HCs在空調(diào)系統(tǒng)中替代HCFC22

提出了hcfc22的三元替代物hfc32／hfc143a／hfc134a和hfc32／hfc125／hfc152a，標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)工況下的理論制冷循環(huán)性能分析表明兩物系在推薦組成下均與hcfc22相近的熱力學(xué)性質(zhì)和循環(huán)性能，具有在空調(diào)循環(huán)中替代hcfc22的潛力.

對(duì)自然工質(zhì)hc290和hc1270進(jìn)行了在小型家用空調(diào)系統(tǒng)中灌注式替代hcfc22的循環(huán)性能實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果表明實(shí)驗(yàn)條件下兩種自然工質(zhì)系統(tǒng)的制冷量、cop和壓縮機(jī)排氣溫度等循環(huán)性能指標(biāo)均優(yōu)于hcfc22。實(shí)驗(yàn)過程中兩種自然工質(zhì)性能穩(wěn)定,未觀察到與材料不兼容的現(xiàn)象;工質(zhì)的可燃性在精心的實(shí)驗(yàn)操作中亦未構(gòu)成困難

本文介紹了房間空調(diào)器應(yīng)用hcfc22/hcfc142b、hcfc22/hfc152a、hfc32/hfc152a非共沸混合工質(zhì)的模擬計(jì)算及試驗(yàn)研究情況,通過理論計(jì)算和大量的測(cè)試表明,上述混合工質(zhì)是hcfc22很有希望的替代制冷劑,它不僅提高了空調(diào)器的能效比,有很高的節(jié)能意義,而且減少(或沒有)了對(duì)大氣o_3層的危害,為開發(fā)hcfc22的替代工質(zhì)和研制無公害的節(jié)能型家用空調(diào)器提供了理論及實(shí)踐基礎(chǔ)。

以核電站大型空調(diào)系統(tǒng)替代工質(zhì)冷水機(jī)組的國產(chǎn)化為背景,考慮以hfc134a作為hcfc22替代工質(zhì)的主要選擇對(duì)象,對(duì)hfc134a和hcfc22的物理性質(zhì)、循環(huán)特性和系統(tǒng)特性進(jìn)行了詳細(xì)的比較和研究,在此基礎(chǔ)上對(duì)采用替代工質(zhì)時(shí)存在的技術(shù)問題進(jìn)行了討論.

分析了二元交互作用系數(shù)kij不確定度對(duì)工質(zhì)熱力學(xué)性質(zhì)與循環(huán)性能計(jì)算的影響;對(duì)hcfc22及其hc/阻燃劑混合工質(zhì)替代物進(jìn)行了變工況空調(diào)循環(huán)性能對(duì)比分析。結(jié)果表明,kij取值誤差對(duì)汽液平衡計(jì)算結(jié)果影響明顯,對(duì)循環(huán)分析的影響則相對(duì)較弱;各種工質(zhì)主要循環(huán)性能指標(biāo)的相對(duì)優(yōu)序隨工況變化不明顯。

保有汽車的空調(diào)系統(tǒng)大多采用ｃｆｇ－１２制冷劑，若改用ｈｆｃ－１３４ａ制冷劑系統(tǒng)將面臨很多困難．ｈｃｆｃ－２２／ｈｆｇ－１５２ａ的混合制冷劑同原ｃｆｃ－１２制冷系統(tǒng)相容，又符合ｃｆｃ替代的國際協(xié)議的規(guī)定，本文對(duì)ｈｃｆｃ－２２／ｈｆｃ－１５２ａ為制冷劑的汽車空調(diào)的性能進(jìn)行了分析，并與ｃｆｃ－１２、ｈｆｃ－１３４ａ系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比。ｈｃｆｃ－２２／ｈｆｃ－１５２ａ混合制冷劑可作為過渡替代工質(zhì)，在保有的汽車空調(diào)系統(tǒng)中可以直接替代ｃｆｃ－１２。

在臭氧層破壞和地球變暖等尖銳的環(huán)境問題中、論述了制冷空調(diào)ｃｆｃ最新替代動(dòng)態(tài)，著重介紹了ｈｆｃ－１３４。替代工質(zhì)的情況

采用純質(zhì)hcfc22和混合工質(zhì)hcfc22/hcfc142b在房間空調(diào)器上進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算和大量的對(duì)比試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,hcfc22/hcfc142b的能效比較hcfc22高出8.96%,取得明顯節(jié)能效果,同時(shí)制冷量降低并不顯著。

根據(jù)有關(guān)制冷劑替代的新的國際會(huì)議精神,通過熱泵標(biāo)準(zhǔn)工況下的理論制冷制熱循環(huán)特性的計(jì)算分析,認(rèn)為摩爾成分為0.55/0.45的非共沸混合工質(zhì)hfc32/hfc152a是hcfc22很有希望的一種替代工質(zhì)。而且從溫室效應(yīng)、可燃性等方面的應(yīng)用特性進(jìn)行了研究分析。

針對(duì)我國鐵路客車目前仍然大量使用的被禁用的hcfc22的現(xiàn)狀,提出了應(yīng)采取的對(duì)策與措施。

對(duì)采用hcfc-22/hfc-152a混合制冷劑的汽車空調(diào)的泄漏性能進(jìn)行了分析；說明了hcfc-22/hfc-152a混合制冷劑不會(huì)因泄漏引起制冷系統(tǒng)性能的顯著變化，它可作為現(xiàn)有的汽車空調(diào)系統(tǒng)的過渡替代工質(zhì)。

提出探討了一種有希望替代ｈｃｆｃ２２的三元混合工質(zhì)─ｈｆｃ３２／ｈｆｃ１４３ａ／ｈｆｃ１３４ａ。理論制冷循環(huán)和水合性能分析表明：在推薦組成下該物系的熱力學(xué)性質(zhì)與ｈｃｆｃ２２基本相當(dāng)，理論制冷循環(huán)ｃｏｐ和容積制冷量均略優(yōu)于ｈｃｆｃ２２，在空調(diào)循環(huán)蒸發(fā)工況下能夠形成氣體水合物。

介紹了在房間空調(diào)器上采用近共沸混合制冷劑hfcf22/hfc152a的計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算和對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果。結(jié)果表明,hcfc22/hfc152a的能效比eer較hcfc22高出6.25%,制冷量?jī)H下降0.6%,取得了一定的節(jié)能效果。

介紹了在房間空調(diào)器上采用近共沸混合制冷劑hfcf22/hfc152a的計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算和對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果。結(jié)果表明,hcfc22/hfc152a的能效比eer較hcfc22高出6.25%,制冷量?jī)H下降0.6%,取得了一定的節(jié)能效果。

1中國汽車空調(diào)系統(tǒng)用制冷劑替代現(xiàn)狀及對(duì)策由于cfc12對(duì)大氣臭氧層有破壞作用,因此cfc12的替代已經(jīng)迫在眉睫。hfc134a是公認(rèn)的能替代cfc12的最佳物質(zhì)。到目前為止,hfc134a已進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段,一些發(fā)達(dá)國家如美國、日本、德國等先后宣布從1996年1月1日起禁止使用cfc、類物質(zhì)。鑒于中國的國情,中國政府決定到2000年前要

對(duì)采用hcfc-22/hfc-152a混合制冷劑的汽車空調(diào)的泄漏性能進(jìn)行了分析;說明了hcfc-22/hfc-152a混合制冷劑不會(huì)因泄漏引起制冷系統(tǒng)性能的顯著變化,它可作為現(xiàn)有的汽車空調(diào)系統(tǒng)的過渡替代工質(zhì)。

本文主要介紹在聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署1992年11月的哥本哈根會(huì)議之后,美國的空調(diào)制冷設(shè)備界人士就提前禁止使用hcfcs(包括r22及r123)所進(jìn)行的對(duì)策性論述以及目前的進(jìn)展現(xiàn)況

計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展及其在工業(yè)及民用項(xiàng)目中的廣泛應(yīng)用,使得人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)高品質(zhì)工業(yè)及民用產(chǎn)品的需求有了可以依靠的技術(shù)基礎(chǔ)。暖通空調(diào)的控制系統(tǒng)在空調(diào)運(yùn)行過程中起著重要的作用,采用控制簡(jiǎn)單、靈活的集散控制系統(tǒng)(dcs)能使空調(diào)系統(tǒng)達(dá)到最佳的運(yùn)行和節(jié)能狀態(tài)。文章主要以應(yīng)用dcs控制系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品,在最大范圍內(nèi)保證某工程生產(chǎn)大廳溫濕度及露點(diǎn)的高精度要求,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境以確保主工藝設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),從而更好地完成工業(yè)生產(chǎn)。

本文根據(jù)最新的替代冷媒環(huán)境特性參數(shù)的研究成果與國際研討會(huì)的一些結(jié)論,從全面看待臭氧層耗損與氣候變暖這兩個(gè)全球性環(huán)境問題的角度,對(duì)hcfc-123與hfc-134a在中央空調(diào)系統(tǒng)離心式冷水機(jī)組中的使用前景作做了評(píng)述。最后,就目前行業(yè)中對(duì)hcfc-123與hfc-134a在離心式冷水機(jī)組中使用前景所爭(zhēng)議的問題陳述了個(gè)人的四點(diǎn)看法。

敘述了cfc-12與hfc-134a兩工質(zhì)的特性對(duì)比,并結(jié)合夏利空調(diào)系統(tǒng)的工質(zhì)替代問題提出一些改進(jìn)建議。

提出了一種三元混合工質(zhì),r1270/dme/r245fa(75%/15%/10%,質(zhì)量),作為家用空調(diào)r22替代制冷劑。其中質(zhì)量比10%的r245fa作為阻燃劑,使制冷劑安全性能滿足指標(biāo)。并運(yùn)用refprop8.0計(jì)算了新工質(zhì)的熱力學(xué)性質(zhì),與被替代工質(zhì)r22進(jìn)行對(duì)比分析,并在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上依據(jù)冷水(熱泵)機(jī)組國家標(biāo)準(zhǔn)給定的各實(shí)驗(yàn)工況對(duì)該工質(zhì)及r22進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,在對(duì)原機(jī)組不做任何改動(dòng)的情況下,相同運(yùn)行條件,采用新工質(zhì)系統(tǒng)與原r22系統(tǒng)相比性能參數(shù)相近,制冷量增大,cop值有較大幅度提升。新型天然混合工質(zhì)可作為r22在家用空調(diào)系統(tǒng)中直接"灌注式"替代物。

hcfc-22替代制冷劑thr03的試驗(yàn)研究——空調(diào)/熱泵機(jī)組現(xiàn)廣泛使用的制冷劑hcfc-22，由于其耗損臭氧層和造成溫室效應(yīng)，在世界范圍內(nèi)將逐步遭到禁用。按蒙特利爾議定書要求，發(fā)達(dá)國家將于2020年全面禁用hcfc，發(fā)展中國家也將于2040年全面禁用hcfc。