MATLAB的高速公路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)畢業(yè)論文

當(dāng)前的汽車(chē)牌照識(shí)別較為困難，對(duì)于汽車(chē)牌照的識(shí)別將會(huì)是圖像識(shí)別領(lǐng)域重要的研究課題，而對(duì)于matlab方法的使用能夠有效地識(shí)別汽車(chē)牌照區(qū)域，提取有用的數(shù)字符號(hào)，對(duì)于清楚的識(shí)別汽車(chē)牌照有極大的幫助作用?；诖?，本文主要基于matlab車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用進(jìn)行了探討。

引言貴州高速公路機(jī)電工程于2003年3月開(kāi)始建設(shè),至2010年3月已經(jīng)9年時(shí)間,尤其2008年省交通運(yùn)輸廳對(duì)《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,形成了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局為\"6橫7縱8聯(lián)\"以及4個(gè)城市環(huán)線(xiàn),簡(jiǎn)稱(chēng)\"678\"網(wǎng),總規(guī)模6851公里,到2020年前將基本形成全省高速公路網(wǎng)框架,實(shí)現(xiàn)與鄰省間至少有一條高

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)今高科技發(fā)展中的一個(gè)熱點(diǎn),在眾多領(lǐng)域都有著舉足輕重的作用。文中先闡述了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本原理,然后介紹了在高速公路管理中識(shí)別系統(tǒng)組成,并對(duì)它在高速公路管理領(lǐng)域的作用做了探討。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

現(xiàn)今,隨著汽車(chē)業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的數(shù)量每天都在以指數(shù)倍數(shù)遞增,所以對(duì)于汽車(chē)的管理和控制越來(lái)越重要。隨著科技的發(fā)展,人們研究出了一項(xiàng)基于嵌入式的車(chē)牌識(shí)別的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)ζ?chē)的車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)能夠加強(qiáng)人們對(duì)于汽車(chē)的管理。本文通過(guò)對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,提出了一種基于嵌入式的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,其中包括車(chē)牌底色檢測(cè)算法、字符分割法和字符識(shí)別算法。最后對(duì)嵌入式的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件功能進(jìn)行了劃分和闡述。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是值得深入研究的一個(gè)方向,它是當(dāng)今智能交通管理技術(shù)研究的重要課題.車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)借助計(jì)算機(jī)這一媒介對(duì)系統(tǒng)的交通圖像進(jìn)行處理、分析和識(shí)別,從而得到汽車(chē)車(chē)牌的信息.就之前發(fā)展局勢(shì)來(lái)看,該文研究的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于當(dāng)今交通發(fā)展很重要.圖像的采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的五大環(huán)節(jié)也是該文研究的重點(diǎn).其中,車(chē)牌字符分割模塊、車(chē)牌定位模塊、字符分割模塊,這三大模塊是該課題重點(diǎn)研究的內(nèi)容.該文通過(guò)系統(tǒng)交通圖像的特點(diǎn)對(duì)這3部分的技術(shù)進(jìn)行了深入研究.車(chē)牌的定位是指在圖像中提取車(chē)輛車(chē)牌范圍內(nèi)的圖像,一旦車(chē)牌的定位系統(tǒng)有誤差將直接影響到后面字符的分割與字符的識(shí)別,這是車(chē)牌定位系統(tǒng)的關(guān)鍵所在.字符的分割,每個(gè)字符的分割位置都需要通過(guò)相關(guān)的投影信息來(lái)確定位置.字符的識(shí)別是將字符進(jìn)行分類(lèi),把漢字、數(shù)字字母及數(shù)字輸入不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練測(cè)試.車(chē)牌識(shí)別設(shè)備有車(chē)牌識(shí)別攝像鏡頭和車(chē)牌識(shí)別控制器,車(chē)牌識(shí)別控制器與測(cè)量?jī)x連接,利于圖像數(shù)據(jù)的識(shí)別、交換;車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)主要完成被測(cè)車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別比對(duì),同時(shí)聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)閱機(jī)動(dòng)車(chē)的信息.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),借助了牌照的定位性能,從機(jī)動(dòng)車(chē)的所有圖像中找出車(chē)牌區(qū)域的地方,然后將車(chē)牌所在范圍的內(nèi)容實(shí)行定位顯示,在將定位所得的信息數(shù)據(jù)傳送到字符的識(shí)別部分.

基于像素精確定位方法來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌定位,然后對(duì)車(chē)牌進(jìn)行灰度化、二值化處理,避免了對(duì)整個(gè)汽車(chē)圖像先圖像處理后車(chē)牌定位的繁瑣過(guò)程,將改進(jìn)的模板匹配算法應(yīng)用于字符識(shí)別中,最后,利用matlab的圖形用戶(hù)開(kāi)發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)出了本系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái),經(jīng)過(guò)大量車(chē)牌樣本驗(yàn)證,該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確率較高.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,全球?qū)煌ㄟ\(yùn)輸提出了更大的需求和更高的要求。就此,文中提出了一種嵌入式的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)及具體實(shí)現(xiàn)方法,其中具體包括硬件結(jié)構(gòu)、車(chē)牌定位算法、字符分割算法、字符識(shí)別算法和應(yīng)用程序的實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)采用dsp數(shù)字信號(hào)處理器和cpld芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能,并保持與pc機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸,最終提出了一種使用軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)的復(fù)合usb2.0規(guī)范的嵌入式車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的方法?？梢?jiàn),嵌入式車(chē)牌識(shí)別對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安、防止交通堵塞、實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

根據(jù)河北省高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃要求，河北省高速公路多路徑識(shí)別系統(tǒng)采用車(chē)牌識(shí)別方式確定車(chē)輛實(shí)際行駛路徑，在省內(nèi)一片區(qū)高速公路網(wǎng)中的必要路段設(shè)置車(chē)牌識(shí)別標(biāo)識(shí)站，在收費(fèi)站入、出口車(chē)道設(shè)置車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)按照車(chē)輛實(shí)際行駛路徑精確拆分通行費(fèi)。邢衡高速公路屬于一片區(qū)路段，分別與邢汾高速、京港澳高速、青銀高速及大廣高速相交，根據(jù)河北省統(tǒng)一規(guī)劃要求，該路段共設(shè)置車(chē)牌識(shí)別標(biāo)識(shí)站兩處。本文結(jié)合邢衡高速公路機(jī)電工程的建設(shè)，對(duì)高速公路車(chē)牌識(shí)別標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的原理、構(gòu)成、技術(shù)要求等做簡(jiǎn)單探討。

近年來(lái),我國(guó)高速公路里程不斷增加,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的覆蓋范圍也不斷擴(kuò)大,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代高速收費(fèi)中的應(yīng)用也越來(lái)越普及。本文主要從車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述入手,重點(diǎn)對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)設(shè)備的工作流程以及在高速收費(fèi)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析和闡述,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)方案 1/4 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊 識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目 標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字 符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理， 能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電 腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。 我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)， 使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境 無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車(chē)牌的反光，逆光，背光等因素 將直接影響車(chē)牌的識(shí)別，改

汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要包括車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本文在確定車(chē)輛牌照在原始圖像中的水平位置和垂直位置基礎(chǔ)上,從而定位車(chē)輛牌照,然后采用局部投影進(jìn)行字符分割。

標(biāo)清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 工 程 施 工 規(guī) 范 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 版權(quán)聲明： 捷順和 目錄 第一部分系統(tǒng)硬件配置 1、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)基本配置........................................................................1 2、車(chē)牌識(shí)別外圍配套設(shè)備選型推薦.....................................................................2 第二部分施工作業(yè)指導(dǎo) 3、設(shè)備定位及安裝固定要求.............................................................

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)施工規(guī)范 (2)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)施工規(guī)范

通過(guò)對(duì)車(chē)牌定位、車(chē)牌字符分割和車(chē)牌字符識(shí)別進(jìn)行研究,提出了一種車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法。車(chē)牌定位模塊中,提出了采用基于小波變換的車(chē)牌邊緣提取和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)相結(jié)合的方法定位出車(chē)牌,進(jìn)行二值化、濾波后使用垂直投影法分割出車(chē)牌字符,最后使用多模板匹配和二次細(xì)分識(shí)別相結(jié)合的方法識(shí)別出車(chē)牌字符。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,基于該算法的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠達(dá)到較高的車(chē)牌識(shí)別率。

程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 程必信科技（天津）有限公司13163111622（王） 目錄 一、方案設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................3 二、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)說(shuō)明............................................................3 三、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)管理系統(tǒng)........................................................4 1、項(xiàng)目背景.........................................................................4 2、系統(tǒng)配置及操作流程.........

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 施 工 方 案 第1章車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件組成 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)，道閘、地感、交換機(jī)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝 像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬(wàn)向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) adv10車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（如下圖所示）是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的基于dsp硬件 識(shí)別的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行硬件平臺(tái)，與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不同，設(shè)備無(wú)需計(jì) 算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌圖像的采集、識(shí)別等功能，具有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特 點(diǎn)。嵌入式車(chē)牌算法（綜合識(shí)別率≥99%）tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光，自動(dòng)補(bǔ)光 1.1.2博思晟led補(bǔ)光燈 車(chē)牌識(shí)別一體

廈門(mén)學(xué)校校園高清 1 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 施 工 方 案 廈門(mén)學(xué)校校園高清 第1章車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件組成 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)，道閘、地感、交換機(jī)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、led補(bǔ) 光燈、攝像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬(wàn)向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) adv10車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（如下圖所示）是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的基于dsp 硬件識(shí)別的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行硬件平臺(tái)，與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不同，設(shè) 備無(wú)需計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌圖像的采集、識(shí)別等功能，具有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、 安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。嵌入式車(chē)牌算法（綜合識(shí)別率≥99%）tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光，自動(dòng)補(bǔ)光 1.1.

..... 可編輯 高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 解決方案 ..... 可編輯 目錄 一、脫機(jī)型車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)-------------------------------------------------------3 二、脫機(jī)型車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)組成-------------------------------------------------------5 2.1系統(tǒng)拓?fù)鋱D----------------------------------------------------------------5 2.2系統(tǒng)流程------------------------------------------------------------------6 三、智慧眼zy-s1618功能簡(jiǎn)介-------------------------------

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 施 工 方 案 第1章車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件組成 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)，道閘、地感、交換機(jī)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝 像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬(wàn)向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) adv10車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（如下圖所示）是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的基于dsp硬件 識(shí)別的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行硬件平臺(tái)，與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不同，設(shè)備無(wú)需計(jì) 算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌圖像的采集、識(shí)別等功能，具有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特 點(diǎn)。嵌入式車(chē)牌算法（綜合識(shí)別率≥99%）tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光，自動(dòng)補(bǔ)光 1.1.2博思晟led補(bǔ)光燈 車(chē)牌識(shí)別一

廈門(mén)學(xué)校校園高清 1 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 施 工 方 案 廈門(mén)學(xué)校校園高清 第1章車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件組成 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)，道閘、地感、交換機(jī)、車(chē)牌識(shí)別 一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬(wàn)向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) adv10車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（如下圖所示）是北京博思晟智能技術(shù)有限公 司開(kāi)發(fā)的基于dsp硬件識(shí)別的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行硬件平臺(tái)，與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí) 別系統(tǒng)不同，設(shè)備無(wú)需計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌圖像的采集、識(shí)別等功能，具 有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。嵌入式車(chē)牌算法（綜 合識(shí)別率≥99%）tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 廈門(mén)學(xué)校校園高清 自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光