北京市第八十中學邊坡支護技術交底

基坑邊坡支護技術交底 一說明 （1）支護介紹 本工程基坑底標高-5.50m，由于場地自然地面標高不同，基坑開挖至樁基施工工 作面時略有不同，但大致在5—5.50m左右。 設計采用土釘墻支護方式，1#樓邊坡按照1：0.3放坡，2#樓邊坡按照1：0.1放 坡。1#樓坑土釘設計水平間距1.50m，豎向間距1.50m，錨桿深度為5m，4m，3m； 2#樓坑土釘設計水平間距1.50m，豎向間距1.60m，錨桿深度為6m，5m，4m。 （2）土釘墻施工 1#樓的邊坡一次開挖到設計開挖標高，根據(jù)施工順序進行施工。 2#樓的土釘墻的施工按照自上而下分段分層進行。開挖至-4.00米后，停止開挖 ，土釘墻施工。-4.00米以上土釘墻施工完畢驗收合格后，進行二次開挖，開挖至樁基 施工工作面深度后，進行-4.00米以下土釘墻的施工。按照基坑支護設計土釘?shù)呢Q向間

gz1j-211-04貴州建工集團第一建筑工程公司 技術安全交底記錄 工程項目名稱：邊坡支護審批人：編制人： 工程名稱貴陽大劇院施工班組 交底人交底日期年月日 交底內(nèi)容及要求： 1、不允許使用水鉆，注意生活污水，大氣降雨的防范，隨時準備好覆蓋邊坡坡面的布， 如發(fā)現(xiàn)邊坡上有集中水流，應及時用塑料管引出。 2、嚴禁在孔內(nèi)加水，并在鉆孔前查看周邊地下管網(wǎng)，地下電纜等地下設施，并加以保護， 嚴禁損壞。 3、噴漿必須由下而上噴，頂尖覆蓋到圍墻根部。 4、每一根錨桿深度必須現(xiàn)場測定后才能嵌入錨桿灌漿，并一定要看見孔內(nèi)出漿。 5、嚴格按照施工規(guī)范及安全操作規(guī)程施工，隨時觀察周邊情況，隨時觀察周邊情況，隨 時報告工長，不違章指揮，不違章作業(yè)，杜絕一切質(zhì)量事故發(fā)生。 6、邊坡每段開挖深度應視土質(zhì)和地下水情況來定，最大不得大于2m，開挖長度每次不 得大于4m，并且開挖過程中必須有專

壩基開挖及邊坡支護技術交底——在壩基開挖工程施工前，應根據(jù)施工控制網(wǎng)，按設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺藴y定出壩軸線。壩軸線上的測量控制標點應引至壩體以外不受施工或爆破影響的適當?shù)攸c，并埋設標架，注名標號。平面控制網(wǎng)的測設精度：場內(nèi)施工控制網(wǎng)的精度為ⅲ等，...

第1頁共3頁 基礎護坡分項工程質(zhì)量技術交底 總承包施工單位江蘇省華建建設股份有限公司 單位（子單位）工程名稱美錦云天101、102會所 分部工程基礎 交底部位基坑護坡日期2012.08.08 交 底 內(nèi) 容 （一）基坑開挖 1.基坑開挖程序一般是：測量放線→切線分層機械開挖→留足預留土層→人工清 挖→人工找坡修邊。 2.基坑開挖，應先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊（段） 分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，在四面采取1：1.2或1:1放坡，以保證施工操作安 全；挖土時自上而下、分段分層、均勻?qū)ΨQ進行。挖土層厚度要求一次不能過深，邊挖 邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，挖至設計標高上300mm時，立小木樁，抄平 建立5m×5m水平控制網(wǎng)格，再統(tǒng)一進行一次修坡清底，要求坑底凹凸不平不超過 15mm，以保證底標高和邊坡坡度正確，避免超挖

內(nèi)容摘要 為保證邊坡及其環(huán)境安全，對邊坡應采取支擋、加固與防護措施。本文 通過對重力式擋墻、扶壁式擋墻、坡率法、錨噴支護型式的分析與探討，解 決對邊坡工程病害特征和性質(zhì)認識不清，治理工程措施不力等諸多問題，避免造 成邊坡工程變形破壞和不必要的浪費，以達到安全可靠和經(jīng)濟合理雙重目標。 引言 近年來，全國工程建設突飛猛進，高層建筑如雨后春筍般迅速發(fā)展。隨著建 筑的高度不斷增高，基礎相應加深，基坑開挖邊坡支護安全已成為高層建筑施工 時不可忽視的重要環(huán)節(jié)，應予以高度重視。在大量的工程實踐過程中，大都存在 對邊坡工程病害特征和性質(zhì)認識不清，治理工程措施不力等諸多問題，常常會造 成邊坡工程變形和破壞，或因治理方案過于保守，造成不必要的浪費。為了滿足 安全可靠和經(jīng)濟合理雙重目標，對高邊坡病害特征的深入分析和對其治理工程方 案的慎重選擇顯得十分重要。本文介紹了幾種常用的邊坡支護

1 施工技術交底記錄 記錄號： 編號： 交底名稱邊坡支護施工措施技術交底 施工單位 施工負責人 交底會議地點項目部會議室交底時間 施工技術交底主要內(nèi)容 1、概述 1.1工程概況 本工程屬于金口河至漢源段s306線省道一段，位置金口河大峽谷國家地質(zhì)公園內(nèi)，二級公路傍 山邊坡。在公路復建項目施工中，發(fā)現(xiàn)一些原s306線遺留未處理邊坡或由于復建工程需要新開挖形 成的邊坡需要支護。根據(jù)不同位置邊坡的具體情況，分別采用了錨桿掛網(wǎng)噴混凝土支護、素噴混凝土 支護、隨機錨桿支護、貼坡?lián)鯄Φ戎ёo方式。 1.2工程部位 全線所有邊坡 2、編制依據(jù) （1）《四川省大渡河枕頭壩一級水電站庫區(qū)s306線淹沒復建公路兩階段施工圖設計》(中國水電 顧問集團貴陽勘測設計研究院2011年09月s3-11) （2）《關于k9+240.54～k9+408.13邊坡支

省會文化藝術中心南側(cè)地下車庫工程邊坡支護技術交底——本資料為省會文化藝術中心南側(cè)地下車庫工程邊坡支護，共12頁，格式為word。工程概況：南側(cè)地下車庫工程建在大劇院的西側(cè)、南側(cè)，平面呈“l(fā)”形。主要功能為停車場及設備用房；南車庫工程地下共兩層，地...

剛架護坡樁邊坡支護技術——介紹了剛架護坡樁的概念、特性、實用計算方法、剛架護坡樁的施工和工程應用情況．并就剛架護坡樁與雙排樁護坡的本質(zhì)區(qū)別作了分析，供從事巖土工程設計、施工的人員參考。　　

針對貴州省某工程情況進行簡單闡述,對當前公路施工中邊坡支護技術應用過程中存在的問題進行分析。從柔性和綜合防護技術這兩個角度出發(fā)對其進行分析,并且采取科學合理的鋼繩網(wǎng)主動防護、鋼繩網(wǎng)被動防護、框格護坡、巖質(zhì)邊坡綠化噴播等邊坡支護技術,其不僅能夠保證公路施工質(zhì)量,還能夠為公路施工的穩(wěn)定性和安全性提供保障。

高速公路邊坡支護是保證高速公路整體質(zhì)量及抗壓力的重要結構部分,是提升高速公路整體質(zhì)量及安全系數(shù)的基礎保障,因此必須加強對高速公路邊坡支護施工的重視.本文對高速公路工程中幾種邊坡支護方式進行簡要闡述,并就邊坡支護技術在高速公路施工中的具體應用展開探討,為全面提升我國高速公路整體水平提供有利基礎.

作為土木工程施工中重要的一環(huán),邊坡支護技術也隨之得到了快速的發(fā)展。由于土木工程大多處于露天施工,施工的環(huán)境受到自然影響,經(jīng)常會遭遇非常復雜的施工環(huán)境,因此邊坡支護技術就成為了穩(wěn)定施工結構的重要手段。邊坡支護能夠較好的提升土木工程的穩(wěn)定性和安全性,更好的保證施工質(zhì)量。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國的邊坡支護技術不斷進步,成為了工程質(zhì)量的重要保證?；谝陨媳尘?文章對土木工程邊坡支護技術進行研究,通過邊坡支護技術的介紹,梳理對邊坡支護影響較大的因素,希望本文的協(xié)作能夠更好地指導實踐。

我國經(jīng)濟水平的不斷提升,進而推動了我國各行各業(yè)的整體發(fā)展,尤其是在建筑行業(yè)的發(fā)展中,作用尤為顯著,并且隨著我國現(xiàn)階段的建筑數(shù)量與日俱增,人們對于建筑的整體質(zhì)量要求也越來越高。為了能夠保證建筑行業(yè)可以實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的趨勢,在建筑施工過程中,加強施工質(zhì)量就成了主要手段和方法,此外,作為施工過程中出現(xiàn)的邊坡支護技術,就顯得尤為重要。針對建筑施工中的邊坡支護技術進行探討研究,促使建筑施工過程中基坑支護效果能得到全面提升。

基坑加深后的邊坡支護技術——探討了由于基坑施工中基礎尺寸加大、設計深度加深后邊坡支護的加固處理措施．基坑的加深對邊坡的穩(wěn)定造成了極大的影響，通過該邊坡支護技術的加固之后，保證了邊坡的穩(wěn)定，工程實踐證明，該邊坡支護技術能夠有效的應用于施工．　...

安全技術交底記錄 編號 工程名稱交底日期 年月日 施工單位分項工程名稱基坑邊坡支護 交底提要基坑邊坡支護安全技術交底作業(yè)部位基坑邊坡 交底內(nèi)容： 一一、現(xiàn)場安全要求： 1、1、進入現(xiàn)場所有工作人員必須戴好合格的安全帽，系好安全帶，鎖好帶扣，高處作業(yè)時系好安 全帶，穿防滑鞋。 2、2、作業(yè)時認真執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)和野蠻施工。 3、3、嚴禁酒后上崗作業(yè)，現(xiàn)場嚴禁吸煙，嚴禁穿拖鞋和光背作業(yè)。 4、4、禁止私自拆改防護設備；施工現(xiàn)場禁止追逐打鬧。 5、5、禁止操作與自己無關的機械設備。 6、6、作業(yè)時要確保作業(yè)點上方有無危險，作好防護措施有專人監(jiān)護，嚴禁上下交叉作業(yè)。 7、7、現(xiàn)場管理人員、施工作業(yè)人員必須持所從事崗位的上崗證書及操作證書；現(xiàn)場施工作業(yè)人員 必須身體健康，符合所從事崗位的工作強度情況。 8、8、現(xiàn)場施工人員必須進行安全教育培訓，經(jīng)安全知識考試合格后方可上崗

邊坡支護工程施工通用安全技術交底 1.邊坡支護工程中使用天然和人造纖維吊索、吊帶時，應符合下列要求： (1)使用中受力時，嚴禁超過材料使用說明書規(guī)定的允許拉力。 (2)纖維吊索、吊帶應由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證。 (3)用纖維吊索捆綁鋼性物體時，應用柔性物襯墊。 (4)各類纖維吊索、吊帶應與使用環(huán)境相適應，禁止與使用說明書中所規(guī)定的不可接觸的物質(zhì)相接觸， 防止受環(huán)境腐蝕。天然纖維不得接觸酸、堿等腐蝕介質(zhì)；人造纖維不得接觸有機溶劑，聚酰胺纖維不 得接觸酸性溶液或氣體，聚酯纖維不得接觸堿性溶液。 (5)纖維吊索、吊帶不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等銳利顆粒雜物。 (6)使用中，纖維吊索軟索眼兩繩間夾角不得超過30°，吊帶軟索眼連接處夾角不得超過20°。 (7)吊索和吊帶受腐蝕性介質(zhì)污染后，應及時用清水沖洗；潮濕后不得加熱烘干，只能在自然循環(huán)空氣 中晾干。 (8)

廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司 技術交底單 施工單位：廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司填發(fā)日期：2017年8月8日 建設單位柳州市經(jīng)濟實用住房發(fā)展中心單位工程名稱 柳州市石爛路片區(qū)保障性住房項 目（二期）--經(jīng)濟適用性住房13#、 14#樓及地下室工程 工程部位土方開挖接受交底人 交 底 內(nèi) 容 一、土質(zhì)情況： 施工現(xiàn)場斜面土質(zhì)均為硬塑粉質(zhì)黏土、硬塑黏土②1亞層：稍濕，致密狀結構，硬塑（局部呈堅硬 狀），層厚1.00～12.80m，層頂埋深0.00～3.10m，標高87.23～92.45m，屬中壓縮性土。 二、錨桿、錨管施工： 1.工藝流程及施工布置 本工程施工順序為：土方開挖至-2.50m→錨桿→坡面素噴混防護→土方開挖至-6.00m→施工錨桿 及坡面防護。 2.錨桿、錨管施工 2.1施工準備 項目部組織施工管理人員及施工班組

1 安全技術交底記錄 編號： 工程名稱繞壩公路高邊坡支護交底日期 交底對象 主持人交底人記錄人 一、安全交底內(nèi)容 （1）進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽和按規(guī)定勞保著裝，嚴禁不戴安全帽、穿拖鞋進入現(xiàn) 場； （2）嚴禁嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場； （3）非機械操作人員操作大中型施工機械； （4）嚴禁高處作業(yè)時不系安全帶、安全繩或不將安全帶拴掛在工作點上方牢固構件上； （5）嚴禁非電工人員從事電氣作業(yè)，嚴禁私自亂拉、亂接、亂拆電源線；電氣線路隨意 穿越鋼門窗、鋼構件；閘刀合蓋隨意損壞； （6）嚴禁停電作業(yè)不驗電；電氣檢修不按規(guī)定設警示牌、圍欄，不按規(guī)定設監(jiān)護人，監(jiān) 護人不到位或失去監(jiān)護； （7）電氣線路裝置漏電保護器； （8）嚴禁設備、材料亂堆亂放、雜亂無章，堵塞道路和施工通道； （9）嚴禁損壞或拆除安全網(wǎng)、防護欄桿、孔洞蓋板或作它用；嚴禁拆除、損壞安全標志、 安全警界線、警示燈； （10）嚴禁

在工程施工的過程中,為了達到穩(wěn)定工程空間結構,確保工程順利進行的目的,施工單位經(jīng)常會采用邊坡支護的手段。隨著施工技術的不斷進步以及邊坡支護的廣泛應用,使得我國建筑業(yè)形成了一套完善的邊坡支護技術。邊坡支護技術能夠有效的提高建筑工地的安全系數(shù),保障工程順利完成,已經(jīng)成為了現(xiàn)代建筑工程中不可或缺的一份子。本文針對建筑工程中邊坡支護技術的應用作出了簡要分析,并提出了相關的應用建議,希望能為相關從業(yè)者提供一點的借鑒作用。

邊坡支護工程安全技術交底 一、邊坡支護的一般規(guī)定 1.邊坡支護工程中使用天然和人造纖維吊索、吊帶時，應符合下列要求： (1)使用中受力時，嚴禁超過材料使用說明書規(guī)定的允許拉力。 (2)纖維吊索、吊帶應由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證。 (3)用纖維吊索捆綁鋼性物體時，應用柔性物襯墊。 (4)各類纖維吊索、吊帶應與使用環(huán)境相適應，禁止與使用說明書中所規(guī)定的不可接觸的物質(zhì)相接觸， 防止受環(huán)境腐蝕。天然纖維不得接觸酸、堿等腐蝕介質(zhì)；人造纖維不得接觸有機溶劑，聚酰胺纖維不得接 觸酸性溶液或氣體，聚酯纖維不得接觸堿性溶液。 (5)纖維吊索、吊帶不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等銳利顆粒雜物。 (6)使用中，纖維吊索軟索眼兩繩間夾角不得超過30°，吊帶軟索眼連接處夾角不得超過20°。 (7)吊索和吊帶受腐蝕性介質(zhì)污染后，應及時用清水沖洗；潮濕后不得加熱烘干，只能在自然循環(huán)空氣 中晾干。 (8)

邊坡支護技術施工組織設計（word，50頁）——本資料為邊坡支護技術施工組織設計，編制于2011年，共50頁。工程概況：本工程邊坡支護設計方案為：1-1、2-2、3-3、4-4、6-6剖面采用格構錨桿擋墻支護結構，5-5剖面先清除垃圾土，然后用土工格柵按1：0.75放坡進行回...

在道路橋梁建設過程中,很多工程因為建設的需求,不可避免的應用到高邊坡支護技術,該技術應用程度十分廣泛,也漸漸發(fā)展成為一個獨立的技術體系,成了橋梁工程建設中需要高度重視的施工環(huán)節(jié)。立足于高邊坡情況治理的基準,對路橋施工中高邊坡支護技術應用中的問題進行深入的分析,并且提出相應合理的、科學的、有效的改善措施,提高施工技術人員對于高邊坡支護技術的認知程度,保證道橋建設施工的質(zhì)量,促進建筑技術水平的提升。

隨著土木工程的增多,極大的促進了我國建筑事業(yè)的發(fā)展,更帶動了國民經(jīng)濟的增長.由于人們對工程安全性與實用性提出了更高要求,所以,邊坡支護技術被應用進來.因此,文章將從土木工程邊坡支護技術特點入手,結合影響邊坡支護技術的因素,并聯(lián)系實際情況提出在土木工程中應用邊坡支護技術的措施.