WTLS握手協(xié)議后向安全性分析及改進(jìn)

結(jié)合某隧道襯砌出現(xiàn)裂縫的情況,根據(jù)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料,對(duì)隧道襯砌的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析。通過(guò)分析裂縫在隧道縱向的分布及裂縫的發(fā)展,認(rèn)為該隧道非斷層帶內(nèi)的襯砌開(kāi)裂多為受溫度應(yīng)力及施工因素影響而產(chǎn)生的非受力開(kāi)裂,而斷層帶內(nèi)的襯砌開(kāi)裂多為受擠入性圍巖壓力影響而產(chǎn)生的受力開(kāi)裂。考慮到受力開(kāi)裂對(duì)隧道襯砌的不利影響,采用有限元數(shù)值方法對(duì)不良地質(zhì)情況下的受力開(kāi)裂襯砌進(jìn)行了計(jì)算。因該隧道在規(guī)范荷載作用下襯砌是安全的,但是由于襯砌已經(jīng)開(kāi)裂,故參考現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)接觸壓力,通過(guò)荷載組合試算確定襯砌荷載。然后根據(jù)此荷載進(jìn)一步評(píng)價(jià)開(kāi)裂襯砌的安全性。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)逐漸成為了人們關(guān)注的重點(diǎn).但是其中更多關(guān)注的是建筑物的外觀、功能以及質(zhì)量等問(wèn)題,而對(duì)于建筑物的安全性問(wèn)題卻不是很重視.建筑物的安全性不僅關(guān)系到建筑物的質(zhì)量,同時(shí)也關(guān)系到建筑物的使用壽命以及居民用戶(hù)的自身安全,其重要性不可小覷.所以筆者將從現(xiàn)如今我國(guó)建筑物中存在的安全性問(wèn)題進(jìn)行分析并提出相對(duì)性的建議,希望能夠在一定程度上提高我國(guó)建筑物的安全性,保障我國(guó)公民的財(cái)產(chǎn)安全以及自身利益.

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平逐步提高的同時(shí)人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,尤其是生活環(huán)境。這對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了更高的要求,同時(shí)促進(jìn)了建筑業(yè)的發(fā)展。本文主要分析了影響建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全的因素,以及如何提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性,希望能更好地保護(hù)人們的生活環(huán)境。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的安全性問(wèn)題,不僅關(guān)系著工建設(shè)能否順利進(jìn)行,還影響著廣大群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全.建筑工程企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的建設(shè)具有重要的影響.本文探討了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全性分析及對(duì)策.

在建筑領(lǐng)域,安全性是必須要保證的一點(diǎn)內(nèi)容,為了使建筑的安全性能夠得到保證,做好建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作非常重要.就目前的情況看,我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)效果相對(duì)于以往而言已經(jīng)得到了很大程度的提高,無(wú)論從對(duì)技術(shù)手段的應(yīng)用還是從設(shè)計(jì)流程的優(yōu)化方面均得到了很大程度的發(fā)展,但需要認(rèn)識(shí)到的是,在這其中還存在著很多問(wèn)題需要被解決,問(wèn)題的存在極大的影響著建筑質(zhì)量以及安全性的進(jìn)一步提高,因此提出相應(yīng)的策略,以保證其安全性很有必要.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，建筑行業(yè)也獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，人們不僅關(guān)注建筑物的客觀條件，也更為關(guān)注建筑物的安全性能。建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)建筑物的質(zhì)量和使用效能具有重要意義，因此建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的加強(qiáng)有利于其安全性能的提高。本文筆者將從建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全性、當(dāng)前我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題、在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中提高建筑安全性的對(duì)策這三個(gè)方面進(jìn)行分析，望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

第1頁(yè)共5頁(yè) 導(dǎo)軌式爬架的安全性分析 導(dǎo)軌式爬架是一種以多層附著并相互約束的豎向?qū)к壸鳛榕郎龣C(jī) 構(gòu)，并具有防墜安全保障的附著升降腳手架。作為建設(shè)部重點(diǎn)推廣產(chǎn) 品之一，導(dǎo)軌式爬架已在國(guó)內(nèi)外一百多項(xiàng)工程中應(yīng)用，獲得用戶(hù)好 評(píng)。 在爬架設(shè)計(jì)中，其安全性和適用性是產(chǎn)品的最基本的要求。爬架 的安全性主要包括：爬架附著可靠性，在施工狀態(tài)下對(duì)額定施工荷載 及風(fēng)載影響下的安全度；在升降狀態(tài)下爬架運(yùn)行的同步性、穩(wěn)定性； 在不安全因素發(fā)生時(shí)（如動(dòng)力失效等），對(duì)運(yùn)行中爬架的可監(jiān)測(cè)和防 傾防墜保障。爬架的適用性主要包括：產(chǎn)品對(duì)不同施工工藝使用要求 的適應(yīng)性，對(duì)不同建筑結(jié)構(gòu)安裝環(huán)境的適應(yīng)性，主要構(gòu)件的通用性和 互換性等。 本文對(duì)導(dǎo)軌式爬架的安全性設(shè)計(jì)作一些簡(jiǎn)單的分析。 一、爬架的附著可靠性 1、導(dǎo)軌式爬架通過(guò)豎向連接的導(dǎo)軌與建筑結(jié)構(gòu)多層連接，支架荷 載可以均勻地傳遞到結(jié)構(gòu)上，附著安全度大大提高；與挑梁式

某仿蘇建筑建于20世紀(jì)50年代；作為人員密集的公共場(chǎng)所；其安全性要嚴(yán)格滿(mǎn)足規(guī)范要求；對(duì)該磚混結(jié)構(gòu)進(jìn)行了安全性分析；并提出相應(yīng)的加固和維修建議；以保證作為校園紀(jì)念性建筑的該超期服役建筑能夠更好地為廣大師生服務(wù)；

市政土建結(jié)構(gòu)工程是市政項(xiàng)目中十分重要的構(gòu)成部分,它作為市政建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,不僅可以為公民提供便利,還能夠完善政府職能。然而,在我國(guó)的市政土建結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)過(guò)程中存在著安全隱患。本文對(duì)市政土建項(xiàng)目中的安全問(wèn)題做出明確分析,并針對(duì)這些問(wèn)題提出應(yīng)對(duì)措施。

以重慶地鐵花卉園—大龍山區(qū)間地鐵群洞隧道結(jié)構(gòu)段為例,根據(jù)應(yīng)力場(chǎng)的控制微分方程及有限元理論,通過(guò)數(shù)值模擬分析,得出地鐵群洞隧道結(jié)構(gòu)在周?chē)馏w作用下的隧道結(jié)構(gòu)變形及應(yīng)力分布規(guī)律.結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)的最不利位置發(fā)生在聯(lián)絡(luò)通道的拱肩及豎井結(jié)構(gòu)的直角處,且為應(yīng)力最大位置;同時(shí),選取最不利位置處的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全性分析,得出選取的各節(jié)點(diǎn)安全系數(shù)均滿(mǎn)足要求,表明此地鐵群洞結(jié)構(gòu)在土體荷載作用下處于安全狀態(tài).本算例可為類(lèi)似工程提供參考.

基于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)已經(jīng)成為會(huì)計(jì)工作的重要模式,滿(mǎn)足了會(huì)計(jì)新常態(tài)發(fā)展的要求。然而由于會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)技術(shù),因此在會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的應(yīng)用過(guò)程中必須要加強(qiáng)安全性防范。論文立足于我國(guó)電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展視角,對(duì)會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述,以此提出相應(yīng)的解決對(duì)策,從而滿(mǎn)足會(huì)計(jì)新常態(tài)改革發(fā)展的要求,促進(jìn)我國(guó)會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。

企業(yè)即時(shí)通信系統(tǒng)，具體是指企業(yè)所使用的一些隨時(shí)互通技術(shù)， 一般包括即時(shí)視頻、文字、語(yǔ)音等。 其為諸多企業(yè)打造了一個(gè)更為高效的信息交流平臺(tái)，提升了職工 的業(yè)務(wù)交互性與反應(yīng)的機(jī)敏度與便捷度，減少了企業(yè)的運(yùn)行資金。 本文將主要圍繞的安全性展開(kāi)分析，并提供具體設(shè)計(jì)對(duì)策以供參 考即時(shí)通信系統(tǒng)；安全性；設(shè)計(jì)近年來(lái)，伴隨在各大企業(yè)中的普遍運(yùn) 用，其漸漸變成一種主要的病毒感染源與和黑客的重點(diǎn)破壞目標(biāo)，嚴(yán) 重影響企業(yè)信息安全。 黑客的不良行為能為企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失，甚至還會(huì)致使 總體運(yùn)作體系失靈。 所以，全面剖析中出現(xiàn)的問(wèn)題，且策劃出能有效處理的安全對(duì)策 是現(xiàn)階段首要問(wèn)題。 1企業(yè)即時(shí)通信系統(tǒng)安全性剖析11特洛伊等病毒的散播因?yàn)榈?文檔傳遞利用了2形式，其能把文檔當(dāng)做附件利用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的形式傳遞， 不通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)附近安全防范設(shè)施。 因?yàn)辄c(diǎn)對(duì)點(diǎn)隧道徑直傳遞到電腦中，所以遭受傳染的文檔憑

鋼箱梁臨時(shí)支架安全性分析

對(duì)某建筑物幕墻進(jìn)行檢查分析,查找玻璃大量碎裂的原因,并提出處理意見(jiàn)。

著重分析了配電變壓器常見(jiàn)的故障和異?，F(xiàn)象,及主要原因,并對(duì)這些故障進(jìn)行了分析,同時(shí)提出了一些具體的防范措施,對(duì)配電變壓器隱患產(chǎn)生的事故導(dǎo)致的供電可靠性、供電安全性和維修人員的人身安全作出了分析,為防止和減少配電變壓器發(fā)生故障提供了借鑒。

基于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)已經(jīng)成為會(huì)計(jì)工作的重要模式,滿(mǎn)足了會(huì)計(jì)新常態(tài)發(fā)展的要求。然而由于會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)技術(shù),因此在會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的應(yīng)用過(guò)程中必須要加強(qiáng)安全性防范。論文立足于我國(guó)電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展視角,對(duì)會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述,以此提出相應(yīng)的解決對(duì)策,從而滿(mǎn)足會(huì)計(jì)新常態(tài)改革發(fā)展的要求,促進(jìn)我國(guó)會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。

隨著城市的不斷發(fā)展,市政土建也不斷的發(fā)展,而市政土建結(jié)構(gòu)工程最為重要的則是其安全問(wèn)題。市政土建結(jié)構(gòu)工程的安全性,對(duì)土建結(jié)構(gòu)本身的施工有著重要的影響,其與土建結(jié)構(gòu)的合理應(yīng)用,日常維修管理,監(jiān)督檢查有著緊密的聯(lián)系。本文依據(jù)我國(guó)市政土建結(jié)構(gòu)應(yīng)用與制度,簡(jiǎn)單分析關(guān)于市政土建結(jié)構(gòu)工程具體實(shí)施方法以及其安全性。

汽車(chē)座椅的強(qiáng)度特性是影響座椅安全性的主要因素。汽車(chē)座椅強(qiáng)度直接關(guān)系到座椅的安全性，是座椅安全性設(shè)計(jì)的首要內(nèi)容。汽車(chē)行駛中，座椅要承受復(fù)雜的載荷，汽車(chē)座椅必須有足夠的強(qiáng)度，以確保座椅上的人所受的傷害最小。從座椅所受載荷的形式上分，汽車(chē)座椅的強(qiáng)度可分為座椅的靜強(qiáng)度，沖擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。主要研究了汽車(chē)座椅靜強(qiáng)度改進(jìn)設(shè)計(jì)及分析了頭枕安全性。

隨著人們對(duì)建筑工程功能要求的越來(lái)越高,導(dǎo)致其復(fù)雜程度也越來(lái)越高,大大增加了建筑施工過(guò)程中的復(fù)雜性,因此就會(huì)不可避免地出現(xiàn)很多問(wèn)題,大大影響了建筑工程質(zhì)量.即使建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平很高,但是其安全性往往都會(huì)出現(xiàn)一定的問(wèn)題,從而降低建筑工程質(zhì)量.基于此,如何提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建筑的安全性就成為人們廣泛關(guān)注的問(wèn)題.為了切實(shí)解決這個(gè)問(wèn)題,就要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的安全隱患進(jìn)行分析,并提出行之有效的解決對(duì)策,為促進(jìn)建筑行業(yè)的安全和長(zhǎng)久發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ).

隨著人們生活質(zhì)量的改善,對(duì)居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高。建筑施工與人們居住環(huán)境的質(zhì)量密切相關(guān)。因此保障好建筑施工的質(zhì)量能夠使人類(lèi)更好地安居樂(lè)業(yè)。由于建筑施工多是戶(hù)外活動(dòng),安全隱患較大,不可控因素較多。因此對(duì)建筑施工的安全性分析和研究能夠有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),從而使人力和財(cái)力能夠最大程度地得以保障。本文將從施工安全的重要性,風(fēng)險(xiǎn)隱患及保障措施這三個(gè)方面來(lái)描述。

電捕焦油器中煤氣含氧量的安全性分析 陳榮清（中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究院，天津300074) 煤氣生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生焦油的一部分以極其微小的霧滴懸浮于煤氣中，其粒徑1～7μm。煤氣中的 焦油霧會(huì)在后續(xù)的煤氣凈化過(guò)程中被洗滌下來(lái)而進(jìn)入溶液或吸附于管道和設(shè)備上，造成溶液污染、 產(chǎn)品質(zhì)量降低、設(shè)備及管道堵塞。 1電捕焦油器的安全操作要求 捕集煤氣中焦油霧的設(shè)備有機(jī)捕焦油器和電捕焦油器兩種，我國(guó)目前主要采用電捕焦油器捕集煤 氣中的焦油霧。電捕焦油器按沉淀極的結(jié)構(gòu)可分為管式、蜂窩式、同心圓式和板式等類(lèi)型。電捕焦 油器都是利用高壓靜電作用下產(chǎn)生正負(fù)極，使煤氣中的焦油霧在隨煤氣通過(guò)電捕焦油器時(shí)，由于受 到高壓電場(chǎng)的作用被捕集下來(lái)。由于煤氣易燃易爆，就必須保證電捕焦油器的安全操作。另外，電 捕焦油器電極間有電暈，可能會(huì)發(fā)生火花放電現(xiàn)象。如果煤氣中混有氧氣，當(dāng)煤氣與氧氣的混合比 例達(dá)到爆炸極限時(shí)就會(huì)發(fā)生

高大加筋土擋墻的安全性分析——結(jié)合重慶某濱江路高大加筋土擋墻的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，應(yīng)用改進(jìn)的有限元計(jì)算方法和強(qiáng)度折減理論對(duì)高大加筋土結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行評(píng)估分析。通過(guò)與簡(jiǎn)化bishop法進(jìn)行比較．兩者結(jié)果比較相近。與其他工程事故資料對(duì)比，改進(jìn)的有限元計(jì)算方法計(jì)算...