SBS改性瀝青混凝土路面上面層混合料配合比設計探討
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SBS改性瀝青混凝土路面上面層混合料配合比設計探討——文章結合陜西省西安至漢中高速公路施工實踐,介紹了sBs改性瀝青混凝土路面上面層混合料配合比設計方法及過程,提出操作過程中應注意的事項,以供同類工程施工參考。
SBS改性瀝青混凝土路面上面層混合料配合比設計探討
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文章結合陜西省西安至漢中高速公路施工實踐,介紹了sbs改性瀝青混凝土路面上面層混合料配合比設計方法及過程,提出操作過程中應注意的事項,以供同類工程施工參考。
簡介AK-16C型改性瀝青混凝土路面上面層施工的質量控制
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本文根據(jù)京津高速公路h標段的施工經(jīng)驗,論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設計,瀝青混合料調試、生產(chǎn)及機械攤鋪、碾壓的施工質量控制要點,以及施工過程中注意的問題。
改性瀝青混凝土路面上面層施工質量控制
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根據(jù)南友高速公路c1標段的施工經(jīng)驗,論述了改性瀝青混凝土路面上面層材料組成設計、瀝青混合料調試、生產(chǎn)及機械攤鋪、碾壓的施工質量控制要點以及施工過程中注意的問題,以提高路面的施工質量。
瀝青混凝土路面上面層配合比設計與施工控制
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要提高瀝清混凝土路面的工程質量,上面層的施工質量必須保證。筆者結合多年的工作經(jīng)驗總結了瀝青混凝土路面上面層的具體配合比設計和施工質量控制技術。
SBS—改性瀝青混凝土路面的質量控制
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sbs—改性瀝青混凝土路面的質量控制 摘要:本文以sbs改性瀝青在鄭東新區(qū)太行路上面層的應用,介紹了施工中的質量控 制要點。以期與同行探討. 關鍵詞:sbs改性瀝青質量控制 引言:現(xiàn)代交通發(fā)展的實際情況是交通量不斷增加,車輛大型化、行駛渠 道化,超載運輸情況越來越嚴重,瀝青路面經(jīng)受著嚴竣的考驗。,很多通車不久 即出現(xiàn)嚴重病害,甚至提前進入大修期??梢哉f普通瀝青已不能滿足現(xiàn)代交通流 的要求。而改性瀝青的優(yōu)良高溫穩(wěn)定性,較好的低溫抗裂和抗返反射裂縫的能力, 粘結力及抗水損害增強等優(yōu)點,使其正得到規(guī)模性應用。2002年我公司在鄭東新 區(qū)太行路道路工程中,首次應用sbs改性瀝青鋪筑面層,初步掌握了一些關于改 性瀝青路面的施工工藝和質量控制要點. 1、工程概況道路規(guī)劃紅線50m,兩幅路,其中機動車道寬12m,交通使用年限20年,路面 使用年限15
SBS改性瀝青混凝土路面質量控制
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結合山東省道濟微公路寧陽段sbs改性瀝青混凝土瀝青路面上面層的施工,從提高路面平整度及預防縱、橫裂縫的角度出發(fā),闡述了完善sbs改性瀝青混凝土路面施工工藝的方法以及相關的質量控制措施,為打造精品工程介紹了可供借鑒的成功經(jīng)驗。
SBS改性瀝青混凝土路面施工工法
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實用文檔 標準文案 sbs改性瀝青混凝土路面施工工法 1前言 隨著瀝青混凝土路面施工技術的發(fā)展、施工設備性能的提高、施工技術規(guī)范和設計規(guī)范的修 訂,原工法(yjgf37-2004)有些條款已不適用現(xiàn)在施工的要求,需要對其進行修訂。 本次工法的修訂依托多個改性瀝青路面工程項目,開展了《sbs改性瀝青混凝土路面施工技 術與工藝研究》、《高速公路改擴建工程瀝青路面拼接技術研究》等多項施工技術與工藝的研究, 吸收了從混合料級配設計、拌和、運輸、壓實及離析控制等多項研究技術成果和專利,即將“貝 雷法”納入到改性瀝青混合料礦料級配設計中,補充和完善了瀝青混合料配合比設計方法;應用 大功率攤鋪機和對攤鋪機布料槽進行了改進,有效地的解決了混合料縱向、橫向、豎向離析和溫 度離析;提出了復壓完成溫度的控制范圍,有效提高壓實質量;針對低溫環(huán)境提出了相適應的施 工控制參數(shù),有利指導低溫施工;提出接縫處理
SBS改性瀝青混凝土路面的施工工藝
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根據(jù)改性瀝青生產(chǎn)和改性瀝青混合料拌和、攤鋪、碾壓等重要施工環(huán)節(jié)的技術要求,闡述改性瀝青與改性瀝青混合料施工過程的質量控制。
SBS改性瀝青混凝土路面技術研究
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所謂改性瀝青,也包括改性瀝青混合料,是指"摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結合料"。改性劑是指"在瀝青或瀝青混合
SBS改性瀝青混凝土路面技術研究
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隨著近年來國民經(jīng)濟高速發(fā)展,交通量迅猛增長,大型化車輛,重載、超載車輛比例逐年增加,使傳統(tǒng)的瀝青混凝土路面受到嚴重挑戰(zhàn)。路面車轍、松散、裂縫等病害日益嚴重,瀝青混凝土路面早期破壞現(xiàn)象時有發(fā)生,因此改性瀝青混凝土路面技術的出現(xiàn)、發(fā)展及推廣,已成為了今后瀝青混凝土路面施工的必然。
SBS改性瀝青混凝土路面質量控制
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由于sbs改性瀝青能使瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高,結合工程實際對sbs瀝青配合比設計以及工程施工中應注意的事項進行分析闡述,以期為sbs瀝青的應用及推廣提供相應經(jīng)驗。
SBS改性瀝青混凝土路面質量控制
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隨著交通量不斷增加,車輛大型化、行駛渠道化,超載運輸情況嚴重,普通瀝青路面已不能滿足現(xiàn)代交通的要求。改性瀝青因其優(yōu)良高溫穩(wěn)定性,較好的低溫抗裂能力及抗水性等特點,在公路路面工程中已得到規(guī)模性應用。2002年我公司
SBS改性瀝青混凝土路面質量控制
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sbs改性瀝青混凝土路面具有很好的高溫抗車轍和低溫抗開裂能力;改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性;提高路面的抗滑能力;增強路面的承載能力;減少瀝青的老化等。
SBS改性瀝青混凝土路面質量控制
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sbs改性瀝青混凝土路面具有很好的高溫抗車轍和低溫抗開裂能力;改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性;提高路面的抗滑能力;增強路面的承載能力;減少瀝青的老化等。
改性瀝青SMA混合料配合比設計
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介紹了sma配合比設計方法的選擇,說明了配合比設計要求。
SMA-13上面層混合料配合比設計
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. 頁腳 sma-13上面層配合比設計 本項目瀝青上面層采用4cmsma-13細粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料(改性瀝青),具有平整、密 實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標準jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》設計規(guī)范及作業(yè)指 導書,將試驗原材料、混合料及配合比設計方面重點要求進行學習。 一、原材料 原材料自檢合格認可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認并經(jīng)總監(jiān)辦批準使用后方可使用。 1.改性瀝青 (1)瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青,其技術要求應符合下表的規(guī)定。 (2)進場改性瀝青每車都應進行取樣和試驗,取樣和試驗應符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī) 程》(jtj052-2000)的規(guī)定。 (3)瀝青性能整套檢驗應委托有關試驗單位進行(每批檢測一次),
SMA-13上面層混合料配合比設計
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sma-13上面層配合比設計 本項目瀝青上面層采用4cmsma-13細粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料(改性瀝青),具有平整、密 實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標準jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》設計規(guī)范及作業(yè)指導 書,將試驗原材料、混合料及配合比設計方面重點要求進行學習。 一、原材料 原材料自檢合格認可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認并經(jīng)總監(jiān)辦批準使用后方可使用。 1.改性瀝青 (1)瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青,其技術要求應符合下表的規(guī)定。 (2)進場改性瀝青每車都應進行取樣和試驗,取樣和試驗應符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī) 程》(jtj052-2000)的規(guī)定。 (3)瀝青性能整套檢驗應委托有關試驗單位進行(每批檢測一次),工地試驗室
改性瀝青混凝土路面在城市道路中的應用
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77 改性瀝青混凝土路面在城市 道路中的應用 詹國方福建藍海市政園林建筑有限公司 摘要:目前,我國道路施工普遍應用sbs改性瀝青,特別是在高等級公路、城市干道和機場跑道等施工中廣 泛應用,其自身的優(yōu)越性,使得道路施工質量顯著提高,延長了路面使用壽命,減少了使用后的養(yǎng)護費用,提高 了道路建設單位的經(jīng)濟效益。本文就施工的具體實際,結合改性瀝青的使用情況,談談自己的施工體會。 關鍵詞:sbs改性瀝青;應用;控制;處理 如今,sbs改性瀝青混凝土路面在市城市道路建設中使 用越來越多,筆者根據(jù)自己參建的城市道路工程中使用sbs 改性瀝青的情況,談一談施工體會。 1改性瀝青的優(yōu)越性 sbs改性瀝青是最近一個時期應用比較廣泛的施工新材 料,主要在城市干道、高速公路和機場跑道上廣泛應用,是一 種技術含量和附加值
公路改性瀝青混凝土路面施工
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4.3
近年來我國道路建設規(guī)模不斷擴大,高速公路的建設里程不斷延長,人們對公路的施工質量越來越關注。在我國公路工程不斷建設發(fā)展的今天,我國公路路面損害的程度也在不斷增加,這對公路路面的施工質量提出了更高的要求。而路面作為公路施工中重要的組成部分,在各種荷載及自然因素影響下路面會出現(xiàn)不斷程度的損壞,因此為了有效提高路面的強度及穩(wěn)定性,改性瀝青在路面施工中應用越來越廣泛?;诖?,本文將著重分析探討公路改性瀝青混凝土路面施工技術要點及其有效把控。
公路改性瀝青混凝土路面施工
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4.3
在相應加工工藝之下將多種基質瀝青和改性劑進行混合而形成的混合物便是改性瀝青。改性瀝青在其性質上屬于輕度氧化加工性的瀝青,在常規(guī)的瀝青之中加入了磨細的橡膠、橡膠粉、樹脂、高分子聚合物以及其他物質的改性劑,進而實現(xiàn)瀝青性能的改善,改性瀝青以其較之常規(guī)瀝青更佳的性能在目前的公路施工中有著極其廣泛的應用。
公路改性瀝青混凝土路面施工
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4.6
目前改性瀝青混凝土路面在我國得到廣泛的應用,其具有壽命長、養(yǎng)護工作量小、節(jié)約能源、施工簡便及對交通等級和環(huán)境適應性強等優(yōu)點?,F(xiàn)行高等級公路路面面層多采用改性瀝青混凝土,其施工質量將直接影響到行車的安全性、舒適性,主要還是路面使用的耐久性,本文針對改性瀝青混凝土路面的施工特點及質量控制進行簡要敘述。
公路改性瀝青混凝土路面施工
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4.6
改性瀝青是指利用相應加工工藝來將多種改性劑與基質瀝青混合形成的混合物。改性瀝青是輕度氧化加工瀝青,或者在瀝青中摻加磨細的橡膠粉、橡膠、高分子聚合物、樹脂或其他填料等改性劑(外摻劑)來改善瀝青的性能的瀝青結合料。本文首先闡述了改性瀝青的性能與用途,其次,結合筆者多年的工作經(jīng)驗,從多個方面來深入探討了公路改性瀝青混凝土路面施工控制,具有一定的參考價值。
公路改性瀝青混凝土路面施工
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改性瀝青是輕度氧化加工瀝青,或者在瀝青中摻加磨細的橡膠粉、橡膠、高分子聚合物、樹脂或其他填料等改性劑(外摻劑)來改善瀝青的性能的瀝青結合料。比起傳統(tǒng)瀝青混凝土路面,改性瀝青混凝土路面存在的特征與優(yōu)勢更多,比如,路面具有較強抗磨損性、使用壽命長、維護成本低廉等。本文首先對改性瀝青混凝土道路施工準備進行分析,然后分析改性瀝青混凝土道路施工技術要點,最后提出對瀝青混凝土道路的養(yǎng)護技術,供有關人員參考。
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職位:堤壩工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林