Pro/E軟件機(jī)械零件三維仿真設(shè)計(jì)

在不丟失機(jī)械零件pro/e設(shè)計(jì)專業(yè)課程特色的前提下,把機(jī)械零件造型項(xiàng)目的抽查標(biāo)準(zhǔn)融入該課程,以提高學(xué)生的職業(yè)道德和專業(yè)技能為目的,進(jìn)行課程改革,探究教學(xué)方法,是非常有必要的。

研究了如何通過ug軟件設(shè)計(jì)機(jī)械零件,主要包括機(jī)械零件的參數(shù)化建模,機(jī)械零件的應(yīng)力和變形的有限元法分析,機(jī)械零件的優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)械零件的工程圖樣的繪制。

為提高現(xiàn)有工程機(jī)械制造企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平,進(jìn)行了新的工程機(jī)械設(shè)計(jì)理論方法的探索與研究。充分運(yùn)用pro/engineer的三維實(shí)體造型與參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù),并結(jié)合實(shí)際零部件尺寸,完成了工程機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)中齒輪零件的參數(shù)化仿真設(shè)計(jì)及輪邊減速系統(tǒng)的虛擬裝配設(shè)計(jì)。這種方法有效地提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率和可靠性,并提出最佳設(shè)計(jì)方案,為完成工程機(jī)械整機(jī)的仿真設(shè)計(jì)、零件有限元分析提供了技術(shù)支持。

pro/e的高效率、高質(zhì)量是autocad較之遜色的,但在煤炭這樣的傳統(tǒng)行業(yè)里,還尚未普及。文章論述了如何推廣應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù),使讀者盡量不走彎路。

測(cè)量與機(jī)械零件測(cè)繪——本資料為測(cè)量與機(jī)械零件測(cè)繪，doc格式，共69頁技術(shù)測(cè)量的基本任務(wù)在機(jī)械制造業(yè)中，技術(shù)測(cè)量是研究空間位置、形狀和大小等幾何量的測(cè)量工作的。測(cè)量就是為確定量值進(jìn)行的一組操作。例如，將被測(cè)量值與法定計(jì)量單位的標(biāo)準(zhǔn)量值進(jìn)行比較...

第2章機(jī)械及機(jī)械零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí) 2．1設(shè)計(jì)的基本要求和一般程序 2.1.1機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求：在滿足預(yù)期功能的前提下，性能好、效 率高、成本低，在預(yù)定使用期限內(nèi)安全可靠，操作方便、維修簡(jiǎn)單和造型美觀等。 2.2.2機(jī)械設(shè)計(jì)的一般設(shè)計(jì)程序 機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序用框圖來表示。 設(shè)計(jì)人員必須善于把設(shè)計(jì)構(gòu)思、設(shè)計(jì)方案，用語言、文字和圖形方式傳遞給主管者和協(xié) 作者，以取得批準(zhǔn)和贊同。除具體技術(shù)問題外，設(shè)計(jì)人員還要論證下列問題：（1）此設(shè)計(jì)是 否確為人們所需要？（2）有哪些特色？能否與同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)？（3）制造上是否經(jīng)濟(jì)？（4） 維修保養(yǎng)是否方便？（5）是否有市場(chǎng)？（6）社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益如何？ 設(shè)計(jì)人員要富有創(chuàng)造精神；要從實(shí)際情況出發(fā)；要調(diào)查研究；。要廣泛吸取用戶和工藝 人員的意見，在設(shè)計(jì)、加工、安裝和調(diào)試過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、反復(fù)修改，以期取得最

conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonlyto

這里闡述了catia平臺(tái)接口技術(shù)及二次開發(fā)的方法和步驟,通過catia二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)三維通用零件庫系統(tǒng)。

詳細(xì)分析了基于mbd技術(shù)的機(jī)械零件設(shè)計(jì)方法,以不違背機(jī)械設(shè)計(jì)的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計(jì)環(huán)境,整個(gè)設(shè)計(jì)過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗(yàn)體系,實(shí)現(xiàn)了全程綠色設(shè)計(jì)。

詳細(xì)分析了基于mbd技術(shù)的機(jī)械零件設(shè)計(jì)方法,以不違背機(jī)械設(shè)計(jì)的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計(jì)環(huán)境,整個(gè)設(shè)計(jì)過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗(yàn)體系,實(shí)現(xiàn)了全程綠色設(shè)計(jì)。

機(jī)械零件是機(jī)械生產(chǎn)的重要組成。做好機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)械的整體性能的提高有著積極的意義。本文對(duì)機(jī)械零件的制造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。

為了避免在實(shí)際機(jī)械加工中,利用工藝尺寸鏈計(jì)算工序尺寸及其公差時(shí),由于工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合,而出現(xiàn)的\"假?gòu)U品\"與\"假正品\

材料坯料制件數(shù)單件毛量 φ150輥下料尺寸總重量 單工時(shí)總工時(shí) 1車床0.5h/件 2車床2h/件 3鋸床 42h/件 5車床1h/件 6車床3h/件 7車床1h/件 8車床2h/件 9車床2h/件 10磨床 校對(duì)審核 焊前粗車外圓 焊后粗車外圓切鋸口 下料 鉆工藝孔（φ56-φ75) 倒角車外圓（架口） 精車內(nèi)孔（φ92） 粗車φ105、φ108（兩端） 精車外圓φ150留磨量 制件圖號(hào) 精車內(nèi)孔（φ105、φ108） 磨（胎具） 制圖名稱 編制 機(jī)械零件制造工藝卡 四平市遠(yuǎn)大重型機(jī)器制造有限公司年月日共頁第頁 操作要求使用設(shè)備零件工時(shí)工序 工 步

機(jī)械零件分類編碼的特征

機(jī)械零件加工中的\"工藝孔\

針對(duì)當(dāng)前企業(yè)對(duì)人才的需求與高素質(zhì)創(chuàng)新型人才不足之間的矛盾,基于工作過程系統(tǒng)化開發(fā)pro/e三維設(shè)計(jì)項(xiàng)目課程,創(chuàng)建特色鮮明的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。結(jié)合高職院校學(xué)生的實(shí)際情況以及各課程之間的內(nèi)在聯(lián)系,從培養(yǎng)學(xué)生的工程職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)出發(fā),將pro/e技術(shù)融入機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程中。實(shí)踐證明,教學(xué)資源質(zhì)量和教學(xué)效益顯著提高。通過考證培訓(xùn)、技能競(jìng)賽、創(chuàng)新作品,強(qiáng)化學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

本文介紹了基于pro/e軟件對(duì)法蘭零件進(jìn)行三維實(shí)體造型及模具設(shè)計(jì)的方法,此方法對(duì)復(fù)雜的法蘭類零件的造型及模具設(shè)計(jì)具有參考價(jià)值。

[結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)]機(jī)械零件精度設(shè)計(jì)與實(shí)例

1 數(shù)控車典型機(jī)械零件的數(shù)控工藝設(shè)計(jì)與編程加工 摘要：數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工工藝在原則上基本相同，但數(shù)控加工的整個(gè)過程是自 動(dòng)進(jìn)行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴， 若只加工簡(jiǎn)單的工序，在經(jīng)濟(jì)上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至是在通用 機(jī)床上難以完成的那些工序。數(shù)控機(jī)床加工程序的編制比普通機(jī)床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵?普通機(jī)床的加工工藝中不必考慮的問題，如工序內(nèi)工步的安排、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走刀路線的確定 等問題，在數(shù)控加工時(shí)，這一切都無例外地都變成了固定的程序內(nèi)容，正由于這個(gè)特點(diǎn)，促使對(duì)加 工程序的正確性和合理性要求極高，不能有絲毫的差錯(cuò)，否則加工不出合格的零件。 關(guān)鍵詞：軸類零件數(shù)控車削工藝設(shè)計(jì) 2 目錄 一、零件工藝分析......................................

1 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目：數(shù)車零件加工工藝及參數(shù)與程序設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：文橋?qū)W號(hào)：201204050122 所在院(系)：婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 專業(yè)：數(shù)控技術(shù) 班級(jí)：12級(jí)數(shù)控1班 指導(dǎo)教師：謝志勇職稱： 201年月日 ****教務(wù)處制 2 摘要：數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工工藝在原則上基本相同，但數(shù)控加工的整個(gè)過程是自 動(dòng)進(jìn)行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴， 若只加工簡(jiǎn)單的工序，在經(jīng)濟(jì)上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至是在通用 機(jī)床上難以完成的那些工序。數(shù)控機(jī)床加工程序的編制比普通機(jī)床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵?普通機(jī)床的加工工藝中不必考慮的問題，如工序內(nèi)工步的安排、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走刀路線的確定 等問題，在數(shù)控

介紹了利用vb技術(shù)對(duì)solidworks進(jìn)行二次開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)與方法。在對(duì)solidworksapi函數(shù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)其在機(jī)械零件中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。給出了機(jī)械零件二次開發(fā)流程,最終實(shí)現(xiàn)了齒式聯(lián)軸器的自動(dòng)建模與裝配,提高了零件設(shè)計(jì)效率與質(zhì)量。

利用cad技術(shù)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì),可促進(jìn)機(jī)械行業(yè)自身的進(jìn)步與發(fā)展,亦可以有效地縮短設(shè)計(jì)制造期限,提高工作效率,降低企業(yè)成本。本文以autocad為操作平臺(tái),針對(duì)機(jī)械零件設(shè)計(jì)過程中的建模難點(diǎn)技術(shù)予以剖析,形成了以基本三維圖元為單位的布爾運(yùn)算建模法、以二維圖元為基體進(jìn)行三維編輯建模等多種行之有效的建模新技術(shù),極大地提高模型創(chuàng)建效率。