LD.05.02地下車庫出入口詳圖二
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4.4
LD.05.02地下車庫出入口詳圖二
LD.05.01地下車庫出入口詳圖一
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LD.05.01地下車庫出入口詳圖一
地下車庫出入口防火卷簾門的設(shè)置
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分析了防火卷簾門設(shè)置的有關(guān)規(guī)定,對地下車庫汽車出入口是否設(shè)置防火卷簾門進(jìn)行了探討。
公寓樓地下車庫出入口玻璃雨棚計算書
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4.3
. 公寓樓地下車庫出入口玻璃雨棚 結(jié)
北京市海淀區(qū)政府一區(qū)辦公樓地下車庫出入口陽光棚改造工程
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4.5
北京市海淀區(qū)政府一區(qū)辦公樓地下 車庫出入口陽光棚改造工程 施
_地下車庫無雨棚坡道出入口設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
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4.5
地下車庫無雨棚坡道出入口設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1.總則 (1)目的:為規(guī)范開發(fā)項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設(shè) 計,特制定此標(biāo)準(zhǔn); (2)適用范圍:開發(fā)項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設(shè)計。 2.細(xì)則 (1)地下車庫坡道出入口設(shè)計應(yīng)滿足國家相應(yīng)設(shè)計規(guī)范要求。 (2)地下車庫坡道入口位置和坡道結(jié)束位置應(yīng)各設(shè)一道排水溝。 (3)地下車庫坡道入口處應(yīng)設(shè)反坡,反坡高差不小于100mm, 反坡長度不小于1500mm。 (4)減速帶至排水溝之間應(yīng)設(shè)長為300~500mm的緩坡。 (5)地下車庫坡道入口和坡道結(jié)束位置除各設(shè)排水溝外還應(yīng)在 相應(yīng)位置設(shè)置排水措施,滿足積水可以有效及時地排出。 (6)地下車庫坡道出入口的露天部分應(yīng)有雪天防滑措施。
【2019年整理】15590065辦公樓地下車庫出入口陽光棚改造工程施工方案
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4.4
【2019年整理】15590065辦公樓地下車庫出入口陽光棚改造工程施工方案
精編15590065辦公樓地下車庫出入口陽光棚改造工程施工方案資料
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4.6
北京市海淀區(qū)政府一區(qū)辦公樓地下 車庫出入口陽光棚改造工程 施 工 方 案 編制日期:2011-7-26 目錄 第一章.工程概況..........................................................................................................1 施工方案:......................................................1 第三章.施工部署..........................................................................................................1 3.1項目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本及安全目標(biāo).................
地下車庫預(yù)算
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4.3
單位工程及專業(yè)工程名稱:杭州鴻金工貿(mào)有限公司綜合辦公樓地下停車庫消防工程第1頁,共30頁 人工費機械費 消火栓工程 18-759h室內(nèi)無縫鋼管二次安裝(溝槽式連接)dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材無縫鋼管鍍鋅噸6.572850.0018724.5 3材溝槽式連接彎頭dn125個6.0073.40440.4 4材溝槽式連接正三通dn125個2.00118.00236 5材溝槽式連接三通dn125*100~70個43.0059.502558.5 6材溝槽式連接四通dn125*100~70個4.0072.50290 7材溝槽式連接剛性接頭dn125個74.0039.502923 88-95室內(nèi)鍍鋅鋼管安裝(螺紋連接)dn1
臨近車庫出入口建筑噪聲防護(hù)距離計算模式
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4.6
為確定居住區(qū)內(nèi)臨近車庫出入口建筑噪聲防護(hù)距離,將行駛車輛看作半自由空間中輻射的點聲源,在考慮車庫出入口及區(qū)內(nèi)道路車流噪聲的基礎(chǔ)上,建立了臨近車庫出入口建筑正立面噪聲理論計算模式.通過實測,對模式進(jìn)行了修正,模式的預(yù)測值與實測值誤差在±1.5db之內(nèi).
地下車庫出入口坡道防風(fēng)卷簾門安裝合同協(xié)議書范本模板
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4.5
編號:_______________ 地下車庫出入口坡道防風(fēng)卷簾門安
地下車庫方案(1)
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4.5
1.編制依據(jù): 1.1本工程設(shè)計施工圖紙(包括各種標(biāo)準(zhǔn)圖) 1.2招標(biāo)文件要求 1.3類似本工程的施工資料和經(jīng)驗 1.4國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及四川省現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 1.5《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 1.6《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202-2002 1.7《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50203-2002 1.8《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002 1.9《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50207-2002 1.10《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50208-2002 1.11《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50209-2002 1.12《建筑裝飾裝修施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50210-2001 1.13《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50242-2002
汽車庫的出入口設(shè)計說明
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4.4
汽車庫的出入口設(shè)計說明 1.出入口數(shù)量及布置 《汽車庫,修車庫,停車場設(shè)計防火規(guī)范》相關(guān)規(guī)范如下: 6.0.10條:“兩汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m;兩個汽車坡道毗鄰 設(shè)置時應(yīng)采用防火隔墻隔開”; 6.0.11條:“停車場的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個。停車數(shù)量不超過50輛 的停車場可設(shè)一個疏散出口?!?《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》相關(guān)規(guī)范如下: 3.2.4條:“大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應(yīng)少于2個。各汽車出入 口之間的凈距應(yīng)大于15m; 3.2.7條:“特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道,不應(yīng) 直接與主干道連接。”; 3.2.8條:“汽車庫庫址的車輛出入口,距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于 7.5m,并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng) 有遮擋視線障礙物?!保?3.2.9條:“庫址車輛出入口與城市人行過街
地下車庫出入口玻璃頂棚整體制作安裝工程合同協(xié)議書范本模板 (2)
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地下車庫出入口玻璃頂棚整體制作安裝工程合同協(xié)議書范本模板 (2)
地下車庫出入口玻璃頂棚整體制作安裝工程合同協(xié)議書范本模板
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4.4
編號:_______________ 地下車庫出入
2019年地下車庫方案新
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4.7
1/11 目錄 1.編制依據(jù)-------------------------------------------------------------------------------2 2.車庫地面設(shè)計概況---------------------------------------------------------2b5e2rgbcap 3.施工流水段劃分及進(jìn)度安排----------------------------------------------2p1eanqfdpw 3.1施工流水段劃分---------------------------------------------------------2dxdita9e3d 3.2施工進(jìn)度安排----------------------------------------------------
2019年施工組織地下車庫.
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4.3
河南華融建筑工程有限公司 第-1-頁共43頁林州市世紀(jì)廣場地下車庫 目錄 第一章編制說明?????????????????????3 第二章施工組織總體策劃?????????????????3 第三章工程概況?????????????????????4 第四章公司項目部管理組織機構(gòu)與職責(zé)分工?????????4 第五章施工準(zhǔn)備?????????????????????8 第六章主要分部分項工程施工方法?????????????8 第七章主要施工機械設(shè)備配備計劃?????????????20 第八章勞動力配備計劃??????????????????20 第九章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施????????????20 第十章確保工程工期的技術(shù)組織措施???????????26 第十一章
2012地下車庫地面做法匯總
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4.5
2012地下車庫地面做法匯總
地下車庫方案
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4.3
v1.0可編輯可修改 11 地下室車庫防水施工方案 一、編制依據(jù) 1.國家、省、市各級政府的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程驗收規(guī)范》 3、《防水工程手冊》 4、編制范圍 本方案適用于下車庫基礎(chǔ)底板、地下室外墻施工及地下室頂板防 水。 二.工程概況、 1工程性質(zhì) .施工單位: 2.工程概況 第三章施工部署 一、工程項目組織機構(gòu) 為了確保各項目標(biāo)的順利實施,公司決定抽調(diào)精干力量組成項目經(jīng)理部,經(jīng) 理部下設(shè)8個職能部門,各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場施工和各項工作的管理實 施,由具有高水平管理技能和責(zé)任心強的同志擔(dān)任,特殊工種一律先培訓(xùn),合格 后持證上崗,指定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,落實到個人。 二、各部門職責(zé) v1.0可編輯可修改 22 (一)、項目經(jīng)理 1、遵守國家有關(guān)法律、法令,執(zhí)行國家規(guī)范規(guī)程,按程序辦事,向總公司 負(fù)責(zé)。 2、對工
地下車庫經(jīng)濟(jì)分析
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4.4
從上面的表格可以看出,車庫設(shè)計中的任何疏忽,輕則帶來成本超千萬的 額外增加。重則影響到未來的使用功能?;诖耍?江蘇萬科從無錫萬科魅力之城開始,到目前蘇南萬科在開發(fā)的10個項目, 我們就一直和蘇南萬科設(shè)計部為降低地下車庫部分的開發(fā)成本而努力,在目前房 地產(chǎn)市場以“現(xiàn)金為王”的開發(fā)形勢下,對于地下汽車庫的開發(fā)成本的節(jié)約就很 有必要了,為了做出更經(jīng)濟(jì)的地下汽車庫,江蘇萬科對影響車庫成本的因素做了 各個方面系統(tǒng)的研究,在集團(tuán)內(nèi)部形成了標(biāo)桿性研究成果,值得在整個集團(tuán)范圍 內(nèi)推廣。 一、研究如何談適度突破規(guī)劃要求 《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定一類居住區(qū)小汽車比例為1輛/戶, 二類居住區(qū)小汽車比例為0.4輛/戶?;趯Φ叵缕噹旖?jīng)濟(jì)性的討論,我們從規(guī) 劃的角度針對無錫萬科魅力之城五期與無錫萬科金域藍(lán)灣做了如下的研究: a.無錫萬科魅力之城五期,地處新興片區(qū),客戶定
地下車庫設(shè)備
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4.6
3、設(shè)計要點設(shè)計要點 1地下停車場通常是一種半封閉或封閉的大空間建,無法利用建筑物門窗等開口進(jìn)行自然通風(fēng)和排煙。由 此,要同時設(shè)置機械排風(fēng)系統(tǒng)、機械排煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)(自然補風(fēng)或機械送風(fēng)),或機械排風(fēng)系統(tǒng)兼排 煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)。 2地下停車場的通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置,不應(yīng)與上層通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)混為一個系統(tǒng)。 3關(guān)于氣流組織,文獻(xiàn)[2]建議下部排出2/3風(fēng)量,上部排出1/3風(fēng)量,排風(fēng)口布置要均勻,盡可能靠近車 尾部,應(yīng)使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。排風(fēng)系統(tǒng)的總排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物的最高處或遠(yuǎn)離主體的 裙房頂部,以免形成二次污染。而送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上,送風(fēng)速度不宜太大,防止送風(fēng)與 排風(fēng)短路。 4送風(fēng)方式通常有兩種方式,即自然補風(fēng)和機械送風(fēng)。對于南方地區(qū)的地下1層停車場,從節(jié)能和降低初 投資角度看,應(yīng)盡量利用車道自然補風(fēng)方式。車道補風(fēng)要注意車道進(jìn)口速度,一般應(yīng)小
地下車庫安裝
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4.6
品牌一單價品牌二單價品牌三單價 1dn25熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲17.65無錫湖光18.01天津友發(fā)17.08 2dn32熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲23.06無錫湖光23.54天津友發(fā)22.37 3dn40熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲27.42無錫湖光27.97天津友發(fā)26.60 4dn50熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲33.59無錫湖光33.66天津友發(fā)31.79 5dn65熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲54.80無錫湖光56.17天津友發(fā)52.61 6dn100熱浸鍍鋅鋼管(卡箍接口)m金洲70.58無錫湖光71.99天津友發(fā)67.76 7dn150熱浸鍍鋅鋼管(卡箍接口)m金洲120.00無錫湖光122.50天津友發(fā)116.20 8dn200熱浸鍍
地下車庫合同(2)
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4.7
第三部分專用條款 一、詞語定義及合同文件 2.合同文件及解釋順序 合同文件組成及解釋順序:1.本合同協(xié)議書2.本合同專用條款3. 本合同通用條款4.中標(biāo)通知書5.投標(biāo)書、工程報價單或預(yù)算書及其附 件6.招標(biāo)文件、答疑紀(jì)要及工程量清單7.圖紙8.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技 術(shù)文件 3.語言文字和適用法律、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 3.1本合同除使用漢語外,還使用漢語言文字。 3.2適用法律和法規(guī) 需要明示的法律、行政法規(guī):《合同法》、《建筑法》、《建設(shè)工程發(fā)包 與承包計價管理辦法》建設(shè)部107#令、《建設(shè)工程價款結(jié)算暫行辦法》財 建部369號文、建筑工程質(zhì)量保證金管理辦法(2005)7號文件及有關(guān)法 律法規(guī)。 3.3適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱:執(zhí)行國家建筑工程施工及驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以 及材料、設(shè)備所涉及的現(xiàn)行國家、省、市或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 的要求
廣東廣州1層車庫501#-地下車庫工程造價指標(biāo)
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廣東廣州1層車庫501#-地下車庫工程造價指標(biāo)
地下車站出入口鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
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地下車站出入口鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 摘要:本文結(jié)合天津地鐵某車站出入口實例,通過pkpm軟件建立計算模 型,進(jìn)行了結(jié)構(gòu)計算分析,簡單介紹了地鐵出入口單層鋼架的設(shè)計方法,并通過 計算結(jié)果,分析地鐵出入口鋼架計算的控制要點。 關(guān)鍵詞:地鐵;出入口;鋼結(jié)構(gòu) 1工程概況 本工程為天津地鐵某車站出入口鋼罩棚工程。建筑側(cè)墻采用玻璃幕墻。屋面 采用輕型屋面,以減輕屋面自重。側(cè)墻與地面交接處采用石材。出入口出地面高 度高于天津地區(qū)防洪水位高度并增加防洪擋板。 2結(jié)構(gòu)選型 本工程結(jié)構(gòu)采用鋼框架結(jié)構(gòu),鋼架采用h型鋼,檁條分別采用熱軋普通槽 鋼,為q235b級鋼。焊條采用e43型,高強螺栓強度等級采用10.9s。柱腳錨栓 采用q235b級鋼。 3結(jié)構(gòu)平面布置及設(shè)計參數(shù) 鋼結(jié)構(gòu)縱向柱距分別取2.00m、2.30m、2.10m和2.05m,橫向柱距取3.93m。 橫向框架梁懸挑7
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職位:結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林