Turolla_4系列鋁合金齒輪泵

圓柱齒輪壓鑄件脫模時(shí)所需脫模力大,然而齒輪頂出端環(huán)形面積較小。為了推出鑄件時(shí)不產(chǎn)生變形,無頂出痕跡,設(shè)計(jì)了內(nèi)外推管同時(shí)推件圓柱齒輪壓鑄模。論述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具爪形澆口澆注,設(shè)有內(nèi)、外兩個(gè)推管。鑄件脫模時(shí)受力均勻,比壓小,無推痕。

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齒輪泵測(cè)繪3D

齒輪泵是工程機(jī)械中廣泛應(yīng)用的液壓元件,在工作中,齒輪泵吸油腔的內(nèi)壁易產(chǎn)生"掃膛"而降低齒輪泵的容積效率。采用表面工程技術(shù)中的電刷鍍技術(shù)對(duì)"掃膛"后的齒輪泵進(jìn)行再制造,可充分利用失效齒輪泵的高值剩余有效價(jià)值,節(jié)能、節(jié)材、綠色環(huán)保。介紹"掃膛"后齒輪泵的表面強(qiáng)化電刷鍍?cè)僦圃旃に嚒?/p>

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院論文 齒輪泵蓋數(shù)控加工 摘要 隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造帶來了革命性的變化，使制 造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，它對(duì)國計(jì)民 生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。 本設(shè)計(jì)主要研究了齒輪泵蓋數(shù)控加工工藝和加工方法，通過選擇不同的工藝方案， 確定合理的加工刀具和加工方式及切削用量。其中著重介紹齒輪泵蓋的數(shù)控加工工藝分 析，齒輪泵蓋工藝分析，毛坯的分析與制作齒輪泵蓋加工方案的選擇與加工分析。在分 析和研究過程中，使用caxa數(shù)控銑軟件進(jìn)行建模和加工，并生成了加工g代碼，并 確定了合理的加工方案，為實(shí)際數(shù)控加工提供了可靠的依據(jù)。 關(guān)鍵詞：數(shù)控銑床，數(shù)控加工，銑削，齒輪泵蓋 煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院論文 目錄 1緒論........................

齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程 shs01017—92 1總則 1．1主題內(nèi)容與適用范圍 1．1．1本規(guī)程規(guī)定了齒輪泵的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)與故障處理。 1．1．2本規(guī)程適用于石油化工輸送溫度低于60oc油品的齒 輪泵。 1．1．3本規(guī)程不適用于輸送揮發(fā)性強(qiáng)、閃點(diǎn)低、有腐蝕及 含有硬質(zhì)顆粒、纖維的介質(zhì)。 1．2編寫依據(jù) hgj1040—79化工廠齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程 2檢修周期與內(nèi)容 2．1檢修周期見（表1） 表1月 檢修類別小修大修 檢修周期618 2．2檢修內(nèi)容 2．2．1小修項(xiàng)目 2．2．1．1檢查軸封，必要時(shí)更換填料，調(diào)整壓蓋間隙或修 理機(jī)械密封。 2．2．1．2檢查清洗過濾器。 2．2．1．3校正聯(lián)軸器對(duì)中。 2．2．2大修項(xiàng)目 2．2．2．1包括小修項(xiàng)目。 2．2．2．2解體檢查各部零件磨損情況。 2．2

第二章齒輪泵

A系列鋁合金

金屬系列3鋁合金

1 鋁合金概述 鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已 大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊 接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的 應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性 （δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材?？垢g性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱 處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。

鋁合金系列簡(jiǎn)介 鋁合金概述：鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、 汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛 速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合 金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用 領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié) 構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材各種型材、 板材?？垢g性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作 結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方 法來強(qiáng)化，這就得到了一系列的鋁合金。添

..word完美格式.. ..專業(yè)知識(shí)編輯整理.. 鋁合金系列簡(jiǎn)介 鋁合金概述：鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽 車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展， 對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用 促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金 的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)， 故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材各種型材、板材。 抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。 通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸

鋁合金系列簡(jiǎn)介 鋁合金概述：鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽 車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展， 對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用 促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金 的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)， 故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材各種型材、板材。 抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。 通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化，這就 得到了一系列的

齒輪泵體機(jī)械加工工藝規(guī)程 陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱零件名稱泵蓋共1頁第1頁 材料牌號(hào)ht300毛坯種類 毛坯外形尺 寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái) 件數(shù) 1 備 注 工 序 號(hào) 工名 序稱 工序內(nèi)容 車 間 工 段 設(shè)備工藝裝備 工時(shí) 準(zhǔn)終單件 05選料鑄件鑄造 10時(shí)效熱處理 15銑 加工工件表面，保證工件上下表面厚度為64mm。粗銑— 半精銑—精銑。 金工siemens802d φ50mm面銑刀，夾具為通用夾具， 量具為游標(biāo)卡尺。 20鉆、攻絲加工工件m8的螺紋孔，鉆—攻螺紋。金工siemens802d φ6.5mm鉆頭、m8mm螺紋絲錐，夾 具為平口鉗、量具為游標(biāo)卡尺。 25鉆加工兩個(gè)φ5的孔，鉆。金工siemens802d φ5mm

CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸

不銹鋼齒輪泵價(jià)格

1/3 鋁板的分類以及用途-0531-87118713 根據(jù)合金元素含量不同鋁板可以分為8個(gè)系列分別為1***，2***，3***， 4***.5***.6***.7***.8***根據(jù)加工工藝不同又可分為冷軋和熱軋。 根據(jù)厚度不同可以分為薄板和中厚板。gb/t3880-2006標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定厚度0.2 毫米一下的稱為鋁箔。 比較常用的牌號(hào)： 純鋁板1060板.帶材。箔材。厚板，拉伸管。擠壓管。型。棒。冷加工棒材 主要用于要求耐蝕性于成形性比較高的場(chǎng)合，但對(duì)強(qiáng)度不高的零部件，如化工 設(shè)備，船舶設(shè)備，鐵道油罐車，導(dǎo)電體材料，儀器儀表材料，焊條等。 3003：板.帶材。箔材。厚板，拉伸管。擠壓管。型。棒。線材。冷加工棒 材，冷加工線材，鉚釘線材，鍛件，箔材，散熱片料主要用于加工需要良好的 成型性能，高的抗蝕性能，或可焊性好的零部件，或既要求有這些性能的有需 要比1**

從諧波齒輪傳動(dòng)性能的角度,通過對(duì)目前使用比較多的3種齒廓型式進(jìn)行比較,選擇了圓弧齒廓作為諧波式齒輪泵齒輪嚙合的齒廓型式。圓弧齒廓采用了柔輪齒廓為公切線型雙圓弧齒廓和剛輪齒廓為外凸齒廓的型式,并且從圖形和參數(shù)方程兩方面來表示柔輪和剛輪的齒廓,為進(jìn)一步研究諧波式齒輪泵提供了必要的理論參考。

高壓齒輪油泵泵體為鋁硅合金鑄造材料,非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱體的中空厚壁零件,要求具有較高的機(jī)械性能及耐高壓性、抗?jié)B漏性,在瞬時(shí)超載時(shí)不破壞。用金屬型鑄造方法生產(chǎn)的泵體鑄件由于內(nèi)部組織粗大不均,存在氣孔疏松等鑄造缺陷,不能保證質(zhì)量。

將雙作用葉片泵原理引入齒輪泵領(lǐng)域,提出一種有兩個(gè)進(jìn)料腔和兩個(gè)出料腔的雙出口齒輪泵。新型齒輪泵從結(jié)構(gòu)和原理上實(shí)現(xiàn)了徑向力的平衡,可為提高齒輪泵的擠出壓力提供保障,并可輸出雙倍流量,膠料均勻化程度較高。

鋁合金系列簡(jiǎn)介 鋁合金概述：鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航 天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè) 經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨 之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓 展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 純鋁的密度?。é?cm3），大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)， 故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材各種型材、 板材。抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不 宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱 處理等方法來強(qiáng)化，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合

山東淄博金源電纜股份有限公司(原淄博電纜廠)是生產(chǎn)電視電纜、市話電纜、計(jì)算機(jī)電纜、控制電纜、耐火電力電纜、架空絕緣電纜及銅線、鍍錫線、鋁鎂合金線、有線電視器材為主的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。