JGJ163-2004滾軋直螺紋鋼筋連接接頭

JG163-2004滾軋直螺紋鋼筋連接接頭

1 淺談滾軋直螺紋鋼筋連接技術 摘要：隨著科技的發(fā)展，近年來鋼筋的機械連接方法正越來越多地被 設計人員所采納和推廣,本文從施工質量控制和驗收、接頭可靠度高、客觀 因素介紹了滾軋直螺紋鋼筋連接技術在建筑工程中應用的優(yōu)缺點。并從施 工的角度對該技術的施工工藝和質量控制進行了闡述，指出滾軋直螺紋鋼 筋連接接頭具有連接強度高、施工速度快、勞動強度低等特點，值得推廣 應用。 關鍵詞：滾軋直螺紋連接技術工藝應用優(yōu)點性能比較 一、概述 鋼筋連接方式有多種，通常的做法是采用搭接或者焊接連接，近年來 行業(yè)中為提高施工工藝、施工質量和施工效率開始廣泛推廣采用機械連接 技術進行鋼筋連接，本文主要是結合濟寧冠亞星城e樓工程鋼筋接頭施工， 一方面介紹了鋼筋滾軋直螺紋連接接頭性能及施工控制要點，同時對鋼筋 接頭的抽樣檢測工作也予以說明。目前，鋼筋機械連接方法因其施工方 便、性能可靠、

滾軋直螺紋鋼筋連接技術 （ 一、概述 鋼筋連接方式有多種，通常的做法是采用搭接或者焊接連接，近年來行業(yè)中為提高施工 工藝、施工質量和施工效率開始廣泛推廣采用機械連接技術進行鋼筋連接。目前在機場南線 5#采用了滾軋直螺紋鋼筋連接技術進行鋼筋連接，與傳統(tǒng)方法相比較，該施工技術工藝簡便、 接頭強度高、連接速度快、應用范圍廣、經濟性能優(yōu)越，在工程應用上大大加快了鋼筋工序 施工速度，并且降低了成本，在確保工程質量的情況下很好的推動了工程整體進度。 二、施工工藝 滾軋直螺紋鋼筋連接是通過鋼筋端頭加工的直螺紋絲頭和直螺紋連接套筒咬合形成整體 的一種連接方式，適用于一切抗震設防和非抗震設防的混凝土結構工程。它可根據需要制作 直徑為φ16～φ40的鋼筋直螺紋連接套。采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭時，其連接接頭性能 應滿足設計及《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》jgj-107-2003規(guī)定的要求。滾軋直螺

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭加工技術 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭為hrb335級鋼筋，公稱直徑14～ 32mm，主要采用標準型連接套筒，個別地方標準套筒連接困難處用正 反絲型套筒。下面就ф25標準型直螺紋絲頭機械剝肋滾絲加工方法 進行說明，其它比照此執(zhí)行。 1）、連接套筒 連接套筒選用45號優(yōu)質碳素結構鋼材制造，供貨單位必須提供產品 合格證、型檢報告等質量保證書文件。套筒標志、包裝及合格證相關 內容隨后將進行交底。 連接套筒裝箱前套筒必須有保護端蓋，套筒內不得混入雜物。 2）、絲頭加工 a鋼筋下料時不許用熱加工方法切斷；鋼筋端面需平整并與鋼筋軸線 垂直；不得有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得有彎曲；出現彎曲時必須 調直。 b絲頭有效螺紋長度不小于1/2連接套筒長度即32.5mm，允許誤差為 +2p即兩口絲(長度為6㎜)。 c絲頭加工時使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。 d絲頭中徑為

-1- 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭 1范圍 本標準規(guī)定了滾軋直螺紋鋼筋連接接頭的要求、抽樣、試驗方法、分類和標記。 本標準適用于以混凝土結構用hrb335級、hrb400級、rrb400級鋼筋(可 直接滾軋或經前期加工)最終以滾軋加工形成直螺紋的各種形式的鋼筋連接接頭． 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款．凡是注日期的引用 文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準．然 而．鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本．凡是不 注日期的引用文件．其最新版本適用于本標準． gb／tl96普通螺紋基本尺寸 gb／tl97普通螺紋公差與配合 gb／t228金屬拉伸試驗方法 gb／t699優(yōu)質碳素結構鋼 gbl499鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 gb／tl591低合金高強度結構鋼

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直螺紋鋼筋連接接頭加工技術 1）、連接套筒 連接套筒選用45號優(yōu)質碳素結構鋼材制造，供貨單位必須提供產品合 格證、型檢報告等質量保證書文件。套筒標志、包裝及合格證相關內容 隨后將進行交底。 連接套筒裝箱前套筒必須有保護端蓋，套筒內不得混入雜物。 2）、絲頭加工 a鋼筋下料時不許用熱加工方法切斷；鋼筋端面需平整并與鋼筋軸線垂 直；不得有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得有彎曲；出現彎曲時必須調直。 b絲頭有效螺紋長度不小于1/2連接套筒長度即32.5mm，允許誤差為+2p 即兩口絲(長度為6㎜)。 c絲頭加工時使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。 d絲頭中徑為23mm，牙型角為75度。 e絲頭有效螺紋中徑的圓柱度（每個螺紋的中徑）誤差不得超過0.2mm。 f絲頭加工完畢經檢驗合格后，立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒， 防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。 3）、鋼筋連接施工 a在進

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭制作、安裝、檢驗技術指導書 為加強麻竹高速公路大悟段滾軋直螺紋鋼筋連接接頭制作、安 裝、檢驗的規(guī)范性和標準化，提高滾軋直螺紋鋼筋連接接頭施工質量， 確保工程質量。駐地辦制定了本技術指導書，請各單位參照執(zhí)行。 一、滾軋直螺紋鋼筋連接接頭施工執(zhí)行標準 本項目滾軋直螺紋鋼筋連接接頭施工執(zhí)行標準為：《鋼筋機械連 接技術規(guī)程》（jgj107—2010）、《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（jg163 —2004）。 二、滾軋直螺紋鋼筋連接接頭原材檢驗 1、鋼筋 被連接鋼筋應是直徑≥20㎜的螺紋鋼筋。 2、連接套筒 連接套筒宜選用45號優(yōu)質碳素結構鋼或其他經型式檢驗符合要 求的鋼材，供貨單位應提供質量保證書。并應符合有關鋼材的現行國 家標準及《鋼筋機械連接技術規(guī)程》（jgj107—2010）中規(guī)定的以下 標準： 外觀質量：螺紋牙型應飽滿，連接套筒表面不得有裂紋，表面及

在高速公路中有許多高橋墩結構,實際施工是在高橋墩豎向鋼筋連接時采用機械接頭連接方式。滾軋直螺紋鋼筋連接接頭具有設備投入少、安裝方便、操作簡單、便于檢查、速度快、勞動強度低等優(yōu)點,在高橋墩施工中得以廣泛運用。但是滾軋直

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭加工技術 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭，是hrb335級鋼筋，公稱直徑14～32mm，主要采用 標準型連接套筒，，個別地方標準套筒連接困難處用正反絲型套筒。下面就ф25 標準型直螺紋絲頭機械剝肋滾絲加工方法進行說明，其它比照此執(zhí)行。 1）、連接套筒 連接套筒選用45號優(yōu)質碳素結構鋼材制造，供貨單位必須提供產品合格證、型檢 報告等質量保證書文件。套筒標志、包裝及合格證相關內容隨后將進行交底。 連接套筒裝箱前套筒必須有保護端蓋，套筒內不得混入雜物。 2）、絲頭加工 a鋼筋下料時不許用熱加工方法切斷；鋼筋端面需平整并與鋼筋軸線垂直；不得有 馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得有彎曲；出現彎曲時必須調直。 b絲頭有效螺紋長度不小于1/2連接套筒長度即32.5mm，允許誤差為+2p即兩口絲 (長度為6㎜)。 c絲頭加工時使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。 d絲頭中徑為

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭是將鋼筋端部采用滾軋工藝加工成直螺紋,并用相應的連接套筒將兩根鋼筋連接的鋼筋接頭,它由絲頭以及連接套筒所組成。

隨著科技的發(fā)展,近年來鋼筋的機械連接方法正越來越多地被設計人員所采納和推廣,直螺紋鋼筋套筒連接在鋼筋加工過程中因其質量容易保障、加工方便、工藝便于掌握的特點,在鋼筋加工連接的過程中得到了越來越廣泛的應用?，F就鋼筋直螺紋接頭在鋼筋加工過程中應注意的問題做一下論述。

滾軋直螺紋鋼筋連接技術與連接接頭質量控制 摘要：本文從施工工藝、技術性能等方面介紹了滾軋直螺紋鋼筋連接技術在 橋梁工程中應用的優(yōu)缺點。但是滾軋直螺紋鋼筋連接接頭的質量如果控制不好將 會給工程質量埋下重大隱患。 關鍵詞：滾軋直螺紋接頭概念工藝連接技術質量控制 summary:thisarticlefromtheconstructionprocess,technicalandotherwaysof rollingstraightthreadrebarconnectiontechniqueinbridgeengineeringadvantages anddisadvantagesoftheapplication.butrolledstraighttwistedbarjointto engineeringqualit

. 精選文檔 鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接的施工介紹 該技術是目前鋼筋連接的國際最新潮流，接頭強度高，抗疲勞性能好，施工操作簡便，連接速度快， 質量穩(wěn)定可靠，檢驗直觀。由天津市水利工程有限公司承建的新建州河暗渠z11標段，總鋼筋工程量為5210 噸，接頭形式全部采用了鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術。 一、加工機械的選用 經過市場調查和技術比較，本工程選定使用河北省廊坊市凱博公司的chb-40型剝肋滾壓直螺紋成型 機。其加工工藝主要是把鋼筋端頭部位一次快速直接滾制成螺紋使絲頭產生冷卻硬化，從而強度得到提高， 使鋼筋絲頭達到與母材等強的效果。直螺紋絲頭一次滾軋成型，螺紋光滑標準。它采用內給冷卻液裝置， 加工一種規(guī)格鋼筋只需調定一次滾絲頭，啟動一次開關，便能連續(xù)加工大量絲頭。 二、直螺紋連接技術施工要求 （一）施工準備 參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進行技術培訓，經考核合格后方

鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術在樁基施工中的應用 【摘要】通過某大橋樁基施工實例，總結了樁基工程施工中，剝肋滾軋直螺紋 鋼筋連接技術的一般方法、樁基鋼筋籠連接工藝及注意事項，對于該技術在樁基中的 應用具有一定借鑒價值。 【關鍵詞】剝肋滾軋直螺紋鋼筋橋梁樁基工程連接機具施工工藝質 量控制 1引言 剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術是鋼筋機械連接的第四代工藝，是一種新興的鋼筋 連接技術，其原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后 直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。 該種鋼筋連接技術可以實現鋼筋連接的成本節(jié)約最大化，是建設部推廣使用的新 技術。山西某高速公路工程多座大橋樁基施工采用了該鋼筋連接技術，大大加快了工 程進度，且工程質量良好。 2鋼筋剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術的優(yōu)點及應用 該工藝具有無虛假螺紋、力學性能好、連接

db15/427-2005 技術交底記錄 c04-1-02-004 第1頁（共4頁） 工程名稱河套書苑b2號樓交底日期2010-5-20 施工單位內蒙古興和建筑安裝有限公司分項工程名稱剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接 交底提要剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接相關材料、機具準備、質量要求及施工工藝。 交底內容： 一、機具設備 鋼筋剝肋滾壓直螺紋機、限位擋鐵、螺紋環(huán)規(guī)、力矩扳手及普通扳手等。 二、施工準備 1、參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進行技術培訓，經考核合格后方可持證上崗操作。 2、鋼筋應先調直再加工，切口端面要與鋼筋軸線垂直，端頭彎曲、馬蹄嚴重的要切去，但不得用氣 割下料。 三、施工工藝 1、工藝流程 預接：鋼筋端面平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭質量檢驗→利用套筒連接→接頭檢驗； 現場連接:鋼筋就位→擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽→接頭擰緊→作標記→施工質量檢驗。 2、鋼筋

剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術在施工中的應用 李金暉 (廣東省長大公路工程有限公司第一分公司,廣東廣州　511431) 摘　要:京珠(北京—珠海)高速公路粵境南段和龍高架橋為該路段最高、最大的一座橋梁,墩 柱高達30多m,墩柱鋼筋全部采用剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術。文中分析了該技術在和龍高 架橋墩柱施工中的應用成果,總結了該技術在墩柱施工鋼筋連接中的一般方法和注意事項。 關鍵詞:橋梁;直螺紋鋼筋;剝肋;滾軋;連接技術 中圖分類號:u443.22　　　　　　　文獻標識碼:b　　　　　　　文章編號:1671-2668(2003)06-0064-02 1　工作原理及技術特點 剝肋滾軋直螺紋鋼筋機械連接技術是指把鋼筋 端部切平,對鋼筋端部剝肋滾絲,再用連接套筒對接 鋼筋的一種施工方法。該技術是通過對鋼

淺析滾軋直螺紋鋼筋連接質量控制 胡啟光，李鋒 （蘇州建設監(jiān)理有限公司，江蘇蘇州215002） 摘要：簡述了滾軋直螺紋鋼筋連接施工前資質、組織、試驗、規(guī)范規(guī)定方面的質 量審查和使用建議。重點分析了滾軋直螺紋鋼筋施工中絲頭、套筒和現場 連接的質量檢查與重點控制。 關鍵詞：型式檢驗；滾軋直螺紋；螺距；套筒 中圖分類號：tu712文獻標識碼：b文章編號：1007-4104（2008）02-0053-03 隨著國民經濟的高速發(fā)展，高層建筑采用鋼筋混凝土框架和框架剪力墻結 構越來越普遍，作為其主要受力材料的鋼筋用量與日俱增。滾軋直螺紋鋼筋連接 因其節(jié)約鋼筋用量，加工設備和操作簡單，螺紋精度高，施工速度不受氣候影響， 能承受拉、壓軸向力和水平力，可在施工現場連接同徑或異徑的豎向、水平或任 何傾角的鋼筋，自鎖性能好，對中性好，接頭質量較穩(wěn)定，故在我國廣泛應用。 但其實際施工質量出

京珠(北京—珠海)高速公路粵境南段和龍高架橋為該路段最高、最大的一座橋梁,墩柱高達30多m,墩柱鋼筋全部采用剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術。文中分析了該技術在和龍高架橋墩柱施工中的應用成果,總結了該技術在墩柱施工鋼筋連接中的一般方法和注意事項

粗直徑鋼筋連接技術是一項直接關系到鋼筋混凝土結構工程質量(安全度)、施工進度和經濟效益的重要施工技術。這項施工技術經歷了綁扎連接、焊接連接和機械連接等發(fā)展過程。滾軋直螺紋連接技術是當前鋼筋連接技術的最新方法,這里對其施工技術方法、特點等做以簡單闡述,望能得到同行的認可和接受,并在實際工程中多以運用與推廣。

剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術是高明大橋擴建工程應用的新技術之一。該技術是目前國內鋼筋機械連接的最新技術,具有接頭強度高,抗疲勞性能好,施工操作簡便,連接速度快,質量穩(wěn)定可靠,檢驗直觀等優(yōu)點。

剝肋滾軋直螺紋鋼筋連接技術是一種新型鋼筋機械連接技術,它與一些傳統(tǒng)的鋼筋搭接和焊接相比,具有接頭強度高、性能可靠、質量穩(wěn)定、連接速度快、施工方便等特點。通過在實際工程中的應用,證明其具有良好的應用前景。