更新日期: 2025-06-16

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率

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[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率 4

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率——本資料為[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率,編制于2015年,共39頁。工程概況:本工程結(jié)構(gòu)出入口通道為地下單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),出入口通道明挖段結(jié)合基坑深度、地下水位埋深、土層厚度分布、場地環(huán)境等因素考慮,...

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率 [QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率 [QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率

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[qc成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率——[qc成果]降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率基坑支護方案采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護形式,圍護結(jié)構(gòu)采用a800@900的鉆孔灌注樁,樁身混凝土強度為c30,樁間施作a600雙管旋噴樁止水?;ü焦珗@站共設(shè)5個出入口通道,其中ⅱ號、...

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù) [QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù) [QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)

[QC成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)

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[qc成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)——本資料為[qc成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù),編制于2012年6月,共54頁。相關(guān)圖片:[qc成果]降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)支架不穩(wěn)支架不穩(wěn)1

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降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)

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降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù) 3

降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)——三、選題理由  1、對11月之前完成的坡頂、坡底80根灌注樁隨機抽取50根進行施工充盈系數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)差分析,形成“鉆孔灌注樁充盈系數(shù)調(diào)查表”、繪制“充盈系數(shù)折線統(tǒng)計圖”…………  1、經(jīng)過調(diào)查,本工程已有關(guān)于灌注樁鉆孔...

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[QC成果]提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率

[QC成果]提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率

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[QC成果]提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率 4

[qc成果]提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率——本資料為[qc成果]提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率,編制于2018年3月,共16頁。內(nèi)容簡介:本工程占地面積約11.5公頃,建筑面積約3.85萬平方米(不含上蓋平臺面積),上蓋面積約20萬平方米(兩/三層平臺)。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架...

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑

鉆孔灌注樁混凝土澆筑

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑 4.5

鉆孔灌注樁混凝土澆筑 鉆孔灌注樁混凝土澆筑? 【解答】一、施工準備編輯材料水泥:p.s32.5礦渣硅酸鹽水泥。有出 廠合格證及復試報告。 砂:細砂?;炷恋陀赾30時含泥量不大于5%,高于c30、時含泥量 不大于3%.石子:粒徑16-30mm,混凝土低于c30時含泥量不大于2%. 高于c30時不大于1%.混凝土外加劑:fj-1泵送劑。應符合有關(guān)標準的 規(guī)定,其摻量經(jīng)試驗符合要求后,方可使用。 作業(yè)條件1.澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安 裝完畢,經(jīng)檢查合格,符合設(shè)計要求,并辦完隱蔽、預檢手續(xù)。 2.澆筑混凝土用架子及走道已支搭完畢,經(jīng)檢查合格。 3.水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標準要求,試驗已下達混凝 土配合比通知單。 4.電子計量器經(jīng)檢查衡量準確、靈活,振搗器(棒)經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)正常。 二、操作工藝清理澆筑前應將模板內(nèi)的垃圾、泥土,鋼

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鉆孔灌注樁混凝土檢驗批

鉆孔灌注樁混凝土檢驗批

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鉆孔灌注樁混凝土檢驗批 4.7

1 2 1 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收結(jié)論 ±100 施工單位檢查 評定結(jié)果 項目質(zhì)量檢查員:年月日 一 般 項 目 混凝土抗壓強度符合設(shè)計要求 2 允 許 偏 差 或 允 許 值 (mm) 樁頂標高+30,-50 鋼筋籠就位深度 主 控 項 目 灌注樁的混凝土抗壓強度必須 符合設(shè)計要求 b第7.6.12條 樁體質(zhì)量檢驗 按基樁檢測 技術(shù)規(guī)范檢驗 施工執(zhí)行標準名稱及編號 驗收執(zhí)行標準名稱及編號 a《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(gb50299-1999)(2003年版) b《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002) 質(zhì)量檢驗標準規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收意見 分部工程名稱驗收部位新驗收部位1 施工單位施工員項目經(jīng)理 鉆孔灌注樁混凝土檢驗批質(zhì)量檢驗記錄 編號:表g-09 單位工程名稱子單位工程名稱 監(jiān)理

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[QC成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗 [QC成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗 [QC成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗

[QC成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗

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[QC成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗 3

[qc成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗——大橋樁基礎(chǔ)全部采用鉆孔灌注端承樁,主橋112根樁基礎(chǔ),樁徑有1.5m、1.8m、2.5m。樓梯樁共有16根,樁徑1m?!  净顒幽繕恕俊 _孔灌注樁混凝土損耗從1.2降低到1.15以下?!  疽虼_認】  1、樁捶直徑偏大;2、樁...

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提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率

提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率

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提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率 4.6

杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標段qc成果發(fā)布 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 成果發(fā)布人:范俊靚 2017年12月 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 宏潤建設(shè)集團股份有限公司 杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標段qc小組 一、工程概況 1、工程地理位置 杭州地鐵5號線工程五常車輛段設(shè)于余杭區(qū)五常街道范圍,段址西側(cè)為規(guī)劃荊長大道,南側(cè)為在建海曙路,東 側(cè)為繞城高速,北側(cè)為規(guī)劃道路及余杭塘河。本工程為杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標段,位于車輛段的 西側(cè)。 圖1五常車輛段ⅰ標地理位置圖 2、工程規(guī)模 五常車輛段ⅰ標段工程位于五常車輛段紅線用地范圍上蓋開發(fā)區(qū)域內(nèi),占地面積約11.5公頃,建筑面積約3.85 萬平方米(不含上蓋平臺面積),上蓋面積約20萬平方米(兩/三層平臺)。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ) 為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(直徑800和1000mm),房建分

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提高鉆孔灌注樁質(zhì)量QC成果 提高鉆孔灌注樁質(zhì)量QC成果 提高鉆孔灌注樁質(zhì)量QC成果

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提高鉆孔灌注樁質(zhì)量QC成果 3

提高鉆孔灌注樁質(zhì)量qc成果——本資料為提高鉆孔灌注樁質(zhì)量qc成果,共14頁,格式為word。工程概況:主體結(jié)構(gòu)為2~6層的辦公樓,地下車庫為1~1.5層,基礎(chǔ)形式為混凝土預制樁,場地平均標高為黃海2.9米,基坑東側(cè)道路標高為3.6米,基坑開挖深度為4.45~6.50米。支護...

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QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率精華文檔

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鉆孔灌注樁混凝土初灌量自動計算程序 (2) 4.7

灌注樁混凝土初灌 量 導管到孔底距 離 導管埋深砼孔徑 導管 經(jīng) 泥漿高度 管內(nèi)砼高 度 圓周率 4.10.511.60.283013.13.14 注:綠色為現(xiàn)場量測輸入數(shù)據(jù),紅色為自動按照公式計算結(jié)果 混凝土比重泥漿比重充盈系數(shù) 2.41.11.1 結(jié)果

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鉆孔灌注樁混凝土初灌量自動計算程序

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鉆孔灌注樁混凝土初灌量自動計算程序 4.5

灌注樁混凝土初灌 量 導管到孔底距 離 導管埋深砼孔徑 導管 經(jīng) 泥漿高度 管內(nèi)砼高 度 圓周率 4.10.511.60.283013.13.14 注:綠色為現(xiàn)場量測輸入數(shù)據(jù),紅色為自動按照公式計算結(jié)果 混凝土比重泥漿比重充盈系數(shù) 2.41.11.1 結(jié)果

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鉆孔灌注樁混凝土樁頭鑿除方法 4.3

建筑施工領(lǐng)域中普遍使用的鑿除混凝土樁頭的方法是采用風鎬結(jié)合人工鑿除的施工方法。文章介紹了鉆孔灌注樁混凝土樁頭鑿除的正確方法、步驟及注意事項。

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鉆孔灌注樁混凝土初灌量計算

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鉆孔灌注樁混凝土初灌量計算 4.5

鉆孔灌注樁混凝土初灌量計算: 22 12 44 dhkdhv,式中 v——混凝土初灌量(m3); h——樁孔深度(m); 1h——導管內(nèi)混凝土柱與管外泥漿柱平衡所需高度21 ()w c hh h(m); 2h——初管混凝土下灌后導管外混凝土面高度,取1.7m(導管底至槽底深0.5m, 導管埋深取1.2m); d——導管內(nèi)徑(m),取0.3m; d——樁孔直徑(m); k——充盈系數(shù),取1.1; w——泥漿密度,取12kn/m 3; c——混凝土密度,取24kn/m 3 。 鉆孔灌注樁混凝土初灌量匯總表 序號施工部位樁徑有效樁長(m)混凝土初灌量(m3)說明 1abcdefgh、xya段?70012.3≥1.09 d取0.3m 2h取1.7m 2hjk段?80012.9≥1.34

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多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁混凝土測溫試驗研究

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多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁混凝土測溫試驗研究 3

多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁混凝土測溫試驗研究——本文介紹了青藏鐵路多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁樁身混凝土溫度測試的方法和測溫過程,對測試結(jié)果結(jié)合混凝土材料特點及樁周凍土類別進行了全面分析,得出了多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁樁身混凝土溫度變化規(guī)律和樁周土回凍所需時間...

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QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率最新文檔

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鉆孔灌注樁成果總結(jié)報告

鉆孔灌注樁成果總結(jié)報告

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鉆孔灌注樁成果總結(jié)報告 4.3

1 鉆孔灌注樁試樁總結(jié) 連霍高速公路洛三段改擴建tj-2監(jiān)理駐地辦: 我項目部鉆孔灌注樁工程的試樁工作在業(yè)主及監(jiān)理工程師的大力支持下,嚴格按照監(jiān)理已經(jīng) 批復的鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案進行操作,試樁施工工作于6月04日順利結(jié)束。現(xiàn)將試樁工作的 有關(guān)情況匯報如下: 1、試樁位置 rk25+091.91何溝大橋0#臺。 2、參與試樁工作的人員 連霍高速公路洛三段改擴建tj-2項目部付經(jīng)理何益陵、總工馬順昌、施工負責人王大偉、工 程部部長王耀峰、質(zhì)檢部部長修毓勇、實驗室主任王國順,質(zhì)檢員:牛會斌;記錄員:龐帥;安全 員:白健康。 3、試樁工作的機械配備情況: zz-6a鉆機一臺;吊車20t一臺;鋼筋調(diào)直機;15kw電焊機四臺;切割機二臺;75kw發(fā)電機 一臺;9m3砼攪拌車三臺。 4、試樁時間 2011年5月22日—2011年6月04日。 5、試

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[QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率 [QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率 [QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率

[QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率

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[QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率 3

[qc成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率——擬建工程橋長208m,采用鉆孔灌注樁,樁身混凝土強度c30,墩柱樁徑為2.0m,橋臺樁徑為1.8m,有效樁長8~38m不等,共有灌注樁50根,合計720余米?!  净顒幽繕恕俊 °@孔灌注樁一次性成樁合格率由95.9%提高到98.5...

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2_鉆孔灌注樁混凝土澆搗旁站監(jiān)理記錄(改版)

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2_鉆孔灌注樁混凝土澆搗旁站監(jiān)理記錄(改版) 4.3

鉆孔灌注樁旁站監(jiān)理記錄 工程名稱:浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院人文藝術(shù)實訓樓工程編號: 氣候晴□雨□陰□氣溫℃~℃

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底

鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 4.4

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號: 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍: 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標段,起止樁號 (k72+320-k73+996,k74+096-k78+375)。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南,起止樁號:k77+600—k77+860,全長260米,樁基共56根,設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段,起止樁號:k72+680—k73+100,全長420 米,樁基共20根,設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標準 (1)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2-2008)。 (2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtgtf50-2011) (3)適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

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鉆孔灌注樁混凝土施工中質(zhì)量問題淺析

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鉆孔灌注樁混凝土施工中質(zhì)量問題淺析 4.3

本文介紹了鉆孔灌注樁水下混凝土灌注中所發(fā)生的堵管、導管漏水、鋼筋籠上浮、混凝土離析、夾泥及斷樁等質(zhì)量問題,產(chǎn)生的原因,有針對性的提出了預防措施。

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (2)

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (2) 4.8

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 施工技術(shù)交底記錄 年月日編號: 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍: 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標段,起止樁號 (k72+320-k73+996,k74+096-k78+375)。第一試樁段位于中原西路以北文化南 街以南,起止樁號:k77+600—k77+860,全長260米,樁基共56根,設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段,起止樁號:k72+680—k73+100,全長420 米,樁基共2

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (3)

鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (3)

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (3) 4.7

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號: 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍: 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標段,起止樁號 (k72+320-k73+996,k74+096-k78+375)。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南,起止樁號:k77+600—k77+860,全長260米,樁基共56根,設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段,起止樁號:k72+680—k73+100,全長420 米,樁基共20根,設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標準 (1)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2-2008)。 (2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtgtf50-2011) (3)適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (4)

鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (4)

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 (4) 4.6

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號: 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍: 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標段,起止樁號 (k72+320-k73+996,k74+096-k78+375)。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南,起止樁號:k77+600—k77+860,全長260米,樁基共56根,設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段,起止樁號:k72+680—k73+100,全長420 米,樁基共20根,設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標準 (1)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2-2008)。 (2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtgtf50-2011) (3)適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

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鉆孔灌注樁混凝土施工方案

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鉆孔灌注樁混凝土施工方案 4.6

鉆孔灌注樁混凝土施工方案 本工程施工棧橋長10km,車輛通行速度設(shè)計為30km/h。施工中混凝土的拌和運輸能力必須大于澆 筑混凝土所需的最小方量,避免出現(xiàn)施工冷縫、斷樁等現(xiàn)象。 一、基本計算 基本參數(shù):樁長120m;樁徑2.om(1.5m);樁頂標高為±0.0m; 施工水位為±lo.om。樁基全部考慮為鉆孔灌注樁?;炷翆Ч苤睆饺?0cm。 1、單根樁混凝土用量計算 ν0=πr2l=πxl2x120=377m3(ν0=πr2l=πx0.752x120=212m3) 考慮5%的擴孔等損耗 ν1=ν0x1.05=396m3(ν1=ν0x1.05=223m3) 按400m3計算按230m3計算 2、單根樁每小時混凝土用量 單根樁灌注時間按8-10h控制,則每小時平均需混凝±50-40m3 (29-33m3)每小時成

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底

鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底

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鉆孔灌注樁混凝土澆筑技術(shù)交底 4.6

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號: 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍: 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標段,起止樁號 (k72+320-k73+996,k74+096-k78+375)。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南,起止樁號:k77+600—k77+860,全長260米,樁基共56根,設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段,起止樁號:k72+680—k73+100,全長420 米,樁基共20根,設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標準 (1)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2-2008)。 (2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtgtf50-2011) (3)適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

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葉懿嘉

職位:船舶結(jié)構(gòu)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率文輯: 是葉懿嘉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率