P型燒結頁巖粉煤灰多孔磚砌體基本力學性能
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通過18件P型燒結頁巖多孔磚、3件燒結頁巖普通磚砌體抗壓試驗以及32件P型燒結頁巖多孔磚砌體雙剪試驗,得出了這種多孔磚的受壓和受剪強度設計取值方法,其力學性能均達到和超過普通粘土磚,是一種性能優(yōu)越的墻體材料。
燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能分析 燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能分析
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１前言遼寧省朝陽市熱電華特公司生產(chǎn)的燒結粉煤灰多孔磚，尺寸為２４０ｍｍ×１１５ｍｍ×９０ｍｍ，１４孔（孔洞排列：２邊各５孔，中間４孔），孔徑為φ２０ｍｍ，孔洞率為１６％。其物理力學性能指標均達到ｇｂ１３５４４－９２《燒結多孔磚》要求，其中抗壓強度為１...
燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能研究 燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能研究
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多孔磚砌體具有節(jié)約土地資源、保溫隔熱的作用,它已成為砌體結構的主要材料。對燒結粉煤灰多孔磚砌體的抗壓強度和抗剪強度的試驗結果進行了分析。試驗表明,燒結粉煤灰多孔磚砌體的抗壓強度和抗剪強度都能很好的滿足國家規(guī)范要求;并且得到了合理的彈性模量。不僅證明了燒結粉煤灰多孔磚是一種十分理想的建筑材料,也為燒結粉煤灰多孔磚的推廣建立了基礎。
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免蒸壓免燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能試驗研究 免蒸壓免燒結粉煤灰多孔磚砌體力學性能試驗研究
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免蒸壓免燒結粉煤灰多孔磚是一種新型承重墻體材料,為使其在地震區(qū)村鎮(zhèn)建筑中得到推廣應用,進行了多孔磚砌體抗壓強度和抗剪強度試驗,分析了砌體裂縫開展及破壞過程。試驗結果表明:免蒸壓免燒結粉煤灰多孔磚砌體的受壓、受剪破壞過程及特征與普通黏土磚砌體類似,但具有更大的脆性;抗壓、抗剪強度均小于普通黏土磚砌體;采用6次多項式的受壓本構關系數(shù)學模型,反映了免蒸壓免燒結粉煤灰多孔磚砌體受壓應力-應變?nèi)^程,計算值與實測數(shù)據(jù)比較接近。
KP_1型燒結頁巖粉煤灰多孔磚墻體抗震性能試驗研究 KP_1型燒結頁巖粉煤灰多孔磚墻體抗震性能試驗研究
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通過6片kp1型燒結頁巖粉煤灰多孔磚墻片在低周反復荷載作用下的試驗研究,分析了該種墻體的破壞特征及其強度、滯回曲線、剛度、延性和恢復力特性等抗震性能。在墻體抗剪理論的基礎上,提出了這種墻體的抗剪承載力計算公式,計算結果與試驗結果吻合良好。
P型燒結頁巖粉煤灰多孔磚砌體基本力學性能熱門文檔
七層KP_1型燒結頁巖粉煤灰多孔磚房屋非線性地震響應分析 七層KP_1型燒結頁巖粉煤灰多孔磚房屋非線性地震響應分析
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根據(jù)墻片抗震試驗結果，運用非線性時程分析程序對一棟七層的燒結頁巖粉煤灰多孔磚房屋進行了計算．計算結果表明該種砌體房屋具有良好的抗震性能．
蒸壓粉煤灰多孔磚砌體偏心受壓承載力試驗研究 蒸壓粉煤灰多孔磚砌體偏心受壓承載力試驗研究
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為研究偏心率e/y對蒸壓粉煤灰多孔磚砌體承載力性能的影響。以e/y為主要參數(shù),對24個蒸壓粉煤灰多孔磚砌體試件及4個普通黏土磚砌體試件進行偏心受壓試驗,分析其受壓破壞形態(tài)。通過試驗研究表明砌體的偏心受壓承載力隨e/y值的增加而呈線性降低。偏心影響系數(shù)φ試驗值略低于規(guī)范中規(guī)定值。對規(guī)范中φ公式進行調(diào)整,給出蒸壓粉煤灰多孔磚無筋砌體矩形截面單向偏心受壓構件承載力的建議計算公式,并建議蒸壓粉煤灰多孔磚單向偏心受壓構件的偏心距限值為0.6y。
燒結頁巖煤矸石多孔磚砌體的受壓變形性能 燒結頁巖煤矸石多孔磚砌體的受壓變形性能
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介紹了20組(80個)燒結頁巖煤矸石多孔磚砌體受壓試件的受壓變形性能試驗研究,分別采用對數(shù)型表達式、一段式拋物線型表達式和兩段式表達式三種模式回歸分析了其受壓應力-應變關系,并討論和推薦了砌體的彈性模量、泊松比及峰值應變的取值。
關于蒸壓粉煤灰多孔磚的檢驗 關于蒸壓粉煤灰多孔磚的檢驗
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近年來,隨著國家墻材革新與建筑節(jié)能政策力度的加大和人們環(huán)保意識的增強,新產(chǎn)品蒸壓粉煤灰多孔磚作為理想新型墻體材料之一逐漸替代了黏土實心磚。但由于蒸壓粉煤灰多孔磚是我國獨有的新產(chǎn)品,還存在著很多不完善的地方,無論在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、配比方案、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品品種、孔型結構等方面都需要改進和提高。尤其產(chǎn)品性能、產(chǎn)品品種、孔型結構等更需要通過制定產(chǎn)品標準,規(guī)定有關的試驗方法,規(guī)范該行業(yè)健康發(fā)展。
P型燒結頁巖粉煤灰多孔磚砌體基本力學性能精華文檔
燒結頁巖多孔磚砌體的局部非均勻受壓性能 燒結頁巖多孔磚砌體的局部非均勻受壓性能
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為了解矩形條孔燒結頁巖多孔磚砌體的非均勻局部受壓性能,進行了梁端無約束和有約束2種局部受壓情況下18個試件的試驗研究,分析了破壞形態(tài)及受力機理,推導了局壓應力圖形完整系數(shù),并對比分析了局壓承載力的理論值與實測值.結果表明:墻段端部局壓受力較邊緣局壓有利;沿局壓邊界產(chǎn)生的通長豎向裂縫大大削弱了“內(nèi)拱卸荷”的有利作用;多孔磚砌體按現(xiàn)行規(guī)范計算有效支承長度值是偏于安全的.試驗研究結果和建議可供承重多孔磚砌體結構設計和規(guī)范修訂參考.
頁巖多孔磚砌體力學性能的試驗研究 頁巖多孔磚砌體力學性能的試驗研究
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通過對頁巖多孔磚砌體進行軸心抗壓、雙面抗剪、通縫彎曲抗拉、齒縫彎曲抗拉和主拉應力抗剪等基本力學性能試驗,研究頁巖多孔磚作為一種新型承重墻體材料的性能和特點。對其在設計和使用中的部分技術問題進行探討。
石河子地區(qū)燒結粉煤灰多孔磚的工業(yè)試驗研究 石河子地區(qū)燒結粉煤灰多孔磚的工業(yè)試驗研究
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通過對石河子地區(qū)燒結粉煤灰多孔磚生產(chǎn)工藝的工業(yè)試驗研究,確定了在當?shù)卦牧虾蛡鹘y(tǒng)生產(chǎn)設備條件下粉煤灰的最佳摻量為35%。同時對磚坯碼窯方法,點火時間,溫控及投煤量進行了試驗研究,最終得到了符合當?shù)貙嶋H情況的生產(chǎn)工藝。
燒結頁巖多孔磚砌體局部均勻受壓試驗研究 燒結頁巖多孔磚砌體局部均勻受壓試驗研究
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為了解燒結頁巖多孔磚砌體的均勻局部受壓性能,進行了四種局部受壓形式的試驗研究,統(tǒng)計分析了42個試件的試驗結果,提出了局部受壓強度提高系數(shù)的建議公式并與現(xiàn)行規(guī)范進行了對比。結果表明,由于多孔磚孔洞構造特點明顯影響了非局部受壓砌體“圍箍作用”的發(fā)揮和局部壓力的擴散,因而砌體局部受壓承載力低于實心磚砌體且破壞具有明顯的脆性特征。
混凝土多孔磚砌體力學性能試驗研究 混凝土多孔磚砌體力學性能試驗研究
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混凝土多孔磚的研究還處于起步階段,沒有大量的研究成果用于指導實際應用?；?通過混凝土多孔磚砌體力學試驗,得到了通縫抗剪、軸心抗壓、彎曲抗拉等試驗下的砌體的破壞特征、極限強度,旨在為這種結構的設計提供了幫助。
P型燒結頁巖粉煤灰多孔磚砌體基本力學性能最新文檔
煤矸石多孔磚砌體基本力學性能試驗 煤矸石多孔磚砌體基本力學性能試驗
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目的為編制墻體材料應用統(tǒng)一技術規(guī)范,進行燒結煤矸石多孔磚砌體基本力學性能試驗研究.方法按照砌體基本力學性能標準試驗方法,對2組試件分別進行了煤矸石多孔磚砌體通縫抗剪和軸心抗壓試驗,分析砌體試件在整個過程中的受力性能和破壞機理.結果煤矸石多孔磚砌體受壓時的開裂荷載為破壞荷載的73%~95%,開裂較晚.抗剪強度平均值為0.52mpa,抗壓強度平均值為6.62mpa,二者均高于按規(guī)范計算的燒結多空磚強度平均值.結論煤矸石多孔磚砌體的抗剪破壞表現(xiàn)為單剪破壞,破壞為脆性且主要發(fā)生在砂漿層與塊體的粘結面,破壞面較平整;試驗中出現(xiàn)塊體破壞形態(tài),需進一步提高塊體強度;彈性模量試驗值均高于規(guī)范計算值,按規(guī)范計算是偏于安全的.
多孔磚砌體的施工要點 多孔磚砌體的施工要點
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本文從多孔磚濕潤程度的控制等方面闡述了多孔磚的施工要點。
基于多孔磚砌體的施工探究 基于多孔磚砌體的施工探究
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隨著墻改工作深入發(fā)展，多孔磚的應用日趨廣泛，鑒于多孔磚在許多地區(qū)尚處于起步階段，因而，如何保證多孔磚砌體的施工質量是一個重要的問題，本文針對多孔磚砌體的施工技術展開論述。本文是個人的一些見解，可供同行參考借鑒。
蒸壓粉煤灰多孔磚生產(chǎn)線產(chǎn)量大 蒸壓粉煤灰多孔磚生產(chǎn)線產(chǎn)量大
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蒸壓粉煤灰多孔磚生產(chǎn)線產(chǎn)量大
檢測粉煤灰磚和蒸壓粉煤灰多孔磚應注意的事項 檢測粉煤灰磚和蒸壓粉煤灰多孔磚應注意的事項
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粉煤灰磚按養(yǎng)護方法分為蒸壓磚和蒸養(yǎng)磚,蒸壓磚又分為蒸壓粉煤灰實心磚和蒸壓粉煤灰多孔磚,檢測時涉及到兩個產(chǎn)品標準,一個技術規(guī)程和兩個方法標準,不同的標準要求、方法均有差別,不能混用。
輕集料混凝土多孔磚砌體基本力學性能試驗研究 輕集料混凝土多孔磚砌體基本力學性能試驗研究
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對在夏熱冬冷地區(qū)應用達到自保溫體系要求的輕集料混凝土多孔磚砌體的基本力學性能進行試驗研究,并通過試驗分析了塊體高度、試件厚度及砌筑形式對砌體抗壓強度的影響。試驗結果表明,此種自保溫墻材可應用于承重結構。
燒結頁巖粉煤灰空心磚研究 燒結頁巖粉煤灰空心磚研究
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燒結頁巖粉煤灰空心磚研究
多孔磚砌體局部壓力破壞數(shù)值仿真分析 多孔磚砌體局部壓力破壞數(shù)值仿真分析
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通過構建砌體結構有限元模型,采用局部加載方式,用有限元法分析多孔磚砌體局部受壓狀態(tài)下應力分布、裂縫開裂現(xiàn)象,探討強度提高機理。計算結果表明受壓區(qū)寬度為200mm時,多孔磚mu10的破壞荷載裂縫分布大致相同,多孔磚砌體不論處于中部局部受壓還是端部局部受壓狀態(tài),強度提高都是在擴散和圍箍作用共同作用下實現(xiàn)的,且擴散作用明顯。
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職位：給排水暖通空調(diào)設計師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
