S15工點(diǎn)公路病害處治施工方案

公路填挖交界路基病害處治的設(shè)計(jì)方案——公路填挖交界不均勻沉降問(wèn)題是公路建設(shè)中常見(jiàn)的難題之一。結(jié)合公路填挖交界路基工程實(shí)際，在總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析填挖交界路基病害的主要原因，對(duì)填挖交界路基的設(shè)計(jì)和工程處理中的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行分析探討，并對(duì)...

農(nóng)村公路瀝青路面常見(jiàn)病害處治分析——公路在使用中要充分了解出現(xiàn)的不i司類(lèi)型的破損病害，應(yīng)認(rèn)真調(diào)查研究，采取行之有效的技術(shù)措施，以保持路面的完好狀態(tài)，提高道路的使用性能。

瀝青路面的常見(jiàn)病害處治——結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了瀝青路面病害的原因、處治原則和處治方法。

在埃塞首都亞的斯亞貝巴市的路基施工中,地下土層多是黑棉土層.黑棉土屬于膨脹土,由于膨脹土具有明顯的脹縮性,作為路基時(shí),使路基發(fā)生上升、下降的位移,易造成路面開(kāi)裂、隆起、變形甚至嚴(yán)重破壞,需要采取必要的處置措施.文章解析了部分處理方法,以及項(xiàng)目中常用方法及防護(hù)措施.

本文主要針對(duì)重慶地區(qū)常見(jiàn)的隧道工程病害，通過(guò)調(diào)查分析重慶地區(qū)公路工程軟質(zhì)巖溶隧道病害發(fā)生的主要機(jī)理和產(chǎn)生的原因，有針對(duì)性的進(jìn)行病害處治，從而解決巖溶隧道運(yùn)營(yíng)后的工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。

結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)高速公路鋼筋砼箱涵頂板和底板裂縫病害進(jìn)行原因分析,通過(guò)頂升消除涵洞頂板及底板原有的受力狀態(tài),避免涵頂土體卸載影響路面結(jié)構(gòu)層施工,然后進(jìn)行黏貼a3鋼板加固,使原結(jié)構(gòu)與加固結(jié)構(gòu)共同受力,最大程度地提高原結(jié)構(gòu)的使用性能。經(jīng)過(guò)2年的運(yùn)營(yíng)考驗(yàn),箱涵的病害處理達(dá)到預(yù)期的工程效果,為類(lèi)似工程提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)。

高邊坡病害處治設(shè)計(jì)與施工——高邊坡的病害是目前山區(qū)高速公路建設(shè)中一個(gè)突出的問(wèn)題，本文通過(guò)對(duì)具體工程病害的勘察及研究，分析了病害產(chǎn)生的原因，提出了適宜的加固處理方法。

根據(jù)調(diào)查分析,形成隧道偏壓的原因主要有：地形引起的偏壓、地質(zhì)構(gòu)造引起的偏壓、施工原因引起的偏壓等,其中地質(zhì)構(gòu)造引起的偏壓?jiǎn)栴}最為復(fù)雜.對(duì)于由地質(zhì)構(gòu)造引起的偏壓荷載目前尚無(wú)成熟的計(jì)算方法,基本上是依靠經(jīng)驗(yàn)和在工程實(shí)踐中不斷調(diào)整加以確定,缺乏系統(tǒng)的理論分析方法.本文結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)偏壓隧道施工及病害處治技術(shù)進(jìn)行了研究.

瀝青路面車(chē)轍病害處治方法研究

淺談瀝青路面常見(jiàn)病害處治方法 【摘要】本文從路面養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程及其他環(huán)節(jié)，結(jié) 合本人的日常工作實(shí)踐，簡(jiǎn)述瀝青路面常見(jiàn)病害及處治方 法。 【關(guān)鍵詞】瀝青路面；病害；處治；方法 0.引言 瀝青路面以其表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)接縫，行車(chē)平穩(wěn)、舒 適、噪音小，造價(jià)低廉、適宜機(jī)械化施工等諸多優(yōu)點(diǎn)，在各 級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用。文昌市公路分局所管養(yǎng)的線(xiàn)路長(zhǎng)為 464.537km，其中瀝青路面長(zhǎng)為349.467km，瀝青路面的主要 類(lèi)型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化 瀝青混合料路面等，有些路段（例如鋪文線(xiàn)、文蓬線(xiàn)、大抱 線(xiàn)、煙長(zhǎng)線(xiàn)、寶排線(xiàn)、后湖線(xiàn)等）由于建成時(shí)間太長(zhǎng)，造成 不能滿(mǎn)足現(xiàn)在使用的要求，同時(shí)路面局部出現(xiàn)裂縫、泛油、 麻面松散、坑槽、波浪、擁包、局部沉陷、翻漿、車(chē)轍等病 害。因?yàn)檫@些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車(chē)速度、行車(chē)安全， 加大了汽車(chē)磨損，縮短了瀝青路面使用壽命。所以需對(duì)路面 進(jìn)行修

本文探討了瀝青混凝土路面在施工過(guò)程中產(chǎn)生病害的各種原因,并據(jù)此提出了相應(yīng)對(duì)策。

營(yíng)運(yùn)公路隧道由于受交通影響和作業(yè)條件限制，針對(duì)隧道病害的處治研究以處治方法、工藝和材料等的研究為主，并未考慮到病害處治多年后的工作狀況，缺乏對(duì)處治工程處治效果的跟蹤評(píng)價(jià)和研究。本文借鑒國(guó)內(nèi)外可靠性研究的成果，針對(duì)營(yíng)運(yùn)公路隧道病害處治工程特征，對(duì)其可靠性進(jìn)行了重新定義，并將其轉(zhuǎn)化為一個(gè)系統(tǒng)工程，對(duì)此系統(tǒng)工程中的目標(biāo)子系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了分析，將隧道病害處治工程劃分為建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程和分項(xiàng)工程，構(gòu)建了處治效果可靠性評(píng)價(jià)串一并聯(lián)系統(tǒng)可靠性模型、金字塔評(píng)價(jià)模型和量化特征的評(píng)價(jià)方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)公路隧道病害處治工程的可靠性評(píng)價(jià)。并以廣東省京珠北高速公路隧道病害處治工程處治效果可靠性進(jìn)行了應(yīng)用研究。

軟土地基橋臺(tái)臺(tái)后病害處治——該文從軟土地基橋臺(tái)臺(tái)后處理的實(shí)例出發(fā)，論述了在軟土地區(qū)橋臺(tái)臺(tái)后病害發(fā)生的原因及其表現(xiàn)，并總結(jié)相應(yīng)的處理方法，指出病害處理前后應(yīng)注意的問(wèn)題。

瀝青路面施工過(guò)程造成的病害處治策略分析——本文探討了瀝青混凝土路面在施工過(guò)程中產(chǎn)生病害的各種原因，并據(jù)此提出了相應(yīng)對(duì)策。

淺談鄉(xiāng)村公路瀝青路面常見(jiàn)病害處治方法——隨著國(guó)家近幾年的“村村通”工程的大力開(kāi)展，鄉(xiāng)村瀝青路面面積不斷加大，給廣大農(nóng)民朋友出行及農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸帶來(lái)極大便利，但在使用過(guò)程中鄉(xiāng)村瀝青路面往往出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁包、沉陷、翻漿等病害，嚴(yán)重影響道路的...

京滬高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一節(jié)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二節(jié)編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第三節(jié)各分部工程的施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第四節(jié)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,11 第五節(jié)施工平面布置及說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 第六節(jié)施工組織、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施,,,,,,,,,,,,,19 第七節(jié)消防及安全生產(chǎn)、文明施工、減少環(huán)境污染和噪音的措施,,,,22 第八節(jié)技術(shù)相關(guān)表格,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 第一節(jié)工程概況 一、項(xiàng)目名稱(chēng)：京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工

京滬高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一節(jié)工程概況?????????????????????????3 第二節(jié)編制依據(jù)?????????????????????????4 第三節(jié)各分部工程的施工方案???????????????????5 第四節(jié)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施???????????????11 第五節(jié)施工平面布置及說(shuō)明????????????????????18 第六節(jié)施工組織、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施?????????????19 第七節(jié)消防及安全生產(chǎn)、文明施工、減少環(huán)境污染和噪音的措施????22 第八節(jié)技術(shù)相關(guān)表格???????????????????????27 第一節(jié)工程概況 一、項(xiàng)目名稱(chēng)：京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工 二、工程地點(diǎn)

本文分析林區(qū)公路水泥砼路面主要病害及其產(chǎn)生的原因,并提出砼路面的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)與不同病害的處治方法。

高速公路路面一般主要病害為橫縫、縱縫、塊裂、龜裂、修補(bǔ)不良、車(chē)轍和坑槽等。路面病害處治工程大部分施工．只對(duì)高速公路上中面層進(jìn)行挖補(bǔ)，并回填改性瀝青混凝土。對(duì)病害較輕且集中的路段，灌縫后直接進(jìn)行微表處臨時(shí)處置。由于在高速公路上進(jìn)行不斷交施工．施工中的安全保障措施就成為了施工的重中之重。本文淺要分析了2012年京港澳高速公路路面病害處治工程中的安全保障措施。

為延長(zhǎng)隧道的使用壽命,保證高速公路隧道的可靠性和耐久性,結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)隧道常見(jiàn)的病害(如洞口病害、滲漏水和裂縫等)進(jìn)行處治設(shè)計(jì),從隧道病害處治方案設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量控制等方面進(jìn)行分析.

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,公路作為交通運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)大載體,始終發(fā)揮著巨大的作用,公路路基和路面的質(zhì)量也備受關(guān)注。為了確保公路質(zhì)量,對(duì)如何預(yù)防及處理方法進(jìn)行了簡(jiǎn)述。

本文以重慶石忠高速公路szmd1標(biāo)的三處高邊坡病害處治工程之一的白水溪工點(diǎn)邊坡病害處治工程為例,簡(jiǎn)要介紹了重慶山區(qū)高速公路病害處治工程施工技術(shù)。