PLC雙速電機(jī)電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于plc的六層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 【摘要】為提高電梯的可靠性，保證安全運(yùn)行，在原變頻器基礎(chǔ)上采用plc 控制，合理選擇和設(shè)計(jì)對傳統(tǒng)改造，進(jìn)一步提高可靠性、運(yùn)行的舒適感，達(dá)到較 為理想的控制效果。 【關(guān)鍵詞】變頻器；plc；電梯 0.引言 電梯已成為城市的一種標(biāo)志，是高層建筑的垂直運(yùn)輸設(shè)備。當(dāng)前，國內(nèi)電梯 超過了120萬臺。因近幾年事故頻繁發(fā)生，電梯的安全受到了廣泛關(guān)注。其可靠 性取決于控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)控制系統(tǒng)是由繼電器控制，易出故障、可靠性差、維護(hù) 不便、運(yùn)行壽命較短、占用空間大等缺點(diǎn)。目前plc（programmablelogic controller）是一種可編程序的存儲器，內(nèi)部實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、 計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等功能，可靠性高、通用性強(qiáng)、體積小、成本低、編程簡單、維 護(hù)方便、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在工業(yè)自動控制領(lǐng)域有著重要的地位。本文將可 編程

大連理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 姓名：王澤欣 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：電子與通信工程 指導(dǎo)教師：王德君 20071215

基于PLC的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

多層電梯控制系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì) 字?jǐn)?shù)：2564字號:大中小 摘要:介紹以fx2n0mrplc為主控制器,結(jié)合n2-420變頻器,采用集選控制的方式開發(fā)的一套交流變頻調(diào)速的多層電梯控制系統(tǒng)。通過程序的設(shè) 計(jì)與調(diào)試解決了以下問題:定向和平層控制;門控制;內(nèi)指令和外召喚信號的數(shù)字控制。采用fx2n-48mr三菱plc作為電梯的控制系統(tǒng),應(yīng)用于透明仿 真教學(xué)中,從電梯控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及其設(shè)計(jì)思路和具體的硬件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì),說明如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)電梯控制系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:控制電路;集選控制;變頻器 1基本結(jié)構(gòu)與控制要求 電梯控制系統(tǒng)主要包括電梯拖動系統(tǒng)的控制和電梯邏輯系統(tǒng)的控制。電梯拖動控制部分主要包括電梯垂直方向主拖動電路和轎廂開關(guān)電路,其 性能對電梯運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要影響。電梯邏輯控制部分則是由控制部分的核心器件plc、呼叫按鈕、傳感

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 專業(yè) 班級 學(xué)生姓名 學(xué)號 課題基于plc的建筑設(shè)備自動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) ——電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（一） 指導(dǎo)教師 i 摘要 本文介紹一種電梯plc控制系統(tǒng)。電梯是垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備，是高層建筑 中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力，拖動一個(gè)可以載人或物的轎廂，在建筑 的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動，在人們生活中起著舉足輕重的作用。而控制電 梯運(yùn)行的plc系統(tǒng)也要求越來越高，要求達(dá)到電梯運(yùn)行的“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的運(yùn)行 目的。該系統(tǒng)主要由plc、邏輯控制電路組成。其中包括繼電器、接觸器、行程 開關(guān)、按鈕、發(fā)光指示器和變頻器組成為一體的控制系統(tǒng)。本機(jī)控制單元采用以 西門子的可編程控制器plc對機(jī)器進(jìn)行全過程控制。 為了提高電梯控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，設(shè)計(jì)了以plc為核心控 制器的電梯控制系統(tǒng)，用來取代以往的較復(fù)雜的繼電器—接觸器控

(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 畢業(yè)論文 題目：電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 要求：使用plc控制，畫出電器控制圖與接線圖 【摘要】： 隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，高層建筑日益增多，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮?的代步工具。電梯性能的好壞對人們生活的影響越來越顯著，因此必須努力提高 電梯系統(tǒng)的性能，保證電梯的運(yùn)行既高效節(jié)能又安全可靠。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng) 采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障，維護(hù)不便，運(yùn)行壽命短，占 地空間大，正逐步被淘汰。 為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，設(shè)計(jì)了一套以plc為核 心控制器的電梯自動控制系統(tǒng)，用來取代以往的較復(fù)雜的繼電器—接觸器控制。 系統(tǒng)的核心部分（控制部分）使用了日本三菱公司生產(chǎn)的fx2n-80型plc，因?yàn)?在核心控制部分采用的是軟件程序控制，從而在保證電梯正常運(yùn)行這個(gè)要求的情 況下，大大的提高了電梯故障檢查與維修的

編號 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 二〇一四年十一月 題目 基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè) 計(jì)—以六層電梯為例 學(xué)生姓名劉先躍 學(xué)號42012207 系部電氣工程系 專業(yè)機(jī)電一體化技術(shù) 班級426121 指導(dǎo)教師薛嵐 顧問教師揭志遠(yuǎn) 摘要 i 摘要 在現(xiàn)代社會及經(jīng)濟(jì)活動中，電梯已成為城市物質(zhì)文明的標(biāo)志。尤其是在高 層建筑中，電梯作為一種垂直運(yùn)輸工具，承載著大量人流、物流的輸送。隨著今 天高層建筑的迅速發(fā)展，人們對電梯諸如可靠性、舒適度、低噪音、低能耗等的 性能要求也愈來愈高。這一系列的要求促進(jìn)了如今電梯行業(yè)的快速發(fā)展，其拖動 技術(shù)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速階段，邏輯控制也由可編程控制代替了之前的繼電器 控制。 本課題是以plc為核心的六層電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，選用了西門子s7-200 型的plc。本文將電梯控制系統(tǒng)分為邏輯控制和速度控制系統(tǒng)兩個(gè)部

第一章引言 自1889年美國奧梯斯升降機(jī)公司推出世界第一部以電動機(jī)為動力的升降機(jī) 以來，電梯在驅(qū)動方式上經(jīng)歷了卷筒式驅(qū)動、牽引式驅(qū)動等歷程，逐漸形成了直 流電機(jī)拖動和交流電機(jī)拖動兩種不同的拖動方式。如今電梯已成為人們進(jìn)出高層 建筑不可或缺的代步工具；而且作為載人工具，人們在運(yùn)行的平滑性、高速性、 準(zhǔn)確性、高效性等一系列靜、動態(tài)性能方面對它提出了更高的要求。由于早期的 電梯繼電器控制方式存在故障率較高、可靠性差、接線復(fù)雜、一旦接收完成不易 更改等缺點(diǎn)，所以需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式?？删幊炭刂破鳎╬lc） 既保留了繼電器控制系統(tǒng)的簡單易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可隨工 藝改變、易于與計(jì)算機(jī)接口、維修方便等諸多高品質(zhì)性能。因此，plc在電梯控 制領(lǐng)域得到了廣泛而深入的應(yīng)用。 隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，plc（即可編程控制器）在工業(yè) 控制領(lǐng)域內(nèi)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 電氣與電子信息學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱：電氣控制技術(shù)與plc課程設(shè)計(jì) 題目：四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動化 年級：2014 學(xué)生： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2018年1月5日 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：本設(shè)計(jì)采用fx2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空 氣開關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能力 強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試周 期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫了梯形 圖程序，程序調(diào)試通過，實(shí)現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境

課程論文 （嵌入式綜合實(shí)驗(yàn)） 題目電梯控制系統(tǒng) 專業(yè)濱江信息工程2009級 學(xué)生姓名朱鵬 學(xué)號20092309011 指導(dǎo)老師董立軍 得分 提交時(shí)間：2012年6月12日 1 摘要 本課程是針對嵌入式系統(tǒng)開設(shè)的一門綜合性、實(shí)踐性課程。通過本課程的課堂學(xué)習(xí)、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)， 使選修學(xué)生了解嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和軟硬件設(shè)計(jì)與調(diào)試方法，熟悉嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)流程，了解常見 的通信接口的工作方式，掌握嵌入式系統(tǒng)的軟硬件基本調(diào)試工具和手段，具備嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí) 現(xiàn)的基本能力。本課程利用powerquicc和netarm等嵌入式通信處理機(jī)平臺，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容軟件和硬件相結(jié)合。 一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.熟悉arm（lpc2131）&adsv1.2的環(huán)境。 2.了解lpc2131demoboard資源、環(huán)境；掌握ads工具使用。 3.熟練掌握ads工

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者：學(xué)號： 系：自動控制系 專業(yè)：電氣自動化技術(shù) 班級：10電氣技術(shù)301 2013年6月 目錄 第一章引言........................................................1 1.1電梯發(fā)展的歷史................................................1 1.2電梯的結(jié)構(gòu)....................................................1 第二章plc可編程控制器.............................................3 2.1可編程控制器簡介.....................

湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 課題名稱基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)10電氣自動化 班級10221 學(xué)號20100220102 姓名于向東 指導(dǎo)教師彭登峰 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣自動化姓名：于向東 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：電梯由“四層四站電梯對象、包括電 機(jī)、正反向繼電器、轎廂、內(nèi)選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示 燈、內(nèi)選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接 線盒”等組成，采用s7-200plc進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)驅(qū)動，上、下 行的順序控制，隨機(jī)呼叫的優(yōu)化控制，自動準(zhǔn)確定位，上、下行及平 層指示燈顯示，上位監(jiān)控系統(tǒng)等功能。 其具體設(shè)計(jì)要求如下： （1）要求所使用的傳感器靈敏度高，可靠性好，能時(shí)

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 任務(wù)書 題目：基于plc的兩聯(lián)電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系（部）：機(jī)械與汽車工程學(xué)院 專業(yè)班級：機(jī)電13-1班 姓名：張瀚天 學(xué)號：201331010 指導(dǎo)教師：王紅梅 2016年3月15日 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的目的和意義 畢業(yè)實(shí)踐教學(xué)是高校學(xué)生在結(jié)束所有課程之后進(jìn)行的。它是完成教學(xué)計(jì)劃，達(dá)到 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)應(yīng)用型人才的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實(shí)踐，可使學(xué)生利用已學(xué) 過的知識，培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立解決問題的能力，并為走向工作崗位或繼 續(xù)進(jìn)修打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。 畢業(yè)實(shí)踐的主要目的： 1．結(jié)合機(jī)電一體化專業(yè)的特點(diǎn)，有組織地安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)或生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行一 段時(shí)間的畢業(yè)實(shí)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)生把所學(xué)專業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合起來，同時(shí)進(jìn)一步加深、 拓寬專業(yè)知識，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集相關(guān)資料。 2．使學(xué)生進(jìn)一步獲得搜集資料、閱讀外文、現(xiàn)場調(diào)查、綜合分析

河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要 i 摘要 電梯是一種用于電力拖動的特殊升降設(shè)備，是現(xiàn)代城市生活中必不可少且應(yīng) 用最廣泛的垂直交通運(yùn)輸工具。隨著社會的不斷發(fā)展，電梯從手柄開關(guān)操縱電梯、 按鈕控制電梯發(fā)展到了現(xiàn)在的群控電梯，為高層運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 隨著電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的飛速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展 十分迅速。變頻調(diào)速電梯使用了先進(jìn)的pwm技術(shù)，明顯改善了電梯運(yùn)行質(zhì)量和性 能；調(diào)速范圍廣、控制精度高、動態(tài)性能好，舒適、安靜、快捷，幾乎可與直流 電機(jī)相互媲美。同時(shí)也明顯改善了電動機(jī)供電電源的質(zhì)量，減少了諧波，提高了 效率和功率因數(shù)，節(jié)能顯著。 本設(shè)計(jì)在采用plc和變頻器相互結(jié)合而實(shí)現(xiàn)電梯常規(guī)控制的基礎(chǔ)上，通過對 變頻器和plc芯片的合理選擇和設(shè)計(jì)，大大提高了電梯的控制水平，并改善了電 梯運(yùn)行的舒適感，使電梯達(dá)到了較為理想的控制和運(yùn)行效果。 關(guān)鍵詞：電梯，

... 燕山大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)綜述 院（系）：電氣工程系 專業(yè)班級：09過控2班 綜述題目：電梯控制系統(tǒng)的研究 學(xué)生姓 學(xué)號： 指導(dǎo)教師 1 ... 電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述 一．電梯的起源及歷史回眸 1.1電梯的起源 電梯起源于公元前2600年埃及人在建造金字塔時(shí)使用了最原始的提升 系統(tǒng)說起，但這一類起重機(jī)的能源均為人力。1203年，法國的二修 道院安裝了一臺起重機(jī)。所不同的是該機(jī)器是利用驢作為動力，載荷由 繞在一個(gè)大滾筒上的繩子進(jìn)行起吊。此種方法一直沿用到現(xiàn)在，直到瓦 特發(fā)明了蒸汽機(jī)，約在1800年，煤礦主才利用起重機(jī)把礦井中的煤輸送 上來。 數(shù)百年來人們制造過各種各樣的升降機(jī)，它們都具有一個(gè)共同的缺 陷：只要起吊繩突然斷裂，升降機(jī)便急速地墜落到底層。 前兩代無機(jī)房電梯在歐洲已經(jīng)淘汰，淘汰的原因

四層樓電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) ——電工大作業(yè) 作者姓名： 學(xué)號： 班級： 任課教師： 摘要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。隨著自動控制 理論與微電子技術(shù)的發(fā)展、電梯的拖動方式與控制手段均發(fā)生了很大的變化，交 流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式： 繼電器控制系統(tǒng)、plc控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、 可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn)，目前已逐步被淘汰，微機(jī)控 制系統(tǒng)雖智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗擾性差，系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，一般 維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而plc控制系統(tǒng)由于運(yùn)行可靠性高，使用 維修方便，抗干擾性強(qiáng)，設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)，備受人們重視等優(yōu)點(diǎn)，已 成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 關(guān)鍵詞：plc電梯可編程控制器

電氣與電子信息學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱：電氣控制技術(shù)與plc課程設(shè)計(jì) 題目：四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動化 年級：2014 學(xué)生： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2018年1月5日 西華大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：本設(shè)計(jì)采用fx2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空 氣開關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能 力強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試 周期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫了梯 形圖程序，程序調(diào)試通過，實(shí)現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境上我們 模擬成功了四層電梯的控制。 abstrac

電梯是高層建筑不可缺少的運(yùn)輸工具。文章主要介紹了plc的優(yōu)點(diǎn)、plc的工作原理和plc控制電梯的軟、硬件設(shè)計(jì)。通過plc對電梯系統(tǒng)的控制來實(shí)現(xiàn)電梯的基本功能。即按照電梯構(gòu)造內(nèi)轎廂的位置和務(wù)乘人員的目的樓層等綜合確定轎廂的運(yùn)行方向,以便實(shí)現(xiàn)轎廂平層緩慢上升的效果。首先明確轎廂的欲停樓層;除外,依照樓層的呼叫,完成一體化的順路停車和自動開關(guān)門的程序;電梯內(nèi)部構(gòu)造的轎廂外部和內(nèi)部必須配備顯示電梯樓層數(shù)和運(yùn)作方向的信號指示燈。

本文簡述了plc的基本知識，電梯的基本運(yùn)作方式，主要零部件的特點(diǎn)，根據(jù)plc的控制方式以及電梯運(yùn)行的要求，提出了plc控制電梯的理論方案。

針對液壓電梯調(diào)速系統(tǒng)的要求,基于西門子s7-200plc控制器,提出了液壓電梯速度控制系統(tǒng)的原理、硬件配置及控制方法.結(jié)合液壓電梯的特殊要求,設(shè)計(jì)了完整的電氣原理以及接線方式圖,為液壓電梯控制系統(tǒng)提供了一種新的設(shè)計(jì)思路.

. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化 班級： 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： . 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： 目錄 內(nèi)容摘要·（6） 第一章電梯概述·（7） 1.1電梯的組成·（7） 1.2電梯的工作原理·（8） 第二章電梯控制系統(tǒng)的控制分析·（9） 2.1電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及存在問題·（9） 2.2plc及在電梯控制中的應(yīng)用特點(diǎn)·（9） 第三章可編程控制器的機(jī)型選擇·（11） 3.1plc的i／o點(diǎn)數(shù)估算·（11） 3.2響應(yīng)時(shí)間·（11） 3.3輸入輸出模塊的選擇·（11） 3.4機(jī)型的確定·（11） 第四章硬件設(shè)計(jì)·（13） 4.1五層電梯主電路設(shè)計(jì)·（13） 4.2輸入輸出分配表·（14） 4.3plc

山東華宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院 高職畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 課題名稱基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)09機(jī)電一體化 班級一班 學(xué)號20092080111 姓名解鳳林 指導(dǎo)教師馬葉革 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：機(jī)電一體化姓名：解鳳林 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：電梯由“四層四站電梯對象、包括電 機(jī)、正反向繼電器、轎廂、內(nèi)選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示 燈、內(nèi)選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接 線盒”等組成，采用s7-200plc進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)驅(qū)動，上、下 行的順序控制，隨機(jī)呼叫的優(yōu)化控制，自動準(zhǔn)確定位，上、下行及平 層指示燈顯示，上位監(jiān)控系統(tǒng)等功能。 其具體設(shè)計(jì)要求如下： （1）要求所使用的傳感器靈敏度高，可靠性好，能時(shí)