LED燈具在高速收費(fèi)站車(chē)道照明方面應(yīng)用與特性分析

述職報(bào)告 建站至今，在管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的大力支持和幫助下，在 兩位副站長(zhǎng)的積極配合下，堅(jiān)持以收費(fèi)為中心，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，較 好地完成了全年的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)述職如下： 一、以提高自身綜合素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn) 打鐵還得自身硬，收費(fèi)站草創(chuàng)，工作千頭萬(wàn)緒，但我始終堅(jiān)持政治和 業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項(xiàng)工作的首要前提， 把抓好班子團(tuán)結(jié)作為干好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。 1、作為一名預(yù)備黨員，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨政方針、收費(fèi)政策、職業(yè)道德 規(guī)范和收費(fèi)業(yè)務(wù)等。建站至今，組織政治學(xué)習(xí)次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)次。通 過(guò)學(xué)習(xí)不僅提高業(yè)務(wù)，更使我認(rèn)識(shí)到，在工作中，是非、善惡、美丑的界 限絕對(duì)不能混淆,堅(jiān)持什么、反對(duì)什么,倡導(dǎo)什么、抵制什么,都必須旗幟鮮 明。 2、作為基層站長(zhǎng)，領(lǐng)頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對(duì) 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從，對(duì)下級(jí)同事，做到嚴(yán)于律己，寬以待 人，對(duì)周邊關(guān)

目錄 第一章工程概況 第二章總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第四章工期的保證體系及保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第八章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第九章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第十章支付保障措施 第十一章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 附表：（一）施工總進(jìn)度計(jì)劃表 （二）施工總平面圖 （三）勞動(dòng)力計(jì)劃表 1 第一章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 丹東至錫林浩特國(guó)家高速公路經(jīng)棚至錫林浩特段（錫林郭勒盟境內(nèi)） 公路房建工程第二標(biāo)段項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，包括建設(shè)綜合 樓、宿舍樓、收費(fèi)站車(chē)庫(kù)、鍋爐水泵房、變電所、收費(fèi)大棚及廠區(qū)硬化、 給排水管道系統(tǒng)、暖通等工程，總建筑面積為2968.31平方米。 其中綜合樓、宿舍樓、收費(fèi)站車(chē)庫(kù)、鍋

1 ××××（標(biāo)題略） ×××站領(lǐng)導(dǎo)班子2010年度工作述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 大家好！ 首先，我代表××站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)給予××站工作 的熱情關(guān)懷和幫助表示最誠(chéng)摯的謝意。下面，我代表××站領(lǐng)導(dǎo)班子就 我站一年來(lái)的工作開(kāi)展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們進(jìn)行匯報(bào)，不足之處， 請(qǐng)批評(píng)指正。 2010年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，我站堅(jiān)持以鄧小平 理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以開(kāi)展干部作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)為契 機(jī)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞收費(fèi)工作的中心，以創(chuàng)建學(xué)習(xí) 型、和諧型收費(fèi)站，構(gòu)筑知識(shí)化、時(shí)代化的收費(fèi)隊(duì)伍為重點(diǎn)，以切實(shí)轉(zhuǎn) 變工作作風(fēng)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，特色創(chuàng)新貫穿其中，努力完成各項(xiàng)目標(biāo)任 務(wù)的同時(shí)，不斷將各項(xiàng)工作推向新高?；仡櫼荒陙?lái)的工作，主要有以下 幾方面： 一、收費(fèi)工作開(kāi)展平穩(wěn)。截止2010年××月××日，我站共完成通 行費(fèi)征收××元，占年計(jì)劃××萬(wàn)元

-* 一、工程概況 本工程為青蘭高速公路***段**收費(fèi)站工程，建設(shè)單位為*****高速公 路管理處，設(shè)計(jì)單位為中鋼集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院。主要建設(shè)內(nèi)容有：宿辦 樓、收費(fèi)大棚、配電室、鍋爐房等。 宿辦樓建筑面積1100平方米，二層框架結(jié)構(gòu)，高度8.9米，基礎(chǔ)為 c30鋼筋砼柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，100厚c15素砼墊層。砌體±0.00以下采用mu10 混凝土磚，m7.5水泥砂漿砌筑；±0.00以上采用加氣混凝土砌磚，m7.5 混合砂漿砌筑。屋面保溫層采用60厚擠塑聚苯板，防水層采用1.5+1.5 厚貼必定p型單面自粘防水卷材。內(nèi)墻為乳膠漆墻面，頂棚除儲(chǔ)氣室、樓 梯間為抹灰刷乳膠漆外，其余頂棚均吊頂（礦棉板或pvc條板），樓地面 大部分為地磚面層。所有外門(mén)窗均采用中空玻璃斷橋鋁合金框平開(kāi)窗。 收費(fèi)大棚為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，詳見(jiàn)施工圖。 二、施工部署 （一）總體

一、工程概況 本工程為青蘭高速公路***段**收費(fèi)站工程，建設(shè)單位為*****高速公 路管理處，設(shè)計(jì)單位為中鋼集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院。主要建設(shè)內(nèi)容有：宿辦 樓、收費(fèi)大棚、配電室、鍋爐房等。 宿辦樓建筑面積1100平方米，二層框架結(jié)構(gòu)，高度8.9米，基礎(chǔ)為 c30鋼筋砼柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，100厚c15素砼墊層。砌體±0.00以下采用mu10 混凝土磚，m7.5水泥砂漿砌筑；±0.00以上采用加氣混凝土砌磚，m7.5 混合砂漿砌筑。屋面保溫層采用60厚擠塑聚苯板，防水層采用1.5+1.5 厚貼必定p型單面自粘防水卷材。內(nèi)墻為乳膠漆墻面，頂棚除儲(chǔ)氣室、樓 梯間為抹灰刷乳膠漆外，其余頂棚均吊頂（礦棉板或pvc條板），樓地面 大部分為地磚面層。所有外門(mén)窗均采用中空玻璃斷橋鋁合金框平開(kāi)窗。 收費(fèi)大棚為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，詳見(jiàn)施工圖。 二、施工部署 （一）總體部署 根

------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-------提供考研資料------- 一、工程概況 本工程為青蘭高速公路***段**收費(fèi)站工程，建設(shè)單位為*****高速 公路管理處，設(shè)計(jì)單位為中鋼集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院。主要建設(shè)內(nèi)容 有： 宿辦樓、收費(fèi)大棚、配電室、鍋爐房等。 宿辦樓建筑面積1100平方米，二層框架結(jié)構(gòu)，高度8.9米，基礎(chǔ) 為 c30鋼筋砼柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，100厚c15素砼墊層。砌體±0.00以 下采用 mu10混凝土磚，m7.5水泥砂漿砌筑；±0.00以上采用加氣混凝土 砌磚， m7.5混合砂漿砌筑。屋面保溫層采用60厚擠塑聚苯板，防水層采 用 1.5+1.5厚貼必定p型單面自粘防水卷材。內(nèi)墻為乳膠漆墻面，頂 棚除 儲(chǔ)氣室、樓梯間為抹灰刷乳膠漆外，其余頂棚均吊頂（礦棉板或pvc 條 板），樓地面大部分為地磚面層。所有外門(mén)窗均采用

2011年度右衛(wèi)收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告 為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責(zé)任、重在落實(shí)” 嚴(yán)格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核辦法》的相關(guān)規(guī)定， 落實(shí)監(jiān)管處相關(guān)文件精神，把好安全關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。 同時(shí)為落實(shí)年初簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，增強(qiáng)員工安全責(zé)任意 識(shí)，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下： 一、組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)管理 成立以站負(fù)責(zé)人為第一負(fù)責(zé)人，站安全員、管理人員、收費(fèi) 班長(zhǎng)等為主要成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并在收費(fèi)崗?fù)づ鋫洮F(xiàn)場(chǎng)安全 員。堅(jiān)持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責(zé)， 將安全生產(chǎn)切實(shí)落實(shí)到個(gè)人，做到專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)。 二、大力開(kāi)展學(xué)習(xí)、宣傳教育，做到知行合一 站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓(xùn)工作，每月都會(huì)建立符 合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)的安全教育培訓(xùn)制度，并根據(jù)制度每月開(kāi)展 一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)，安全生產(chǎn)列會(huì)，組織班組學(xué)習(xí)會(huì)，站安全 生產(chǎn)對(duì)每

高速收費(fèi)站施工組織設(shè)計(jì)

第1頁(yè)共6頁(yè) 高速收費(fèi)站月份工作總結(jié) 高速收費(fèi)站月份工作總結(jié) 高速收費(fèi)站月份工作總結(jié) 高速收費(fèi)站月份工作總結(jié)一月份，我站在不影響車(chē)道正常執(zhí)勤 的情況下，緊緊圍繞增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的中心展開(kāi)了一系列的學(xué)習(xí)活動(dòng)。 現(xiàn)將1月份工作總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)隊(duì)伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項(xiàng)工作，我站 把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費(fèi)員隊(duì)伍作為工作的著力 點(diǎn)，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多 樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善， 努力向?qū)W習(xí)型收費(fèi)站邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自 身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強(qiáng)收費(fèi)員的思想教育，做好 穩(wěn)定工作。積極開(kāi)展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù) 素質(zhì)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，針對(duì)征費(fèi)工作天天與金錢(qián)打交道的實(shí)際情況， 我站加強(qiáng)廉政建設(shè)力度，做到逢會(huì)必講，敲起廉政警鐘。并開(kāi)展警示 教

目錄 第一章工程簡(jiǎn)況 第二章總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施 第四章工期的保證體系及保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第八章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第九章工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第十章支付保障措施 第十一章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 附表：（一）施工總進(jìn)度計(jì)劃表 （二）施工總平面圖 （三）勞動(dòng)力計(jì)劃表 第一章工程簡(jiǎn)況 一、工程簡(jiǎn)介 丹東至錫林浩特國(guó)家高速公路經(jīng)棚至錫林浩特段（錫林郭勒盟境內(nèi)） 公路房建工程第二標(biāo)段工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，包括建設(shè)綜合 樓、宿舍樓、收費(fèi)站車(chē)庫(kù)、鍋爐水泵房、變電所、收費(fèi)大棚及廠區(qū)硬化、 給排水管道系統(tǒng)、暖通等工程，總建筑面積為2968.31平方m。 其中綜合樓、宿舍樓、收費(fèi)站車(chē)庫(kù)、鍋爐水泵房、變電所均為框

高速收費(fèi)站交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文3篇 【篇一】 為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建 工作，增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識(shí)，提升服務(wù)能 力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動(dòng)一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮 幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集 團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗 深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌， 特別是“微笑映山紅”品牌成為全國(guó)高速公路行業(yè)知名品牌， 也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工 作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了管理 和服務(wù)、社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。 第一天在昌北機(jī)場(chǎng)我們觀摩了無(wú)人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系 統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車(chē)牌 車(chē)型識(shí)別、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式， 通過(guò)對(duì)出口收費(fèi)車(chē)道設(shè)備的全面自動(dòng)化接管，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值 守非現(xiàn)金

廣深高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái),我國(guó)高速公路里程不斷增加,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的覆蓋范圍也不斷擴(kuò)大,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代高速收費(fèi)中的應(yīng)用也越來(lái)越普及。本文主要從車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述入手,重點(diǎn)對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)設(shè)備的工作流程以及在高速收費(fèi)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析和闡述,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查 高速收費(fèi)站實(shí)施意見(jiàn) 為迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查，全面做好各項(xiàng)迎檢工作，根據(jù)交通控 股公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈省政府辦公廳關(guān)于做好迎接××××年全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與 治理檢查的通知〉的通知》、交通廳《迎接交通部全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查 工作專(zhuān)題會(huì)議》和公司治理處《關(guān)于做好迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查工作 的通知》精神，結(jié)合我站的實(shí)際情況，現(xiàn)制訂《××收費(fèi)站迎接全國(guó)干線公路養(yǎng) 護(hù)與治理檢查實(shí)施意見(jiàn)》。 一、指導(dǎo)思想 以交通廳《迎接交通部全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查工作專(zhuān)題會(huì)議》精神和 交通部《××××年度全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與治理檢查實(shí)施方案》為依據(jù)，以交通 控股公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈省政府辦公廳關(guān)于做好迎接××××年度全國(guó)干線公路養(yǎng) 護(hù)與治理檢查的通知〉的通知》和公司、××治理處《關(guān)于做好迎接全國(guó)干線公 路養(yǎng)護(hù)與檢查治理工作的通知》為指導(dǎo)，按照公司“養(yǎng)好路、服好務(wù)

led作為一種固體照明光源，以其長(zhǎng)耐久、高壽命、低污染、低功耗、高光效、多光色、可調(diào)光、響應(yīng)迅速、可連續(xù)開(kāi)關(guān)閃斷、可在安全低電壓下工作等諸多優(yōu)勢(shì)，日漸朝著成為新一代照明光源的方向發(fā)展，被稱(chēng)為第四代照明光源。對(duì)節(jié)能降耗以及提高可再生能源利用率的迫切需求，大量的led燈具開(kāi)始進(jìn)入大眾視野，隨著全國(guó)性的環(huán)保建設(shè),led燈具已經(jīng)走進(jìn)了各行各業(yè)，憑借節(jié)能耐用開(kāi)始占領(lǐng)照明市場(chǎng)。

京秦高速公路于1999年7月建成通車(chē),2002年4月完成機(jī)電工程通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)。在收費(fèi)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)、視頻、監(jiān)聽(tīng)、對(duì)講和報(bào)警系統(tǒng)均使用雙絞線及同軸電纜。由于電纜本身的特性決定了其抗干擾能力差,而且容易出現(xiàn)老化、漏電、破損等情況,直接影響了收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的安全性及信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴＝陙?lái),因線纜故障而導(dǎo)致的信號(hào)、數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,使收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性大

隨著高速公路全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作的進(jìn)行,etc用戶(hù)規(guī)模迅速擴(kuò)大,滬蘇浙高速主線收費(fèi)站的etc車(chē)道的通行能力已接近飽和,在車(chē)流高峰時(shí)期,etc車(chē)道已不能很好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于出行通暢的需求,急需擴(kuò)建etc車(chē)道。

針對(duì)湖南省高速公路部分收費(fèi)站目前的擁堵現(xiàn)狀,深入分析了其原因,提出了收費(fèi)站改擴(kuò)建車(chē)道的可行方案及適用條件。

地鐵車(chē)站照明在地鐵運(yùn)營(yíng)中起著非常重要的作用,能影響車(chē)站整體裝飾效果,也能影響乘客在地鐵車(chē)站環(huán)境中的情緒與安全。車(chē)站照明設(shè)計(jì)需要結(jié)合各方面的因素進(jìn)行綜合考慮。以上海軌道交通2號(hào)線的車(chē)站照明改造為例,闡述了led(發(fā)光二極管)燈具在地鐵照明中的應(yīng)用效果和節(jié)能效果。案例改造結(jié)果表明,改造后的各區(qū)域的照度和均勻度達(dá)到要求,大大降低了能耗,達(dá)到了節(jié)能的目的。

燈具光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在照明節(jié)能減排中的作用 宋剛王建 通用電氣照明有限公司上海201203 摘要：

在變電站綠色照明設(shè)計(jì)中采用led燈具時(shí),應(yīng)充分考慮現(xiàn)階段led燈具與常規(guī)節(jié)能燈具的差異。在具體參數(shù)的選擇上不能一味追求節(jié)能,而要從照明設(shè)計(jì)和照明產(chǎn)品本身尋求最優(yōu)方案,以期在變電站照明設(shè)計(jì)中體現(xiàn)綠色照明所倡導(dǎo)的益于提高效率,保護(hù)身心健康的理念。

隨著國(guó)家對(duì)綠色照明的大力提倡,led燈具以其突出的優(yōu)勢(shì)在城市夜景照明中得到了廣泛的應(yīng)用.文章主要介紹了led的發(fā)光原理、優(yōu)點(diǎn),led燈具應(yīng)用于景觀照明的優(yōu)勢(shì),led燈具的分類(lèi)以及如何合理應(yīng)用.隨著led燈具研發(fā)技術(shù)的發(fā)展,其優(yōu)勢(shì)會(huì)更加凸顯,前景將更加廣闊.