YT1000型振動(dòng)壓路夯實(shí)機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

jcc303型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為輕型振動(dòng)壓路機(jī),結(jié)構(gòu)及性能先進(jìn),創(chuàng)新采用專用三速變速器,使產(chǎn)品功能范圍得到拓展,代表國內(nèi)同類型機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)的領(lǐng)先水平和發(fā)展趨勢(shì)。介紹jcc303型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

tyz系列壓路機(jī)屬于輕型雙鋼輪壓路機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙性能卓越。主要介紹針對(duì)tyz800型和tyz1000型這兩款載人壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。結(jié)合輕型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和成本優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)了一種新型機(jī)械式的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)基本原理主要是采用一對(duì)大小齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)及液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)而言,該機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,轉(zhuǎn)向效果穩(wěn)定可靠方便作業(yè)人員操作,很大程度上降低了整機(jī)的成本。通過實(shí)際批量生產(chǎn)的應(yīng)用驗(yàn)證,tyz系列壓路機(jī)這種機(jī)械式的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。

1670_振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)

履帶推土機(jī)的差速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能優(yōu)越,是推土機(jī)的高端配置,其中的差速轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為其核心技術(shù)。目前,美國卡特彼勒d6至d9型中的n、r、t系列推土機(jī),以及日本小松d65ex、d85ex、d155ax和d275ax型推土機(jī)采用該項(xiàng)技術(shù)。此外,德國利勃海爾的靜液壓推土機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向功能。采用差速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的推土機(jī),可對(duì)左、右履帶進(jìn)行無級(jí)、精確差速控制,實(shí)現(xiàn)原地和帶載狀態(tài)下平穩(wěn)、精確轉(zhuǎn)向。此類推土機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)2條履帶始終傳力,可以不降低平均行駛速度,因此工作效率

通過對(duì)液壓模塊組合掛車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的研究,提出了面向構(gòu)件力和轉(zhuǎn)角協(xié)調(diào)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,給出了兩縱列任意軸線車輛的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)所提出的方法和模型,在adams中對(duì)典型的6軸線車輛建立了優(yōu)化仿真分析模型。分析優(yōu)化結(jié)果表明,在滿足轉(zhuǎn)角協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,考慮力的協(xié)調(diào)是可行的,且拉桿的受力情況可以得到較大改善。

通過振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)系統(tǒng)的二自由度數(shù)學(xué)模型,對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究,結(jié)果使壓實(shí)力達(dá)到最優(yōu)。本研究對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)有一定參考意義。

長安大學(xué) 地面力學(xué) 作業(yè)論文 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者:劉婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 2011年4月22日 2 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者：劉婷指導(dǎo)老師：馬鵬宇 （長安大學(xué)交通建設(shè)與裝備學(xué)號(hào)：2506080108陜西西安） 摘要：在分析土壤性質(zhì)和和土的壓實(shí)性能的基礎(chǔ)上，探討了土中含水量，壓路 機(jī)的壓實(shí)功能和土的級(jí)配組成對(duì)壓實(shí)效果的影響。并進(jìn)一步對(duì)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理，振 動(dòng)壓實(shí)類型及振動(dòng)壓路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動(dòng)對(duì)壓實(shí)材料剪應(yīng) 力、抗剪強(qiáng)度的影響，結(jié)合振動(dòng)壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)分析了其力學(xué)特性，簡要提出了對(duì) 振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)的選擇和提高壓實(shí)效率的途徑。 關(guān)鍵詞：土的壓實(shí)性能振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理土的剪應(yīng)力土的抗剪強(qiáng)度 abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandan

目錄 摘要?????????????????????????????1 關(guān)鍵詞????????????????????????????1 1前言????????????????????????????????1 1.1壓路機(jī)發(fā)展歷史??????????????????????1 1.1.1壓路機(jī)的起源?????????????????????????1 1.1.2國際壓路機(jī)的發(fā)展史???????????????????????2 1.1.3國內(nèi)壓路機(jī)的發(fā)展史及發(fā)展現(xiàn)狀??????????????????2 1.2壓路機(jī)發(fā)展趨勢(shì)????????????????????????3 1.3本次設(shè)計(jì)主要任務(wù)??????????????????

目錄 摘要?????????????????????????????1 關(guān)鍵詞????????????????????????????1 1前言????????????????????????????????1 1.1壓路機(jī)發(fā)展歷史??????????????????????1 1.1.1壓路機(jī)的起源?????????????????????????1 1.1.2國際壓路機(jī)的發(fā)展史???????????????????????2 1.1.3國內(nèi)壓路機(jī)的發(fā)展史及發(fā)展現(xiàn)狀??????????????????2 1.2壓路機(jī)發(fā)展趨勢(shì)????????????????????????3 1.3本次設(shè)計(jì)主要任務(wù)?????????????????

手扶壓路機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì) 作者:xx 指導(dǎo)老師：xxx 2014年5月8日 手扶壓路機(jī)設(shè)計(jì) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者：xxx指導(dǎo)老師：xxx （長安大學(xué)交通建設(shè)與裝備學(xué)號(hào)：2506080108陜西西安） 2 摘要：壓力原理上，探討了土中含水量，壓路機(jī)的震動(dòng)壓實(shí)功能與土的級(jí)配組 成對(duì)壓實(shí)效果的影響。且進(jìn)一步對(duì)振動(dòng)壓實(shí)原理做研究，振動(dòng)壓實(shí)類型及振動(dòng)壓 路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動(dòng)對(duì)壓實(shí)材料剪應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度的影響， 結(jié)合各個(gè)因素來考慮設(shè)計(jì)手扶壓路機(jī)結(jié)構(gòu)，簡要提出了對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)的選擇 和提高壓實(shí)效率的途徑。 關(guān)鍵詞：手扶壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī) abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandandsoilcompaction performance,discussesonthebasiso

振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)參數(shù)及其取值_尹繼瑤(20201023175632)

HAMMH20iP型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1 振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪模型分析 機(jī)械15 孫京海 010667 這篇文章建立了振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用振動(dòng)理論，計(jì)算土壤壓實(shí) 過程中系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)和系統(tǒng)響應(yīng)，得出系統(tǒng)中前機(jī)架或振動(dòng)輪響應(yīng)的變化規(guī)律。 由于在課上并沒有把機(jī)械振動(dòng)作為重點(diǎn)來講，所以課內(nèi)的內(nèi)容是根本不夠的，因 此本文所用到的一些更深層的知識(shí)，我也只能去試著理解。 一、模型的假設(shè)與簡化條件： 根據(jù)振動(dòng)輪的實(shí)際結(jié)構(gòu)和工作特點(diǎn)，建立模型前提出如下的簡化和假設(shè)： (1)振動(dòng)輪中不平衡偏心質(zhì)量以角速度ω繞輪心軸旋轉(zhuǎn)，且ω=常數(shù)； (2)振動(dòng)輪質(zhì)心及偏心質(zhì)量等結(jié)構(gòu)特征對(duì)稱于振動(dòng)壓路機(jī)的縱向軸線，振動(dòng) 輪因此可簡化成平面振動(dòng)模型； (3)根據(jù)振動(dòng)輪、機(jī)架的結(jié)構(gòu)特征，可認(rèn)為振動(dòng)輪及機(jī)架均為剛體； (4)振動(dòng)輪與前機(jī)架間橡膠減震器及被振實(shí)土

振動(dòng)軸像普通的汽車輪軸一樣轉(zhuǎn)動(dòng)。振動(dòng)軸上有偏心塊，可以理解為軸不是均勻?qū)ΨQ的圓柱 狀，而是有較大的突出部位，該突出部位轉(zhuǎn)動(dòng)到上方和下方時(shí)，對(duì)軸的作用力不同，所以引 起振動(dòng)軸的振動(dòng)。 偏心塊對(duì)振動(dòng)軸的作用力涉及圓周運(yùn)動(dòng)的向心力問題。向心力就是指向圓心的力，由重力以 及振動(dòng)軸對(duì)偏心塊的作用力共同提供。速度越大，需要的向心力越大。 壓路機(jī)，壓路機(jī)租賃，垂直振動(dòng)壓路機(jī)http://www.***.***/編輯:wyyfhy

文中分析了一種新型氣控自動(dòng)換向機(jī)構(gòu)工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，此換向機(jī)構(gòu)由一個(gè)二位五通單氣控頂桿閥，亦或是二位五通雙氣控差壓控制頂桿閥和一個(gè)改進(jìn)之后的氣缸組成，這無需電源與其他動(dòng)力，接通氣源之后則氣缸活塞就能王往復(fù)自動(dòng)換向。此類設(shè)計(jì)原理簡單，且結(jié)構(gòu)很容易實(shí)現(xiàn)，能夠適用于各種氣控直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)自動(dòng)換向，尤其是可用于防爆、潮濕等環(huán)境下。

介紹了差速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),并對(duì)轉(zhuǎn)向原理進(jìn)行了分析,建立了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方程和轉(zhuǎn)矩方程。根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要參數(shù)的計(jì)算公式,結(jié)合某履帶式推土機(jī)進(jìn)行了參數(shù)沒計(jì)、強(qiáng)度校核和轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)性能分析,結(jié)論證明所選參數(shù)滿足性能要求。

yz20d型振動(dòng)壓路機(jī)總體設(shè)計(jì)摘要 振動(dòng)壓路機(jī)是一種高效的壓實(shí)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)施工中。目前國產(chǎn) 振動(dòng)壓路機(jī)以中小噸位和機(jī)械傳動(dòng)方式為主，性能優(yōu)良的全液壓重型振動(dòng)壓路 機(jī)主要依賴于進(jìn)口。為徹底改變這種現(xiàn)狀，必須研制和生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 高性能重型振動(dòng)壓路機(jī)。 本文本論文簡述了國內(nèi)外壓實(shí)設(shè)備和壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展概況、振動(dòng)壓實(shí)的原 理、振動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)和工作原理、振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)特性與壓實(shí)效果,動(dòng)力學(xué)特性 和振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理進(jìn)行了研究與分析，建立了振動(dòng)輪的數(shù)學(xué)模型，明確了振幅、加 速度、激振力、對(duì)地面作用力與振動(dòng)頻率之間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)關(guān)系，以此作為參數(shù)的 設(shè)計(jì)依據(jù),計(jì)算出了yz20d型振動(dòng)壓路機(jī)的整機(jī)工作質(zhì)量、振動(dòng)頻率、振幅、激 振力、動(dòng)機(jī)功率等壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)中重要的振動(dòng)性能參數(shù)及振動(dòng)輪等關(guān)鍵技術(shù) 結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究及確定，最大功率。 本文在理論分析和計(jì)算的基礎(chǔ)上，完成了yz20d

分析了旋轉(zhuǎn)壓塞機(jī)的工作原理,設(shè)計(jì)了螺旋振動(dòng)瓶塞整理機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)真空密封盤、升降和左右調(diào)整機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)壓塞頭機(jī)構(gòu)和雙螺桿供瓶機(jī)構(gòu)。

本文介紹了振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪振動(dòng)參數(shù)的測(cè)試方法、測(cè)試工況、數(shù)據(jù)處理和振動(dòng)信號(hào)性質(zhì)的判斷依據(jù);介紹了減振系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù)傳感器布點(diǎn)的方法,減振效果的判斷依據(jù)。

本文介紹了振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪振動(dòng)參數(shù)的測(cè)試方法、測(cè)試工況、數(shù)據(jù)處理和振動(dòng)信號(hào)性質(zhì)的判斷依據(jù)；介紹了減振系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù)傳感器布點(diǎn)的方法，減振效果的判斷依據(jù)。

目錄 摘要.........................................................1 abstract.....................................................2 第一章緒論..................................................3 1.1課題研究的意義................................................3 1.2國內(nèi)外壓路機(jī)產(chǎn)品技術(shù)概述與發(fā)展趨勢(shì)............................3 第二章設(shè)計(jì)方案比較..........................................5 2.1外振式振動(dòng)壓路機(jī).............

18t單鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)生：喻岳斌 指導(dǎo)老師：全臘珍 （湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，長沙410128） 摘要：20世紀(jì)90年代末以來，我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅猛，取得了前所未有的成果，工程機(jī)械行 業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。面對(duì)難得的歷史機(jī)遇，我國基礎(chǔ)施工正經(jīng)歷著一場(chǎng)新技 術(shù)新工藝的革命，傳統(tǒng)振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備技術(shù)已經(jīng)不能社會(huì)發(fā)展要求，將逐漸被先進(jìn)的振動(dòng)壓路機(jī)設(shè) 備技術(shù)所代替。 論文中對(duì)18t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)計(jì)算，確定其基本參數(shù)，并重點(diǎn)對(duì)其執(zhí)行機(jī)構(gòu)—偏 心輪進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)算，液壓控制部分原理圖，以及各個(gè)元器件也做了相應(yīng)設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：振動(dòng)壓路機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、偏心輪、液壓 18tsinglesteelwheelhydraulicvibratoryrollermechanismdesignwork execution