安裝載貨電梯檢驗(yàn)案例分析

載貨電梯功能表 標(biāo)準(zhǔn)功能 功能名稱功能說明 集選控制無司機(jī)集選控制操作。 變頻驅(qū)動(dòng) 精確調(diào)整電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，令電梯啟動(dòng)、運(yùn)行、停止時(shí)的速度變化曲線平穩(wěn)、圓 滑，得到良好的舒適感。 上電再平層由于電源故障引起轎廂停在兩層之間，當(dāng)電源恢復(fù)后轎廂將就近自動(dòng)運(yùn)行到平層位置。 電梯門重復(fù)開關(guān)有時(shí)因阻礙或干擾，電梯門未能關(guān)閉，電梯門會(huì)重復(fù)打開或關(guān)閉，直到雜物被清除。 本層重開門關(guān)門途中，可以按本層站召喚按鈕使門重新開啟。 超載停梯轎廂超載時(shí)，鳴響蜂鳴器并停止于該層站。 應(yīng)急照明停電時(shí)，自動(dòng)打開轎內(nèi)應(yīng)急照明。 防止失速內(nèi)部計(jì)數(shù)器保護(hù)由于曳引鋼絲繩打滑而無法正常運(yùn)行時(shí)，電梯停止運(yùn)行。 啟動(dòng)保護(hù)控制電梯啟動(dòng)后在指定的時(shí)間內(nèi)，沒有離開門區(qū)，電梯停止運(yùn)行。 檢修操作當(dāng)進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí)，轎廂以慢速點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。 停梯開門電梯減速平層，直到完全停穩(wěn)后才開門。 轎內(nèi)及層站微動(dòng)指令按鈕轎內(nèi)操縱

電梯選型案例分析

資深銷售顧問孫振13162501376 淺談載貨電梯的選擇 全國每年載貨電梯的需求在2000年以后猛增，但是由 于載貨電梯的用戶一般都是工廠，為此電梯選擇時(shí)大部分沒 有進(jìn)入深入調(diào)查，從選型、載重和土建等各個(gè)方面都處于被 動(dòng)局面，那么選擇電梯這件事情就成了很多用戶的難題，就 像人們在選購汽車一樣，電梯也有國產(chǎn)的外資的，那么通常 人們就會(huì)認(rèn)為國產(chǎn)的技術(shù)會(huì)不會(huì)比外資的差，外資的價(jià)格會(huì) 不會(huì)比較昂貴？有的聽朋友推薦或者介紹。更有勝者只是通 過一些廣告來了解電梯。然而到了自己選擇電梯的時(shí)候更是 ‘有病亂投醫(yī)’。要選擇價(jià)格合適并適用于本單位使用的電 梯固然十分重要，為此就此給正在選擇電梯的用戶提出一些 忠實(shí)可靠的建議： 1、選擇要從土建成本和電梯設(shè)備成本以及電梯使用成 本各個(gè)方面考慮； 2、電梯土建成本的考慮必須看是否可以不采用有機(jī)房 電梯； 3、電梯成本可以考慮不采用液壓電梯；

更多專業(yè)資料盡在電梯英才網(wǎng)_一覽文庫 載貨電梯型號、規(guī)格及基本尺寸 型號 載重量 速度m/s 轎廂尺寸寬×深 mm 中分門寬×高 mm 井道尺寸寬×深 mmkg thj 630 0.5 0.63 1．0 1300×12801100×21002150×1900 10001440×16701200×21002330×2300 16001790×19901500×21002700×2600 20001790×23501500×21002700×2950 30002190×26501800×21003200×3270

電梯的安全知識及典型案例分析 一、電梯的基本知識 1、電梯的概念和基本參數(shù) 習(xí)慣上將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān) 察條例，廣義的電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線 路運(yùn)行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人 （貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道，以及雜物電梯和液壓電梯等。 狹義的電梯是指服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行 在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便 于乘客出入或裝卸貨物。（gb/t7024-1997電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語） 自動(dòng)扶梯是指帶有循環(huán)運(yùn)行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力 驅(qū)動(dòng)設(shè)備。（gb/t7024-1997電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語） 自動(dòng)人行道是指帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角

載貨電梯安全使用管理 載貨電梯時(shí)涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，為了規(guī)范 載貨電梯的使用，確保、正確、安全的使用，發(fā)揮載貨電梯的使用功 能，杜絕安全事故發(fā)生，特定制本須知： 載貨電梯嚴(yán)禁載人，（運(yùn)貨、卸貨、及拉料人員除外）。 嚴(yán)禁大力碰撞電梯門及轎廂，以免引起門聯(lián)鎖損壞，造成載貨 電梯運(yùn)行故障 嚴(yán)禁敲打、手扒或身靠關(guān)閉的電梯門，以防發(fā)生意外。 進(jìn)出轎廂前，必須明確樓層號，待轎廂底板與樓層平齊、轎廂 門完全打開時(shí)，方可進(jìn)出。 電梯即將關(guān)閉時(shí)，嚴(yán)禁用手伸進(jìn)門間隙嘗試使電梯從開門，以 防夾傷。 保持電梯內(nèi)清潔衛(wèi)生：嚴(yán)禁在電梯內(nèi)吸煙、吐痰、丟垃圾。 嚴(yán)禁裝載易燃易爆、超長超重物品和具有腐蝕性的物品。 搬運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)特別注意，不要碰到轎廂門和壁板。 只按必要的按鈕，不要用堅(jiān)硬的東西去敲打按鈕。 緊急呼叫按鈕是電梯在非正常運(yùn)行時(shí)才使用，請不要亂按。 不要在轎廂內(nèi)打鬧、跳動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致

載貨電梯安全使用須知 為了規(guī)范載貨電梯的使用，確保、正確、安全的使用，發(fā)揮載 貨電梯的使用功能，杜絕安全事故發(fā)生，特定制本須知： 載貨電梯嚴(yán)禁載人。 嚴(yán)禁大力碰撞電梯門及轎廂，以免引起門聯(lián)鎖損壞。搬運(yùn)貨物 時(shí)，不要碰到轎廂門和壁板，造成載貨電梯運(yùn)行故障。 嚴(yán)禁敲打、手扒或身靠關(guān)閉的電梯門，以防發(fā)生意外。 進(jìn)出轎廂前必須明確樓層號，待轎廂底板與樓層平齊轎廂門完 全打開時(shí)，方可進(jìn)出。 嚴(yán)禁裝載易燃易爆、超長超重物品和具有腐蝕性的物品。 只按必要的按鈕，不要用堅(jiān)硬的東西去敲打按鈕。 違規(guī)使用電梯者，將被要求賠償損失，若造成重大事故的，送 交有關(guān)部門依法追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任。

乘客電梯、載貨電梯安裝作業(yè)安全要求 1施工前的準(zhǔn)備工作 1.1應(yīng)確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全管理人員和施工班組及作業(yè)人員。 1.2應(yīng)在認(rèn)真審核圖紙資料的基礎(chǔ)上勘察施工現(xiàn)場，有針對性地編寫施工方案和安全措施。 1.3進(jìn)場前應(yīng)對所有施工人員進(jìn)行安全交底，并做好交底記錄。 2施工前的安全檢查確認(rèn) 2.1在層門口、機(jī)房入口應(yīng)做好安全防護(hù)和安全標(biāo)志，確認(rèn)其完好可靠。 2.2應(yīng)對電動(dòng)工具、電氣設(shè)備、起重設(shè)備及吊索具、安全裝置等進(jìn)行檢查，確認(rèn)其安全有效。 2.3對個(gè)人攜帶的安全防護(hù)用品應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好齊全。 3現(xiàn)場安全作業(yè)基本要求 3.1進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)配戴安全帽，并穿工作服、工作鞋等安全防護(hù)用品。 3.2施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 3.3電焊氣焊等明火作業(yè)應(yīng)提出動(dòng)火申請，得到有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。進(jìn)入井 道及 在2m以上的高空作業(yè)，應(yīng)配戴安全

自制載貨電梯安全裝置

word格式文檔 專業(yè)整理 word格式文檔 專業(yè)整理 載貨電梯安裝作業(yè)指導(dǎo)書 編號：bx02-07 編制： 校對： 會(huì)審： 批準(zhǔn)： 晉中博信機(jī)電設(shè)備貿(mào)易有限公司 2016年3月 word格式文檔 專業(yè)整理 目錄 一、載貨電梯安裝作業(yè)指導(dǎo)書（機(jī)械部分）· 1.1使用范圍 1.2一般規(guī)定 1.3安裝前的準(zhǔn)備工作 1.4機(jī)房承重梁 1.5導(dǎo)軌架 1.6轎廂及導(dǎo)靴 1.7轎廂 1.8對重 1.9緩沖器 1.10曳引繩 1.11門系統(tǒng)裝置 1.12安全鉗 1.13限速器 1.14平層精度調(diào)整 1.15安裝后工井道機(jī)房整理 二、載貨電梯安裝作業(yè)指導(dǎo)書（電氣部分） 2.1井道內(nèi)電線敷設(shè) 2.2試車調(diào)整 2.3載貨電梯常見故障 word格式文檔 專業(yè)整理 1一般規(guī)定 1.1載貨電梯在安裝前必須完成與之有關(guān)的土建項(xiàng)目，其基本要求如下：

目錄 頁腳內(nèi)容-1- 載貨電梯安裝施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 發(fā)放號： 受控狀態(tài)： 四川省聚耀機(jī)電設(shè)備工程有限公司 年月日 文件修訂歷史記錄 修訂條款修訂內(nèi)容修訂人修訂日期通知單號 目錄 頁腳內(nèi)容-2- 電梯安裝施工方案 目錄 第一章工程簡要 1、概況 2、組織結(jié)構(gòu) 目錄 頁腳內(nèi)容-3- 3、目標(biāo) 第二章施工方案 1、進(jìn)場前的準(zhǔn)備工作 1.1機(jī)房土建 1.2井道土建 1.3施工組織及培訓(xùn) 1.4庫房及生活 1.5項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)管理 2、安裝實(shí)施 2.1工作內(nèi)容 2.2安裝工序 2.3安裝過程 3、電梯調(diào)試 4、電梯檢驗(yàn)及交付 第三章安全管理 1、管理目標(biāo) 2、工作計(jì)劃 3、檢查實(shí)施 第四章質(zhì)量保證與檢測方案 1、質(zhì)量目標(biāo) 2、質(zhì)量保證措施 2.1質(zhì)量目標(biāo)宣貫 2.2加強(qiáng)安裝規(guī)范與技術(shù)培訓(xùn) 2.3加強(qiáng)管理與監(jiān)督 3、質(zhì)量

層/站： 使用證號： 檔案號： ：：報(bào)告者 項(xiàng)目維保內(nèi)容維保要求記號項(xiàng)目維保內(nèi)容維保要求記號項(xiàng)目維保內(nèi)容維保要求記號 a1機(jī)房、滑輪間環(huán)境清潔，門窗完好、照明正常b1減速機(jī)潤滑油油量適宜，除蝸桿伸出端外均無滲漏d2 a2手動(dòng)緊急操作裝置齊全，在指定位置b2制動(dòng)襯清潔，磨損量不超過制造單位要求d3 a3曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)無異常振動(dòng)和異常聲響b3位置脈沖發(fā)生器工作正常d4 a4制動(dòng)器各銷軸部位潤滑，動(dòng)作靈活b4選層器動(dòng)靜觸點(diǎn)清潔，無燒蝕d5 a5制動(dòng)器間隙打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦b5曳引輪槽、曳引鋼絲繩清潔，無嚴(yán)重油膩，張力均勻d6 a6編碼器清潔，安裝牢固b6限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔，無嚴(yán)重油膩d7 a7限速器各銷軸部位潤滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；電氣開關(guān)正常b7靴襯、滾輪清潔，磨損量不超

1 erp成功案例分析——三菱電梯 一、案例簡介 上海三菱電梯有限公司是由上海機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司、日本三菱電機(jī)株式會(huì) 社、中國機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司、香港菱電（集團(tuán)）有限公司合資的電梯 制造、經(jīng)營企業(yè)，員工1770余人，2001年產(chǎn)品銷售額31億元人民幣。 從1996年至今，以erp為核心的信息化管理系統(tǒng)已經(jīng)由點(diǎn)到面逐漸擴(kuò)展到 三菱的主要業(yè)務(wù)流程中。多年的erp應(yīng)用，與那些項(xiàng)目半途夭折的企業(yè)，管理 和系統(tǒng)兩張皮的企業(yè)，以及剛剛完成系統(tǒng)切換就“廣發(fā)英雄帖”的企業(yè)相比，三 菱對管理信息系統(tǒng)的依賴，以及對信息化的認(rèn)知程度，都體現(xiàn)了時(shí)間積累起來的 成熟心態(tài)。他們認(rèn)為，從企業(yè)的角度看，erp是最大的信息化系統(tǒng)。作為企業(yè)管 理的一個(gè)主要手段，企業(yè)不僅要構(gòu)筑erp系統(tǒng)，還要在此基礎(chǔ)上形成企業(yè)管理 的信息化模型，還要不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。 起初，三菱模模糊糊提出了200個(gè)需求問題，

某醫(yī)院醫(yī)用電梯招標(biāo)案例分析

本文介紹了交流雙速載貨電梯的設(shè)計(jì)原理,對電梯的起動(dòng)、穩(wěn)速、制動(dòng)運(yùn)行的舒適感等問題提出了解決方案,并結(jié)合電梯運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn),討論了交流雙速載貨電梯的安全保護(hù)設(shè)計(jì)。

v1.0可編輯可修改 11 erp成功案例分析——三菱電梯 一、案例簡介 上海三菱電梯有限公司是由上海機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司、日本三菱電機(jī)株式會(huì) 社、中國機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司、香港菱電（集團(tuán)）有限公司合資的電梯 制造、經(jīng)營企業(yè)，員工1770余人，2001年產(chǎn)品銷售額31億元人民幣。 從1996年至今，以erp為核心的信息化管理系統(tǒng)已經(jīng)由點(diǎn)到面逐漸擴(kuò)展到 三菱的主要業(yè)務(wù)流程中。多年的erp應(yīng)用，與那些項(xiàng)目半途夭折的企業(yè)，管理和 系統(tǒng)兩張皮的企業(yè)，以及剛剛完成系統(tǒng)切換就“廣發(fā)英雄帖”的企業(yè)相比，三菱 對管理信息系統(tǒng)的依賴，以及對信息化的認(rèn)知程度，都體現(xiàn)了時(shí)間積累起來的成 熟心態(tài)。他們認(rèn)為，從企業(yè)的角度看，erp是最大的信息化系統(tǒng)。作為企業(yè)管理 的一個(gè)主要手段，企業(yè)不僅要構(gòu)筑erp系統(tǒng)，還要在此基礎(chǔ)上形成企業(yè)管理的信 息化模型，還要不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。 起初，三菱模模

認(rèn)清汽車電梯和載貨電梯的區(qū)別

電梯轎廂有效面積的控制對電梯安全運(yùn)行十分重要，特別是對載貨電梯。分析載貨電梯轎廂面積超標(biāo)后的檢驗(yàn)方法，提出面積超標(biāo)電梯應(yīng)嚴(yán)格控制超標(biāo)量，并在電梯安裝施工前交檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)受力部件的校驗(yàn)核查，待確認(rèn)后進(jìn)行下一工序。

由gb7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第8．2．2條可知，汽車電梯是轎廂超面積載貨電梯的一種。但是，它的轎廂面積和額定載重量的計(jì)算與其它轎廂超面積載貨電梯又有所不同。為了加強(qiáng)對汽車電梯的認(rèn)識以及做好對汽車電梯的檢驗(yàn)工作，筆者就兩者的不同點(diǎn)進(jìn)行以下探討。

載貨電梯 使用維修說明書 電梯有限公司 shenzhenelevatorco.,ltd. 目錄 一、電梯的使用和安全操作注意事項(xiàng)????????1 二、電梯的維護(hù)和檢修??????????????2 三、電梯常見故障與排除方法???????????8 四、電梯的易損零件???????????????11 電梯的使用和安全操作注意事項(xiàng) 電梯作為一種垂直運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔO(shè)備，從安裝驗(yàn)收完成投入運(yùn)行開始，就 要夜以繼日工作，都希望有較好的運(yùn)行舒適感、最少的停臺率和故障率，才 能對乘客提供優(yōu)良的服務(wù)。 電梯的運(yùn)行特點(diǎn)是短暫接觸，頻繁起制動(dòng)，正反變化無常且負(fù)載變化較 大，因此在運(yùn)行過程中，電梯的電氣部分與機(jī)械部分都經(jīng)常性的檢查、清潔、 潤滑、調(diào)整、維護(hù)?？傊龊眠@些過程中的檢查維修工作，這與電梯的制 造質(zhì)量、安裝質(zhì)量同樣重要的，是確保電梯安全運(yùn)行和

前不久,某縣質(zhì)監(jiān)局執(zhí)法人員對某電梯公司在某工業(yè)園電梯安裝現(xiàn)場進(jìn)行了監(jiān)督檢查。執(zhí)法人員在該公司現(xiàn)場安裝人員的陪同并配合下對一臺某品牌載貨電梯(某起重機(jī)械公司生產(chǎn))進(jìn)行了現(xiàn)場開箱檢查,現(xiàn)場制作

把變頻器應(yīng)用到船用載貨電梯中,通過plc進(jìn)行控制,設(shè)計(jì)了6層船用變頻載貨電梯的控制系統(tǒng),綜合了變頻器調(diào)速性能好和plc控制功能多、可靠性高的優(yōu)點(diǎn),提高了電梯運(yùn)行的效率、安全性和可靠性。