Q345qDNH橋梁鋼板技術條件

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q345qnhd橋梁鋼 一、q345qnhd鋼板簡介 q345qnhd鋼板牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母、規(guī)定最小屈服強度 值、橋（耐、候）字的漢語拼音首位字母、質量等級符號等幾個部分組成。 其中：q——橋梁用鋼屈服強度的“屈”字的漢語拼音首位字母； 345——規(guī)定最小屈服強度數(shù)值，單位mpa； q——橋梁用鋼的“橋”字的漢語拼音首位字母； n——“耐”字的漢語拼音首位字母； h——“候”字的漢語拼音首位字母； d——質量等級為d級。 q345qnhd鋼板以熱軋、正火或熱機械軋制狀態(tài)交貨。q345qnhd鋼板厚 度不大于150mm，屈強比不大于0.85。q345qnhd鋼板是主要用于架造鐵路或 公路橋梁的鋼板。 二、q345qnhd鋼板化學成分 耐大氣腐蝕鋼化學成分 化學成分（質量分數(shù)）/% csimnnbvticrnicu mon

南陽漢冶特鋼有限公司將自主研發(fā)的水冷模用于特厚橋梁鋼的開發(fā)試驗,通過成分設計、軋制、熱處理工藝設計,采用100t轉爐—模鑄—3800mm軋機—熱處理的工藝研制開發(fā)過程,獲得了細小、均勻的內部組織,鋼板的各項性能指標均符合國家標準要求,成功研制出150mm厚的q370qe-z35特厚、大單重橋梁板。

作者簡介：張　濤（１９８５－），男，助理工程師，主要從事特厚鋼板的研究． 采用大鋼錠生產特厚橋梁鋼板ｑ３４５ｑｄｚ３５的實踐 張　濤，李紅陽，唐鄭磊，楊　東，徐　昭 （南陽漢冶特鋼有限公司技術中心，河南南陽４７４５００） 摘　要：南陽漢冶特鋼公司通過采用ｋｒ脫ｓ、ｌｆ精煉、ｖｄ真空處理、模鑄保護澆鑄等手段確保鋼水純 凈度以及通過采用“高溫、低速、大壓下”軋制、軋后控冷、熱處理等手段確保鋼板內部組織細密、均勻，成 功研發(fā)出厚度達１３０ｍｍ的ｑ３４５ｑｄｚ３５特厚橋梁板。性能檢測結果表明，屈服強度、抗拉強度平均富 裕量達３０ｍｐａ以上、伸長率平均富裕量達７．０％以上，－２０℃低溫沖擊平均富裕量達１００ｊ以上，ｚ向 拉伸平均富裕量達４０％，各項性能均滿足特厚橋梁鋼的使用要求。 關鍵詞：模鑄鋼錠；ｑ３４５ｑｄｚ３５特厚

南陽漢冶特鋼公司通過采用kr脫s、lf精煉、vd真空處理、模鑄保護澆鑄等手段確保鋼水純凈度以及通過采用"高溫、低速、大壓下"軋制、軋后控冷、熱處理等手段確保鋼板內部組織細密、均勻,成功研發(fā)出厚度達130mm的q345qdz35特厚橋梁板。性能檢測結果表明,屈服強度、抗拉強度平均富裕量達30mpa以上、伸長率平均富裕量達7.0%以上,-20℃低溫沖擊平均富裕量達100j以上,z向拉伸平均富裕量達40%,各項性能均滿足特厚橋梁鋼的使用要求。

安鋼，舞鋼產q345qc，q345qd，q345qe橋梁鋼板橋梁板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼 種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的a3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有q345qc， q345qd，q345qe等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米安陽偉光商貿經營安鋼，舞鋼橋梁板作為專業(yè)的鋼鐵加工經銷，我們將本地信息與全球網(wǎng)絡相結合，不斷跟蹤最新 鋼鐵信息，為加工制造行業(yè)客戶推薦和供應寶貢之卓越產品。用于架造鐵路、公路橋梁、跨海大橋用鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有 良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 用于架造鐵路、公路橋梁、跨海大橋用鋼板。要求有較高的強度、韌性以

q345qc橋梁鋼 一、q345qc鋼板簡介 q345qc鋼板牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母、規(guī)定最小屈服強度值、 橋字的漢語拼音首位字母、質量等級符號等幾個部分組成。 其中：q——橋梁用鋼屈服強度的“屈”字的漢語拼音首位字母； 345——規(guī)定最小屈服強度數(shù)值，單位mpa； q——橋梁用鋼的“橋”字的漢語拼音首位字母； c——質量等級為c級。 q345qc鋼板以熱軋、正火或熱機械軋制狀態(tài)交貨。q345qc鋼板厚度不大 于150mm，屈強比不大于0.85。q345qc鋼板用于架造鐵路，公路橋梁，跨海大 橋用鋼板。 二、q345qc鋼板化學成分 熱軋或正火狀態(tài)下鋼化學成分 化學成分（質量分數(shù)）/%碳當量 csi mnnbvtials crnicun厚 度 ≤ 50 mm 50mm ＜厚 度≤ 100m m 100 mm ＜厚 度≤ 150 mm

Q345qD橋梁鋼的試驗研究

通過成分分析、宏觀裂紋檢驗、裂紋顯微組織以及能譜的分析對工業(yè)生產的q235b熱軋板存在邊部裂紋的原因進行了分析。結果表明:低熔點夾雜物及夾渣是導致裂紋形成的主要原因。通過對夾雜物和s含量的控制及鑄坯的均熱模式的改進,減少或避免裂紋的存在。

簡單介紹了某橋梁的圍堰工程的設計方案,并用midascivil對三下個不同施工階段下圍堰的鋼板最大變形,支撐和圍檁應力及結構整體穩(wěn)定性進行計算分析,另外也對基坑穩(wěn)定性等進行了驗算。結果表明:圍堰結構的設計滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求,可以按設計安全施工。

q420qc是低合金高強度橋梁專用板，gbt714-2008/ q420qd 鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數(shù)值，質量等級符號三個部分組成， 例如： q420qd其中： q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母； 420—屈服強度數(shù)值，單位mpa； c—質量等級為c級（等級分為a,b,c,d,e）。 當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規(guī)定的牌號后加上代表厚度方向（z向） 性能級別的符號，例如：q420cz15。 q420，是一種低合金高強度結構鋼。執(zhí)行標準：gb1591-2008，部分鋼廠有自己的企 業(yè)標準，基本上都是參照國標，大同小異。[1] q420qd橋梁板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和 低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。 橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋

q345qd呼我賬號橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較 高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、 一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和 低的缺口敏感性。 c，d，e所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為：q345qc 級，是0度沖擊；q345qd級，是-20度沖擊;q345qe級，是-40度沖擊。 在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。 安鋼/邯鋼/舞鋼/武鋼/天鋼/濟鋼/首鋼產橋梁板 普板/低合金/橋梁板/容器板/z向板產品主要牌號有： 一、q235c、q235d、q235b-z15、q235c-z15、q235d-z15、q235b-z25、q235c-z25、 q235d-z25、q235b-z35、q235c-z35、q235d-z35

q345qe橋梁鋼管，q345qe橋梁無縫管 電話：022-26346308，13821358288 規(guī)格規(guī)格規(guī)格規(guī)格 48*553*1157*1568*6 48*5.553*1258*1.868*6.3 48*653*1458*1168*7 48*6.553*1.560*268*8 48*753*660*2.568*9 48*854*260*368*10 48*8.554*2.560*3.568*11 48*954*360*468*12 48*1054*3.560*4.568*12.5 48*1154*460*568*14 48*1254*4.560*568*16 49*454*560*5.570*3.5 49*1054*5.560*670*4 50*1.554*660

安鋼，舞鋼產q345qc，q345qd，q345qe橋梁鋼板橋梁板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼 種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的a3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有q345qc， q345qd，q345qe等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米安陽偉光商貿經營安鋼，舞鋼橋梁板作為專業(yè)的鋼鐵加工經銷，我們將本地信息與全球網(wǎng)絡相結合，不斷跟蹤最新 鋼鐵信息，為加工制造行業(yè)客戶推薦和供應寶貢之卓越產品。用于架造鐵路、公路橋梁、跨海大橋用鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有 良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 用于架造鐵路、公路橋梁、跨海大橋用鋼板。要求有較高的強度、韌性以

系列鋼主要應用于橋梁建筑工程上，由于添加耐腐 蝕性的合金元素，較普通的橋梁鋼具有優(yōu)越耐大氣腐蝕性能。 1、牌號和規(guī)格 牌號 規(guī)格/mm 執(zhí)行標準 卷板中厚板 q345qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 gb/t714-2014或技術協(xié)議 q370qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 q420qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 q460qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 q500qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 q550qnh1.5-19×800-16006-50×1600-3250 2、化學成分（wt%） 牌號csimndnbvticrnicu mon als ≤ q345qnh

1 橋梁板 簡介： 化學成分： 力學性能： 豫飛鋼鐵專業(yè)橋梁板橋梁板群號0 簡介q345qe為橋梁用鋼，是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較 高的強度、韌性以及承受機車車輛的q345qe載荷和沖擊，且要有良好的抗 疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。 牌號表示法 鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數(shù)值，橋字的漢語拼 音字母，質量等級符號等幾部分組成。例如q345qd,其中： q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母； 345—屈服強度數(shù)值，單位mpa； q—橋梁用鋼的“橋”字漢語拼音首位字母； d—質量等級為d級（等級分為c,d,e）。 當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規(guī)定的牌號后加上代 表厚度方向（z向）性能級別的符號，例如：q345qez15。 c，d，e所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為：q345qc

第4卷第7期 2009年7月480 q345橋梁鋼超長壽命疲勞性能研究 方冬慧 1 ，劉永杰 1 ，陳宜言 2 ，姜瑞娟 2 ，王清遠 1 （1.四川大學建筑與環(huán)境學院,成都610065；2.深圳市政工程設計研究院,廣東深圳518029） 摘要：采用超聲振動疲勞技術研究了波紋鋼腹板的主要材料q345qc鋼的高周與超高周疲勞性能。實驗在常 溫下進行，實驗應力比r=－1,系統(tǒng)共振頻率20khz，采用沙漏形試樣。實驗獲得了q345qc鋼在105~109范 圍內的s-n曲線，并用電子顯微鏡分析了疲勞斷口形貌特征。結果發(fā)現(xiàn)s-n曲線未出現(xiàn)水平漸近線，而是呈現(xiàn) 連續(xù)下降，在107周次以后，試樣仍然發(fā)生疲勞破壞，并不存在傳統(tǒng)意義上的疲勞極限。超聲疲勞斷口的掃描 電子顯微分析結果表明，q345qc鋼材疲勞損傷時裂紋起源于構件表面或試樣內部缺陷

簡要介紹了邯鋼開發(fā)橋梁和吊車梁用鋼q345d的生產實踐，并就產品質量和性能問題進行了分析總結，提出了改進措施。

本文針對鋼板樁圍堰施工，分別在施工技術準備階段、鋼板樁的插打施工、封底混凝土施工以及鋼板樁圍堰的拆除等幾方面，詳細介紹了鋼板樁圍堰施工管理技術，可以為相關技術人員熟悉了解鋼板樁圍堰施工技術提供合理的參考。

筆者結合橋梁鋼q345qd工藝實踐和鋼的強韌化機理,總結分析了碳含量、控軋工藝及快冷工藝對低溫應變時效性能的影響,并提出了最優(yōu)化的控制方向。

本文闡述了鋼板樁圍堰的施工工藝,針對施工工藝中的關鍵環(huán)節(jié),提煉了施工要點或注意事項,希望為相關施工人員提供參考。

文章介紹了某橋梁鋼板樁圍堰工程的施工設計方案,并采用三種最不利的工程狀況對圍堰的鋼板受力、圍檁受力、鋼管強度及穩(wěn)定性、封底混凝土抗浮性等進行了計算分析,結果表明各驗算指標均符合規(guī)范要求。