QC成果提高大型雙壁鋼圍堰下沉精準(zhǔn)度

雙壁鋼圍堰制造、浮運、下沉工法 yjgf06—94 作者：溫增惠鄧燕清（鐵道部大橋工程局） 摘要：隨著橋梁科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在水深、流急、復(fù)蓋層厚的水文、地 質(zhì)條件下修建橋梁基礎(chǔ)時，近年來設(shè)計了一。種雙壁鋼圍但防水結(jié)構(gòu)。雙壁鋼圍 堰是一個帶有斜面雙腳的圓筒形雙壁水密鋼結(jié)構(gòu)。在基礎(chǔ)施工過程中起防水防上 作用，不參與主體結(jié)構(gòu)的受力，圍堰內(nèi)部也沒有隔墻。根據(jù)施工條件圍堰全高可 分數(shù)節(jié)制造，每節(jié)又對稱分數(shù)個單元制成單元體。施工時，將已拼就的底節(jié)圍堰 浮運就位起吊下水，然后接高并在圍堰內(nèi)灌水下沉，圍堰落人河床后，視需要在 圍但內(nèi)槽注混凝土（或槽水）以增加圍堰重量并在圍堰內(nèi)吸泥使其漸漸均勻地下 沉到設(shè)計高程。 一、工法特點 （1）利用雙壁鋼圍堰重量輕、浮力大的特點，使鋼圍堰浮運就位起吊下水 后能象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處水面上。圍堰整個下沉過程不需鋼氣筒 和供氣系統(tǒng)、充氣機械等，因此減少了

雙壁鋼圍堰制造、浮運、下沉工法 yjgf06—94 作者：溫增惠鄧燕清（鐵道部大橋工程局） 摘要：隨著橋梁科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在水深、流急、復(fù)蓋層厚的水文、地 質(zhì)條件下修建橋梁基礎(chǔ)時，近年來設(shè)計了一。種雙壁鋼圍但防水結(jié)構(gòu)。雙壁鋼圍 堰是一個帶有斜面雙腳的圓筒形雙壁水密鋼結(jié)構(gòu)。在基礎(chǔ)施工過程中起防水防上 作用，不參與主體結(jié)構(gòu)的受力，圍堰內(nèi)部也沒有隔墻。根據(jù)施工條件圍堰全高可 分數(shù)節(jié)制造，每節(jié)又對稱分數(shù)個單元制成單元體。施工時，將已拼就的底節(jié)圍堰 浮運就位起吊下水，然后接高并在圍堰內(nèi)灌水下沉，圍堰落人河床后，視需要在 圍但內(nèi)槽注混凝土（或槽水）以增加圍堰重量并在圍堰內(nèi)吸泥使其漸漸均勻地下 沉到設(shè)計高程。 一、工法特點 （1）利用雙壁鋼圍堰重量輕、浮力大的特點，使鋼圍堰浮運就位起吊下水 后能象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處水面上。圍堰整個下沉過程不需鋼氣筒 和供氣系統(tǒng)

以寧安鐵路安慶長江大橋為例,介紹了大型雙壁鋼圍堰吸泥下沉的施工技術(shù),主要介紹從圍堰接高后到下沉至設(shè)計高程這一階段的施工過程,并分析了圍堰下沉過程中可能遇到的問題,進而提出了預(yù)防及處理措施,可為類似圍堰下沉施工提供參考.

以寧安鐵路安慶長江大橋為例，介紹了大型雙壁鋼圍堰吸泥下沉的施工技術(shù)，主要介紹從圍堰接高后到下沉至設(shè)計高程這一階段的施工過程，并分析了圍堰下沉過程中可能遇到的問題，進而提出了預(yù)防及處理措施，可為類似圍堰下沉施工提供參考。

雙壁鋼套箱圍堰計算單 計算： 復(fù)核： 項目負責(zé)人： 室主任： 總工： 雙壁鋼套箱圍堰計算單 2 目錄 1.計算依據(jù).....................................................................................................................................1 2.基本參數(shù).....................................................................................................................................1 2.1承臺參數(shù)..................

大型雙壁鋼圍堰廣泛應(yīng)用于江河湖海等水中承臺的施工。隨著施工進度不斷開展，圍堰內(nèi)外水位高差會越來越大，鋼圍堰受力也會逐漸加大。本文針對鋼圍堰變形及應(yīng)力進行了布點監(jiān)測，在理論分析的基礎(chǔ)上，進行各工況下圍堰的受力情況與現(xiàn)場實測結(jié)果進行對比分析，兩者誤差較小，取得良好的效果。

雙壁鋼圍堰制造、浮運、下沉工法 摘要：隨著橋梁科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在水深、流急、復(fù)蓋層厚的水文、地 質(zhì)條件下修建橋梁基礎(chǔ)時，近年來設(shè)計了一種雙壁鋼圍但防水結(jié)構(gòu)。雙壁鋼圍 堰是一個帶有斜面雙腳的圓筒形雙壁水密鋼結(jié)構(gòu)。在基礎(chǔ)施工過程中起防水防上 作用，不參與主體結(jié)構(gòu)的受力，圍堰內(nèi)部也沒有隔墻。根據(jù)施工條件圍堰全高可 分數(shù)節(jié)制造，每節(jié)又對稱分數(shù)個單元制成單元體。施工時，將已拼就的底節(jié)圍堰 浮運就位起吊下水，然后接高并在圍堰內(nèi)灌水下沉，圍堰落人河床后，視需要在 圍但內(nèi)槽注混凝土（或槽水）以增加圍堰重量并在圍堰內(nèi)吸泥使其漸漸均勻地下 沉到設(shè)計高程。 一、工法特點 （1）利用雙壁鋼圍堰重量輕、浮力大的特點，使鋼圍堰浮運就位起吊下水 后能象船體一樣穩(wěn)定垂直地自浮于墩位處水面上。圍堰整個下沉過程不需鋼氣筒 和供氣系統(tǒng)、充氣機械等，因此減少了大量機械設(shè)備，大大降低了工程造價，加 快了施工速

結(jié)合呼準(zhǔn)鐵路黃河特大橋的工程實踐,介紹嵌入巖層鋼圍堰的設(shè)計方法、水中定位、水下爆破等施工工藝。

以新建珠江大橋為例,介紹了該橋深水雙壁鋼圍堰施工的關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)合主橋22#和23#橋墩的不同地質(zhì)條件,采用不同的施工工序,降低了施工難度,保證了施工質(zhì)量。

本文以武漢軍山長江公路大橋異形雙壁鋼圍堰的下沉的錨碇系統(tǒng)施工為實例,介紹了國內(nèi)同類型橋梁中最大鋼圍堰錨碇系統(tǒng)的施工技術(shù)。

雙壁鋼圍堰施工工藝 一、編制依據(jù) 1.人民東路瀏陽河大橋下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案； 2.雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計圖； 3.相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范； 4.人民東路瀏陽河大橋設(shè)計圖及相關(guān)技術(shù)文件。 二、工程概況 本橋水中墩為39#、40#墩，各有兩個相對獨立的基礎(chǔ)，每一個基 礎(chǔ)設(shè)計有4根φ3.0m樁基，一個承臺。其中39#、40#墩樁基長分別為 22m、26m，承臺厚度均為4.5m。承臺嵌巖深度約為3.0m左右。 三、施工方案 1.雙壁鋼圍堰在鋼結(jié)構(gòu)加工廠分塊加工制造，每個鋼圍堰總高 8.0m，分三節(jié)制造，第一節(jié)刃腳高2.0m，上面二節(jié)均為3.0m，最重一 塊吊重為6.0t。 2.雙壁鋼圍堰采用在筑島面上拼裝下沉的方法施工，每拼完一節(jié)下 沉一節(jié)，直至達到設(shè)計標(biāo)高為止。具體詳見下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)方案圖。 3.水下砼封底前，須由潛水工下水檢查刃腳落巖情況，并將刃腳處 的松散砂土及雜物清除干凈。然

本文介紹了東江火橋4#深水墩雙壁鋼圍堰的設(shè)計與計算。包括處于陡峭河床下以及高水位的特殊條件下，施工方案的確定、有底雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工計算，并經(jīng)付諸實施獲得了圓滿成功，可為今后的類似工程方案選擇、鋼圍堰設(shè)計和施工計算提供參考。

大型雙壁鋼圍堰混凝土封底施工工藝

雙壁鋼圍堰封底施工方案論述

圍堰計算單 目錄 一、結(jié)構(gòu)尺寸的擬定 二、封底砼的厚度 三、沉降計算 四、穩(wěn)定性計算 五、結(jié)構(gòu)計算 1 本計算單為雙壁鋼圍堰的初步設(shè)計，具體步驟如下： 一、結(jié)構(gòu)尺寸的擬定： 1.豎向: 施工高潮水位：＋4.7m; 筑島面標(biāo)高：+5.2m; 擬定:圍堰頂標(biāo)高:+5.2m 承臺底標(biāo)高:-3.0 封底砼的厚度為1.5m,則: 圍堰底標(biāo)高:-4.5m 故圍堰的總高度為:5.2+4.5=9.7m 2.水平向: 承臺對角線:16.728m 考慮施工時打入樁偏差0.06m,則: 圍堰內(nèi)徑為:16.728+0.06=16.788m(取18.0m) 假設(shè)內(nèi)外徑差0.8m,則: 圍堰外徑為:18.0+0.8×2=19.6m 3.圍堰分節(jié): 考慮圍堰的制造、安裝,初步分節(jié)為: 第一節(jié):4.7m第二節(jié):5.0m

珠江大橋深水雙壁鋼圍堰套箱施工

雙壁鋼圍堰建模分析 sap2000案例教程 北京筑信達工程咨詢有限公司 2018年7月 目錄 1工程概況............................................................................................................1 1.1圍堰結(jié)構(gòu).................................................................................................1 1.2工況分析..................................................................................................2 2定義材料和截面...

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,跨越大江大河的橋梁越建越多,而我國幅員遼闊,水文、地質(zhì)復(fù)雜多變,水下基礎(chǔ)工程施工不可預(yù)見的因素較多,施工難度大;以安徽省淮南孔李淮河大橋跨越淮河主航道橋工程為例,針對復(fù)雜水文地質(zhì)條件,合理選擇雙壁鋼圍堰下沉控制的各種技術(shù)措施,并發(fā)明了一種實用新型專利的導(dǎo)向裝置,大大提高了雙壁鋼圍堰的定位精度,保證了雙壁鋼圍堰順利下沉,為今后同類型工程的施工提供了很好的借鑒意義.

鋼板樁圍堰計算書 一、概況 15#墩位于張家港河岸，施工期間水位較高。為了確保施工安全， 將采用鋼板樁圍堰方法施工承臺。如附圖所示，由項目提供的資料知： 開挖基坑處土為粘性土，內(nèi)摩擦角10度，粘聚力為43mpa，濕容重 為19kn/m3。 原地面標(biāo)高+1.70m，承臺頂標(biāo)高-1.70m，承臺埋深+3.50m，承臺 高+3.20m。 二、計算荷載 1、活載 活載按履—50考慮，承臺施工時只考慮一臺履帶吊作業(yè)，將車 輛荷載換算為土柱高度。 ho=lb nq n---車輛數(shù)，n=1 q---車輛總荷載，q=50t=500kn l---車輛履帶著地長度，l=4.5m b---車輛輪寬，b=2.5+0.7=3.2m γ---土容重，γ=19kn/m 則ho= 2.35.419 5001 =1.83m 因此每平方米土柱的荷載為：1.83×1.0×1.0

雙壁鋼圍堰施工工藝 編寫： 大綱編制： 1.前言 2.雙壁鋼圍堰的特點及適用范圍 2.1雙壁鋼圍堰的特點 雙壁鋼圍堰是現(xiàn)代橋梁深水基礎(chǔ)施工中常采用的一種擋水結(jié) 構(gòu)，具有制造方便、施工快速、安全可靠，不受施工水位限制的 特點。其設(shè)計與施工應(yīng)結(jié)合每個工程的實際特點及現(xiàn)場施工條 件，力求合理和經(jīng)濟。 2.2雙壁鋼圍堰的適用范圍 適用于有平坦巖石河床的大型河流的深水基礎(chǔ)施工。 3.雙壁鋼圍堰的主要結(jié)構(gòu)組成 雙壁鋼圍堰由內(nèi)外防水壁板結(jié)構(gòu)、水平桁架、隔艙板、刃腳、 吊耳六部分組成。通常根據(jù)對鋼圍堰起吊或浮運、浮吊能力安排 分塊分節(jié)加工，以下作簡要介紹。 3.1雙壁鋼圍堰的底節(jié)結(jié)構(gòu) 為適應(yīng)河床不平坦，鋼圍堰的底節(jié)分平底和高低刃腳。 3.1.1平底刃腳底節(jié)結(jié)構(gòu) 平底刃腳結(jié)構(gòu)示意圖見圖1 圖1平底平底刃腳底節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖（尺寸單位：mm） 3.1.2高低刃腳底節(jié)結(jié)構(gòu) 平底刃腳結(jié)

12345678910平均值、代表值合格率（%）權(quán)值得分 順橋向20 橫橋向20 2 直徑/500及30，互相垂 直的直徑差＜20 2 3±101 421 5△符合設(shè)計要求3 6△不允許滲水2 工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級： 水密試驗 高度(mm) 焊縫質(zhì)量 見質(zhì)保資料記錄表1減分 高速公路工程項目 規(guī)定值或允許偏差項次檢查項目 評表8.5.7 承包單位：合同段：監(jiān)理單位：

實用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 雙壁鋼圍堰施工工藝 （qb/ztyjgygf-ql-0206-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒劉濤 1前言 1.1工藝工法概況 我國在20世紀70年代修建九江大橋時，首創(chuàng)雙壁鋼圍堰的圍堰形式，在簡 化施工工序、縮短工期方面有了新的突破。目前雙壁鋼圍堰已成為我國橋梁深水 基礎(chǔ)施工廣泛采用的工藝之一。 1.2工藝原理 雙壁鋼圍堰是一個帶有刃腳的圓形雙壁水密井筒鋼結(jié)構(gòu)，它既是鉆孔樁施工 的作業(yè)平臺，又是承臺施工的隔水結(jié)構(gòu)。與無底鋼套箱相同都無底板系統(tǒng)，雙壁 鋼圍堰的側(cè)面雙層壁板結(jié)構(gòu)，通過刃腳直接插入河床，并通過吸泥下沉至設(shè)計標(biāo) 高。由于雙壁鋼圍堰剛度大，可直接在其頂部鋪設(shè)鉆孔工作平臺，待鉆孔樁施工 完成后，澆筑封底混凝土、圍堰內(nèi)抽水，在無水狀態(tài)下施工承臺混凝土。 2工藝工法特點 2.1結(jié)構(gòu)剛性大、能承受向內(nèi)、向外的壓力，能承受較大水壓，施工安全可 靠。 2