LT1025／5汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明

lt1025/4汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/4汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、八邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5293jqzlt1025/4 產(chǎn)品型號(hào)：lt1025/4 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋式走臺(tái)板，牢固的

lt1025/4汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/4汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、八邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5293jqzlt1025/4 產(chǎn)品型號(hào)：lt1025/4 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋式走臺(tái)板，牢固的

1 lt1025/2汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/2汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿或先導(dǎo)比例操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽 車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全 裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5292jqzlt1025/2 產(chǎn)品型號(hào)：lt1025/2 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 2.2

lt1070/1汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1070/1汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。 其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、恒功率柱塞變量系統(tǒng)、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、上 車(chē)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高(yùn)n效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5461jqzlt1070/1 產(chǎn)品型號(hào)：lt1070/1 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、

lt1070/1汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1070/1汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。 其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、恒功率柱塞變量系統(tǒng)、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、上 車(chē)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高(yùn)n效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5461jqzlt1070/1 產(chǎn)品型號(hào)：lt1070/1 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、

1 lt1020/2汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1020/2汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5271jqzlt1020/2 產(chǎn)品型號(hào)：lt1020/2 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 2.2發(fā)動(dòng)機(jī)

1 lt1036/1汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1036/1汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。 其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5371jqzlt1036/1 產(chǎn)品型號(hào)：lt1036/1 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié)構(gòu)， 二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋

1 lt1036/1汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1036/1汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。 其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5371jqzlt1036/1 產(chǎn)品型號(hào)：lt1036/1 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié)構(gòu)， 二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋

1 lt1055/2汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1055/2汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù)而 開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)或拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、恒功率柱塞變量 系統(tǒng)、上車(chē)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效 性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5420jqzlt1055/2 產(chǎn)品型號(hào)：lt1055/2 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性

1 lt1055/2汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1055/2汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù)而 開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)或拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、恒功率柱塞變量 系統(tǒng)、上車(chē)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效 性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5420jqzlt1055/2 產(chǎn)品型號(hào)：lt1055/2 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性

1 lt1020/2汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1020/2汽車(chē)起重機(jī)是在消化移植國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開(kāi)發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn) 品。其專(zhuān)用底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品行業(yè)型號(hào)：qzc5271jqzlt1020/2 產(chǎn)品型號(hào)：lt1020/2 2起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)部分 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬?cǎi){駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長(zhǎng)起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 2.2發(fā)動(dòng)機(jī)

25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86

三、qy25k-ⅰ汽車(chē)起重機(jī)性能參數(shù) 1、起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表遵從于技術(shù)改進(jìn) 類(lèi)別項(xiàng)目單位參數(shù) 尺寸 參數(shù) 整機(jī)全長(zhǎng)mm12550 整機(jī)全寬mm2500 整機(jī)全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數(shù) 行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/rpm206/2200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行(zhòng)n駛 參 數(shù) 最高行駛速度km/h75 最小轉(zhuǎn)彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動(dòng)距離（車(chē)速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 吊鉤 名稱(chēng)25t2.8t 自重（t）

1 徐工qy25k-ⅰ汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 二、qy25k-ⅰ汽車(chē)起重機(jī)性能參數(shù) 1、起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表 類(lèi)別項(xiàng)目單位參數(shù) 尺寸 參數(shù) 整機(jī)全長(zhǎng)mm12550 整機(jī)全寬mm2500 整機(jī)全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數(shù) 行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/rpm206/2200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行(zhòng)n駛 參 數(shù) 最高行駛速度km/h75 最小轉(zhuǎn)彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動(dòng)距離（車(chē)速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 2 2、起重

25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 工作半徑 (m) 吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587

25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián) 系！ 工作半徑 (m) 吊臂長(zhǎng)度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.4

qy25e qy25e氣車(chē)起重機(jī)采用xz25a汽車(chē)起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)，可配 置排放達(dá)到歐u標(biāo)準(zhǔn)的d6114zlq5或wd615.64發(fā)動(dòng) 機(jī)。具有四節(jié)伸縮式起重臂，一節(jié)副起重臂，雙 h型支腿，單缸前支變幅，吊臂的伸縮方式為順序加同步。 采用高強(qiáng)度鋼板制造的四節(jié)伸縮式起重臂，六邊形截面，強(qiáng) 度高，起重能力大。起升機(jī)構(gòu)為雙獨(dú)立 卷?yè)P(yáng)，兩級(jí)行星減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，可靠性高?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有雙向自由滑轉(zhuǎn)功 能，吊裝過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滑轉(zhuǎn)功能。采用增幅機(jī)構(gòu)和可變安裝角的副臂，可滿足高層建 筑和狹窄場(chǎng)地等特殊環(huán)境的作業(yè)要求。設(shè)有全自動(dòng)力矩限制器，液晶顯示器,可動(dòng)態(tài)顯示 工作幅度、吊臂長(zhǎng)度、吊臂仰角、實(shí)際起重量等作業(yè)參數(shù)，并有過(guò)載報(bào)警功能，保證作業(yè) 安全可靠?？晒└咴貐^(qū)用戶選擇的qy25et原型，適用于高海拔地 區(qū)風(fēng)沙大、氣溫低、空氣稀薄等特殊作業(yè)環(huán)境。 q

實(shí)用文檔 20—500t汽車(chē)吊額定性能表 文案大全 20噸汽車(chē)吊機(jī)額定性能表 主臂長(zhǎng)度（m） 主臂+付臂 回轉(zhuǎn)半徑（m） 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.1

汽車(chē)起重機(jī) 技術(shù)規(guī)范書(shū) 汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 汽車(chē)起重機(jī)型號(hào): 最大額定起重量：25t； 一、技術(shù)介紹1、底盤(pán)部 分 最新設(shè)計(jì)、制造，全頭駕駛室， 3橋底盤(pán)，驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向：6×4×2。 1.1、車(chē)架 最新設(shè)計(jì)、制造，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材。支腿箱體位 于1橋和2橋之間以及車(chē)架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：上海柴油機(jī) 股份有限公司；型號(hào)： sc8dk280q3（東風(fēng)牌） 型式：直列、六缸、水冷、增壓中冷電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)； 環(huán)保性：國(guó)v 燃料箱容量：約260l1.3、動(dòng) 力傳動(dòng)系統(tǒng) 1.3.1變速箱 機(jī)械操縱，6檔或8檔變速箱。 1.3.2車(chē)橋 高強(qiáng)度橋，維護(hù)方便。第一橋： 單胎，轉(zhuǎn)向不驅(qū)動(dòng)；第二橋： 雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向；第三橋： 雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向。 1.3.3驅(qū)動(dòng)軸 驅(qū)動(dòng)軸均采用端面齒連接，優(yōu)

汽車(chē)起重機(jī) (2)

xct25l5（25t汽車(chē)起重機(jī)） 項(xiàng)目單位參數(shù) 參數(shù)項(xiàng)-xct25l5 尺寸參數(shù)* 整機(jī)全長(zhǎng)(mm)12870 整機(jī)全寬(mm)2550 整機(jī)全高(mm)3470 軸距(mm)4600+1350 輪距(mm)2074/1834/1834 重量參數(shù)* 行駛狀態(tài)總質(zhì)量(kg)33000 軸荷(kg)7400/12800/12800 動(dòng)力參數(shù)* 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-sc9df290.1q4/sc9df290.2q4 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kw/(r/min))213/1900 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(n.m/(r/min))1400/1400 行駛參數(shù)* 行駛* 最高行駛速度(km/h)90 最低穩(wěn)定行駛速度(km/h)2.5～3 轉(zhuǎn)彎* 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)21 臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)27 最大爬

1/2 xct25l5（25t汽車(chē)起重機(jī)） 項(xiàng)目單位參數(shù) 參數(shù)項(xiàng)-xct25l5 尺寸參數(shù)* 整機(jī)全長(zhǎng)(mm)12870 整機(jī)全寬(mm)2550 整機(jī)全高(mm)3470 軸距(mm)4600+1350 輪距(mm)2074/1834/1834 重量參數(shù)* 行駛狀態(tài)總質(zhì)量(kg)33000 軸荷(kg)7400/12800/12800 動(dòng)力參數(shù)* 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-sc9df290.1q4/sc9df290.2q4 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kw/(r/min))213/1900 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(n.m/(r/min))1400/1400 行駛參數(shù)* 行駛* 最高行駛速度(km/h)90 最低穩(wěn)定行駛速度(km/h)2.5～3 轉(zhuǎn)彎* 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)21 臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)