JS9標7%石灰土臺背回填首件施工方案

揚州至滁州公路南京段建設(shè)項目 承包單位南京市六合路橋建設(shè)有限公司合同號yc–a2 監(jiān)理單位江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司編號 首件工程認可申請表 a－28 致駐地監(jiān)理工程師楊保國先生： 根據(jù)要求我們已經(jīng)做好路面底基層(12%石灰土)工程的首件工程，現(xiàn)申請該項目工程批量 生產(chǎn)，請予批準。 附件：1、高程、寬度資料 2、壓實度、石灰劑量資料 承包人：年月日 施工單位自評： 優(yōu)良□合格□不合格□ 年月日 駐地監(jiān)理工程師查驗意見： 優(yōu)良□合格□不合格□ 總（副總）監(jiān)理工程師查驗意見： 優(yōu)良□合格□不合格□ 年月日 業(yè)主代表審查意見： 優(yōu)良□合格□不合格□ 年月日 本表一式三份，承包人、監(jiān)理、業(yè)主各一份 揚州至滁州公路南京段建設(shè)項目 承包單位南京市六合路橋建設(shè)有限公司合同號yc–a2 監(jiān)理單位江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司編

武漢至深圳高速公路嘉通段tj-4標 臺背回填 首件工程施工方案 中交二航局武深高速公路嘉通段 tj-4標項目經(jīng)理部 二零一三年十二月 目錄 第1章概述..............................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................1 1.2首件工程目標......................................................1 1.3首件工程概況......................................................1 第2章施工總體部署..........................

目錄 一、工程概況.....................................................1 二、編制依據(jù).....................................................1 三、施工準備.....................................................1 1、主要管理人員..............................................1 2、主要機械配置情況..........................................2 3、填筑材料..................................................2 4、臺背回填施工范圍.........

目錄 1.編制依據(jù)...............................................................1 2.工程概況...............................................................1 3.臺背回填首件施工的目的.................................................1 4.施工準備...............................................................1 4.1人員準備..........................................................2 4.2主要機械配置情況..................

1 一、編制依據(jù) 1、奧體文化商務(wù)園市政配套道路工程一標段合同協(xié)議書、施工圖紙； 2、主要規(guī)范、標準 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj1-2008) 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50202-2002) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（gb50300-2001) 《北京城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》(dbj0145-2000) 《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準》(dbj01-11-2004) 《石灰土配合比設(shè)計規(guī)程規(guī)范》jgjt233-2011 國家和北京市建委頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的管理規(guī)定： 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、《北京市建設(shè)工 程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準》、《北京市建設(shè)工程 現(xiàn)場文明施工管理辦法》。 二、工程概況 奧體文化商務(wù)園市政配套道路工程包括奧體南區(qū)一號路至奧

濟南至樂陵高速公路lqsg-6標段臺背回填首件工程施工方案 0 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................1 二、編制目的....................................................................................1 三、施工目標....................................................................................1 四、工程概況..............................................................

8%石灰土臺背回填 臺背回填務(wù)必在梁板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進行。臺背回填范圍內(nèi)壓 實度要求由下至上均達到95%。 1、基礎(chǔ)回填及臺后場地平整 臺背回填之前先將橋臺基坑回填至原地面標高，這部分屬于基坑回填，該部分按基 坑回填方法進行，壓實度不小于90%。然后清理臺背回接觸面的淤泥、雜物、軟土、松 散土等并壓實，與路基銜接部位逐層開挖臺階、分層填筑。當壓實度在90%以上時方可 進行臺背灰土回填場地進行清理并且壓實。 2、臺背回填范圍 臺背回填順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不 小于2m；拱橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的3~4倍；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔 徑長度。 3、灰土拌和 回填材料使用8%的石灰土，采用集中拌和法拌制灰土，拌和場地選擇在土場或結(jié)構(gòu) 物臺背附近進行回填材料配制加工，以便于運輸。先將回填材料按試驗所

石灰改善土施工方案 一，工程概況 蕪湖長江公路二橋是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱 二”的一段，是連接安徽省長江兩岸的又一條快速通道。本項目起于 無為縣石澗鎮(zhèn)，接規(guī)劃中的北沿江高速公路巢湖至銅陵段，終于繁昌 縣峨山鎮(zhèn)，接已經(jīng)建成的南沿江高速蕪湖至銅陵段，將安徽省長江南 北的高速公路網(wǎng)更緊密地聯(lián)系在一起。 本合同段為下穿京福高鐵路段，起點樁號為k9+700，終點接西河 特大橋橋頭樁號為k10+445（對應(yīng)路線左線范圍為 k9+700~k10+442.156），根據(jù)京福公司要求，本段應(yīng)在鐵路無砟軌道 實施前完成鐵路安全保護區(qū)內(nèi)填土及路面施工，并預(yù)留不少于6個月 的沉降觀測及評估時間，故確定本段為提前開工路段。 主要技術(shù)標準如下： （1）公路等級：全立交、全封閉、高速公路； （2）設(shè)計速度：100公里/小時； （3）橋涵設(shè)計汽車荷載等

一、石灰土施工工藝和施工方法 本工程所用石灰土有6%和12%兩種。其中6%用來進行對路基淺基層進行 加固處理，需分層攤鋪并壓實，每層壓實厚度不超過20cm。12%灰土用來作道 路的底基層，厚度為20cm。石灰土養(yǎng)生好后，再進行彎沉值的檢測。其施工方 法和施工工藝如下： 1、材料選用： （1）石灰：石灰應(yīng)該采用ⅲ級以上的新灰，磨細生石灰粉可直接使用，用 塊灰時應(yīng)充分消解，未消解的灰塊粒徑不得大于1cm。ⅲ級以上石灰所要達到 的指標。 類????別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰 有效cao+mgo含量≥70≥65≥55≥50 未消化殘渣含量≤17≤20?? 含水量??≤4≤4 方孔篩余量??≤1≤1 ca、mg分類，mgo含 量 ≤5＞5≤4＞4 （2）素土：在施工范圍內(nèi)選用較好土質(zhì)的土，設(shè)計要求純土的有機質(zhì)含量

1 天津集疏港公路一期疏港二線—三線 立交工程 路基8%石灰土施工方案 編制： 審核： 批準： 天津集疏港公路一期疏港二線—三線 立交工程項目經(jīng)理部 編制日期：2011年9月 2 目錄 一、工程概況????????????????????????3 二、施工準備????????????????????????4 三、測量施工????????????????????????4 四、8%石灰土施工方案???????????????????4 五、施工進度計劃??????????????????????6 六、施工工期保證措施????????????????????6 七、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施???????????????8 八、雨季施工措施?????????????????????9 九、安全保證體系和安全保

12%石灰土底基層施工方案 1 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降 低工程造價，為施工提供科學的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 交通部頒標準《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 交通部頒標準《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》

12%石灰土施工方案 1準備工作 ①在石灰土基層施工前,組織施工人員認真學習部頒《路面基層 施工技術(shù)規(guī)范》和《工程質(zhì)量檢驗評定標準》，深刻領(lǐng)會石灰土施工 操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 ②制定操作程序，建立健全工地試驗、質(zhì)量檢查等項制度，建立 質(zhì)保體系。 ③通過石灰土的2組標準擊實平行試驗確定其最大干密度最佳 含水量，按試驗值制備的試件，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，符合設(shè)計 要求。 ④按施工方案，配足施工人員和機械設(shè)備，要求設(shè)備配套，性能 良好。 ⑤按老路面高程進行放樣測量。 2材料的標準試驗 ①石灰質(zhì)量應(yīng)滿足ⅲ級以上生石灰的技術(shù)指標，石灰應(yīng)在使用前 7－10天充分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑10mm的篩， 并盡快使用。 ②石灰土混合料采用重量配合比計算，以石灰：土=12：100的 重量比表示，灌砂法試驗密實度應(yīng)≥95%。 ③無側(cè)限抗壓強度試件在25±2℃溫度條件保濕養(yǎng)生7

目錄 1編制依據(jù)、原則與目的.......................................................................... 1.1編制依據(jù)....................................................................................... 1.2編制原則....................................................................................... 1.3試驗段的目的及指導(dǎo)思想........................................................... 2工程概況........................

高標準農(nóng)田建設(shè)項目001標標段 灰 土 路 基 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 裕騰建設(shè)集團有限公司 二零一五年五月 灰土路基施工方案 一、工程概況 項目位于蘇州市高新區(qū)滸關(guān)鎮(zhèn)，其中k0+000~k0+840.018新建 6m車行道，跨越現(xiàn)狀河道1處，河道寬約19m，新建橋梁3-8m一座。 本工程道路總長840.018m,按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計速度為20公 里/小時；路基寬度7m，路面寬6m，車行道兩側(cè)設(shè)置各1m寬綠化帶； 路面結(jié)構(gòu)為厚4cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼、32cm水泥穩(wěn)定 碎石層；路基結(jié)構(gòu)為80cm8%石灰土；以下為4%石灰土處理層。橋梁 寬度為7m，抗震設(shè)防6度，安全等級二級、計劃使用年限50年。本 橋為3*8簡支板梁橋。中跨為斜交，右斜40度，兩邊跨板角度相同， 斜交方向亦相同。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用40

1 96區(qū)石灰處治土施工方案 一、工程概況 路基96區(qū)有三層石灰處治土，其中一層20cm厚5%灰土，兩層40cm厚6% 灰土，我合同段5%石灰處治土共62999.2m3，6%石灰處治土共123315.7m3。 二、執(zhí)行的標準和依據(jù) 1、《招標文件》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。jtcf80/1-2004 3、《公路工程路基施工技術(shù)規(guī)范》。jtj033-95 4、交通部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范 5、監(jiān)理工程師下發(fā)的有關(guān)管理文件 三、施工工藝 石灰土攤鋪施工主要采用路拌法施工，其施工程序如下：施工準備→ 施工放樣→素土攤鋪→石灰攤鋪→拌和整型→碾壓養(yǎng)生→質(zhì)量檢測→交 工驗收 1、施工要點及有關(guān)技術(shù)要求 a.作業(yè)準備 石灰按照三級質(zhì)量標準購進，充分消解7天，使用前進行全部過篩處 理，并按規(guī)定頻率進行質(zhì)量檢測合格。 b.施工放樣 每隔15m放出路基中線與

石灰土填筑試驗段施工方案 頁腳內(nèi)容1 107國道安新高速公路石灰土底基層機械化施工 張樹爵 河南省安陽至新鄉(xiāng)高速公路是國道107線北京至珠海高速公路通過中原的重要 一段，歷經(jīng)3年多時間，于1997年11月建成通車。其中與河南省連接的第一標段由交 通部第二公路工程局第四工程處承建?，F(xiàn)將路面結(jié)構(gòu)層中石灰土底基層的機械化施工作 一介紹。 1路面工程概況 安陽至新鄉(xiāng)第一標段正線全長35.3km，另設(shè)4個收費站為雙向立交式匝道。路 面結(jié)構(gòu)為，正線：4cm厚中粒式瀝青混凝土+5cm厚粗粒式瀝青混凝土+7cm厚熱拌瀝 青碎石+透油層1道(不計厚度)+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+40cm厚石灰土底基層；匝 道：4cm厚中粒式瀝青混凝土+6cm厚熱拌瀝青碎石+透層油1道(不計厚度)+15cm厚水 泥穩(wěn)定碎石基層+35cm厚石灰土底基層。 設(shè)計石灰穩(wěn)定土中

a15公路（浦東段）新建15標 路基填筑試驗段施工方案 中鐵十局集團有限公司 a15公路15標項目經(jīng)理部 2008年5月15日 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、試驗段施工的目的 四、試驗段施工計劃及安排 五、場地布置及施工準備 六、施工工藝和流程 1、施工流程 2、施工工藝 七、質(zhì)量保證措施 八、安全環(huán)保措施 九、雨季施工措施 十、勞動力計劃 1、人員組織情況 2、勞動力計劃 路基土方填筑試驗段施工方案 一、編制依據(jù) 1.a15公路（浦東段）施工設(shè)計圖。 2.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 3.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 4.《公路工程土工試驗規(guī)程》 二、工程概況 本合同段起訖樁號為k69+100~k74+700，路線全長5.6km。主線 采用雙向八車道高速公路標準，上路床填料采用7％石灰改善土，下 路床填料采用5％石灰改善土，上路堤填料采用4％石灰改善

xx省xx高速公路xxxx合同段工程項目 承包單位xxxxxxxx合同號xxxx 監(jiān)理單位xxxxxxxxxxx編號xxx 施工技術(shù)方案報審表 a —3 致（總監(jiān)理工程師）xxxxxx： 現(xiàn)報上路基摻6%石灰土首件工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請 予審查和批準。 附件：技術(shù)、工藝方案，方案詳細說明和圖表。 承包人：年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 同意修改后再報不同意 駐地監(jiān)理工程師：年月 日 總監(jiān)理工程師（代表）審批意見： 同意修改后再報不同意 總監(jiān)理工程師代表：年月 日 總監(jiān)理工程師：年月日 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般的由總監(jiān)理工程師代表審批。 xxxxx標 路基6%石灰土首件工程 施工方案 一、工程概況： 本項目是連接xxxx縣城與xx縣城與xx高速的一條

[山東]石灰土地基處理首件工程施工方案——試驗段尺寸：50m×19m2段　　試驗段摻灰劑量：4.5%5.0％　　【重點內(nèi)容】　　下層15cm灰土施工　?。?）開挖上層土：用挖掘機將上層15cm土甩至路基一側(cè)，檢測下層含水量，根據(jù)含水量情況下層土用旋耕犁翻松晾曬...

xx省xx高速公路xxxx合同段工程項目 承包單位xxxxxxxx合同號xxxx 監(jiān)理單位xxxxxxxxxxx編號xxx

海南省萬寧至洋浦高速公路 wytj12標 臺背回填首件施工總結(jié) 編制： 審核： 審批： 中交隧道工程局有限公司 海南省萬寧至洋浦高速公路wytj12標項目經(jīng)理部 二〇一七年五月 中交隧道工程局有限公司臺背回填首件施工總結(jié) 1 目錄 1、工程概況..................................................................................................................1 2、施工目標..................................................................................................................1 3、人員機械配置....................

大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段 液態(tài)粉煤灰臺背回填 首件施工方案 中交一公局第六工程有限公司 大廣高速公路衡大段施工合同段lq9項目部 二〇一〇年三月三十一日 液態(tài)粉煤灰臺背回填 首件施工方案 一、工程概述 本合同段路線起點樁號k57+500，終點樁號k67+870，全長10.37km。 根據(jù)籌建處及總監(jiān)辦相關(guān)文件要求，下挖通道全部采用液態(tài)粉煤灰回填 臺背。為了保證臺背回填施工質(zhì)量，我項目決定將k62+557箱型通道作 為液態(tài)粉煤灰臺背回填的首件工程，在施工工藝、設(shè)備要求、操作要點、 材料使用等方面進行比較、驗證、改進，形成最終的施工方案，使之能 夠有效指導(dǎo)下一步臺背回填施工，避免質(zhì)量通病、工藝缺陷出現(xiàn)。 二、施工計劃安排: k62+557箱型通道臺背回填計劃于2010年4月15日開始，2010年 4月30日結(jié)束。 三、施工準備: （一）施工人員