——液壓、氣動和潤滑系統(tǒng) (gb50387-2006) 1.7.冶金機械設備安裝工程質量檢查評定標準——液壓、氣動和潤滑系統(tǒng) (ybj246-1992) 1.8.工業(yè)管道施工現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程及驗收規(guī)范 (gb50236-1998) 2.工

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Φ800×800型錘式破碎機設計 (2)

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Φ800×800型錘式破碎機設計 (2) 4.7

優(yōu)秀設計 畢業(yè)設計(論文) 題目:800800錘式破碎機設計 系別 專業(yè)名稱 班級學號 學生姓名 指導教師 二o**年六月二號 畢業(yè)設計(論文)任務書 i、畢業(yè)設計(論文)題目: 800800錘式破碎機設計 ii、畢業(yè)設計(論文)使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設計技術要求: 1.破碎機的破碎對象是:石灰石、煤塊、焦碳、石膏等軟物料; 2.生產能力:30m3/h; 3.轉子的直徑d=800mm,轉子的長度l=800mm; 4.最大物料給料粒度:小于150mm; 5、最大排料粒度不能超過:10mm。 iii、畢業(yè)設計(論文)工作內容及完成時間: 1.查閱相關資料,外文資料翻譯(6000字符以上),撰寫開題報告。 第1周—第2周 2.運動及動力參數(shù)計算第3周—第4周 3.總裝圖設計第5周—第8周 4.主要零、部件強

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潤滑油過濾器在故障處理中的作用 潤滑油過濾器在故障處理中的作用 潤滑油過濾器在故障處理中的作用

潤滑油過濾器在故障處理中的作用

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潤滑油過濾器在故障處理中的作用 4.5

探討潤滑油過濾器在工藝操作、故障判斷、設備檢修等方面的作用,得出油過濾器內渣子的成分與設備運行狀況的規(guī)律,提出在線清洗潤滑系統(tǒng)的方法。

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地鐵CBTC系統(tǒng)信號系統(tǒng)分析與故障 地鐵CBTC系統(tǒng)信號系統(tǒng)分析與故障 地鐵CBTC系統(tǒng)信號系統(tǒng)分析與故障

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地鐵CBTC系統(tǒng)信號系統(tǒng)分析與故障 4.5

信號系統(tǒng)作為軌道交通地鐵的關鍵部位,在列車的正常運行中,起著不可或缺的作用.根據(jù)地鐵行車密度,信號系統(tǒng)可以劃分為移動閉塞系統(tǒng)、固定閉塞系統(tǒng)、準移動閉塞系統(tǒng).無線cbtc隸屬移動閉塞系統(tǒng),采用無線局域網(wǎng)通信.\n地鐵cbtc信號系統(tǒng)介紹\ncbtc系統(tǒng)依靠移動通信來實現(xiàn)信息傳遞,實時共享車輛位置信息.利用車載設置,軌道通信設施達到與車站或者是車輛中控中心來進行信息共享,從而調控車輛運行速度.在車輛和地標之間建立一個雙向、連續(xù)、高速的通訊信號,維持列車行車狀態(tài),保證行車命令與地表控制之間有效及時地傳遞,同時定位列車精準位置、車與車之間的相對速度和距離,保證列車與列車之間的安全距離.

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【推薦】T1(系統(tǒng)分析)-1

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【推薦】T1(系統(tǒng)分析)-1 4.3

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鋼水精煉工程液壓潤滑系統(tǒng)監(jiān)理細則

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鋼水精煉工程液壓潤滑系統(tǒng)監(jiān)理細則 4.6

1 編號:bgjl/hai06215002/xz01 寶鋼連鑄試驗基地增設鋼水精煉設施工程 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實施細則 工程名稱:寶鋼連鑄試驗基地增設鋼水精煉設施工程 建設單位:寶山鋼鐵股份有限公司 監(jiān)理合同號:hai06215002 批準人: 編制人: 2 編制日期:2006年11月20日 鋼水精煉工程項目監(jiān)理組 二oo六年十一月 目錄 一.工程概況 二.監(jiān)理工作范圍 三.監(jiān)理工作內容 四.監(jiān)理工作依據(jù) 五.監(jiān)理目標 六.質量控制方法及措施 3 七.施工中質量控制流程 八.工程關鍵工序及控制措施 九.質量控制點 十.安全與文明施工 十一.主要質保資料 十二.承包單位用表 十三.各方用表 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實施細則 1.工程概況: 1.1本工程液壓系統(tǒng)包含一套既服務于1臺14tlf爐,又服務于一臺 12t/14tvod爐的液

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武鋼CSP軋機活套干油潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化 武鋼CSP軋機活套干油潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化 武鋼CSP軋機活套干油潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化

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武鋼CSP軋機活套干油潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化 4.8

潤滑對存在相對運動的零件非常重要,是降低磨損、延長設備壽命的關鍵。在軋鋼過程中,活套處于不斷運動中,這就對活套運動副間的潤滑提出較高的要求。原smsd設計的武鋼csp軋機活套潤滑方式,不能滿足現(xiàn)場使用要求,通過一系列改進措施,較好地改善了活套的潤滑,減少了油脂消耗和環(huán)境污染,取得了良好的經(jīng)濟效益。

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熊湄

職位:鋼結構設計工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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