巴達高速BD22瀝青砼中面層施工方案

瀝青砼中面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼中面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =17：39：10：30：4 ②最佳油石比選定為：4.2% 2、2#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：30：7：33：

瀝青砼中面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝,按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求,我項目部瀝青砼中面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致,具備開工條件,計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中,我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝,以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =17：39：10：30：4 ②最佳油石比選定為：4.2% 2、2#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉

瀝青砼中面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼中面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =xxxx：30：4 ②最佳油石比選定為：4.2% 2、2#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：30：7：33：5 ②最佳油

瀝青砼中面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼中面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =17：39：10：30：4 ②最佳油石比選定為：4.2% 2、2#拌和機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：30：7：33：

瀝青砼下面層施工方案 一、編制依據(jù)： １、江西省交通廳梨溫高速公路項目辦招標文件； ２、江西省交通設(shè)計院二階段施工設(shè)計圖； ３、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—032—94； ４、瀝青混凝土下面層試驗段試驗報告； 二、機械設(shè)備及勞動力組合： 1、機械設(shè)備： 擬用于下面層的機械設(shè)備表 序號設(shè)備名詞型號規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量 1 瀝青砼拌和站 abh2000 abh3000 鎮(zhèn)江套2 2攤鋪機abg423陜建臺2 3裝載機zl50晉江臺3 4雙光輪壓路機6-8t徐工臺2 5雙光輪壓路機12t雙振臺1 6膠輪壓路機16t、26t臺2 6自卸車8t湖北輛20 7灑水車4000l長春輛1 8工具車五十鈴江西輛1 9其它26 2、人員組合： 擬用于下面層人員表 序

第1章編制說明 頁腳內(nèi)容1 瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價， 為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

1 ac-20c瀝青砼下面層試驗段施工方案 一、計劃試驗段概況 1、施工日期：2012年11月4日，10:00--15:00。 2、試驗段樁號：k2+847～k3+250（右幅）；長度400m；結(jié)構(gòu)層厚6cm；施工寬度15m。 3、計劃混合料：960t；拌和站產(chǎn)量定為180t/h,計劃6h拌和完畢。 4、松鋪系數(shù)：1.2。 二、計劃投入機械設(shè)備和人員 1、投入本次試驗段施工的主要管理、施工人員見下表： 序號主要人員職務(wù)具體實施內(nèi)容 1許淵項目總工負責(zé)總體施工計劃的安排與管理 2陳偉施工員負責(zé)現(xiàn)場施工管理 3方賢世試驗員負責(zé)施工現(xiàn)場試驗檢測 4許亞長試驗員負責(zé)拌合站試驗控制 5路守蒙測量員負責(zé)現(xiàn)場控制測量 2、投入本次試驗段的主要施工機械設(shè)備見下表： 序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1拌和站dg4000,240t

瀝青混凝土下面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼下面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =13：31：26：26：4 ②最佳油石比選定為：3.9% 2、2#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：22：23：26：4 ②最佳

瀝青混凝土下面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦的要求，我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié)調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不斷完善工藝，以保證瀝青砼下面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =13：31：26：26：4 ②最佳油石比選定為：3.9% 2、2#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：22：23：26：4 ②最佳油石比選定

瀝青混凝土下面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼下面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =13：31：26：26：4 ②最佳油石比選定為：3.9% 2、2#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：22：23：26：4 ②最佳

瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076－95

資中縣濱江路二期工程瀝青混凝土面層施工方案 資中縣濱江路二期道路工程 瀝青混凝土面層施工方案 編制單位：四川盛通公路工程有限公司 編制日期：二o一二年十二月 資中縣濱江路二期工程瀝青混凝土面層施工方案 -1- 瀝青砼路面上面層施工方案 一、工程概況 資中縣濱江路二期工程面層設(shè)計為：1cm厚稀漿封層+底面層8cm厚 ac-20中粒式瀝青砼+上面層為4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石sma-13瀝青砼； 為了確保瀝青砼的施工質(zhì)量，合理利用資源，提高工作效率，根據(jù)jtg f80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、jtge42-2005《公路工程集料 試驗規(guī)程》、jtjf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《資中縣濱江路 施工圖設(shè)計文件（路面工程）》等，擬定本施工方案。 二、主要驗收規(guī)范 1)、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006

瀝青混凝土下面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦的要求，我項目部瀝青砼下面層大 面積施工用的工、料、機組成已協(xié)調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控制、下承層的清掃、瀝青混合料 的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼下面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =13：31：26：26：4 ②最佳油石比選定為：3.9% 2、2#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：22：23：26：4 ②最佳油石比

瀝青混凝土下面層施工方案 一、計劃安排 根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦 的要求，我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機組成已協(xié) 調(diào)一致，具備開工條件，計劃()年()月()日進行施工。 二、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量 控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護 等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不 斷完善工藝，以保證瀝青砼下面層的施工質(zhì)量。 三、配合比組成設(shè)計 1、1#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =13：31：26：26：4 ②最佳油石比選定為：3.9% 2、2#拌合機生產(chǎn)配合比 ①生產(chǎn)配合比組成為： 1#熱料倉：2#熱料倉：3#熱料倉：4#熱料倉：礦粉 =25：22：23：26：4 ②最佳

瀝青混凝土下面層施工方案 頁腳內(nèi)容1 瀝青混凝土路面施工方案 一、工程概況： 道路瀝青路面工程，支路a路面長491.97米，路幅寬10米；支路b路面長308.22米,路幅寬10米. 道路設(shè)計面層采用瀝青混凝土路面，厚度為7cm,分兩層施工，用攤鋪機攤鋪,壓路機碾壓、成型。我 施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加強對施工中的材料、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要素的控制， 以達到優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。 工程量為:支路a：4919.7平方米;支路b：3082.2平方米。 二、編制依據(jù)： 1.《道路工程施工合同》； 2.《道路工程實施性施工組織設(shè)計》； 3.《道路工程施工圖設(shè)計》； 4.《城市道路施工及驗收規(guī)范》（cjj-91）； 5.《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（cjj1-90）； 6.《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtj036-98）； 7.《瀝青路

瀝青下面層施工方案 一、編制依據(jù)： 1、江西省交通廳景婺黃（常）高速公路項目辦招標文件； 2、江西省交通設(shè)計院二階段施工設(shè)計圖； 3、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—f40—2004 二、機械設(shè)備及勞動力組合： 1、機械設(shè)備： 所有配套機械設(shè)備目前全部準備到位，并對各操作人員在攤鋪過程中應(yīng) 如何正確操作設(shè)備進行了技術(shù)交底。 擬用于試驗段的機械設(shè)備表 序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量 1瀝青砼拌和站marini260套1 2全寬度瀝青攤鋪機dt1400臺1 3雙光輪壓路機13t臺3 4膠輪壓路機26t臺2 5裝載機zl520臺4 6自卸車東風(fēng)后八輪輛20 7灑水車10000l輛2 8空壓機10m3臺2 2、人員組合： 項目經(jīng)理：王忠謀 施工負責(zé)人：鄭春剛 技術(shù)負責(zé)人：陳文萍、畢志勇 質(zhì)檢工程

個人收集整理僅供個人學(xué)習(xí)參考 1/20 瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目地 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價， 為施工提供科學(xué)地指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案. 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工. 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖. 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)地規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工

SBS改性AC-20瀝青砼中面層施工方案

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容1 sma-13瀝青澆筑專項（方案）報審表 工程名稱：閑富中路綜合整治工程編號： 致：上海信達工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了閑林鎮(zhèn)閑富中路綜合 整治工程sma瀝青面層專項（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù) 負責(zé)人審查批準，請予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容2 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報，一式三份） 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容3 余杭區(qū)閑林鎮(zhèn)閑富中路 綜合整治工程 專 項 施 工 方 案 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容4 瀝青混凝土面層 （sma-13） 杭州建工集團有限責(zé)任公司 2011年9月18日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一

sbs改性ac-20瀝青砼中面層施工方案 申蘇浙皖高速二期二標 瀝青中面層施工技術(shù)方案 一、測量放樣： 根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，首先對測量控制點，如橋軸線、樁、三角網(wǎng)基點樁、導(dǎo)線點、水準 點樁等進行復(fù)測，與設(shè)計提供的結(jié)果進行相對比，若能符合精度要求，即采用其成果，并且 進行樁點的加密和保護工作，以滿足施工放樣的精度要求。若發(fā)現(xiàn)樁標志不足，不穩(wěn)定，被 移動或精度不能滿足施工要求時，則一方面與設(shè)計院、監(jiān)理聯(lián)系，另一方面在原控制網(wǎng)的基 礎(chǔ)上進行加密，增設(shè)控制點。 二、工程概況： 本合同段起點樁號為k73+950，終點樁號為k88+225，包括泗安互通，全長14.275km。主線 路面結(jié)構(gòu)為16cm二灰穩(wěn)定碎石底基層+36cm二灰穩(wěn)定碎石基層+0.5cm瀝青下封層+8cm ac-25i型粗粒式瀝青下面層+6cmac-20i型改性瀝青中面層+4cmak-13a

文章結(jié)合筆者多年的實踐經(jīng)驗，就瀝青砼面層重點、難點施工方案、方法及其措施進行詳細的總結(jié)與分析，主要從瀝

瀝青砼面層施工方案 -1- 瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降 低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技