棒材生產(chǎn)線液壓升降裙板電氣改造

通過(guò)對(duì)冷床裙板液壓系統(tǒng)的改造,冷床裝置相關(guān)環(huán)節(jié)的改進(jìn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用的實(shí)踐總結(jié),以求能為冷床找到一個(gè)可靠性高、經(jīng)濟(jì)適用的設(shè)計(jì)方案。經(jīng)檢驗(yàn),改造后明顯降低了冷床裙板的故障率。

通過(guò)對(duì)宣鋼棒材冷床裙板自動(dòng)化控制回路改造,冷床裙板控制相關(guān)環(huán)節(jié)的完善和優(yōu)化,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,目的是找到一個(gè)可靠性、安全性高,且資金投入較低的自動(dòng)化控制方案。經(jīng)實(shí)踐改造后明顯降低了裙板故障率。

主要介紹了棒材收集區(qū)收集區(qū)電控系統(tǒng)改造的技術(shù)原理、技術(shù)特點(diǎn)、性能指標(biāo)等，以期為相關(guān)單位提供參考和借鑒。

針對(duì)棒材生產(chǎn)線系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行改造,使電氣系統(tǒng)的故障率降低,電氣控制系統(tǒng)得到優(yōu)化與完善。

液壓升降壩應(yīng)用研究 摘要：闡述了液壓升降壩的特點(diǎn)，通過(guò)受力分析、過(guò)流特性分 析研究其可行性。 關(guān)鍵詞：液壓升降壩結(jié)構(gòu)分析過(guò)流特性分析 液壓升降壩采用鋼筋混凝土壩面、高標(biāo)準(zhǔn)的液壓裝置和高科技 的混合止水材料等組成，是一種新技術(shù)、新產(chǎn)品。具有造價(jià)適中、 管理經(jīng)濟(jì)、檢修方便、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行活動(dòng)自如、攔水和排水時(shí) 速快、效果好等優(yōu)點(diǎn)，它的推廣應(yīng)用，發(fā)揮了一定經(jīng)濟(jì)、人文、景 觀和生態(tài)作用,受到廣大業(yè)主的歡迎。 一、液壓升降壩的特點(diǎn) 1、液壓升降壩壩體跨度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐可靠，易于建造。 2、液壓升降壩液壓系統(tǒng)操作靈活，可采用浮標(biāo)開關(guān)控制，實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)化操作，達(dá)到無(wú)人管理。 3、液壓升降壩水力條件優(yōu)越。液壓升降壩可基本保持原河床， 可暢泄洪水、上游堆積泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。與傳統(tǒng)水閘 及類似的橡膠壩相比，過(guò)流能力強(qiáng)，泄流量大。特別適用于橡膠壩 不宜建造的多砂、多石、對(duì)樹、多竹和寒冷地區(qū)的河

液壓升降機(jī) 升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由 葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入 液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱， 其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 原理 液壓升降機(jī)產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式液壓升降機(jī)、剪叉式液壓升降機(jī)、桅柱式液壓 升降機(jī)、直臂式液壓升降機(jī)。液壓升降機(jī)是折臂式升降機(jī)（升降平臺(tái)）、剪叉式升降機(jī)（升降 平臺(tái)）的換代產(chǎn)品?？蓮V泛用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、賓館、郵電、市政園林、糧庫(kù)、清洗公 司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機(jī)具有重量輕、自行 走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。 分類 保養(yǎng)方法 1、液壓升降平臺(tái)可分為：四輪移動(dòng)

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針對(duì)棒材生產(chǎn)線打捆機(jī)夾鉗壽命短,進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改造,提高了備件的使用壽命,減少了故障率。

針對(duì)加熱爐系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行改造,使加熱爐系統(tǒng)的設(shè)備事故率降低,加熱爐設(shè)施得到進(jìn)一步優(yōu)化與完善。

改造小型棒材生產(chǎn)線控制系統(tǒng),從控制系統(tǒng)構(gòu)成、主要軋制控制功能等方面介紹改造特點(diǎn)。

介紹了湘鋼棒材廠棒材半連軋生產(chǎn)線異地搬遷改造項(xiàng)目,分析了搬遷改造前后的設(shè)備狀況和工藝特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)加熱爐、軋線設(shè)備、冷床、冷剪、精整以及軋線控制系統(tǒng)的全連軋改造,產(chǎn)能從23萬(wàn)噸提高到80萬(wàn)噸。產(chǎn)品的精度質(zhì)量取得大幅度提升,為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著宣鋼75萬(wàn)t棒材生產(chǎn)線產(chǎn)量的不斷上升,其輔助設(shè)備存在的設(shè)計(jì)缺陷逐漸暴露出來(lái)。分析了加熱爐出口處的出爐剔廢系統(tǒng)和收集區(qū)運(yùn)輸鏈電機(jī)減速機(jī)的電機(jī)主軸故障產(chǎn)生的原因,提出了具體改造措施。改造后消除了棒材生產(chǎn)過(guò)程中存在的不利因素,確保了生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行,降低了設(shè)備的維護(hù)成本及維護(hù)強(qiáng)度。

本文介紹了棒材生產(chǎn)線的主要檢測(cè)元件,伴隨著棒材生產(chǎn)線產(chǎn)量的日益增長(zhǎng),軋線檢測(cè)信號(hào)的穩(wěn)定性越來(lái)越差,影響了正常的生產(chǎn)需求,技術(shù)人員通過(guò)對(duì)檢測(cè)信號(hào)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行集中控制改造,大大提高了軋線系統(tǒng)檢測(cè)元件的穩(wěn)定性,對(duì)提高軋線的生產(chǎn)效率和安全性具有重要意義。

運(yùn)用液壓分流器的增壓特性,解決棒材軋機(jī)改造利用舊液壓系統(tǒng)、新增粗軋機(jī)組壓力不夠的問(wèn)題。實(shí)踐證明:在該項(xiàng)目改造中,液壓分流器作液壓增壓器使用經(jīng)濟(jì)實(shí)用,利舊液壓系統(tǒng)無(wú)需改進(jìn),并減少加工制作、施工安裝等多項(xiàng)環(huán)節(jié),節(jié)省投資。

液壓升降機(jī)wwwnxcn wwwnxcn 液壓升降機(jī)的安裝改造 一、結(jié)構(gòu) 剪叉式液壓升降機(jī)是應(yīng)用比較多的一種起重運(yùn)輸機(jī)械。有驅(qū)動(dòng)油缸垂直安裝及傾斜安裝 2種結(jié)構(gòu)型式，機(jī)器主要由底盤、剪叉臂和工作臺(tái)及液壓系統(tǒng)組成。 現(xiàn)有油缸垂直安裝的剪叉式液壓升降機(jī)是采用u形連接架將驅(qū)動(dòng)油缸同剪叉臂相連接。 連接架的側(cè)板同剪叉臂橫梁間雖為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，但驅(qū)動(dòng)油缸的兩端同u形連接架的橫撐間多 采用固定連接。油缸易受偏載的作用。加劇了油缸中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的部件表面間的磨損。 縮短了使用壽命。連接處也容易脫開．降低了液壓升降機(jī)的工作可靠性。為解決這一問(wèn)題．可 以在驅(qū)動(dòng)油缸的缸底和活塞桿端部焊接2個(gè)鋼球，在連接架的橫支撐上開設(shè)球窩，將鋼球 鑲嵌在球窩中，構(gòu)成球鉸連接，兩者間實(shí)現(xiàn)了可靠的轉(zhuǎn)動(dòng)連接．能保證驅(qū)動(dòng)油缸在升降過(guò)程 中始終處于垂直位置，使外載荷作用在油缸的縱軸線方向，

設(shè)計(jì)了一套基于mcs-51單片機(jī)的鉆井平臺(tái)電氣-液壓升降系統(tǒng)。介紹了電氣硬件連接和軟件程序,敘述了液壓部分的結(jié)構(gòu),說(shuō)明了整個(gè)系統(tǒng)的工作原理,提供了自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

該文主要介紹了山西中陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限公司棒材生產(chǎn)線改造后的自動(dòng)控制系統(tǒng)的軟硬件組成和plc系統(tǒng)及操作站、工程師站的主要控制功能。

介紹了選用耐磨性高的合金材質(zhì)對(duì)棒材生產(chǎn)線冷床裙板機(jī)構(gòu)的輸入輥道和裙板進(jìn)行改造的實(shí)踐.通過(guò)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上分別選用合金輥環(huán)過(guò)盈連接和梯形槽內(nèi)鑲嵌耐磨合金襯板的形式,僅在受力磨損部位選用耐磨材料,不僅提高了輸入輥道和裙板的使用壽命,還節(jié)約了改造成本,取得了良好的改造效果.

從裙板輥道系統(tǒng)和裙板液壓系統(tǒng)入手，分析了天鋼俸材生產(chǎn)線裙板控制系統(tǒng)動(dòng)作原理，指出俸材生產(chǎn)裙板系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵在于設(shè)置正確的拋鋼位置和裙板中位停留時(shí)間。利用數(shù)學(xué)模型計(jì)算出適合天鋼俸材裙板系統(tǒng)的拋鋼位置和中位停留時(shí)間，應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)了俸材裙板系統(tǒng)同時(shí)拾取兩支俸材的生產(chǎn)模式，提高了俸材收集的穩(wěn)定性和效率從而提高了俸材生產(chǎn)的作業(yè)率。

隨著產(chǎn)能的不斷升級(jí)和新品種鋼的不斷開發(fā),技術(shù)條件的制約不能適時(shí)適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)要求、原始設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致制約生產(chǎn)和設(shè)備良好運(yùn)行的狀況日趨嚴(yán)重.隨著設(shè)備的調(diào)試及試生產(chǎn),其升級(jí)改造中設(shè)計(jì)缺陷及不適應(yīng)生產(chǎn)和設(shè)備要求等技術(shù)難題也越來(lái)越凸顯.本文針對(duì)以上需要解決的問(wèn)題提出了一系列創(chuàng)新性技術(shù)改造并對(duì)此進(jìn)行了分析.

介紹了承鋼連軋廠對(duì)引進(jìn)二手棒材半連軋生產(chǎn)線進(jìn)行的全連軋工藝改造,分析了改造前后設(shè)備狀況及工藝特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)加熱爐、主軋制線、冷床及檢驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)進(jìn)行改造,電氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化,使車間生產(chǎn)能力由30萬(wàn)t/a提高到60萬(wàn)t/a以上,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

本文介紹了日照鋼鐵棒材生產(chǎn)線提產(chǎn)設(shè)備改造的思路,通過(guò)設(shè)備改造,優(yōu)化工藝,提高了產(chǎn)量,改造后達(dá)到預(yù)期目標(biāo),達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)的目的。