PWT自動根焊、藥芯半自動焊管道焊接工藝

內部資料，嚴格保密 南車青島四方機車車輛股份有限公司 二00九年六月 南車青島四方機車車輛股份有限公司技術工程部 2009年6月第1版 鋁合金焊接工藝規(guī)范 編制：汪認 校對：韓德成 審核：方喜風孟立春 批準：劉勝龍 wps編號形式如下： sfw-×-××× 說明： sfw：四方股份公司焊接工藝規(guī)范 分類代號： a--鋁合金/電弧焊用； c--碳鋼、低合金鋼/電弧焊用 s--不銹鋼/電弧焊用 r—電阻焊用 順序號：001～999 前言 為規(guī)范wps的編制，根據(jù)iso15609-1規(guī)定的內容，相應制定了wps模板

針對q235b藥芯焊絲半自動焊進行立焊、橫焊、t型接頭平焊的試驗研究。選用e71t-8jdh8藥芯焊絲,并對以上三種焊接方式制定了合理的焊接工藝參數(shù)。試驗結果表明,三種焊接方式的接頭外觀和無損檢測結果均合格,立焊、橫焊焊接接頭的拉伸、彎曲、沖擊試驗以及t型接頭平焊的導向彎曲試驗結果表明,三種焊接方式的焊接接頭都具有良好的強度和韌性,均能夠滿足相關標準要求,完全符合產(chǎn)品的使用要求,選定的焊接材料和焊接工藝參數(shù)可用于這種鋼材的現(xiàn)場焊接。

本文針對q235b藥芯焊絲半自動焊進行了立焊、橫焊、t型接頭平焊的試驗研究。試驗選用e71t-8jdh8藥芯焊絲，并對以上三種方式的焊接制定了合理的焊接工藝參數(shù)。試驗結果表明，三種方式的焊接接頭外觀及無損檢測結果合格，立焊、橫焊焊接接頭的拉伸、彎曲、；中擊試驗以及t型接頭平焊的導向彎曲試驗結果表明，三種焊接方式的焊接接頭都具有良好的強度及韌性，均能夠滿足相關標準要求，也完全符合最終產(chǎn)品的使用要求，選定的焊接材料和焊接工藝參數(shù)可用于這種鋼材的現(xiàn)場焊接。

手工電弧焊+CO2半自動焊接工藝在大直徑管道焊接中的應用

自保護焊藥芯焊絲焊接技術,焊接工藝是為提高管線工程建設質量的一種焊接材料,它在管線建設中的應用將會越來廣泛。通過在管線建設中采用自保焊藥芯焊絲焊接工藝的應用,對提高焊接生產(chǎn)效率和焊接質量獲得了較好效果

研究了火電站大直徑厚壁管藥芯焊絲全位置半自動焊接的工藝技術。用１．２ｍｍ細徑藥芯焊絲、ｃｏ２氣體保護、低頻橫向擺動、多層單道熔敷方式等工藝技術，可進行碳鋼和低合金結構鋼大直徑厚壁管道的高質量全位置焊接，且焊接生產(chǎn)率比手工電弧焊提高一倍以上，焊接生產(chǎn)成本降低３５％～４７％。

藥芯焊絲焊接工藝性分析

為提高裝載機前車架翼箱部件的焊接效率和品質,根據(jù)翼箱的結構特點,自行設計了翼箱背縫和圓搭半自動焊接工裝。此工裝結構簡單,造價較低,使用方便,且可靠性好,可供諸多結構件半自動焊接工裝做設計的借鑒參考。

x90鋼管氣保護藥芯焊絲半自動焊工藝的研發(fā)——本資料為[qc成果]x90鋼管氣保護藥芯焊絲半自動焊工藝的研發(fā)，編制于2016年，共37頁。課題背景：國內高鋼級管道焊接施工主要采取自保護藥芯焊絲半自動焊，焊接過程中存在較多質量問題。為了克服自保護藥芯焊絲半自...

stt(表面張力過渡)氣體保護半自動焊接技術是一種以表面張力為主要熔滴過渡力的熔化極氣體保護電弧焊技術。分析了該技術特點;介紹了stt半自動焊根焊施工工藝在長輸管道焊接施工中應用情況,選擇sttⅱ型焊機,優(yōu)化焊接工藝參數(shù),確保了焊接施工工藝(坡口加工、管道組對、焊口預熱、根焊、防風及防低溫措施)質量。

近年來,國內的長輸管道焊接技術工藝水平不斷提高,改進。在短短的二十年間,用于長輸管道的焊接技術先后從手工上向焊發(fā)展到手工下向焊、藥芯焊絲半自動焊,目前正積極研究和開發(fā)全自動焊接技術。在這些焊接技術中,藥芯焊絲半自動焊以其工作效率高、焊接質量的特點已成為長輸管道野外施工中的首選方案。本文結合我公司在桃2-3集氣站至桃2-1集氣站集氣支線工程施工過程,主要介紹使用半自動焊焊接管道時的優(yōu)越性及焊接時產(chǎn)生的缺陷和改進措施。

co2半自動氣體保護焊焊接工藝 co2半自動氣體保護焊焊接工藝 本工藝適用于低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產(chǎn)率高，抗裂性能好，焊接 變形小，適應性范圍大，可進行薄板及中厚板件焊接，是高效焊接方法之一種，應普及推廣使用。特訂工 藝如下： 一、焊前準備 1.焊前接頭清潔要求在坡口兩側30毫米范圍內影響焊縫質量的毛刺、油污、水銹贓物、氧化皮必須清潔 干凈。 2．當施工環(huán)境溫度低于零度或鋼材的碳當量大于0.41%，及結構剛性過大，物件較厚時應采用焊前予熱 范圍為板厚的5倍，但不小于100毫米。 3．工件厚度大于6毫米對接時，為確保焊透強度，在板材的對接邊緣應開切v型或x型坡口，坡口角 度α為60°鈍邊p為0～1毫米（見圖1）；當板厚差≥毫米時，應對較厚板材的對接邊緣時行削斜處理 4.焊前應對co2焊機

研究了鋁合金車體單絲和雙絲mig自動焊的焊接方法,通過焊接對比試驗,分析焊接接頭的組織和力學性能,總結出兩種焊接方法的最佳工藝參數(shù)。試驗結果表明,雙絲mig自動焊接具有焊接速度快、熱輸入小、焊縫組織晶粒細小均勻、接頭力學性能良好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,適用于鋁合金車體批量焊接生產(chǎn)。

在現(xiàn)代石油化工建設中,大型立式鋼制儲罐是石油化工行業(yè)非常重要的儲運設備,在蘭州—鄭州—長沙成品油管道工程(鄭州分輸泵站)建設中,采用了大型儲罐倒裝自動焊施工工藝,該新工藝施工工期短、輔助用料少、安裝質量好,并保證安全。

CRC管道全自動焊接工藝的研究與應用

管道運輸作為綜合運輸體系的重要組成方式，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著十分重要的作用。特別是“十一五”期間，以西氣東輸、川氣東送、中哈原油管道、蘭鄭長成品油管道等工程為標志，我國油氣管道建設和管道運輸迅速發(fā)展，為解決我國能源運輸緊張、保障能源供應安全發(fā)揮了重要作用。隨著石油工業(yè)的不斷發(fā)展，管道輸送油氣以其安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)保而得到了迅猛的發(fā)展。長距離、大管徑、高壓力已經(jīng)成為陸上油氣輸送管線的發(fā)展方向。長輸管線施工工程中，焊接是極其重要的環(huán)節(jié)，管口焊接分根焊及填充蓋面兩道工序，根焊道的焊接又是管道焊接的關鍵。

介紹了c級鋼自動焊藥芯焊絲的研制情況。結果表明，此焊絲的焊接工藝性能良好，強度及韌性均滿足技術要求，解決了我國c級鋼無專用自動焊焊絲的問題。

在車鉤座組成自動焊焊接過程中,射線探傷多次發(fā)現(xiàn)線性顯示,通過宏觀金相分析確認缺陷為焊縫側壁未熔合,多次返修嚴重影響了工件的焊接質量及生產(chǎn)進度。本文結合常見的未熔合產(chǎn)生原因,同時將車鉤座組成與車鉤面板自動焊工藝進行對比,并進行了一系列的試驗及分析,對車鉤座自動焊工藝進行優(yōu)化,最終通過優(yōu)化車鉤座自動焊焊縫填充分布和焊接參數(shù)等措施,基本上解決了車鉤座自動焊的未熔合問題,射線探傷一次合格率提高到90%以上,提高了生產(chǎn)效率。

現(xiàn)階段,在我國建筑工程施工過程中,應用非常廣泛的一種技術焊接技術就是半自動fcaw下向焊接工藝,所謂fcaw,就是藥芯焊絲電弧焊,其主要采用的焊接材料是藥芯焊絲,不僅性能非常優(yōu)良,同時還具有其他優(yōu)勢。這種焊法屬于自保護焊法或者是熔化極氣體保護焊法,在我國建筑工程管道施工中得到了廣泛的應用,具有非常好的發(fā)展前景。本文主要對建筑工程管道施工中,半自動fcaw具體下向焊接工藝的實際應用進行研究,提出筆者的思考和建議,僅供參考。

將可實現(xiàn)多個工位、半自動同時焊接的技術,用于回轉焊縫及直線焊縫的焊接,通過對可進行多工位同時焊接的半自動焊接工裝的設計、實驗試用及實際應用,得到了一種較為先進的、工作效率較高的焊接工裝,在機械制造業(yè)的焊接工序中有著較好的借鑒作用。

自動焊焊接工藝評定規(guī)范 工程名稱焊接工藝規(guī)范 編號:sj-hp-05-2010 修改： 日期:2010年9月15日 焊接方法：埋弧自動焊焊接類型：自動 說明：螺旋焊縫，內、外焊 接頭接頭設計 接頭型式：i型 間隙-r：0～1.0mm 鈍邊-f： 坡口角度-a1： -a2： 母材焊縫設計 標準：gb/t3274-2007 鋼級：q235b 厚度范圍：11.5-12mm 管徑：1220mm 其它：評定用試板厚度：11.5mm 要求缺口韌性試驗3.5 填充金屬 11 .5 ＞ 0 0- 2. 4 0- 3 焊接方法：saw(內焊)saw(外焊) 焊絲牌號:er50-6er50-6 規(guī)格：4.0mm4.0mm 焊劑型號:sj301sj301 焊接電流：750a800a 電弧電壓：3

西氣東輸用X70鋼的自動焊焊接工藝