NC8700型袋裝水泥裝船機及其應(yīng)用

滬全面封殺袋裝水泥

袋裝水泥計數(shù)裝置

廣東省人民政府常務(wù)會議對《廣東省散裝水泥管理規(guī)定》有關(guān)條文作出修改。修改后規(guī)定:明年起全省城區(qū)建設(shè)項目停止使用袋裝水泥,銷售和使用袋裝水泥的單位需繳納專項資金。規(guī)定要求:年產(chǎn)30萬噸以上的轉(zhuǎn)窯型水泥生產(chǎn)企業(yè),年散裝水泥銷售量應(yīng)當(dāng)達(dá)到水泥年產(chǎn)量的60％;年產(chǎn)量20萬噸以上的散裝水泥達(dá)到50％以上;年產(chǎn)量20萬噸以下的今年底前散裝水泥達(dá)到35％以上,并需配置相應(yīng)的散裝水泥發(fā)放設(shè)施、設(shè)備。

袋裝水泥將淡出廣東

筆者曾在《水泥》雜志2005年第8期《nc8700型袋裝水泥裝船機及其應(yīng)用》一文中,介紹了袋裝水泥裝船機(以下簡稱裝船機)的結(jié)構(gòu)、工作原理及出現(xiàn)的問題和改進(jìn)措施等。根據(jù)出現(xiàn)的問題和用戶的要求,2005年,我們對出口越南胡志明市慶豐水泥公司

1概述華新水泥(秭歸)有限公司5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線地處三峽庫區(qū)長江支流童莊河畔,日產(chǎn)水泥6000t,全部由3個碼頭泊位裝船出廠,且散裝水泥日均出廠量達(dá)3000t左右。在#2碼頭配置有1臺

水泥袋裝系統(tǒng)其完整的設(shè)備流程一般為包裝機、接包機、清包機、正袋器、印號器,再由皮帶輸送機將水泥袋輸送到車上或庫房內(nèi)。由于我公司的袋裝水泥以前都是先入庫落地后再裝入汽車或火車

袋裝水泥裝車機的收塵裝置 作者：應(yīng)慶斌 作者單位：漳平紅獅水泥有限公司,福建漳平,364400 刊名：水泥技術(shù) 英文刊名：cementtechnology 年，卷(期)：2012(6) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_snjs201206023.aspx

在推廣散裝水泥的同時,袋裝水泥還是我國目前水泥生產(chǎn)的主要方式。如何提高其經(jīng)濟效益和社會效益,如何把工人從繁重的體力勞動中解脫出來,作者介紹了這方面的工作,很有意義。

袋裝水泥裝車機在水泥廠包裝車間的使用,大大提高了袋裝水泥裝車疊包速度,但在順勢落下疊包過程中,水泥包的碰撞揚塵也很大,為保護周邊環(huán)境,落實清潔生產(chǎn),特此設(shè)計了袋裝水泥收塵裝置。1收塵罩的設(shè)計工人進(jìn)行疊包操作時,主要揚塵范圍在兩橫排水泥包車寬方向區(qū)域

長期以來，基建施工現(xiàn)場普遍使用袋裝水泥，手工拆線、倒灰，勞動強度大，粉塵污染嚴(yán)重，操作人員的工作環(huán)境異常惡劣。電力部電力建設(shè)研究所最近研制成功的“袋裝水泥無損除塵拆包機”，主機進(jìn)、出口粉塵濃度低于國家環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，大大減輕了操作者的勞動強度，確保了水泥和混凝土的質(zhì)量，社會、經(jīng)濟效益顯著。該機是混凝土攪拌樓（站）較理想的配套設(shè)備。

從目前我國國情及立井施工現(xiàn)狀出發(fā)，研制了袋裝水泥自動拆包機。闡述了拆包機的工作原理。該設(shè)備的研制成功為立井施工及其它建筑工程施工提供了一種新型設(shè)備，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

ZQD100型移動式袋裝水泥汽車裝車機的應(yīng)用

ｆｃｓ１５型袋裝水泥拆包機?？谑泻Ｄ辖鹇蛊髽I(yè)發(fā)展總公司王能，葉茂１概述由于儲運方面的原因，國內(nèi)水泥廠家供給用戶的大多數(shù)產(chǎn)品是袋裝水泥，用戶面臨著拆卸水泥包的難題。特別是某些大、中型施工現(xiàn)場，水泥需求量大，拆卸水泥包的工作量非常大，此外拆卸水泥包體力勞...

保利華苑項目袋裝水泥使用的詳細(xì)說明 佛山市保利華苑項目位于佛山市禪城區(qū)物華路北側(cè)、華寶路東側(cè)地塊，場 地占地10266.83m2，建筑面積61484m2。 目前，工程進(jìn)度屬于基礎(chǔ)承臺施工階段，因以下諸多原因，向建設(shè)主管部 門申請使用袋裝水泥的使用：①根據(jù)圖紙要求基礎(chǔ)承臺需做磚胎膜，而磚胎膜 砌筑為分段式施工，每次所用砂漿較少，需多次采購少量袋裝水泥，現(xiàn)場進(jìn)行 攪拌才較為合理；②考慮到古新路路口早市、夜市人流密集，使用散裝水泥其 運輸車較大，不利于附近路邊商戶和行人的安全；③本項目場地較小，場內(nèi)正 在進(jìn)行土方開挖，現(xiàn)場無合適的散裝水泥罐放置點。 基于以上原因，特向建設(shè)主管部門申請使用袋裝水泥的使用許可。經(jīng)計算， 承臺磚胎膜施工使用的水泥量約為45噸，使用周期約為35天，預(yù)計從2017年 12月25日—2018年1月30日止，施工單位將使用小車、小量運送材料進(jìn)入施 工現(xiàn)場，規(guī)

《中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督》雜志2003年第10期“拋磚引玉”欄目刊登的《水泥與不合格包裝袋能否分別處理》一文,以某縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在行政執(zhí)法中的具體案例為例,提出了如何處理合格產(chǎn)品與不合格包裝袋的問題。對此,各地讀者踴躍來信,紛紛暢談自己的看法?，F(xiàn)將部分來信摘登,并將權(quán)威人士的觀點附后(見本期“權(quán)威說法”欄目),供廣大同仁參考。

袋裝水泥出廠工藝的改造

SI—1型裝車機用于袋裝水泥裝汽車

袋裝水泥購銷合同

袋裝水泥采購合同 水泥購銷合同 （涉及劃橫線處，請結(jié)合工程實際情況填寫） 甲方（供應(yīng)方）： 地址： 法定代表人： 乙方（采購方）：武漢建工股份有限公司 地址： 法定代表人： 根據(jù)《中華人民__合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)過平 等友好協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方購買水泥用于工程施工 有關(guān)事宜，達(dá)成如下一致條款，以資雙方共同遵照執(zhí)行： 際供貨數(shù)量結(jié)算。 注：若需要根據(jù)市場行情調(diào)整價款，可以約定為：按照施工期間 武漢市供貨當(dāng)月發(fā)布的建設(shè)工程信息價據(jù)實結(jié)算。 第二條產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 甲方供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量必須符合中華人民__國標(biāo)（gb175-xx、 gb1344-xx）規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并滿足該工程施工需要。 第三條交貨方式： 1、交貨地點：甲方需將水泥運輸至。 2、乙方對每批次貨物書面簽收后，即視為該批次貨物已辦理交 付手續(xù)，該批次貨物毀損滅失的風(fēng)險自交付之日起由乙方承擔(dān)。

巴州青松綠原建材有限責(zé)任公司 袋裝水泥出廠過磅控制實施細(xì)則 ? 1目的 為控制袋裝水泥裝車環(huán)節(jié)，防范經(jīng)營損失，保證出廠水泥袋重合格率100%，較好地維 護公司和客戶利益，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，特制訂袋裝水泥出廠過磅控制實施細(xì)則。 2范圍 本規(guī)程適用袋裝水泥 3引用文件 《銷發(fā)系統(tǒng)管理辦法》 4水泥包裝 4.1水泥包裝每班接班后，立即對電子秤進(jìn)行“清零”。開機后半小時內(nèi)進(jìn)行袋重自測，袋重應(yīng) 控制在單包大于49kg，20包凈重不小于1000kg，不符合要求要調(diào)整電子秤設(shè)置。 4.2包裝機電子秤每月由工段進(jìn)行兩次掛碼校秤，并做好記錄。 4.3每班應(yīng)做好包裝機稱重系統(tǒng)的傳感器及部件的維護，滿足計量要求。 4.4對地磅房返回的信息要及時查找原因，必要時進(jìn)行實地測重。對實地測重的情況要簽字認(rèn) 可。 5棧臺發(fā)貨 5.1棧臺發(fā)貨人員要按規(guī)定進(jìn)行發(fā)貨前、后的確認(rèn)工作，以保

新式袋裝水泥裝車系統(tǒng)