ZGCr4鑄鋼支承輥輥頸圓周裂紋檢驗分析
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4.6
運用化學分析、光學顯微鏡和掃描電鏡等檢測手段,對裂紋的形成和開裂特征進行了系統(tǒng)的金相分析。結果表明,輥頸圓周出現裂紋的主要原因是輥頸凹槽處碳、磷含量嚴重超標、中心碳偏析、沿晶分布的共晶碳化物和一次碳化物以及顯微孔隙等因素致使晶界嚴重薄弱脆化,造成在鑄鋼支承輥最終熱處理的冷卻過程中開裂。
鑄鋼支承輥輥頸縮孔縮松缺陷研究 鑄鋼支承輥輥頸縮孔縮松缺陷研究
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分析鑄鋼支承輥上輥頸產生縮孔縮松缺陷的原因。通過使用保溫冒口,加大欠澆高度,采用高溫鋼水補澆,有效消除鑄鋼支承輥的縮孔縮松缺陷。
Cr3復合鑄鋼支承輥差溫熱處理過程 Cr3復合鑄鋼支承輥差溫熱處理過程
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以cr3復合鑄鋼支承輥為研究對象,采用差溫熱處理工藝制備滿足性能要求的支承輥.研究了支承輥在差溫熱處理過程中的溫度分布情況,分析了軋輥工作層的硬度和組織,運用已開發(fā)的淬火溫度場模擬系統(tǒng)對支承輥油淬過程溫度場進行模擬,并將模擬結果與實測結果進行了比較.結果表明:使用差溫熱處理工藝可使支承輥的輥芯和輥身在加熱完成后得到不同的溫度,從而使其在隨后的淬火過程中得到不同的組織.支承輥經差溫熱處理工藝加熱后,軋輥工作層內的硬度和組織均滿足使用要求.運用已開發(fā)的淬火溫度場模擬系統(tǒng)對支承輥油淬過程進行模擬,模擬結果與實驗結果相吻合,證明該系統(tǒng)具有較高的可靠性,可用于熱處理工藝優(yōu)化,能夠為實際生產提供定量的參考依據.
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Cr5鍛鋼支承輥輥身大剝落原因分析 Cr5鍛鋼支承輥輥身大剝落原因分析
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4.8
對某鋼廠cr5鍛鋼支承輥輥身表面剝落進行形貌分析,用試驗手段檢驗剝落處的金相組織、夾雜物等級、硬度梯度、疲勞層厚度等項目,結合生產和使用數據,得出剝落是疲勞層未完全磨除,過早產生微裂紋并擴展到輥身過渡層造成的。
大型鍛鋼支承輥熱處理工藝的探討 大型鍛鋼支承輥熱處理工藝的探討
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4.4
針對大直徑鍛鋼支承輥熱處理調質困難問題,通過控制輥坯的冶煉、鍛造、鍛后熱處理及輥身淬火前的預備熱處理的工序質量,達到鍛鋼支承輥的設計要求。試驗表明:正火處理既可調整輥坯組織,又可保證輥頸硬度及綜合機械性能,工頻感應-淬火可使硬度均勻性提高,滿足了用戶的使用要求。
ZGCr4鑄鋼支承輥輥頸圓周裂紋檢驗分析熱門文檔
大型鍛鋼支承輥冶煉澆注工藝研究 大型鍛鋼支承輥冶煉澆注工藝研究
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4.5
針對大型支承輥產品特點，在前期生產經驗的基礎上。強化冶煉、澆注過程控制，最終生產出符合技術要求的產品。
大型鑄鋼支承輥電加熱冒口工藝的計算機模擬 大型鑄鋼支承輥電加熱冒口工藝的計算機模擬
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4.8
以大型鑄鋼支承輥為例,利用數值模擬方法對電渣熱冒口工藝參數進行了全面研究,建立了凝固熱傳導、相變以及移動熱源的數學模型,利用商品化軟件包procast求解,確定了電渣熱冒口工藝參數對支承輥縮孔、疏松的影響,并制定了最佳工藝參數。模擬結果與大型鑄鋼支承輥的實際解剖結果相吻合。利用電渣熱冒口模擬結果指導大型鑄鋼支承輥生產獲得成功。結果表明,建立的數學模型可以用來指導大型鑄件電渣熱冒口的實際生產。
大型鍛鋼支承輥預備熱處理設計要求的研究 大型鍛鋼支承輥預備熱處理設計要求的研究
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4.6
分析了在軋機軋制過程中鍛鋼支承輥的斷頸原因,通過預備熱處理工藝參數的調整,降低冷卻強度,延長回火保溫時間,提高了輥頸的強韌性。
寬帶鋼軋機支承輥輥形優(yōu)化設計 寬帶鋼軋機支承輥輥形優(yōu)化設計
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4.4
寬帶鋼軋機輥間接觸壓力分布直接影響輥面疲勞硬化和磨損狀態(tài),進而影響支承輥的使用壽命。采用有限元法對輥間接觸壓力分布進行了模擬分析,在此基礎上開展了輥形優(yōu)化設計,并以改善接觸壓力分布均勻性、縮短支承輥邊部有害接觸區(qū)為目標,得到了優(yōu)化的支承輥輥形參數。
含圓周非貫穿裂紋懸臂管道的振動分析與裂紋識別 含圓周非貫穿裂紋懸臂管道的振動分析與裂紋識別
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4.7
根據線性斷裂力學理論和應變能釋放原理,推導了含圓周非貫穿裂紋管道在軸力、剪力和彎矩等荷載作用下的局部柔度系數方程,利用適應性simpson方法編寫了數值積分程序進行局部柔度系數求解,建立了含裂紋管道的二維有限元模型進行含裂紋懸臂管道的振動特性分析,應用等值線圖原理進行了懸臂管道的裂紋識別。研究結果表明:裂紋模型克服了當前裂紋模型僅針對特定的荷載模式或非空心截面的缺陷,基于等值線圖法能有效識別含裂紋懸臂管道的裂紋位置、深度。
ZGCr4鑄鋼支承輥輥頸圓周裂紋檢驗分析精華文檔
降低日鋼1580熱軋線精軋支承輥輥耗的研究 降低日鋼1580熱軋線精軋支承輥輥耗的研究
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4.6
針對日鋼1580熱軋線精軋支承輥輥耗高的問題,分析了精軋支承輥所受的應力,認為接觸應力是精軋支承輥疲勞失效的主要誘因;從理論和實踐兩個角度確定了精軋支承輥合理磨削量,保證了精軋支承輥的正常使用,有效降低了輥耗。
帶鋼軋機新材質支承輥的制造 帶鋼軋機新材質支承輥的制造
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4.7
通過成分優(yōu)化和微合金化方法,對煉鋼鑄錠、鍛造和熱處理等工藝進行改進,最終研制生產出帶鋼軋機新材質支承輥。
高爐鑄鐵機支承輥輪裝配形式的改造 高爐鑄鐵機支承輥輪裝配形式的改造
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4.4
鑄鐵機是煉鐵工藝生產中重要的鐵水處理設備。原煉鐵分公司老區(qū)高爐鑄鐵機采用的是輥輪固定式的板式鏈帶結構,由電動機通過鏈傳動帶動減速機進行驅動。為確保高爐正常生產,同時也避免對煉鋼工序造成較大的鐵水積壓,要求鑄鐵機在連續(xù)鑄造時不能出現因鏈帶斷裂等故障而造成停機的現象。因此,從分析造成鏈帶斷裂的原因入手,制定出相應解決措施,是提高鑄鐵機運行的可靠性和穩(wěn)定性的重要因素。
價值工程在支承輥熱加工工藝優(yōu)化中的應用 價值工程在支承輥熱加工工藝優(yōu)化中的應用
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4.4
輥身截面直徑1250～1650mm、輥體重量25～55t的冷熱軋支承輥是我公司開發(fā)并批量生產的重要軋機備件。自80年以來在國內武鋼、寶鋼等各大鋼廠使用,軋輥質量和使用壽命都比較高,部份軋輥的軋制量已達到或超過國外同類產品水平。該產品以質量優(yōu)良、性能可靠而深受用戶好評,并獲得機電部、四川省優(yōu)質產品稱號。但由于支承輥技術要求高,生產環(huán)節(jié)多,生產周期長,加之近兩年來原材料、能源價格提高,
主變壓器搶修用鋼支承梁替代支承輪的論證 主變壓器搶修用鋼支承梁替代支承輪的論證
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4.5
概述南海發(fā)電a廠#2主變壓器基礎為并排的四條鋼筋混凝土承重地梁。舊主變型號sfp7-240000/220,重量通過8個支承輪(分成4排)傳遞到4條鋼筋混凝土承重地梁的鋼軌上。搶修采用新主變型號sfp9-240000/220,重210t,只有6個支承輪。
ZGCr4鑄鋼支承輥輥頸圓周裂紋檢驗分析最新文檔
應用價值工程 優(yōu)化支承輥熱加工工藝 應用價值工程 優(yōu)化支承輥熱加工工藝
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鋁板帶熱軋支承輥常見失效案例 鋁板帶熱軋支承輥常見失效案例
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4.8
文章列舉了鋁板帶熱軋支承輥使用中幾個比較常見的失效的例子,分析其失效形成原因,并提出在使用過程中的預防措施。
應用價值工程優(yōu)化支承輥熱加工工藝 應用價值工程優(yōu)化支承輥熱加工工藝
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應用價值工程優(yōu)化支承輥熱加工工藝
鞍鋼5.5m寬厚板軋機支承輥制造 鞍鋼5.5m寬厚板軋機支承輥制造
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4.6
結合鞍鋼5.5m寬厚板軋機支承輥的制造過程,介紹該支承輥生產過程中所采用的煉鋼、鍛造、熱處理等先進工藝。檢測結果表明,該產品各項性能均滿足寬厚板支承輥的技術要求,達到國外同類產品水平。
鋼管管端圓周截面形狀測量系統(tǒng)及算法分析 鋼管管端圓周截面形狀測量系統(tǒng)及算法分析
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4.4
介紹了大直徑直縫埋弧焊管管端圓周截面形狀自動測量系統(tǒng)的組成,重點闡述了鋼管周長、長軸、短軸以及圓心坐標的兩種不同算法,即累加積分法和最小二乘橢圓擬合法。通過試驗測量及兩種不同算法的計算結果對比,得出了兩種算法與實測值的誤差,并進行了分析。分析結果表明,累加積分算法對鋼管長軸短軸的計算結果更接近實際測量值。同時提出了提高該鋼管管端圓周截面形狀測量系統(tǒng)精度的改進措施。
應用價值工程革新鑄鋼軋輥生產工藝 應用價值工程革新鑄鋼軋輥生產工藝
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4.6
1對象的選擇為了降低軋輥成本,我們分析了生產鑄鋼軋輥毛坯工藝過程諸因素,其中工藝出品率是諸因素綜合反映,所謂工藝出品率是指鑄鋼軋輥毛坯重量占用于生產軋輥所消耗鋼水總量的百分數。用公式表示為:
印度ITL公司開發(fā)出6輥、10輥及14輥鋼管矯直機 印度ITL公司開發(fā)出6輥、10輥及14輥鋼管矯直機
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4.5
印度itl公司是一家專業(yè)從事矯直機生產的制造商。該公司制造的矯直機可用來矯直黑色金屬管及有色金屬管,有6輥、10輥和14輥三種型號,矯直精度分別為1/1000、1/3000和1/5000。
角鋼支承鋼管架防撞設施的性能分析 角鋼支承鋼管架防撞設施的性能分析
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4.7
為獵德大橋9#墩設計了角鋼支承鋼管架防撞設施.根據顯式瞬態(tài)非線性有限元分析技術,考慮了碰撞中的材料非線性、幾何非線性、接觸非線性、運動非線性以及它們之間相互耦合的特性,用ansys/ls-dyna軟件建立了包含9#墩防撞設施和碰撞船的有限元數值仿真模型.仿真結果反映了角鋼支承鋼管架防撞結構的基本性能,碰撞的整個時間歷程得以全面的模擬實現.獲得了角鋼和鋼管不同參數變化的情況下防撞設施撞深、撞擊力及吸能等參數的變化情況.從總體上說,撞深隨著撞擊力的增加而增加,防撞裝置在抵抗撞擊時,鋼管起到主要吸能的作用,角鋼的吸能值約為鋼管的1/5.在設計時,鋼管的直徑不必設計得過大,角鋼的尺寸設計應以撞深的要求為基礎.
漣鋼CSP工作輥與支持輥輥形優(yōu)化的應用研究 漣鋼CSP工作輥與支持輥輥形優(yōu)化的應用研究
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4.3
針對漣鋼csp熱連軋機上游機架cvc工作輥竄輥行程總是竄到負極限、竄輥行程利用率低,以及支持輥磨損不均勻等問題,基于大量數據統(tǒng)計和分析,根據cvc工作輥輥形的設計原理及引進變接觸和疊加反cvc支持輥輥形技術,對上游機架工作輥及支持輥進行了優(yōu)化設計。通過工業(yè)試驗,取得了良好效果。
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職位：駐場安全員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
